本實(shí)用新型涉及鉛酸蓄電池的生產(chǎn)，具體涉及一種蓄電池封蓋流水線。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的蓄電池封蓋流水線的點(diǎn)膠作業(yè)還是以人工操作為主，人工作業(yè)具有勞動強(qiáng)度大，膠水用量不確定的問題，同時點(diǎn)膠的速度慢，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提出一種蓄電池封蓋流水線，以解決上述技術(shù)問題。

本實(shí)用新型所述的一種蓄電池封蓋流水線，包括烘干裝置和點(diǎn)膠工裝；所述烘干裝置包括傳送結(jié)構(gòu)和設(shè)置在傳送結(jié)構(gòu)中部的烘干結(jié)構(gòu)；所述點(diǎn)膠工裝包括控制器、膠水供料筒、泵體、工作臺、傳送帶、點(diǎn)膠系統(tǒng)和自動下料結(jié)構(gòu)；所述點(diǎn)膠系統(tǒng)包括設(shè)置在所述工作臺中部的第一軌道，所述第一軌道沿左右方向延伸且所述第一軌道的兩端設(shè)有向下延伸的支架，所述第一軌道通過所述支架固定安裝在所述工作臺上，以使得所述第一軌道與所述工作臺之間具有間隙，所述第一軌道上安裝有沿前后方向延伸的第二軌道，所述第二軌道上安裝有沿前后方向延伸的滑塊，所述第一軌道上安裝有控制所述第二軌道在所述第一軌道上左右移動的第一馬達(dá)，所述第二軌道上安裝有控制所述滑塊在所述第二軌道上前后移動的第二馬達(dá)，所述滑塊的前端安裝有升降氣缸，所述升降氣缸上安裝有點(diǎn)膠槍；

所述自動下料結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述工作臺后部的氣缸，所述氣缸的活塞桿朝前設(shè)置，所述氣缸的活塞桿的前端安裝有推料叉，所述推料叉上設(shè)有用于定位電池蓋的缺口，所述缺口由所述推料叉的前邊沿向后延伸，所述工作臺上還固定安裝有墊板和滑座，所述滑座設(shè)置在所述第一軌道與所述工作臺之間，所述滑座的前側(cè)壁與所述第一軌道的前側(cè)壁平齊，所述滑座上設(shè)有與所述氣缸的活塞桿滑動配合的通孔，所述墊板設(shè)置在所述推料叉的下方，所述墊板的下表面大致與所述傳送帶的上表面平齊，所述推料叉的下表面到所述工作臺的距離大于所述墊板的厚度；

所述傳送帶沿左右方向設(shè)置在所述工作臺的前部，所述墊板位于所述傳送帶和所述滑座之間，所述傳送帶的前側(cè)設(shè)有向上延伸的擋板，所述擋板與兩個所述自動下料結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置，所述擋板上設(shè)有用于遮蓋所述傳送帶的蓋板，所述蓋板的下表面與所述工作臺之間的距離不小于所述推料叉的上表面與所述工作臺之間的距離，且當(dāng)電池蓋平置在所述墊板上時，所述蓋板與所述傳送帶之間的間隙不小于所述電池蓋在上下方向上的高度，所述工作臺上還設(shè)有操作平臺，所述操作平臺位于所述傳送帶的左側(cè)；

所述膠水供料筒與所述泵體的輸入端相連，所述泵體的輸出端通過軟管與所述點(diǎn)膠槍相連，所述控制器用于控制所述升降氣缸、所述氣缸、所述第一馬達(dá)和所述第二馬達(dá)的運(yùn)行；

所述點(diǎn)膠工裝位于所述烘干裝置的后部的右側(cè)，所述操作平臺與所述傳送結(jié)構(gòu)的后部相鄰。

進(jìn)一步，所述點(diǎn)膠槍包括與所述升降氣缸相連的支撐板和兩個槍頭，兩個所述槍頭分別設(shè)置在所述支撐板的左側(cè)和右側(cè)；所述推料叉上具有兩個所述缺口，兩個所述缺口的左側(cè)壁的間距等于兩個槍頭之間的間距。

本實(shí)用新型所述的蓄電池封蓋流水線在工作時，操作者將電池蓋放置在墊板上并通過缺口進(jìn)行定位，升降氣缸驅(qū)動點(diǎn)膠槍下降，通過第二軌道的左右移動和滑塊的前后移動來驅(qū)動點(diǎn)膠槍在電池蓋上方運(yùn)動，并通過點(diǎn)膠槍在電池蓋的凹槽部位涂膠，涂膠完成后氣缸驅(qū)動推料叉向前運(yùn)動，推料叉將電池蓋推到傳送帶上，電池蓋被傳送帶傳送操作平臺處，操作者在操作平臺處進(jìn)行電池蓋封裝，然后操作者將封裝得到的電池放置在傳送結(jié)構(gòu)上即可；由于通過點(diǎn)膠系統(tǒng)自動涂膠，并且下料和傳輸過程完全自動，提升了工作節(jié)拍，提升了工作效率，并且設(shè)置有用于封裝電池蓋的操作平臺，使得操作者能夠立即對電池蓋進(jìn)行封裝，操作方便且效率高，由于操作臺設(shè)置在傳送結(jié)構(gòu)旁，減小了操作者的搬運(yùn)距離，降低了操作者的勞動強(qiáng)度，由于設(shè)置有蓋板，蓋板能夠避免灰塵等雜質(zhì)掉入電池蓋中，保證了生產(chǎn)質(zhì)量，并且蓋板能夠用于儲放待涂膠的電池蓋，減少了操作者的運(yùn)動距離，進(jìn)一步降低了操作者的勞動強(qiáng)度。

