本實用新型屬于用于運輸散裝物料的敞車卸車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種敞車清車機。

背景技術(shù)：

火車散裝物料卸車設(shè)備如翻車機、鏈斗式卸車機、挖掘機、水平螺旋卸車機、垂直螺旋卸車機等均存在剩余物料清倉問題。目前國內(nèi)只能采用打開車廂門，人工清倉的方式，將車廂內(nèi)物料卸在軌道旁，二次清理、效率低，污染環(huán)境，危害健康、物料浪費、成本高?；疖囓噹遘嚈C由于側(cè)刷不可移動，僅適用于特定車型且滾刷半徑大，車廂根部無法清理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于改進已有技術(shù)的不足而提供一種匹配各種敞車型號、不用打開車門清掃車廂內(nèi)剩余物料且可以清理車廂根部、高效環(huán)保、直接與卸車機同軌配套的敞車清車機。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種敞車清車機，包括可在軌道上移動的門架、斗式提升機、水平螺旋輸送機和伸縮出料口，其特點是斗式提升機通過滑架安裝在門架上的導(dǎo)向架上，滑架的下端設(shè)有用于清掃車廂物料的清掃裝置，伸縮倒料筒的兩端分別連接連通斗式提升機出料口、螺旋輸送機進料口，伸縮出料口與水平螺旋輸送機構(gòu)出料口對接，起升機構(gòu)帶動滑架沿導(dǎo)向架升降，起升機構(gòu)、水平螺旋輸送機構(gòu)均固定在移動門架的主梁上。

為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是所述的清掃裝置是清掃支架固定在滑架的下端，清掃支架的前后兩端各設(shè)有一個橫向滾刷，橫向滾刷外側(cè)設(shè)有一對可翻轉(zhuǎn)并可調(diào)距間的側(cè)刷，橫向滾刷和側(cè)刷由安裝在清掃器支架上的液壓馬達驅(qū)動，清掃支架前后兩端上方設(shè)有用于抑塵的噴霧裝置。

為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是所述的可翻轉(zhuǎn)并可調(diào)間距的側(cè)刷是翻轉(zhuǎn)油缸的一端固定在清掃支架上，另一端通過連桿機構(gòu)連接帶動側(cè)刷支架，實現(xiàn)側(cè)刷支架整體翻轉(zhuǎn)，側(cè)刷以及驅(qū)動側(cè)刷的馬達安裝在側(cè)刷支架上，安裝在側(cè)刷支架上的油缸或液壓馬達驅(qū)動側(cè)刷在側(cè)刷支架上來回移動，以匹配各種車廂寬度。

為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是所述的噴霧裝置是由水箱通過增壓泵、帶水管電磁閥的管路連接水幕噴頭，控制主機控制水管電磁閥的開關(guān)。

為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是所述的噴霧裝置是由水箱通過增壓泵、帶水管電磁閥的管路連接水幕噴頭，空壓機通過帶空氣電磁閥的管路連接連通水幕噴頭，控制主機控制水管電磁閥、空氣電磁閥的開關(guān)。

為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是所述的起升機構(gòu)是由門架主梁上的多級油缸帶動滑架沿導(dǎo)向架升降。

本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下顯著特點和積極效果：本實用新型是帶噴霧裝置的清掃頭與內(nèi)部固定有斗提機的滑架通過法蘭螺栓連接，導(dǎo)向架設(shè)有導(dǎo)向輪定位滑架，起升機構(gòu)帶動滑架及清掃頭沿導(dǎo)向架升降，伸縮倒料筒連接斗提機出料口法蘭與螺旋輸送機進料口法蘭，伸縮出料口與水平螺旋輸送機構(gòu)出料口對接，起升機構(gòu)、導(dǎo)向架、水平螺旋輸送機構(gòu)均固定在移動門架的主梁上。實現(xiàn)收集車廂散落零星物料的目的，完全機械化作業(yè)，降低了勞動強度；清掃器支架的前后兩端各設(shè)有一個橫向滾刷，橫向滾刷外側(cè)設(shè)有一對可翻轉(zhuǎn)并可調(diào)間距的側(cè)刷，滾刷和側(cè)刷由安裝在清掃器支架上的液壓馬達驅(qū)動，滾刷可以大面積清掃車廂以及車廂兩頭根部，可調(diào)間距的側(cè)刷清理車廂兩邊、四角以及車廂兩頭根部，與滾刷結(jié)合使用，不用打開車廂門即可清掃各種敞車車廂。清掃器支架前后兩端上方設(shè)有噴霧裝置用于抑塵，避免粉塵污染以及對工人健康的危害。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型圖1的左視圖。

