本發(fā)明涉及管道清理,具體是一種適用于輸氣管道的自解堵式變徑清管器。
背景技術(shù):
1、石油和天然氣是當(dāng)今世界上使用最為廣泛的能源,其運(yùn)輸主要是通過(guò)長(zhǎng)輸管道實(shí)現(xiàn),經(jīng)過(guò)幾百年的發(fā)展,管道運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)成為了一個(gè)龐大的工業(yè)體系,在石油天然氣工業(yè)乃至世界經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。但是油、氣輸送管道在經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用之后,管壁會(huì)逐漸出現(xiàn)石蠟、油污等滯垢,這些滯垢的產(chǎn)生不僅會(huì)導(dǎo)致管道輸送效率的降低,甚至還會(huì)因?yàn)闇傅母g、易燃等特性引發(fā)火災(zāi)、爆炸等惡性事故,對(duì)自然環(huán)境和人類(lèi)生命造成嚴(yán)重的威脅,因此急需對(duì)油、氣輸送管道進(jìn)行定期清管。
2、目前,輸氣管道一般采用發(fā)送清管球或皮碗清管器等清管方法來(lái)清除管內(nèi)的滯垢,例如中國(guó)專(zhuān)利202121057163.5題為《一種用于天然氣起伏管線的清管球》,針對(duì)起伏較大的管網(wǎng)清管時(shí)存在問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種新型清管球,該清管球裝置具有良好的彈塑性,能有效避免卡堵事故,但是在清管的過(guò)程中存在嚴(yán)重的磨損,大大的增加清管球腐蝕斷裂風(fēng)險(xiǎn);為了解決清管過(guò)程中的腐蝕斷裂問(wèn)題,中國(guó)專(zhuān)利202321295454.7題為《一種天然氣管道清管器》設(shè)計(jì)了一種雙皮碗的清管器,該裝置分別在前后端增加了高耐磨的皮碗,并用蒸汽來(lái)軟化天然氣管道內(nèi)壁固化的污垢,并配合清潔結(jié)構(gòu)對(duì)軟化的污垢進(jìn)行刮擦,以保障天然氣管道污垢得以充分清潔,提高污垢清理的可靠性與有效性,但是該裝置沒(méi)有防卡堵功能,一旦在管道內(nèi)發(fā)生卡堵問(wèn)題,將無(wú)法繼續(xù)工作;為了解決卡堵問(wèn)題,中國(guó)專(zhuān)利201820139600.x題為《一種適用變徑管道的解堵清管器》設(shè)計(jì)了一種解堵的清管器,該裝置利用管道中的流體介質(zhì)將雜質(zhì)沖散,達(dá)到解除管道堵塞的問(wèn)題,但是該裝置忽略了用于沖散雜質(zhì)的流體對(duì)于清管器運(yùn)行的影響,并且該裝置結(jié)構(gòu)偏大只適應(yīng)于大管徑的管道。小管徑的管道因內(nèi)部空間有限,能進(jìn)行清管作業(yè)的清管器種類(lèi)較少,同時(shí)清管器在小管徑管道內(nèi)極易發(fā)生卡堵問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致管道清理的不完全,影響清潔效果,因此清管器對(duì)于小管徑管道的清理存在一定的局限性。
3、綜上,如何實(shí)現(xiàn)對(duì)小管徑的輸氣管道進(jìn)行清理成為了本領(lǐng)域研究人員急需解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何實(shí)現(xiàn)對(duì)小管徑的輸氣管道進(jìn)行清理;
2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
3、本發(fā)明是一種適用于輸氣管道的自解堵式變徑清管器,包括:骨架密封組件;多個(gè)履帶式減速組件,其通過(guò)對(duì)應(yīng)所述變徑支撐組件與所述骨架密封組件外壁的基座連接;旋轉(zhuǎn)清理組件,其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述骨架密封組件前端,其適于對(duì)管道內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)清理;密封皮碗,其設(shè)置在所述骨架密封組件后端,其將管道分隔形成推進(jìn)腔、清洗腔;以及解堵泄壓組件,其設(shè)置在所述骨架密封組件內(nèi),其適于向所述骨架密封組件內(nèi)通入高壓氣體,并從所述旋轉(zhuǎn)清理組件處排出,對(duì)管道內(nèi)壁進(jìn)行解堵;其中,所述履帶式減速組件能夠減低清管器的前進(jìn)速度,所述變徑支撐組件能夠?qū)⑺雎膸綔p速組件始終貼合不同直徑管道的內(nèi)壁;
