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      一種道路雨水資源化設(shè)備的制作方法

      文檔序號:11228862閱讀:719來源:國知局
      一種道路雨水資源化設(shè)備的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種道路雨水資源化設(shè)備,屬于雨水資源利用技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      我國水資源總量很低,多年平均降雨量約6萬億m3,其中約3.2萬億m3左右通過土壤蒸發(fā)和植物散發(fā)又回到大氣中,余下的約有2.8萬億m3形成了地表水和地下水,我國人均水資源占有量更是不足世界平均水平的1/3。目前我國600多座城市中有400多座供水不足,其中嚴(yán)重缺水的有110座。水資源短缺和水環(huán)境惡化已經(jīng)成為制約我國城市發(fā)展和社會進步的重要因素。雨水是最根本、最直接、最經(jīng)濟的水資源,也是城市水循環(huán)系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),對雨水收集利用具有重要的現(xiàn)實意義,建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市已經(jīng)在中央城鎮(zhèn)化工作會議上明確提出。

      其中道路是城市規(guī)劃與建設(shè)中非常重要的一部分,隨著城市化的快速發(fā)展,道路面積不斷增加,道路排水問題也面臨著新的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)以“快排”為主的管道排水模式給城市帶來了一系列雨水問題:

      (1)不透水道路面積的日益增加致使綜合徑流系數(shù)增大,雨水匯流速度加快,匯流時間縮短,道路徑流總量和峰值增加,造成洪澇災(zāi)害頻發(fā);

      (2)由于人類活動頻繁,致使徑流污染嚴(yán)重,道路雨水含有大量的污染物,比如地表重金屬、油脂等沉積物,這些污染物對當(dāng)?shù)丨h(huán)境會造成嚴(yán)重污染和破壞,如果任由其自由排放,會對河流、地下水、農(nóng)田等造成嚴(yán)重污染,甚至滲入地下污染地下水源。

      因此對道路雨水資源加以收集處理利用是非常有必要的。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供一種道路雨水資源化設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、體積小等特點,通過對道路雨水的資源化利用,來解決城市道路排洪壓力大、路面徑流污染嚴(yán)重、雨水資源流失嚴(yán)重等問題,有效保證處理出水的水質(zhì),減少徑流雨水污染物排放,環(huán)保高效。

      技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:

      一種道路雨水資源化設(shè)備,包括設(shè)置在道路周邊排水溝道內(nèi)的排水滲透裝置以及設(shè)置于地下的雨水處理裝置;

      其中,所述排水滲透裝置用于將排水溝道內(nèi)的道路雨水收集至雨水處理裝置內(nèi),且排水滲透裝置通過處理進水管與雨水處理裝置連通;所述雨水處理裝置包括設(shè)備筒體以及設(shè)備筒體內(nèi)從下往上依次連通的沉砂池、旋流分離裝置、前置過濾裝置、二級過濾裝置,且前置過濾裝置與二級過濾裝置通過填料支撐板相連;所述二級過濾裝置頂部設(shè)置有多孔出水板,且二級過濾裝置上方的設(shè)備筒體側(cè)邊處連接有處理出水管。

      進一步的,所述處理進水管與設(shè)備筒體側(cè)邊中部(旋流分離裝置頂部)連通,且處理進水管上設(shè)置有流量計,通過流量計反饋處理進水管的進水量,可根據(jù)進水量判斷雨水處理裝置內(nèi)過濾材料的使用周期、出水口的排放量等,并可通過流量反映排水滲透裝置工作是否異常,是否發(fā)生堵塞、漏水等導(dǎo)致流量下降。

      進一步的,所述沉砂池底部設(shè)置有相連通的排污管,且設(shè)備筒體頂部設(shè)置有排氣孔。

      進一步的,所述處理出水管的出水口連接有雨水儲存裝置或雨水利用設(shè)備。通過該新型雨水資源化裝備處理過的雨水出水,可用作綠化和景觀用水,也可用于拖地、沖廁、洗車等場合,大大提高了雨水的資源化利用效率,緩解了水資源匱乏的問題。

      進一步的,所述前置過濾裝置采用圓柱形內(nèi)壓式濾元,其過濾精度為20~30μm,并可根據(jù)需要調(diào)整濾元數(shù)量,以保證前置過濾裝置的凈化效果。

      進一步的,所述前置過濾裝置縱向貫穿二級過濾裝置,實現(xiàn)串聯(lián)功能,且前置過濾裝置頂部設(shè)置有可拆卸式拉桿,方便前置內(nèi)壓式濾元的拆卸更換。前置過濾器與二級過濾裝置的緊密銜接減少了裝置設(shè)備占用的空間,另外也方便了設(shè)備的檢修和維護。

      進一步的,所述填料支撐板及多孔出水板上設(shè)置有相對應(yīng)的濾元卡口,以實現(xiàn)前置內(nèi)壓式濾元的卡扣連接,且填料支撐板與設(shè)備筒體通過支撐板卡扣連接,方便二級過濾裝置的拆卸更換。

