本發(fā)明屬于汽車充電裝置相關(guān)，更具體地說，特別涉及一種立體車庫移動式充電裝置。

背景技術(shù)：

1、近年來，隨著全球環(huán)境保護(hù)意識的不斷提升，各國都在積極推進(jìn)新能源汽車的研發(fā)和應(yīng)用。新能源汽車，特別是電動汽車，以其零排放、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著電動汽車市場的不斷擴(kuò)大，對充電設(shè)施的需求也日益增長，然而現(xiàn)有技術(shù)中的汽車充電裝置存在如下缺陷：

2、現(xiàn)有技術(shù)中，汽車充電裝置長時(shí)間放置在外，移動軌道上容易積聚硬質(zhì)污垢，硬質(zhì)污垢會附著在移動軌道上，增加軌道的摩擦系數(shù)，導(dǎo)致移動充電裝置在運(yùn)行時(shí)受到阻礙。這可能導(dǎo)致裝置無法順暢移動，甚至無法到達(dá)指定的充電位置；

3、現(xiàn)有技術(shù)中，汽車充電裝置無法對軌道上的硬質(zhì)污垢進(jìn)行清除，如果硬質(zhì)污垢長期存在，硬質(zhì)污垢還可能導(dǎo)致移動充電裝置在運(yùn)行過程出現(xiàn)故障或異常，如卡滯、脫軌等；

4、現(xiàn)有技術(shù)中，汽車充電裝置在使用中，如果移動充電裝置無法準(zhǔn)確到達(dá)充電位置，或者由于運(yùn)行受阻而延誤充電時(shí)間，那么充電效率將會受到嚴(yán)重影響，這可能導(dǎo)致電動汽車無法及時(shí)獲得所需的電量，影響其正常使用。

5、于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種立體車庫移動式充電裝置，以期達(dá)到更具有實(shí)用及價(jià)值性的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種立體車庫移動式充電裝置，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

2、本發(fā)明一種立體車庫移動式充電裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

3、一種立體車庫移動式充電裝置，包括滑箱，所述滑箱內(nèi)部設(shè)有側(cè)腔，所述側(cè)腔內(nèi)部安裝設(shè)有清潔裝置，所述清潔裝置包括第一驅(qū)動組件、第二驅(qū)動組件、毛刷組件以及清潔組件，所述第二驅(qū)動組件與所述第一驅(qū)動組件相互對稱設(shè)置，所述第二驅(qū)動組件設(shè)置于所述第一驅(qū)動組件左側(cè)，所述第一驅(qū)動組件與所述第二驅(qū)動組件內(nèi)側(cè)設(shè)有兩組毛刷組件，兩組所述毛刷組件之間安裝設(shè)有清潔組件，所述清潔組件包括第一裝置以及第二裝置，所述第一裝置包括外框體，所述外框體內(nèi)側(cè)面對稱設(shè)有弧形滑槽，所述弧形滑槽內(nèi)部滑動設(shè)有弧形推板，所述弧形推板的一端連接設(shè)有前鏟板，所述弧形推板的另一端設(shè)有溶液箱，所述溶液箱內(nèi)設(shè)有擠壓推板以及豎向固定板，所述擠壓推板設(shè)置于弧形推板一側(cè)，所述擠壓推板與所述弧形推板端部連接，所述擠壓推板與所述豎向固定板之間設(shè)有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿外側(cè)面設(shè)有第二復(fù)位彈簧，所述第二復(fù)位彈簧貫穿所述豎向固定板，所述第二復(fù)位彈簧的端部連接設(shè)有排壓閥，所述排壓閥設(shè)有排水開口，所述溶液箱底部設(shè)有底板開口。

4、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述第一裝置底部安裝設(shè)有錘擊裝置，所述錘擊裝置包括連接推桿，所述連接推桿與所述前鏟板內(nèi)側(cè)面連接，所述連接推桿的一端設(shè)有固定柱，所述固定柱內(nèi)滑動設(shè)有一級滑動板以及二級滑動板，所述一級滑動板設(shè)置于二級滑動板上方，所述二級滑動板與所述連接推桿連接，所述一級滑動板與所述二級滑動板均設(shè)有齒輪槽，所述齒輪槽內(nèi)滑動設(shè)有滾動齒輪，所述一級滑動板遠(yuǎn)離所述連接推桿的一端連接設(shè)有限位板，所述限位板與所述一級滑動板之間設(shè)有限位彈簧。

