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      一種強排式自動螺旋除渣集油自沖洗的油水分離裝置的制作方法

      文檔序號:12028380閱讀:384來源:國知局
      一種強排式自動螺旋除渣集油自沖洗的油水分離裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及餐飲污水處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種強排式自動螺旋除渣集油自沖洗的油水分離裝置。



      背景技術(shù):

      目前,在飲食行業(yè)所有的水處理大都采用原始的處理方法。

      第一種方法:在排水的不遠處建有貯水池,貯水池內(nèi)安裝污水泵,把所有的廢水排入貯水池,通過污水泵排出。

      第二種方法:做一帶有過濾框的無動力油水分離箱,經(jīng)過濾后,油水進入油水分離艙,分離后的廢水排入貯水池中,廢水由污水泵排出。

      第三種方法:做有不銹鋼過濾框,經(jīng)過濾后的油水進入不銹鋼油水分離艙,油水經(jīng)過分離后,廢水進入不銹鋼強排艙,廢水由污水泵排出。

      以上三種處理方法感覺很合理,理論上都可行,但在實際使用中會出現(xiàn)污物殘渣不能及時清掏,進入油水分離艙的沉渣無法及時排出,污物直接接觸污水泵出現(xiàn)卡泵等嚴重問題,會造成污水泵頻繁損壞,跑水、漏水現(xiàn)象的經(jīng)常發(fā)生,難維修,維護成本高高等,污水此種處理設(shè)施,會出現(xiàn)大量細菌繁殖,出現(xiàn)腐爛發(fā)酵,長時間會對人體造成危害,對周圍環(huán)境造成污染。因此,現(xiàn)有技術(shù)有待于更進一步的改進和發(fā)展。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種強排式自動螺旋除渣集油自沖洗的油水分離裝置,對污水預(yù)先進行除雜,集除渣、集油、收油、強排為一體,提高污水處理效率,降低設(shè)備維護成本。

      為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明方案包括:

      一種強排式自動螺旋除渣集油自沖洗的油水分離裝置,其包括第一油水分離倉與第二油水分離倉,第一油水分離倉通過第一過水閥與第二油水分離倉相連通,其中,第一油水分離倉上設(shè)置有用于對污水進行有預(yù)處理的除渣室,除渣室與第一油水分離倉相連通,污水內(nèi)的固體污物隨除渣室內(nèi)螺旋送料器的轉(zhuǎn)動自除渣室的出料口排出,固液分離后的污水自除渣室進入第一油水分離倉進行后續(xù)處理。

      所述的油水分離裝置,其中,上述除渣室包括箱體,箱體下端設(shè)置有出水口,出水口與上述第一油水分離倉相連接,位于箱體內(nèi)的出水口上布置有固液分離篩網(wǎng),箱體內(nèi)設(shè)置有傾向布置的上述螺旋送料器,螺旋送料器的一側(cè)配置有驅(qū)動電機,螺旋送料器的出料部與上述出料口相適配,在污水自身浮力作用下,固體污物隨螺旋送料器的轉(zhuǎn)動自出料部進入出料口。

      所述的油水分離裝置,其中,上述第一油水分離倉在與出料口對應(yīng)處設(shè)置有殘渣收集箱。

      所述的油水分離裝置,其中,上述第一油水分離倉在與上述除渣室對應(yīng)側(cè)設(shè)置有緩流擋板,緩流擋板的另一側(cè)設(shè)置有鏈條式機械刮油機構(gòu),鏈條式機械刮油機構(gòu)一側(cè)配置有第一集油槽,第一集油槽內(nèi)配置有加熱機構(gòu),第一集油槽上設(shè)置有第一放油閥;第一油水分離倉在與上述第一過水閥對應(yīng)處設(shè)置有第一過水擋板。

      所述的油水分離裝置,其中,上述第一油水分離倉底部設(shè)置有第一倒棱臺狀匯聚部,第一倒棱臺狀匯聚部上設(shè)置有第一自動排渣電動閥門,第一自動排渣電動閥門用于排出第一油水分離倉內(nèi)沉積的污物。

      所述的油水分離裝置,其中,上述第二油水分離倉中部設(shè)置有第二集油槽,第二油水分離倉通過第二過水閥與一強排倉相連通。

      所述的油水分離裝置,其中,上述第二油水分離倉底部設(shè)置有第二倒棱臺狀匯聚部,第二倒棱臺狀匯聚部上設(shè)置有第二自動排渣電動閥門,第二自動排渣電動閥門用于排出第二油水分離倉內(nèi)沉積的污物。