4、在本方案中,骨架密封組件后端設(shè)置密封皮碗,密封皮碗與管道密封連接,當(dāng)向管道內(nèi)通入高壓氣體后,推進(jìn)腔、清洗腔之間產(chǎn)生壓差,推動(dòng)骨架密封組件沿管道進(jìn)行運(yùn)動(dòng);履帶式減速組件既能起到行走的作用,又能夠減緩骨架密封組件在管道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)速度,實(shí)現(xiàn)對(duì)管道內(nèi)壁的精細(xì)清潔;變徑支撐組件能夠帶動(dòng)履帶式減速組件實(shí)現(xiàn)變徑,以適應(yīng)不同管道內(nèi)徑的變化,始終將履帶式減速組件貼合管道內(nèi)壁;旋轉(zhuǎn)清理組件能夠旋轉(zhuǎn)深度清潔管道內(nèi)壁的滯垢;當(dāng)出現(xiàn)卡堵的情況時(shí),高壓氣體輸通過(guò)解堵泄壓組件將高壓氣體經(jīng)過(guò)骨架密封組件內(nèi)部輸送至旋轉(zhuǎn)清理組件處,利用骨架密封組件后端的壓強(qiáng)氣流,進(jìn)行沖刷滯垢實(shí)現(xiàn)對(duì)自解堵的功能。
5、為了說(shuō)明骨架密封組件的具體結(jié)構(gòu),本發(fā)明采用骨架密封組件包括:骨架;以及錐形固定部,其固定設(shè)置在所述骨架內(nèi),其與所述骨架內(nèi)壁形成錐形泄壓通道;所述錐形泄壓通道與所述骨架的后端形成進(jìn)氣口,所述錐形泄壓通道與所述骨架的前端形成出氣口;
6、在本方案中,骨架密封組件除了包括基座、密封皮碗外,還包括設(shè)置在骨架內(nèi)部的錐形泄壓通道,通過(guò)錐形泄壓通道能夠?qū)⒏邏簹饬鹘?jīng)進(jìn)氣口進(jìn)入,能夠從出氣口排出。
7、為了說(shuō)明解堵泄壓組件包括:彈簧座,其固定設(shè)置在所述錐形固定部?jī)?nèi);環(huán)形蓋板,其蓋設(shè)固定在所述進(jìn)氣口處;閥蓋,其設(shè)置所述環(huán)形蓋板的前側(cè);第二彈簧,其受壓設(shè)置在所述閥蓋、彈簧座之間,其適于將所述閥蓋抵設(shè)在所述環(huán)形蓋板處;扇形槽,其開(kāi)設(shè)在所述閥蓋處,并在所述第二彈簧的作用下,所述環(huán)形蓋板蓋設(shè)所述扇形槽;
8、在本方案中,沿骨架軸向依次設(shè)置有環(huán)形蓋板、閥蓋、第二彈簧、彈簧座,在無(wú)受外力的情況下,在第二彈簧的作用下,始終將閥蓋貼合環(huán)形蓋板,此時(shí)扇形槽被遮蓋,此時(shí)無(wú)氣體可以進(jìn)入至錐形泄壓通道內(nèi);當(dāng)整體裝置因卡堵而無(wú)法前進(jìn)時(shí),高壓氣體帶動(dòng)第二彈簧進(jìn)行壓縮,閥蓋、環(huán)形蓋板分離,兩者之間形成間隙,氣體可從間隙、扇形槽進(jìn)入至錐形泄壓通道內(nèi),將氣體通入至旋轉(zhuǎn)清理組件處,進(jìn)行沖刷滯垢實(shí)現(xiàn)對(duì)自解堵的功能。
9、為了說(shuō)明旋轉(zhuǎn)清理組件具體結(jié)構(gòu),本發(fā)明采用旋轉(zhuǎn)清理組件包括:電機(jī),其固定設(shè)置在所述錐形固定部?jī)?nèi)旋轉(zhuǎn)軸,其一端穿過(guò)所述骨架前端,并通過(guò)聯(lián)軸器與所述電機(jī)的輸出軸連接;多個(gè)連接軸,其一端與所述旋轉(zhuǎn)軸垂直設(shè)置,其另一端固定有鋼刷;所述旋轉(zhuǎn)軸與所述連接軸內(nèi)均設(shè)置有相互連通的內(nèi)腔;位于所述出氣口的所述旋轉(zhuǎn)軸處開(kāi)設(shè)有第二進(jìn)氣孔;位于所述連接軸處開(kāi)設(shè)有多個(gè)第二出氣孔;
10、在本方案中,電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)連接軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),連接軸端部的鋼刷始終與管道內(nèi)壁相抵進(jìn)行清潔,高壓氣體經(jīng)過(guò)出口孔進(jìn)行入至第二進(jìn)氣孔內(nèi),再?gòu)牡诙鰵饪着懦觯@樣高壓氣體作用至管道內(nèi)壁進(jìn)行解堵。
