本實(shí)用新型涉及一種排氣裝置,更具體地說,它涉及一種用于涂料分散機(jī)的排氣除塵裝置。
背景技術(shù):
涂料分散機(jī)主要是針對不同粘度漿狀的液體原料進(jìn)行粉碎、分散、乳化、混合,通過分散盤上下劇齒的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的新型高效攪拌設(shè)備,由于涂料本身就帶有刺鼻性氣味,在攪拌過程中更容易造成氣味的大量揮發(fā),同時(shí)會揚(yáng)起大量粉塵污染整個(gè)車間。
現(xiàn)有技術(shù)中的涂料分散機(jī)沒有很好的排氣除塵裝置,導(dǎo)致在攪拌過程中氣味和粉危害人身體健康。
公開號為CN203121025U的中國專利公開的一種用于涂料攪拌機(jī)的除塵設(shè)備,其技術(shù)要點(diǎn)是:一種用于涂料攪拌機(jī)的除塵設(shè)備,其包括用于吸收涂料攪拌機(jī)產(chǎn)生粉塵的喇叭形吸風(fēng)罩、用于驅(qū)動喇叭形吸風(fēng)罩產(chǎn)生吸力的風(fēng)機(jī)、用于過濾收集粉塵的除塵濾筒、以及用于控制除塵濾筒的控制器,所述喇叭形吸風(fēng)罩與除塵濾筒之間通過風(fēng)管連通,所述風(fēng)機(jī)安裝在除塵濾筒上。
上述方案中解決了涂料攪拌過程中產(chǎn)生大量粉塵污染車間的問題,但是由于吸風(fēng)罩和攪拌桶之間不是封閉的,會導(dǎo)致除塵不完全并且刺鼻性氣味會跑出并彌漫整個(gè)車間。
因此需要提出一種新的方案來解決這個(gè)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于涂料分散機(jī)的排氣除塵裝置,通過在涂料分散機(jī)上加裝排氣除塵裝置,將攪拌時(shí)產(chǎn)生的氣體收集并排放到室外或者氣體處理裝置中進(jìn)行處理,防止了涂料攪拌時(shí)產(chǎn)生氣味和粉塵污染環(huán)境危害人健康。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種用于涂料分散機(jī)的排氣除塵裝置,包括套設(shè)在分散機(jī)底部的第一安裝環(huán)以及套設(shè)在分散機(jī)上端的第二安裝環(huán),所述第一安裝環(huán)上可分離連接有由可折疊材料制成的排氣罩,所述排氣罩上端固定連接在第二安裝環(huán)上,所述排氣罩內(nèi)安裝有排氣扇。
通過采用上述技術(shù)方案,通過第一安裝環(huán)和第二安裝環(huán)將排氣罩安裝在分散機(jī)上,并且排氣罩內(nèi)安裝有排氣扇,在攪拌過程中產(chǎn)生的粉塵和氣味會吸入排氣罩并排到車間外或者特定的處理設(shè)備中進(jìn)行處理,并且由于排氣罩和分散機(jī)是封閉的,所以排氣性能比較好,不會造成氣味泄露等問題,防止氣味和粉塵跑出污染車間危害工人身體健康。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述排氣罩上設(shè)置有若干個(gè)用于防止排氣罩作用于分散機(jī)的支撐環(huán)。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)排氣扇工作時(shí),由于排氣罩內(nèi)氣體流動比較快,會將排氣罩向中間吸,導(dǎo)致排氣罩變形影響排氣效果,通過加裝支撐環(huán),對排氣罩起到固定作用,除此之外還更方便于排氣罩的收起和放下。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支撐環(huán)的兩側(cè)設(shè)置有滑環(huán),所述分散機(jī)兩側(cè)設(shè)置有兩根定位桿,所述定位桿穿過滑環(huán)并使得支撐環(huán)可沿著定位桿上下滑動。
通過采用上述技術(shù)方案,定位桿可以對支撐環(huán)以及排氣罩起到一個(gè)定位作用,在排氣過程中,由于排氣罩內(nèi)會產(chǎn)生氣流,容易導(dǎo)致排氣罩晃動,通過定位桿和滑環(huán)的套設(shè)將排氣罩定位在豎直方向上,滑環(huán)帶動支撐環(huán)沿定位桿上下滑動,實(shí)現(xiàn)排氣罩的拉起和放下。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一安裝環(huán)上轉(zhuǎn)動設(shè)置有至少三個(gè)鉤件,位于所述排氣罩底部的支撐環(huán)上設(shè)置有與鉤件配合的安裝孔,所述鉤件與安裝孔之間的連接與分開控制第一安裝環(huán)與支撐環(huán)的接合與分離。