      進一步的,所述二級過濾裝置采用多級過濾器,且多級過濾器內(nèi)設(shè)置有混合顆粒物填料層;所述混合顆粒物填料為輕質(zhì)填料,分別為珍珠巖、活性炭、蛭石,且填料體積比為2:1:1,能夠有效減少雨水中的懸浮物及溶解性污染物。

      有益效果:本發(fā)明提供的一種道路雨水資源化設(shè)備,相對于現(xiàn)有技術(shù),具有以下優(yōu)點:1、采用旋流分離器、前置內(nèi)壓式濾元、顆粒物過濾器三者相結(jié)合的方式,能高效去除道路徑流雨水中的漂浮物、懸浮物及溶解性污染物,處理出水水質(zhì)較好,有效減少徑流雨水污染物排放;2、能夠?qū)⒂晁疁钣谘b置內(nèi)部,可起到削減徑流總量和徑流峰值的作用;3、采用地下布置形式,占地少,可以與道路周邊綠化用地相結(jié)合,生態(tài)環(huán)保,具有良好的推廣應(yīng)用價值。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明一種道路雨水資源化設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明中多孔出水板的俯視示意圖;

      圖3為本發(fā)明中設(shè)備筒體內(nèi)填料支撐板卡扣的俯視示意圖;

      圖中包括:1—排水滲透裝置,2—流量計,3—旋流分離裝置,4—沉砂池,5—前置過濾裝置,6—二級過濾裝置,7—拉桿,8—多孔出水板,9—排氣孔,10—填料支撐板,11—支撐板卡扣,12—排污管,13—處理出水管,14—處理進水管,15—設(shè)備筒體。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。

      如圖1所示為一種道路雨水資源化設(shè)備,包括設(shè)置在道路周邊排水溝道內(nèi)的排水滲透裝置1以及設(shè)置于地下的雨水處理裝置;

      其中,所述排水滲透裝置1用于將排水溝道內(nèi)的道路雨水收集至雨水處理裝置內(nèi),且排水滲透裝置1通過處理進水管14與雨水處理裝置連通;所述雨水處理裝置包括設(shè)備筒體15以及設(shè)備筒體15內(nèi)從下往上依次連通的沉砂池4、旋流分離裝置3、前置過濾裝置5、二級過濾裝置6,且前置過濾裝置5與二級過濾裝置6通過填料支撐板10相連;所述二級過濾裝置6頂部設(shè)置有多孔出水板8,且二級過濾裝置6上方的設(shè)備筒體15側(cè)邊處連接有處理出水管13。

      本實施例中,所述處理進水管14與設(shè)備筒體15側(cè)邊中部(旋流分離裝置3頂部)連通,且處理進水管14上設(shè)置有流量計2;所述沉砂池4底部設(shè)置有相連通的排污管12,且設(shè)備筒體15頂部設(shè)置有排氣孔9;所述處理出水管13的出水口連接有雨水儲存裝置或雨水利用設(shè)備。

      本實施例中,所述前置過濾裝置5采用圓柱形內(nèi)壓式濾元,其過濾精度為20~30μm,并可根據(jù)需要調(diào)整濾元數(shù)量,經(jīng)旋流分離裝置3分離過的雨水由前置過濾裝置5進行第一次過濾,可達到去除大粒徑懸浮物的效果;所述前置過濾裝置5縱向貫穿二級過濾裝置6,且前置過濾裝置5頂部設(shè)置有可拆卸式拉桿7,經(jīng)前置過濾裝置5處理過的雨水輻射式流入二級過濾裝置6,經(jīng)多級顆粒物過濾,進一步去除雨水的懸浮物、總磷。

      如圖2、3所示,所述填料支撐板10及多孔出水板8上設(shè)置有相對應(yīng)的濾元卡口,且填料支撐板10與設(shè)備筒體15通過支撐板卡扣11連接,便于內(nèi)壓式濾元及二級過濾裝置6的定期拆卸更換。

      本實施例中,所述二級過濾裝置6采用多級過濾器,且多級過濾器內(nèi)設(shè)置有混合顆粒物填料層;所述混合顆粒物填料為輕質(zhì)填料,分別為珍珠巖、活性炭、蛭石,且填料體積比為2:1:1。

      本發(fā)明的具體實施方式如下:

      道路雨水經(jīng)過排水溝系統(tǒng)1收集后,通過處理進水管14流入雨水處理裝置,然后通過旋流分離裝置3將較大的漂浮物、懸浮物分離進入沉砂池4,可通過排污管12排出裝置;雨水先通過前置過濾裝置5進行前端過濾,雨水經(jīng)濾元過濾后向四周流入裝有珍珠巖、活性炭、蛭石顆粒物的多級過濾器6,進一步的過濾處理,再通過多孔出水板8流出,處理后的雨水通過處理出水管13用于儲存或者利用等。

      實驗結(jié)果表明,本發(fā)明所述道路雨水資源化設(shè)備對雨水中的懸浮物、化學(xué)需氧量、總磷有明顯的去除效果,出水水質(zhì)可達到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(gb/t18920-2002)的要求。通過該道路雨水資源化設(shè)備處理過的雨水出水,可用作綠化和景觀用水,也可用于拖地、沖廁、洗車等場合,大大提高了雨水的資源化利用效率,緩解了水資源匱乏的問題。

      以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。

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