5、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述錘擊裝置還包括固定板，所述固定板外側(cè)從上至下依次安裝設(shè)有一級固定板、二級橫板以及橫向固定桿，所述二級橫板外側(cè)依次鉸接設(shè)有第一擺動桿、二級豎向擺桿、三級豎向擺桿以及四級豎向擺桿，所述第一擺動桿與所述一級固定板鉸接，所述四級豎向擺桿端部與所述橫向固定桿鉸接。

6、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述三級豎向擺桿與所述四級豎向擺桿的端部鉸接設(shè)有錘擊塊，所述錘擊塊與所述一級固定板接觸，所述第一擺動桿與所述限位板接觸，所述固定板與所述二級橫板之間連接設(shè)有第一復(fù)位彈簧，所述固定板外側(cè)還安裝設(shè)有傳導(dǎo)桿，所述傳導(dǎo)桿與所述一級固定板對稱布置，所述傳導(dǎo)桿的另一端與所述前鏟板連接。進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述第二驅(qū)動組件包括第一驅(qū)動器以及第二驅(qū)動器，所述第一驅(qū)動器設(shè)置于第二驅(qū)動器左側(cè)，所述第一驅(qū)動器與所述第二驅(qū)動器的輸出端均連接設(shè)有傳動桿，兩個(gè)所述傳動桿之間連接設(shè)有傳動皮帶，所述第一驅(qū)動組件結(jié)構(gòu)與所述第二驅(qū)動組件設(shè)置相同。

7、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述毛刷組件包括豎向螺紋桿以及橫向螺紋桿，所述橫向螺紋桿外側(cè)設(shè)有所述豎向螺紋桿，所述豎向螺紋桿下段與所述傳動皮帶接觸，所述豎向螺紋桿上段與所述橫向螺紋桿接觸。

8、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述橫向螺紋桿外側(cè)連接設(shè)有連接桿，所述連接桿外側(cè)設(shè)有往復(fù)螺紋槽，所述往復(fù)螺紋槽表面轉(zhuǎn)動設(shè)有?清潔刷。

9、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述傳動皮帶外側(cè)設(shè)有固定架，所述固定架固定于所述滑箱內(nèi)壁，所述固定架內(nèi)部橫向陣列設(shè)有若干滾動輪，所述滾動輪與傳動皮帶接觸。

10、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述溶液箱下方設(shè)有滑動槽。

11、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述滑箱內(nèi)側(cè)滑動設(shè)有滑軌，所述滑箱內(nèi)側(cè)設(shè)有限位塊，所述滑箱外側(cè)設(shè)有充電樁。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

13、本發(fā)明一種立體車庫移動式充電裝置通過設(shè)有溶液箱，在滑箱橫向移動的過程中，其內(nèi)置的清潔組件會執(zhí)行對滑軌表面的清潔任務(wù)。當(dāng)前端的前鏟板與滑軌外側(cè)面上附著的硬質(zhì)污垢相接觸時(shí)，它會驅(qū)動弧形推板在弧形滑槽內(nèi)滑動，并使弧形推板向后延伸。隨著弧形推板的延伸，其上設(shè)置的擠壓推板也會相應(yīng)移動。當(dāng)擠壓推板移動后，它會推動l形推板移動。當(dāng)l形推板上設(shè)置的排水開槽移動至排水口的位置時(shí)，內(nèi)部液體會通過相互連接的排水開槽與排水口排出。排出后的液體通過排液管噴射至前鏟板的背面，隨后在重力作用下下落，對前鏟板面對的硬質(zhì)污垢進(jìn)行軟化與清潔。前鏟板的設(shè)計(jì)使其能直接接觸到滑軌外側(cè)面的硬質(zhì)污垢，并通過弧形推板和擠壓推板的聯(lián)動，逐步軟化并去除污垢。這種機(jī)械化的清潔方式相較于人工清潔更為高效和徹底，且當(dāng)遇到較大阻力的硬質(zhì)污垢時(shí)，該機(jī)制能智能地調(diào)節(jié)溶液箱內(nèi)的液體排放。通過擠壓推板與l形推板的接觸，可擠出不同量的溶液并噴向前鏟板的背面，實(shí)現(xiàn)對污垢的精確軟化。