通過采用上述技術(shù)方案,在第一安裝環(huán)上設(shè)置鉤件,當(dāng)攪拌時(shí)將排氣罩拉下并將排氣罩最下端的支撐環(huán)和第一安裝環(huán)接合,之后通過鉤件將兩者固定連接,當(dāng)攪拌完成后松開鉤件將排氣罩向上折起,并進(jìn)行加料換料工作,安裝方便,易于操作。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二安裝環(huán)與排氣罩底端的支撐環(huán)之間連接有用于將支撐環(huán)向上拉的復(fù)位彈簧。
通過采用上述技術(shù)方案, 當(dāng)添加材料時(shí)需要將排氣罩向上收起,通過人力收起比較麻煩并且費(fèi)力,在第二安裝環(huán)上安裝復(fù)位彈簧,當(dāng)排氣罩拉下并固定在第一安裝環(huán)上時(shí),復(fù)位彈簧處于拉伸狀態(tài),當(dāng)需要添加料時(shí),將第一安裝環(huán)上的鉤件松開,由于復(fù)位彈簧處于拉伸狀態(tài),則復(fù)位彈簧會帶動排氣罩向上收起,省去了人力,使操作起來更方便省力。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述排氣罩最上端連接有曲折形狀的減速管,所述減速管上連接有集粉箱。
通過采用上述技術(shù)方案,在排氣罩最上端連接有曲折形狀的減速管,減速管的下方設(shè)置有集粉箱,在排氣扇的作用下,攪拌時(shí)產(chǎn)生的氣體和粉塵會隨空氣一起吸入排氣罩,當(dāng)?shù)竭_(dá)減速管時(shí),由于減速管是曲折的,風(fēng)速也會相應(yīng)的下降,一方面由于風(fēng)速下降,而粉塵顆粒相對比較大會沉到集粉箱內(nèi),另一方面粉塵遇到減速管曲折內(nèi)壁的阻擋會沉積在減速管內(nèi)壁上,當(dāng)關(guān)閉排氣扇的時(shí)候,依附在減速管內(nèi)壁上的粉塵便會掉入集粉箱,而氣體則會隨微弱的氣流排出。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述集粉箱底部開有出料口,所述出料口連接有出料軟管。
通過采用上述技術(shù)方案,集粉箱收集到一定量的粉塵后,將排氣罩收起,將集粉箱上的出料軟管的出料端放到攪拌桶內(nèi),打開出料口,使集粉箱內(nèi)的粉末重新回收到攪拌桶內(nèi),不僅防止了粉末擴(kuò)散到車間,又對粉末進(jìn)行了回收利用,環(huán)保節(jié)能。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二安裝環(huán)上設(shè)置有在排氣罩上收時(shí)用于將排氣罩掛住的掛鉤。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)攪拌完成或需要對攪拌桶進(jìn)行換料時(shí),通過將轉(zhuǎn)動鉤件將排氣罩松開,將排氣罩收上去后,用掛鉤將排氣罩掛住,對排氣罩進(jìn)行臨時(shí)固定的作用,當(dāng)復(fù)位彈簧將排氣罩收上去后,排氣罩仍然位于第二安裝環(huán)下方,可能對操作還是會產(chǎn)生阻礙,將排氣罩掛到掛鉤上可方便操作。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述排氣罩下方開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。
通過采用上述技術(shù)方案,在排氣扇的作用下排氣罩內(nèi)的空氣會源源不斷的被抽送出去,容易形成真空,使排氣工作無法完成,在排氣罩下方開設(shè)進(jìn)風(fēng)口,對排氣罩內(nèi)的空氣進(jìn)行補(bǔ)充,保證排氣工作的順利進(jìn)行。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述排氣罩是由透明材料制成的。