本實(shí)用新型降低了操作者的勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，并且能夠保證生產(chǎn)質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為點(diǎn)膠工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為自動下料結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—工作臺；2—?dú)飧祝?—推料叉；4—第一軌道；5—第二軌道；6—滑塊；7—支撐板；8—升降氣缸；9—槍頭；10—墊板；11—傳送帶；12—擋板；13—操作平臺；14—蓋板；15—滑座；16—傳送結(jié)構(gòu)；17—烘干結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示的一種蓄電池封蓋流水線，包括烘干裝置和點(diǎn)膠工裝；所述烘干裝置包括傳送結(jié)構(gòu)16和設(shè)置在傳送結(jié)構(gòu)16中部的烘干結(jié)構(gòu)17；所述點(diǎn)膠工裝包括控制器、膠水供料筒、泵體、工作臺1、傳送帶11、點(diǎn)膠系統(tǒng)和自動下料結(jié)構(gòu)；

如圖2所示，所述點(diǎn)膠系統(tǒng)包括設(shè)置在所述工作臺1中部的第一軌道4，所述第一軌道4沿左右方向延伸且所述第一軌道4的兩端設(shè)有向下延伸的支架，所述第一軌道4通過所述支架固定安裝在所述工作臺1上，以使得所述第一軌道4與所述工作臺1之間具有間隙，所述第一軌道4上安裝有沿前后方向延伸的第二軌道5，所述第二軌道5上安裝有沿前后方向延伸的滑塊6，所述第一軌道4上安裝有控制所述第二軌道5在所述第一軌道4上左右移動的第一馬達(dá)，所述第二軌道5上安裝有控制所述滑塊6在所述第二軌道5上前后移動的第二馬達(dá)，所述滑塊6的前端安裝有升降氣缸8，所述升降氣缸8上安裝有點(diǎn)膠槍；

如圖2和圖3所示，所述自動下料結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述工作臺1后部的氣缸2，所述氣缸2的活塞桿朝前設(shè)置，所述氣缸2的活塞桿的前端安裝有推料叉3，所述推料叉3上設(shè)有用于定位電池蓋的缺口，所述缺口由所述推料叉3的前邊沿向后延伸，所述工作臺1上還固定安裝有墊板10和滑座15，所述滑座15設(shè)置在所述第一軌道4與所述工作臺1之間，所述滑座15的前側(cè)壁與所述第一軌道4的前側(cè)壁平齊，所述滑座15上設(shè)有與所述氣缸2的活塞桿滑動配合的通孔，所述墊板10設(shè)置在所述推料叉3的下方，所述墊板10的下表面大致與所述傳送帶11的上表面平齊，所述推料叉3的下表面到所述工作臺1的距離大于所述墊板10的厚度；

如圖2和圖3所示，所述傳送帶11沿左右方向設(shè)置在所述工作臺1的前部，所述墊板10位于所述傳送帶11和所述滑座15之間，所述傳送帶11的前側(cè)設(shè)有向上延伸的擋板12，所述擋板12與兩個所述自動下料結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置，所述擋板12上設(shè)有用于遮蓋所述傳送帶11的蓋板14，所述蓋板14的下表面與所述工作臺1之間的距離不小于所述推料叉3的上表面與所述工作臺1之間的距離，且當(dāng)電池蓋平置在所述墊板10上時，所述蓋板14與所述傳送帶11之間的間隙不小于所述電池蓋在上下方向上的高度，所述工作臺1上還設(shè)有操作平臺13，所述操作平臺13位于所述傳送帶11的左側(cè)；

所述膠水供料筒與所述泵體的輸入端相連，所述泵體的輸出端通過軟管與所述點(diǎn)膠槍相連，所述控制器用于控制所述升降氣缸8、所述氣缸2、所述第一馬達(dá)和所述第二馬達(dá)的運(yùn)行；

如圖1所示，所述點(diǎn)膠工裝位于所述烘干裝置的后部的右側(cè)，所述操作平臺13與所述傳送結(jié)構(gòu)16的后部相鄰。

進(jìn)一步，所述點(diǎn)膠槍包括與所述升降氣缸8相連的支撐板7和兩個槍頭9，兩個所述槍頭9分別設(shè)置在所述支撐板7的左側(cè)和右側(cè)；所述推料叉3上具有兩個所述缺口，兩個所述缺口的左側(cè)壁的間距等于兩個槍頭9之間的間距。采用上述結(jié)構(gòu)，利用兩個槍頭9同時對兩個電池蓋進(jìn)行涂膠，能夠提升生產(chǎn)效率。