14、本發(fā)明一種立體車庫移動式充電裝置通過設(shè)有受擊塊與錘擊塊，當(dāng)滑箱的移動過程中，前鏟板會隨之移動，并帶動連接推桿對延伸桿施加推力。延伸桿受到推力后，將推動推動板在其滑動槽內(nèi)部移動。隨著推動板的移動，第一擺動桿會隨之轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動一級豎向擺桿轉(zhuǎn)動。一級豎向擺桿的轉(zhuǎn)動將促使二級橫板發(fā)生橫向位置移動，導(dǎo)致錘擊塊向下移動。當(dāng)錘擊塊對受擊塊進(jìn)行錘擊時(shí)，這個(gè)錘擊力會通過傳導(dǎo)桿傳導(dǎo)至前鏟板上，使前鏟板對硬質(zhì)物體產(chǎn)生一個(gè)更大的錘擊力，從而使其掉落，達(dá)到清潔效果。當(dāng)前鏟板將硬質(zhì)物體鏟動后，小碎屑的硬質(zhì)物會移動到前鏟板與固定板之間。此時(shí)，若受擊塊與錘擊塊發(fā)生錘擊效果，固定板會對這些小碎屑進(jìn)行震動破碎。這樣，在滑箱移動的過程中，這些被破碎的小碎屑就能夠被順利排出。通過前鏟板的移動和錘擊塊對受擊塊的錘擊，能夠產(chǎn)生一個(gè)更大的錘擊力，有助于使硬質(zhì)物體掉落，從而提高清潔效率，而且當(dāng)前鏟板鏟動硬質(zhì)物體后，小碎屑會被帶到前鏟板與固定板之間。受擊塊與錘擊塊的錘擊效果會使固定板對這些小碎屑進(jìn)行震動破碎，這樣處理后的碎屑更容易被排出，減少了殘留和堵塞的風(fēng)險(xiǎn)。

15、本發(fā)明一種立體車庫移動式充電裝置通過設(shè)有清潔刷，當(dāng)充電樁的位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，滑箱內(nèi)部配備的第二驅(qū)動器和第一驅(qū)動組件會同步啟動。它們共同驅(qū)動底部設(shè)置的傳動桿開始旋轉(zhuǎn)。隨著傳動桿的旋轉(zhuǎn)，傳動皮帶也隨之轉(zhuǎn)動。此時(shí)，傳動皮帶外側(cè)的滾動輪開始滾動，并且傳動皮帶內(nèi)側(cè)的豎向螺紋桿也同步轉(zhuǎn)動。滾動輪在轉(zhuǎn)動過程中與滑軌的側(cè)壁接觸，使得整個(gè)設(shè)備能夠進(jìn)行橫向位置調(diào)整。與此同時(shí)，豎向螺紋桿的下段與傳動皮帶內(nèi)側(cè)相接觸，并帶動其旋轉(zhuǎn)。當(dāng)豎向螺紋桿轉(zhuǎn)動時(shí)，第一驅(qū)動器和第一驅(qū)動組件內(nèi)側(cè)的橫向螺紋桿與豎向螺紋桿的螺紋面發(fā)生接觸，從而驅(qū)動橫向螺紋桿進(jìn)行橫向旋轉(zhuǎn)。橫向螺紋桿在旋轉(zhuǎn)過程中，帶動其外側(cè)設(shè)置的清潔刷在連接桿外側(cè)進(jìn)行橫向往復(fù)移動。清潔刷在邊往復(fù)運(yùn)動邊旋轉(zhuǎn)的過程中，對滑軌的外側(cè)面進(jìn)行刷洗，使滑軌的表面得到清潔，通過第二驅(qū)動器和第一驅(qū)動組件的同步啟動，實(shí)現(xiàn)了傳動桿、傳動皮帶、滾動輪和豎向螺紋桿的協(xié)同運(yùn)動，確保了設(shè)備調(diào)整的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，并且清潔刷在橫向螺紋桿的帶動下，能夠在連接桿外側(cè)進(jìn)行橫向往復(fù)移動，同時(shí)自身進(jìn)行旋轉(zhuǎn)能夠有效去除了滑軌外側(cè)面的污垢和灰塵，保持了設(shè)備的清潔和衛(wèi)生。