      所述的油水分離裝置,其中,上述強排倉底部一側(cè)設(shè)置有排水控制閥門,排水控制閥門與一排水泵相連通,排水泵通過相應(yīng)管路與外界排污管道相連通,該相應(yīng)管路上設(shè)置有球型止回閥。

      所述的油水分離裝置,其中,上述第二油水分離倉在與第二過水閥對應(yīng)處設(shè)置有第二過水擋板。

      本發(fā)明提供的一種強排式自動螺旋除渣集油自沖洗的油水分離裝置,實現(xiàn)了殘渣的自動收集,對分離出的油及時進行的自動收集,結(jié)構(gòu)末端為強排艙用于儲存分離后的污水隨著泵的啟動污水排出室外,并對強排艙箱體內(nèi)部進行反沖洗,免人工清掏,免人工清理油水分離倉等優(yōu)點,集除渣、集油、收油、強排為一體,提高了污水處理效率,降低了設(shè)備維護成本。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明中油水分離裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明中油水分離裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明中除渣室的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      本發(fā)明提供了一種強排式自動螺旋除渣集油自沖洗的油水分離裝置,為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下對本發(fā)明進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

      本發(fā)明提供了一種強排式自動螺旋除渣集油自沖洗的油水分離裝置,如圖1、圖2與圖3所示的,其包括第一油水分離倉1與第二油水分離倉2,第一油水分離倉1通過第一過水閥16與第二油水分離倉2相連通,其中,第一油水分離倉2上設(shè)置有用于對污水進行有預(yù)處理的除渣室3,除渣室3與第一油水分離倉2相連通,污水內(nèi)的固體污物隨除渣室3內(nèi)螺旋送料器5的轉(zhuǎn)動自除渣室3的出料口6排出,固液分離后的污水自除渣室3進入第一油水分離倉1進行后續(xù)處理。

      在本發(fā)明的另一較佳實施例中,如圖3所示的,上述除渣室3包括箱體7,箱體7下端設(shè)置有出水口8,出水口8與上述第一油水分離倉1相連接,經(jīng)除渣室3處理的污水可以通過出水口8進入第一油水分離倉1內(nèi)。位于箱體7內(nèi)的出水口8上布置有固液分離篩網(wǎng)9,固液分離篩網(wǎng)9用于使污水內(nèi)的污物不能進入出水口8內(nèi),箱體7內(nèi)設(shè)置有傾向布置的上述螺旋送料器5,螺旋送料器5為帶有螺旋翅片的螺桿,當(dāng)然螺旋送料器5可以向下傾斜布置也可以向上傾斜布置,但考慮到盡量避免污水從出料口6排除,故螺旋送料器5采用向上傾斜布置,螺旋送料器5的中軸線與水平線之間的夾角為20°-30°,既能保證除渣室3內(nèi)的污物被螺旋翅片裹挾向上移動,又能保證在污物到達出料口6的過程中,將污物中攜帶的污水在自重力下沿螺旋送料器5傾斜方向向下流淌,重新進入除渣室3內(nèi)。而且螺旋送料器5上的螺旋翅片之邊沿與除渣室3的內(nèi)壁之間存在較小的間隙,當(dāng)裹挾在螺旋翅片之間的污物體積過大時,在螺旋翅片與除渣室3內(nèi)壁的共同擠壓下,將污物中的污水?dāng)D出,更進一步的減少了污物攜帶污水的水量,避免了污物攜帶大量污水出現(xiàn)腐爛發(fā)酵的情況。螺旋送料器5的一側(cè)配置有驅(qū)動電機10,螺旋送料器10的出料部與上述出料口6相適配,使污物從出料口6掉落至對應(yīng)設(shè)備中。螺旋送料器5在除渣室3內(nèi)兼具有攪拌的功能,在螺旋送料器5的轉(zhuǎn)動下使污水始終處渾濁狀態(tài),暫時沒有被螺旋送料器5裹挾的污物始終處于懸浮狀態(tài),同時避免了污物堵塞固液分離篩網(wǎng)9,懸浮的污物又在自身重力作用下會逐步落到螺旋送料器5的螺旋翅片之間,隨螺旋送料器5的轉(zhuǎn)動自出料部進入出料口6,完成除雜。顯然的,大部分碎小的食物殘渣會附著在較大的固體污物上一起被螺旋送料器5排除,只有極小部分的碎小的食物殘渣進入后面的工序中。

