本發(fā)明涉及機(jī)械工程領(lǐng)域，尤其是涉及濾油機(jī)進(jìn)油的裝置。

背景技術(shù)：

濾油機(jī)工作時(shí),油液在內(nèi)外壓差的作用下經(jīng)入口進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，油液經(jīng)多級(jí)紅外線加熱后，進(jìn)入特制個(gè)性化的真空分離器中，在真空分離器中先形成霧狀，再形成膜狀，使其在真空中的接觸面積擴(kuò)大為原來的數(shù)百倍，油中的水分在高熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出。

由真空分離器上部排出的水蒸氣，首先經(jīng)冷凝器降溫除濕后，進(jìn)入冷卻器中再次冷卻，冷凝水進(jìn)入儲(chǔ)水器中排出，經(jīng)兩次冷凝除濕后的氣體，最后由真空泵排向空中。

目前，市場(chǎng)上的濾油機(jī)的進(jìn)油管路具有進(jìn)油時(shí)會(huì)進(jìn)入較多的氣體，使濾油機(jī)的過濾時(shí)間長，需多次循環(huán)過濾才能使油有效提純。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種濾油機(jī)進(jìn)油的裝置，它能夠控制濾油機(jī)進(jìn)油數(shù)量，減少反應(yīng)時(shí)間，有利于進(jìn)行持續(xù)操作。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的。它是由出油管接嘴、球閥、三通、焊接接頭、焊接彎頭、接管、雙接口管箍構(gòu)成的。其特征在于：出油管接嘴與球閥左端相連，球閥的右端與三通中的左端相連，三通的右端連接有雙接口管箍，三通上端連接接管的一端，接管的另一端連接焊接彎頭，焊接彎頭另一端連接球閥的右端，球閥左端連接有出油管接嘴。

所述的球閥為銅制球閥，個(gè)數(shù)為2個(gè)，通過旋轉(zhuǎn)球閥來控制進(jìn)油量的大小。

所述的出油管接嘴的個(gè)數(shù)為2個(gè)。

所述的焊接彎頭為90°焊接彎頭。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于采用雙球閥結(jié)構(gòu)，可以有效，精確的控制進(jìn)油量，以及進(jìn)油的多少，有利于連續(xù)操作，降低了能耗。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)圖；

具體實(shí)施方法

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明：

實(shí)施例1：

一種濾油機(jī)進(jìn)油的裝置，它是由出油管接嘴1、球閥2、三通3、焊接接頭4、接管5、雙接口管箍6構(gòu)成的。其特征在于：出油管接嘴1與球閥5左端相連，球閥5的右端與三通3中的左端相連，三通3的右端連接有雙接口管箍6，三通上端連接接管5的一端，接管5的另一端連接焊接彎頭4，焊接彎頭4另一端連接球閥2的右端，球閥2左端連接有出油管接嘴1。

實(shí)施例2：

所述的球閥2為銅制球閥，個(gè)數(shù)為2個(gè)，通過旋轉(zhuǎn)球閥2來控制進(jìn)油量的大小。

實(shí)施例3：

所述的出油管接嘴2的個(gè)數(shù)為2個(gè)。

實(shí)施例4：

所述的焊接彎頭4為90°焊接彎頭。