11、常規(guī)的清管器在管道內(nèi)的運(yùn)行速度為20m/s,這樣的運(yùn)行速度過(guò)快而達(dá)不到對(duì)管道內(nèi)壁精洗的效果,為了減緩清管器在管道內(nèi)的速度,本發(fā)明采用所述履帶式減速組件包括:機(jī)架;履帶,其轉(zhuǎn)動(dòng)繞設(shè)在所述機(jī)架上;主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪,其均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架內(nèi),并分別位于所述機(jī)架的兩側(cè),且與所述履帶內(nèi)側(cè)齒嚙合;其中,兩所述主動(dòng)齒輪之間、兩所述從動(dòng)齒輪之間設(shè)置有第一錐形齒;錐形從動(dòng)齒輪,其兩端均設(shè)置有第二錐形齒,并分別與對(duì)應(yīng)所述第一錐形齒嚙合;
12、履帶的外表面有梯形花紋,用于增加與管道內(nèi)壁的滑動(dòng)摩擦,達(dá)到減速的目標(biāo),履帶的摩擦力帶動(dòng)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)錐形從動(dòng)齒輪兩端的第二錐形齒實(shí)現(xiàn)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度的同步、一致性,保證履帶不會(huì)與主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪滑脫。
13、為了說(shuō)明變徑支撐組件的具體結(jié)構(gòu),本發(fā)明采用所述變徑支撐組件包括相對(duì)設(shè)置的兩支撐組件;每一支撐組件均包括:長(zhǎng)連桿,其一端滑動(dòng)設(shè)置在所述基座上,另一端通過(guò)限位銷(xiāo)滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架開(kāi)設(shè)有腰孔內(nèi);第一彈簧,其套設(shè)在所述基座上,其一端與所述基座端部相抵,另一端與所述長(zhǎng)連桿底部一端相抵;短連桿,其一端與所述基座鉸接,另一端與所述長(zhǎng)連桿中部鉸接;
14、在本方案中,當(dāng)管徑減小時(shí),短連桿、長(zhǎng)連桿之間的夾角增大,第一彈簧受壓,限位銷(xiāo)向腰孔內(nèi)側(cè)移動(dòng),致使履帶式減速組件靠近骨架外壁,以適應(yīng)小管徑;反之,管徑增大時(shí),第一彈簧復(fù)位,短連桿、長(zhǎng)連桿之間的夾角減小,致使履帶式減速組件遠(yuǎn)離骨架外壁,以適應(yīng)大管徑。
15、為了防止高壓氣體進(jìn)入至錐形固定部?jī)?nèi),進(jìn)而影響到電機(jī)以及對(duì)氣體進(jìn)行泄壓,本實(shí)用新型采用所述閥蓋開(kāi)設(shè)有環(huán)形導(dǎo)向件,所述環(huán)形導(dǎo)向件密封與所述錐形固定部插設(shè)連接;
16、環(huán)形導(dǎo)向件的作用有三:1、密封連接能夠避免氣體進(jìn)入至錐形固定部?jī)?nèi);2、閥蓋只會(huì)發(fā)生軸向運(yùn)動(dòng);3、為第二彈簧的另一端提供安裝位置。
17、本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明是一種適用于輸氣管道的自解堵式變徑清管器,骨架密封組件后端設(shè)置密封皮碗,密封皮碗與管道密封連接,當(dāng)向管道內(nèi)通入高壓氣體后,推進(jìn)腔、清洗腔之間產(chǎn)生壓差,推動(dòng)骨架密封組件沿管道進(jìn)行運(yùn)動(dòng);履帶式減速組件既能起到行走的作用,又能夠減緩骨架密封組件在管道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)速度,實(shí)現(xiàn)對(duì)管道內(nèi)壁的精細(xì)清潔;變徑支撐組件能夠帶動(dòng)履帶式減速組件實(shí)現(xiàn)變徑,以適應(yīng)不同管道內(nèi)徑的變化,始終將履帶式減速組件貼合管道內(nèi)壁;旋轉(zhuǎn)清理組件能夠旋轉(zhuǎn)深度清潔管道內(nèi)壁的滯垢;當(dāng)出現(xiàn)卡堵的情況時(shí),高壓氣體輸通過(guò)解堵泄壓組件將高壓氣體經(jīng)過(guò)骨架密封組件內(nèi)部輸送至旋轉(zhuǎn)清理組件處,利用骨架密封組件后端的壓強(qiáng)氣流,進(jìn)行沖刷滯垢實(shí)現(xiàn)對(duì)自解堵的功能。