本發(fā)明涉及環(huán)境工程領(lǐng)域，具體的說是指一種霧霾的治理方法。
背景技術(shù)：
霧霾形成有三個要素：一是生成顆粒性揚(yáng)塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土高原地區(qū)，其土壤質(zhì)地最易生成顆粒性揚(yáng)塵微粒。二是運(yùn)動差造成揚(yáng)塵，例如，道路中間花圃和公路、街道、馬路的泥土下雨或潑水后若有泥漿流到路上，干涸后被車輪一旋就會造成大量揚(yáng)塵，即使這些顆粒性物質(zhì)落回地面，也會因汽車不斷駛過，被再次甩到城市上空。三是揚(yáng)塵基源和運(yùn)動差過程集聚在一定空間范圍內(nèi)，顆粒最終與水分子結(jié)核集聚成霾。
中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展階段，汽車行駛過程發(fā)動機(jī)進(jìn)氣污濁，燃燒不完全，尾氣嚴(yán)重超標(biāo)，因而造成中國大氣尤其是PM2.5(粒徑小于2.5微米的顆粒物)嚴(yán)重超標(biāo)，這是造成霧霾天氣的一個重要原因。另一方面，工業(yè)發(fā)展也產(chǎn)生大量廢水，如糖廠、酒精廠、淀粉廠、造紙廠產(chǎn)品制造過程會產(chǎn)生大量富含有機(jī)質(zhì)廢水，而治理達(dá)標(biāo)排放成本極高，會給企業(yè)造成沉重負(fù)擔(dān)。
燃煤電廠以及鋼鐵廠等工業(yè)生產(chǎn)排放了大量含塵污染物，有可吸入顆粒物粉塵、氮氧化合物、硫化物、汞等；交通工具中以發(fā)動機(jī)為動力的車、船等機(jī)械也排放大量可污染空氣的有害物質(zhì)。為減少電廠、鋼鐵廠、車船煙氣排放對環(huán)境污染，在這些煙氣排放前進(jìn)行了除塵、脫硫、脫硝、催化處理。這些處理雖然可以減少環(huán)境揚(yáng)塵污染、酸雨污染、大氣光化學(xué)污染等形成，但同時也帶來的環(huán)境新問題，其中濕法除塵、脫硫和脫硝工藝方法處理后的煙氣，有大量細(xì)顆?；旌现羝苯优欧牛纬尚滦臀廴荆红F霾。為了解 決霧霾污染問題，本申請人經(jīng)過潛心研究，遂有本案的產(chǎn)生。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明提供的是一種霧霾的治理方法，其主要目的在于如何改善現(xiàn)有環(huán)境的霧霾問題。
為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：
一種霧霾的治理方法，包括如下步驟：1)將高效納米級可消解催化劑投入液氨罐體中與液氨進(jìn)行充分混合，高效納米級可消解催化劑的含量控制在15～30g/m3；混合溫度控制在-34℃，從而得到液體混合物；2)將上一步所得到的液體混合物通過塑料軟管輸送到耐腐蝕氣球中，再氣球浮起進(jìn)入霧霾層進(jìn)行噴灑或利用低空飛機(jī)將液體混合物載至霧霾層進(jìn)行噴灑，噴灑濃度控制在70～90g/m3，時間控制在30～90分鐘。
進(jìn)一步的，所述高效納米級可消解催化劑配比按重量百分比由下列組分組成:酸化后的赤泥0.8～1％、其余部分為粒度小于5nm的FCC催化劑顆粒。
進(jìn)一步的，所述高效納米級可消解催化劑的生產(chǎn)方法為：1)將酸化后的赤泥配料輸入磨機(jī)中磨粉，顆粒細(xì)度≤0.074毫米，然后將赤泥粉料輸入己經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)中攪拌，再將粒度小于5nm的FCC催化劑顆粒緩慢吹入罐體中進(jìn)行混合處理；2)將混合處理后的赤泥混合物，輸入高溫回轉(zhuǎn)窯中煅燒；3)將混合物輸送到回轉(zhuǎn)式烘干爐內(nèi)焙燒，焙燒時間為1～2小時，焙燒溫度控制在1500～2000℃，焙燒后的混合物含水量1～2％。
由上述對本發(fā)明的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：
