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      齒輪箱過(guò)濾系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):11793164閱讀:2009來(lái)源:國(guó)知局
      齒輪箱過(guò)濾系統(tǒng)的制作方法與工藝

      本發(fā)明屬于齒輪箱油過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種齒輪箱過(guò)濾系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有的齒輪箱過(guò)濾器,長(zhǎng)時(shí)間使用后,濾芯過(guò)濾效果下降,無(wú)法及時(shí)更換,對(duì)過(guò)濾器的正常工作造成影響。此外,還存在過(guò)濾器底座與濾筒間密封不牢固的問(wèn)題。

      公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種齒輪箱過(guò)濾系統(tǒng),從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種齒輪箱過(guò)濾系統(tǒng),包括:電機(jī)、過(guò)濾器、筒形法蘭、梅花聯(lián)軸器、油泵、連接板、壓差發(fā)訊器、放油口、測(cè)壓接頭、排氣孔、密封裝置、入口閥塊、出口閥塊;所述電機(jī)通過(guò)筒形法蘭、梅花聯(lián)軸器與油泵連接,所述油泵的出油口與入口閥塊相連,所述電機(jī)與過(guò)濾器設(shè)置在連接板上;所述過(guò)濾器入口處設(shè)置有入口閥塊,過(guò)濾器出口處設(shè)置有出口閥塊,所述過(guò)濾器下部底座上設(shè)置有壓差發(fā)訊器、放油口,所述過(guò)濾器上部濾筒設(shè)置有排氣孔,所述排氣孔上設(shè)置有測(cè)壓接頭;所述過(guò)濾器底座與濾筒間通過(guò)密封裝置密封固定;所述過(guò)濾器內(nèi)設(shè)置有濾芯、單向閥,所述單向閥設(shè)置在濾芯出口處。

      優(yōu)選地,技術(shù)方案中,濾芯包括粗濾通道、精濾通道,當(dāng)壓差發(fā)訊器檢測(cè)到過(guò)濾器進(jìn)出油口間的油壓差大于4bar時(shí),濾芯關(guān)閉粗濾通道,只保留精濾通道。

      優(yōu)選地,技術(shù)方案中,密封裝置包括鎖母、密封圈,所述過(guò)濾器底座與濾筒間通過(guò)鎖母連接固定,所述過(guò)濾器底座與濾筒間設(shè)置有兩道密封圈密封,一道為錐面密封,一道為徑向密封。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:

      通過(guò)壓差發(fā)訊器檢測(cè)過(guò)濾器進(jìn)出油口之間的壓差,達(dá)到特定壓力以上時(shí),進(jìn)行報(bào)警提示更換濾芯;在達(dá)到一定壓力時(shí)關(guān)閉粗濾通道保留精濾通道,保護(hù)濾芯;通過(guò)鎖母連接固定濾器底座與濾筒,一道為錐面密封,一道為徑向密封,兩道密封圈對(duì)濾器底座與濾筒間進(jìn)行密封,解決了濾器底座與濾筒間密封不牢固的問(wèn)題。

      附圖說(shuō)明:

      圖1為本發(fā)明齒輪箱過(guò)濾系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主視圖;

      圖2為本發(fā)明齒輪箱過(guò)濾系統(tǒng)結(jié)構(gòu)后視圖;

      附圖標(biāo)記為:1-電機(jī)、2-過(guò)濾器、3-筒形法蘭、4-梅花聯(lián)軸器、5-油泵、6-連接板、7-壓差發(fā)訊器、8-放油口、9-測(cè)壓接頭、10-排氣孔、11-密封裝置、12-入口閥塊、13-出口閥塊。

      具體實(shí)施方式:

      下面對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

      除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說(shuō)明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。

      如圖1-2所示,一種齒輪箱過(guò)濾系統(tǒng),包括:電機(jī)1、過(guò)濾器2、筒形法蘭3、梅花聯(lián)軸器4、油泵5、連接板6、壓差發(fā)訊器7、放油口8、測(cè)壓接頭9、排氣孔10、密封裝置11、入口閥塊12、出口閥塊13;所述電機(jī)1通過(guò)筒形法蘭3、梅花聯(lián)軸器4與油泵5連接,所述油泵5的出油口與入口閥塊12相連,所述電機(jī)1與過(guò)濾器2設(shè)置在連接板6上;所述過(guò)濾器2入口處設(shè)置有入口閥塊12,過(guò)濾器2出口處設(shè)置有出口閥塊13,所述過(guò)濾器2下部底座上設(shè)置有壓差發(fā)訊7器、放油口8,所述過(guò)濾器2上部濾筒設(shè)置有排氣孔10,所述排氣孔10上設(shè)置有測(cè)壓接頭9;所述過(guò)濾器2底座與濾筒間通過(guò)密封裝置11密封固定,密封裝置11包括鎖母、密封圈,所述過(guò)濾器2底座與濾筒間通過(guò)鎖母連接固定,所述過(guò)濾器2底座與濾筒間設(shè)置有兩道密封圈密封,一道為錐面密封,一道為徑向密封;所述過(guò)濾器2內(nèi)設(shè)置有濾芯、單向閥,所述單向閥設(shè)置在濾芯出口處;所述入口閥塊12上設(shè)置有回流口,回流口通過(guò)管道與齒輪箱連接,回流口管道上設(shè)置有壓力閥;所述出口閥塊13上設(shè)置有與齒輪箱連接的出口,所述出口管道上設(shè)置有溫控閥。

      工作時(shí),通過(guò)壓差發(fā)訊器7檢測(cè)過(guò)濾器2進(jìn)出油口之間的壓差,達(dá)到特定壓力以上時(shí),進(jìn)行報(bào)警提示更換濾芯;在達(dá)到一定壓力時(shí)關(guān)閉粗濾通道保留精濾通道,保護(hù)濾芯。在更換過(guò)濾器2濾芯及設(shè)備維修時(shí),放油口8起到排油及排污作用.

      前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開(kāi)的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。

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