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      一種用于廢舊橡膠脫硫廢氣分級(jí)處理裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11881391閱讀:268來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及再生橡膠生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于廢舊橡膠脫硫廢氣分級(jí)處理裝置。



      背景技術(shù):

      生產(chǎn)再生橡膠作為我國廢舊橡膠最主要的處理方式,在處理廢舊輪胎“黑色污染”的同時(shí)也很大程度緩解了我國橡膠資源短缺的現(xiàn)狀。然而目前國內(nèi)再生橡膠生產(chǎn)過程或多或少會(huì)產(chǎn)生二次污染,如何針對(duì)性的處理產(chǎn)生的斷硫廢氣對(duì)于再生橡膠行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

      斷硫廢氣的處理方法很多,諸如化學(xué)法、物理法、生物法等,或多或少總存在處理效率低、成本高、效果不夠穩(wěn)定且易產(chǎn)生二次污染物等缺點(diǎn),同時(shí)由于斷硫廢氣中的成分復(fù)雜,各種物質(zhì)導(dǎo)致廢氣處理裝置受到很大的腐蝕等破壞,使用壽命大大速度,因此根據(jù)產(chǎn)生廢氣的成分采取分段式處理,將濃度較高的易腐蝕污染物除去,再通過廢氣處理系統(tǒng)處理,大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,節(jié)約了成本,廢氣的處理效果也得到增強(qiáng)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于廢舊橡膠脫硫廢氣分級(jí)處理裝置,用以解決廢氣的引導(dǎo)問題、廢氣處理系統(tǒng)易被腐蝕使用壽命短等缺陷。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

      一種用于廢舊橡膠脫硫廢氣分級(jí)處理裝置,其特征在于:包括有儲(chǔ)罐、文丘里管、油水分離器、冷凝器和尾氣處理系統(tǒng),其特征在于:文丘里管的進(jìn)氣口與斷硫廢氣供應(yīng)管連通且其進(jìn)氣口部位的兩側(cè)安裝有循環(huán)水噴淋裝置,文丘里管的出料口與儲(chǔ)罐的進(jìn)料口聯(lián)通;儲(chǔ)罐內(nèi)部裝有填料,儲(chǔ)罐的不溶氣體出口與尾氣處理系統(tǒng)的進(jìn)氣口連通,尾氣處理系統(tǒng)的出氣口通向大氣,儲(chǔ)罐的出料口與冷凝器的進(jìn)料口連通;冷凝器的出料管路與NaOH供應(yīng)管匯合后接入循環(huán)泵的進(jìn)料口;循環(huán)泵的出料口分成兩路,一路通向文丘里管的進(jìn)氣口,另一路通向油水分離器的進(jìn)料口;油水分離器的排油口外連通有排油管,凈水出口接入儲(chǔ)罐內(nèi),排水和粉塵混合物口接入離心機(jī)。

      一種用于廢舊橡膠脫硫廢氣分級(jí)處理裝置,其特征在于:儲(chǔ)罐右側(cè)與油水分離器相連并設(shè)有液位計(jì)。

      一種用于廢舊橡膠脫硫廢氣分級(jí)處理裝置,其特征在于:所述冷凝器的排水口外連通有排水管。

      一種用于廢舊橡膠脫硫廢氣分級(jí)處理裝置,其特征在于:所述填料為圓柱形填料。

      所述儲(chǔ)罐的左上側(cè)連有文丘里管、儲(chǔ)罐頂部與尾氣處理系統(tǒng)相連、右側(cè)與油水分離器相連并設(shè)有液位計(jì)、儲(chǔ)罐底部與冷凝器相連、儲(chǔ)罐內(nèi)部裝有填料,文丘里管進(jìn)氣口與斷硫廢氣相連、上端兩側(cè)連有循環(huán)水噴淋裝置,油水分離器上端與循環(huán)泵相連,其中內(nèi)部出現(xiàn)分層,上層與排油口相連,中層經(jīng)進(jìn)水口與儲(chǔ)罐相連,下層經(jīng)排水與粉塵混合物口與離心機(jī)相連,冷凝器左上端與排水口相連、左下端與循環(huán)泵相連、右下端與加水口相連,尾氣處理系統(tǒng)另一端經(jīng)風(fēng)機(jī)輸送至排氣口與大氣相連。

      所述的文丘里管上粗中細(xì)下粗分布,氣體經(jīng)過三段會(huì)形成壓力差,起到抽吸作用,有效引導(dǎo)斷硫廢氣通過。

      所述的文丘里管上部?jī)蓚?cè)連有噴淋裝置,循環(huán)水形成噴霧狀,增大與斷硫廢氣的接觸面積,有效保證最大限度溶解其中可溶物質(zhì)。

      所述的儲(chǔ)罐內(nèi)部添加圓柱形填料,產(chǎn)生阻力減緩氣體流出速度,增大氣液的接觸面積,有效保證兩者盡可能充分接觸。

      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:

      本裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,突出優(yōu)勢(shì)在于充分利用了氣流經(jīng)過文丘里管上中下端由粗到細(xì)再到粗過程,產(chǎn)生了壓力差,氣體在文丘里管出口后側(cè)產(chǎn)生一個(gè)“真空區(qū)”,致使周圍空氣被吸入文丘里管內(nèi),起到抽吸作用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,能耗低,穩(wěn)定性好,有效解決了將斷硫廢氣引導(dǎo)至出罐內(nèi)的作用,斷硫廢氣與噴淋霧水充分接觸后其中油、粉塵及溶于水的物質(zhì)被初步分離處理,有效減弱了后續(xù)尾氣處理系統(tǒng)壓力,增加了廢氣的處理效果并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命 。

      附圖說明:

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式:

      參見附圖:

      一種用于廢舊橡膠脫硫廢氣分級(jí)處理裝置,包括有儲(chǔ)罐4、文丘里管3、油水分離器15、冷凝器8和尾氣處理系統(tǒng)17,文丘里管3的進(jìn)氣口與斷硫廢氣供應(yīng)管1連通且其進(jìn)氣口部位的兩側(cè)安裝有循環(huán)水噴淋裝置23,文丘里管3的出料口與儲(chǔ)罐4的進(jìn)料口聯(lián)通;儲(chǔ)罐4內(nèi)部裝有填料21,儲(chǔ)罐4的不溶氣體出口22與尾氣處理系統(tǒng)17的進(jìn)氣口連通,尾氣處理系統(tǒng)17的出氣口通向大氣,儲(chǔ)罐的出料口6與冷凝器的進(jìn)料口連通;冷凝器的出料管路與NaOH供應(yīng)管11匯合后接入循環(huán)泵的進(jìn)料口;循環(huán)泵的出料口分成兩路,一路通向文丘里管的進(jìn)氣口,另一路通向油水分離器的進(jìn)料口;油水分離器的排油口外連通有排油管13,凈水出口接入儲(chǔ)罐內(nèi),排水和粉塵混合物口14接入離心機(jī)。

      儲(chǔ)罐4的左上側(cè)連有文丘里管3、儲(chǔ)罐頂部不溶氣體出口22與尾氣處理系統(tǒng)17相連、右側(cè)與油水分離器15相連并設(shè)有液位計(jì)12、儲(chǔ)罐底部出料口6與冷凝器8相連、儲(chǔ)罐內(nèi)部裝有填料21,文丘里管進(jìn)氣口2與斷硫廢氣供應(yīng)管1相連、上端兩側(cè)連有循環(huán)水噴淋裝置23,油水分離器上端與循環(huán)泵10相連,其中內(nèi)部出現(xiàn)分層,上層與通過排油口與排油管13相連,中層經(jīng)進(jìn)水口20與儲(chǔ)罐4相連,下層經(jīng)排水與粉塵混合物口14與離心機(jī)相連,冷凝器左上端與排水口7相連、左下端與循環(huán)泵10相連、右下端與加水口9相連,尾氣處理系統(tǒng)17另一端經(jīng)風(fēng)機(jī)18輸送至排氣口19與大氣相連。

      儲(chǔ)罐左下側(cè)設(shè)有pH計(jì)5,檢測(cè)儲(chǔ)罐底部液體的酸堿性來控制NaOH供應(yīng)管11需加入的NaOH量。

      油水分離器15右下端設(shè)有電導(dǎo)儀16來檢測(cè)循環(huán)水。

      其工作原理:斷硫廢氣供應(yīng)管1經(jīng)過管道進(jìn)入文丘里管進(jìn)氣口2,受到冷凝器8經(jīng)過循環(huán)泵10輸送至文丘里管3上端兩側(cè)循環(huán)水噴淋裝置23噴出的水霧充分作用,部分油、粉塵及溶于水的物質(zhì)則會(huì)溶于水中,在經(jīng)過文丘里管3過程中受到其抽吸作用加速氣體進(jìn)入儲(chǔ)罐4中,然后不溶的氣體通過填料21再次處理后經(jīng)過儲(chǔ)罐頂部不溶氣體出口22到達(dá)尾氣處理系統(tǒng)17處理后經(jīng)過風(fēng)機(jī)18送到排氣口19排到大氣中,而儲(chǔ)罐底部出料口6沉積的油、水及粉塵等物質(zhì)進(jìn)入冷凝器8冷卻后與NaOH供應(yīng)管11加入的一定量NaOH中和后經(jīng)循環(huán)泵10一部分輸送至文丘里管進(jìn)氣口2,另一部分輸送至油水分離器15中,經(jīng)分離后上層油經(jīng)排油口從排油管13排出,中層較干凈的水經(jīng)進(jìn)水口20送入儲(chǔ)罐4內(nèi),下層含有的水、粉塵等混合物經(jīng)排水與粉塵混合物口14送入離心機(jī)中處理后排放。

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