      而且上述第一油水分離倉1在與出料口6對應(yīng)處設(shè)置有殘渣收集箱11,以收集從出料口6掉落的污物。

      更進一步的,上述第一油水分離倉1在與上述除渣室3對應(yīng)側(cè)設(shè)置有緩流擋板12,緩流擋板12的另一側(cè)設(shè)置有鏈條式機械刮油機構(gòu)13,鏈條式機械刮油機構(gòu)13一側(cè)配置有第一集油槽14,通過鏈條式機械刮油機構(gòu)13將第一油水分離倉1內(nèi)上層的污油收集起來,并導(dǎo)入第一集油槽14內(nèi),并且第一集油槽14的入油口高于第一油水分離倉1的水面,第一集油槽14內(nèi)配置有加熱機構(gòu),以保證了第一集油槽14內(nèi)的污油不會凝固。第一集油槽14上設(shè)置有第一放油閥15,可以及時將第一集油槽14內(nèi)的污油導(dǎo)出;第一油水分離倉1在與上述第一過水閥16對應(yīng)處設(shè)置有第一過水擋板17,緩流擋板12與第一過水擋板17均是為了穩(wěn)定第一油水分離倉1內(nèi)水面,避免了第一油水分離倉1內(nèi)水流太急,導(dǎo)致污水濺出。

      更為優(yōu)選的是,上述第一油水分離倉1的底部設(shè)置有第一倒棱臺狀匯聚部18,第一倒棱臺狀匯聚部18上設(shè)置有第一自動排渣電動閥門19,第一自動排渣電動閥門19用于排出第一油水分離倉內(nèi)沉積的污物,在保證第一油水分離倉1內(nèi)比較平穩(wěn)的狀態(tài)下,第一油水分離倉1內(nèi)不多的碎小食物殘渣會在自身重力下慢慢掉落匯集到第一倒棱臺狀匯聚部18底部,再通過第一自動排渣電動閥門19排出,實現(xiàn)了第一油水分離倉1的底部的雜物清理,免了人工清掏。

      更進一步的,上述第二油水分離倉2中部設(shè)置有第二集油槽20,再將第二油水分離倉2的污油收集一遍,基本減少了污水中的污油,并且在第二油水分離倉2通過第二過水閥21與一強排倉22相連通。

      更為優(yōu)選的是,上述第二油水分離倉2的底部設(shè)置有第二倒棱臺狀匯聚部23,第二倒棱臺狀匯聚部23上設(shè)置有第二自動排渣電動閥門24,第二自動排渣電動閥門24用于排出第二油水分離倉3內(nèi)沉積的污物,而且上述第二油水分離倉2在與第二過水閥21對應(yīng)處設(shè)置有第二過水擋板25。在保證第二油水分離倉2內(nèi)比較平穩(wěn)的狀態(tài)下,第二油水分離倉2內(nèi)不多的碎小食物殘渣會在自身重力下慢慢掉落匯集到第二倒棱臺狀匯聚部23底部,再通過第二自動排渣電動閥門24排出,實現(xiàn)了第二油水分離倉2的底部的雜物清理,免了人工清掏。

      更進一步的,上述強排倉22的底部一側(cè)設(shè)置有排水控制閥門26,排水控制閥門26與一排水泵27相連通,排水泵27通過相應(yīng)管路與外界排污管道相連通,最終將處理后的污水排出,該相應(yīng)管路上設(shè)置有球型止回閥28,避免了污水回流。

      強排倉22內(nèi)裝油主副兩套液位傳感器能有效的控制將廢水排出室外,保證設(shè)備運行的情況下不出現(xiàn)溢水現(xiàn)象,副液位傳感器有效的保證在主液位傳感器不工作的情況下產(chǎn)生的問題。顯然的可以在上述機械設(shè)備的基礎(chǔ)上布置相應(yīng)的傳感器以及單片機,來實現(xiàn)油水分離裝置的自動運行,并定期排雜,關(guān)于自動控制的技術(shù)手段與本發(fā)明相結(jié)合不屬于本發(fā)明的論述重點,在此不再一一贅述。

      當(dāng)然,以上說明僅僅為本發(fā)明的較佳實施例,本發(fā)明并不限于列舉上述實施例,應(yīng)當(dāng)說明的是,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說明書的教導(dǎo)下,所做出的所有等同替代、明顯變形形式,均落在本說明書的實質(zhì)范圍之內(nèi),理應(yīng)受到本發(fā)明的保護。

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