圖3為本實用新型清掃裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型可調(diào)間距的側(cè)刷的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型可調(diào)間距的側(cè)刷的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實用新型起升機構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、移動門架 ，2、清掃頭 ，3、導(dǎo)向架，4、滑架，5、斗式提升機，6、水平螺旋輸送機，7、伸縮出料口，8、起升機構(gòu)，9、伸縮倒料筒，10、側(cè)刷，11、側(cè)刷馬達，12、側(cè)移油缸或側(cè)移液壓馬達，13、噴霧裝置，14、滾刷，15、翻轉(zhuǎn)油缸，16、清掃器支架，17、滾刷馬達，18、多級液壓缸，19連桿機構(gòu)，20、側(cè)刷支架。

具體實施方式

一種敞車清車機，參照圖1、圖2，包括可在軌道上移動的門架1，斗式提升機5通過滑架4安裝在門架1上的導(dǎo)向架3上，滑架4的下端設(shè)有用于清掃車廂物料的清掃裝置2，伸縮倒料筒9的兩端分別連接連通斗式提升機5出料口、水平螺旋輸送機1進料口，伸縮出料口7與水平螺旋輸送機6出料口對接，起升機構(gòu)8帶動滑架4沿導(dǎo)向架3升降，采用常規(guī)結(jié)構(gòu)的起升機構(gòu)8、水平螺旋輸送機6均固定在門架1的主梁上。

參照圖3，所述的清掃裝置2是清掃支架16固定在滑架4的下端，清掃支架16的前后兩端各設(shè)有一個橫向滾刷14，橫向滾刷14外側(cè)設(shè)有一對可翻轉(zhuǎn)并可調(diào)間距的側(cè)刷10，橫向滾刷14和側(cè)刷10分別由安裝在清掃支架16上的側(cè)刷馬達11、滾刷馬達17驅(qū)動，清掃支架16前后兩端上方設(shè)有用于抑塵的噴霧裝置13。

所述的可翻轉(zhuǎn)并可調(diào)間距的側(cè)刷10是翻轉(zhuǎn)油缸15的一端固定在清掃器支架16上，另一端通過連桿機構(gòu)19連接側(cè)刷支架20，實現(xiàn)帶動側(cè)刷支架20整體翻轉(zhuǎn)。

側(cè)刷10以及驅(qū)動側(cè)刷的馬達11安裝在側(cè)刷支架20上，安裝在側(cè)刷支架20上的側(cè)移油缸或側(cè)移液壓馬達12驅(qū)動側(cè)刷10在側(cè)刷支架上來回移動，以匹配各種車廂寬度；使用側(cè)移油缸12時，參照圖4，是安裝側(cè)刷10以及側(cè)刷馬達11的固定架安裝在側(cè)刷支架20上的滑軌內(nèi)，側(cè)移油缸12的兩端分別與固定架、側(cè)刷支架20連接；使用側(cè)移液壓馬達12時，參照圖5，是安裝側(cè)刷10以及側(cè)刷馬達11的固定架安裝在側(cè)刷支架20上的滑軌內(nèi)，安裝在固定架上的側(cè)移液壓馬達12的輸出齒輪與安裝在側(cè)刷支架20上的齒條嚙合。

所述的噴霧裝置13是由水箱通過增壓泵、帶水管電磁閥的管路連接水幕噴頭，控制主機控制水管電磁閥的開關(guān)。

或者是，所述的噴霧裝置13是由水箱通過增壓泵、帶水管電磁閥的管路連接水幕噴頭，空壓機通過帶空氣電磁閥的管路連接連通水幕噴頭，控制主機控制水管電磁閥的、空氣電磁閥的開關(guān)。

參照圖6，所述的起升機構(gòu)8是由移動門架1主梁上的多級油缸18帶動滑架4沿導(dǎo)向架3升降。