大氣中主要溶質(zhì)常包括水分、沙塵、有機(jī)碳、黑碳、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、海鹽等。當(dāng)溶質(zhì)溶度升高、溶質(zhì)組分比例達(dá)到一定程度、出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣等條件，溶質(zhì)將會聚集形成膠體—?dú)馊苣z，這類膠體帶負(fù)電荷，整個膠體 呈電中性。氣溶膠在大氣溶劑中布朗運(yùn)動，產(chǎn)生碰撞過程中影響膠體聚集并分散有如下的力：1、表面帶負(fù)電荷膠體間排斥力，2、大氣溶液溶解力，3、膠體間庫侖引力，4、膠核與吸附層共同形成膠體密度及溶液大氣層密度之間的浮力關(guān)系。在一定條件膠體大小及在大氣溶液的分散程度達(dá)到平衡，產(chǎn)生膠體介穩(wěn)性，這將會是形成霧霾主要原因。夾帶氨分子的高效納米級可消解催化劑進(jìn)入霧霾層中，在膠體間作用力下與霧霾顆粒進(jìn)行結(jié)合，至此氨分子游離出催化劑顆粒，與霧霾顆粒的表面水化層進(jìn)行結(jié)合，破壞霧霾顆粒的分子間作用力，失去懸浮能力的霧霾顆粒就溶入水中成為雨水下落形成降雨。游離氨正好會與大氣中的氮氧化物(硝)混合，減少氨及大氣中氮氧化物對大氣的負(fù)面影響。通過本發(fā)明可將霧霾變廢為寶，對北方缺水地區(qū)形成降雨。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一
一種霧霾的治理方法，包括如下步驟：1)將高效納米級可消解催化劑投入液氨罐體中與液氨進(jìn)行充分混合，高效納米級可消解催化劑的含量控制在20g/m3；混合溫度控制在-34℃，從而得到液體混合物；2)將上一步所得到的液體混合物通過塑料軟管輸送到耐腐蝕氣球中，再氣球浮起進(jìn)入霧霾層進(jìn)行噴灑或利用低空飛機(jī)將液體混合物載至霧霾層進(jìn)行噴灑，噴灑濃度控制在75g/m3，時間控制在40分鐘。
所述高效納米級可消解催化劑配比按重量百分比由下列組分組成:酸化后的赤泥0.8％、其余部分為粒度小于5nm的FCC(催化裂化)催化劑顆粒。所述高效納米級可消解催化劑的生產(chǎn)方法為：1)將酸化后的赤泥配料輸入磨機(jī)中磨粉，顆粒細(xì)度≤0.074毫米，然后將赤泥粉料輸入己經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)中攪拌，再將粒度小于5nm的FCC催化劑顆粒緩慢吹入罐體中進(jìn)行混合處理； 2)將混合處理后的赤泥混合物，輸入高溫回轉(zhuǎn)窯中煅燒；3)將混合物輸送到回轉(zhuǎn)式烘干爐內(nèi)焙燒，焙燒時間為1小時，焙燒溫度控制在1500℃，焙燒后的混合物含水量1％。
實(shí)施例二
一種霧霾的治理方法，包括如下步驟：1)將高效納米級可消解催化劑投入液氨罐體中與液氨進(jìn)行充分混合，高效納米級可消解催化劑的含量控制在25g/m3；混合溫度控制在-34℃，從而得到液體混合物；2)將上一步所得到的液體混合物通過塑料軟管輸送到耐腐蝕氣球中，再氣球浮起進(jìn)入霧霾層進(jìn)行噴灑或利用低空飛機(jī)將液體混合物載至霧霾層進(jìn)行噴灑，噴灑濃度控制在80g/m3，時間控制在60分鐘。
所述高效納米級可消解催化劑配比按重量百分比由下列組分組成:酸化后的赤泥0.9％、其余部分為粒度小于5nm的FCC催化劑顆粒。所述高效納米級可消解催化劑的生產(chǎn)方法為：1)將酸化后的赤泥配料輸入磨機(jī)中磨粉，顆粒細(xì)度≤0.074毫米，然后將赤泥粉料輸入己經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)中攪拌，再將粒度小于5nm的FCC催化劑顆粒緩慢吹入罐體中進(jìn)行混合處理；2)將混合處理后的赤泥混合物，輸入高溫回轉(zhuǎn)窯中煅燒；3)將混合物輸送到回轉(zhuǎn)式烘干爐內(nèi)焙燒，焙燒時間為1.5小時，焙燒溫度控制在1750℃，焙燒后的混合物含水量1.5％。
實(shí)施例二
一種霧霾的治理方法，包括如下步驟：1)將高效納米級可消解催化劑投入液氨罐體中與液氨進(jìn)行充分混合，高效納米級可消解催化劑的含量控制在30g/m3；混合溫度控制在-34℃，從而得到液體混合物；2)將上一步所得到的液體混合物通過塑料軟管輸送到耐腐蝕氣球中，再氣球浮起進(jìn)入霧霾層進(jìn) 行噴灑或利用低空飛機(jī)將液體混合物載至霧霾層進(jìn)行噴灑，噴灑濃度控制在90g/m3，時間控制在90分鐘。
所述高效納米級可消解催化劑配比按重量百分比由下列組分組成:酸化后的赤泥1％、其余部分為粒度小于5nm的FCC催化劑顆粒。所述高效納米級可消解催化劑的生產(chǎn)方法為：1)將酸化后的赤泥配料輸入磨機(jī)中磨粉，顆粒細(xì)度≤0.074毫米，然后將赤泥粉料輸入己經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)中攪拌，再將粒度小于5nm的FCC催化劑顆粒緩慢吹入罐體中進(jìn)行混合處理；2)將混合處理后的赤泥混合物，輸入高溫回轉(zhuǎn)窯中煅燒；3)將混合物輸送到回轉(zhuǎn)式烘干爐內(nèi)焙燒，焙燒時間為2小時，焙燒溫度控制在2000℃，焙燒后的混合物含水量2％。
上述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護(hù)范圍的行為。