本實用新型空氣過濾技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于鋰電池風(fēng)冷系統(tǒng)的過濾裝置。

背景技術(shù)：

鋰離子動力電池已廣泛應(yīng)用在新能源純電動汽車及混合動力新能源汽車領(lǐng)域。目前，大多數(shù)動力鋰電池系統(tǒng)的風(fēng)冷過濾濾芯所采用的固定方式基本上是在箱體上設(shè)置安裝部件，因濾芯需要定時清理或更換，根據(jù)環(huán)境不同，大概為一個月清理或更換一次，但由于鋰離子動力電池系統(tǒng)的整個箱體過大、過重，箱體與車體裝配后，存在拆卸不便的問題，往往使維修人員更換或清洗濾芯時，受到箱體周圍空間和管線的限制，使其不便更換或清洗，給維修人員造成很大的困難；并且在頻繁拆卸再安裝的過程中，可能造成人員的安全隱患和產(chǎn)品的損壞，導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有鋰電池風(fēng)冷系統(tǒng)在更換濾芯時存在的上述技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配更換方便、連接穩(wěn)定可靠的鋰電池風(fēng)冷系統(tǒng)過濾裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種鋰電池風(fēng)冷系統(tǒng)過濾裝置，包括殼體和設(shè)置在殼體兩側(cè)的連接管，所述殼體內(nèi)設(shè)置有濾芯，所述殼體為開口結(jié)構(gòu)，殼體的開口處設(shè)置有密封蓋板，密封蓋板與殼體之間為活動連接，所述殼體和密封蓋板組成與濾芯截面形狀相同的腔室結(jié)構(gòu)，將濾芯固定在殼體和密封蓋板之間。

上述技術(shù)方案中，進一步地，所述殼體內(nèi)設(shè)置有至少一個與濾芯尺寸相當(dāng)?shù)娜菁{槽，所述濾芯設(shè)置在容納槽內(nèi)。

上述技術(shù)方案中，進一步地，沿殼體開口四周設(shè)置有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有密封圈，密封圈位于殼體和密封蓋板的結(jié)合處，用于對殼體和密封蓋板之間的結(jié)合部進行密封。

上述技術(shù)方案中，進一步地，所述密封殼體上設(shè)置有與環(huán)形凹槽配合的環(huán)形凸臺，使殼體和密封蓋板之間在結(jié)合部能夠更好的緊密密封。

上述技術(shù)方案中，進一步地，所述殼體上開口結(jié)構(gòu)兩端設(shè)置有卡槽，密封蓋板兩端設(shè)置有與卡槽相配合的卡扣，所述密封蓋板與殼體之間通過卡扣和卡槽固定連接。

上述技術(shù)方案中，進一步地，所述連接管上分別設(shè)置有至少一個環(huán)形擋圈。

上述技術(shù)方案中，進一步地，所述環(huán)形擋圈的截面為弧形、三角形、矩形或梯形。

上述技術(shù)方案中，進一步地，所述濾芯采用合成纖維過濾棉、無紡布過濾棉、玻璃纖維過濾棉或活性炭過濾棉，所述濾芯與容納槽之間為過盈配合。

上述技術(shù)方案中，進一步地，所述殼體和連接管為整體注塑成型。

本實用新型中采用開口結(jié)構(gòu)的殼體和密封蓋板，將濾芯設(shè)置在殼體和密封蓋板組成的腔室結(jié)構(gòu)內(nèi)，密封蓋板與殼體之間為可拆卸連接，方便濾芯的安裝和拆卸；具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配更換濾芯方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的特點，解決了濾芯更換困難的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中殼體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、殼體，2、環(huán)形擋圈，3、容納槽，4、環(huán)形凹槽，5、連接管，6、卡槽，7、密封蓋板，8、環(huán)形凸臺，9、卡扣，10、濾芯。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖1和2所示，一種鋰電池風(fēng)冷系統(tǒng)過濾裝置，包括殼體1和設(shè)置在殼體1兩側(cè)的連接管5，殼體1橫截面為圓形或方形，殼體1壁厚為2～8mm，所述殼體1內(nèi)設(shè)置有濾芯10。本實施例中，殼體1為開口結(jié)構(gòu)，開口結(jié)構(gòu)的形狀不做限制，只要從該開口結(jié)構(gòu)處可將濾芯10放置到殼體中即可。在殼體1的開口處設(shè)置有密封蓋板7，密封蓋板7與殼體1之間為活動連接，密封蓋板7和方便從殼體1上拆卸下來。所述殼體1和密封蓋板7組成與濾芯10截面形狀相同的腔室結(jié)構(gòu)，將濾芯10固定在殼體1和密封蓋板7之間。殼體1內(nèi)設(shè)置有與濾芯10尺寸相當(dāng)?shù)娜菁{槽3，所述濾芯10設(shè)置在容納槽3內(nèi)；當(dāng)然這里容納槽3的尺寸可以根據(jù)需要進行調(diào)整，容納槽3可設(shè)置為可正好并排放置兩個、三個或更多的濾芯10，以增加過濾裝置的過濾效果。

該實施例中，如圖2，沿殼體1開口四周設(shè)置有環(huán)形凹槽4，環(huán)形凹槽4內(nèi)用于設(shè)置密封圈，密封圈用于對殼體1和密封蓋板7之間進行密封，使殼體1和密封蓋板7組成整體腔室結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選，可進一步地在密封蓋板7上設(shè)置有與環(huán)形凹槽4配合的環(huán)形凸臺8，這樣通過密封圈和環(huán)形凹槽之間的配合實現(xiàn)殼體1與密封蓋板7之間更好的密封。

所述殼體1上開口結(jié)構(gòu)兩端設(shè)置有卡槽6，密封蓋板7兩端設(shè)置有與卡槽8相配合的卡扣9，所述密封蓋板7與殼體1之間通過卡扣9和卡槽8固定連接。當(dāng)然殼體1和密封蓋板7之間還可以采用其它的連接方式，只要能實現(xiàn)殼體1與密封蓋板7之間的活動連接，如殼體和密封蓋板之間采用螺釘連接等。

本實施例中，殼體1和連接管5為整體注塑成型，該過濾裝置通過連接管5與汽車引風(fēng)管固定連接，連接管5套入引風(fēng)管內(nèi)，在連接管5上設(shè)置有環(huán)形擋圈2，環(huán)形擋圈2的截面為弧形、三角形、矩形或梯形，采用抱箍將引風(fēng)管與連接管5進行固定連接，從而實現(xiàn)將過濾裝置安裝在汽車引風(fēng)管上。

濾芯10采用合成纖維過濾棉、無紡布過濾棉、玻璃纖維過濾棉或活性炭過濾棉等可起到過濾作用的材料，濾芯10與容納槽3之間為過盈配合，使濾芯10很好地密封安裝在殼體1和密封蓋板7之間。

本實用新型的說明書和附圖被認為是說明性的而非限制性的，在本實用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中一些技術(shù)特征做出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。