通過采用上述技術(shù)方案,由于攪拌需要人來評判攪拌的均勻程度,這就要求在攪拌過程中人能夠時(shí)刻觀察到攪拌情況,通過將排氣罩的材料設(shè)置為透明的,使工人不用打開排氣罩便能對攪拌程度進(jìn)行掌控,實(shí)用方便。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
其一,通過在涂料分散機(jī)上加裝排氣除塵裝置,將攪拌過程中產(chǎn)生的氣體和粉塵吸入排氣罩進(jìn)行統(tǒng)一處理,防止了涂料氣味和粉塵彌漫到整個(gè)車間,影響車間環(huán)境同時(shí)對工人身體造成危害;
其二,通過設(shè)置了減速管和集粉箱使排出的粉末得到回收利用,環(huán)保節(jié)能;
其三,通過在第二安裝環(huán)和排氣罩之間加裝復(fù)位彈簧,使操作更加方便省力。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一,主要用于表現(xiàn)該裝置的整體結(jié)構(gòu);
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二,主要用于表現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1、第一安裝環(huán);2、第二安裝環(huán);3、排氣罩;4、支撐環(huán);5、滑環(huán);6、定位桿;7、鉤件;8、減速管;9、集粉箱;10、出料口;11、出料軟管;12、排氣扇;13、進(jìn)風(fēng)口;14、掛鉤;15、復(fù)位彈簧。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
一種用于涂料分散機(jī)的排氣除塵裝置,如圖1和圖2所示,在涂料分散機(jī)底部安裝有第一安裝環(huán)1,在涂料分散機(jī)上端固定安裝有第二安裝環(huán)2,排氣罩3一端活動安裝在第一安裝環(huán)1上,另一端固定安裝在第二安裝環(huán)2上,第一安裝環(huán)1上還轉(zhuǎn)動設(shè)置有鉤件7,排氣罩3最底端的支撐環(huán)4通過鉤件7和第一安裝環(huán)1連接,排氣罩3上設(shè)置有若干個(gè)用于防止排氣罩3變形的支撐環(huán)4,支撐環(huán)4兩側(cè)設(shè)置有滑環(huán)5,底座1上設(shè)置有兩根定位桿6,滑環(huán)5套在定位桿6上并能上下滑動,第二安裝環(huán)2與排氣罩3底端支撐環(huán)4之間連接有復(fù)位彈簧15,排氣罩3內(nèi)安裝有排氣扇12,排氣扇12的后端連接有減速管8,減速管8是曲折形狀的出風(fēng)管,減速管8的下方設(shè)置有集粉箱9,集粉箱9下方開有出料口10,出料口10連接出料軟管11,減速管8的出風(fēng)口連接到車間外部或者特定的處理裝置中進(jìn)行處理,排氣罩3下方開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口13,排氣罩3由透明材料制成,第二安裝環(huán)2上轉(zhuǎn)動連接有掛鉤14,當(dāng)排氣罩3向上收起時(shí)將排氣罩3掛住。
工作時(shí),將需要攪拌的材料倒入攪拌桶,拉下排氣罩3再通過鉤件7將支撐環(huán)4固定在第一安裝環(huán)1上,啟動分散機(jī)開始攪拌,同時(shí)啟動排氣扇12進(jìn)行排氣排塵,粉塵會被吹到排氣罩3內(nèi),當(dāng)?shù)竭_(dá)減速管8時(shí),由于減速管8是曲折的,減速管8在正對風(fēng)口的方向上有斜面,由于減速管8曲折的結(jié)構(gòu),風(fēng)到達(dá)減速管8時(shí)風(fēng)速會慢下來,一部分粉塵在自身重力作用下沉到集粉箱9內(nèi),另一部分在遇到斜面的阻擋時(shí)會附著在斜面上,當(dāng)將排風(fēng)扇12停止時(shí),附著在斜面上的粉塵便會落到集粉箱9內(nèi),而帶有氣味的氣體會通過減速管8的出氣端排出或排到特定的廢氣處理裝置中進(jìn)行進(jìn)一步處理;當(dāng)攪拌完成或者需要向攪拌桶內(nèi)添料時(shí),打開鉤件7,此時(shí)支撐環(huán)4在復(fù)位彈簧15的帶動下會向上收起,并通過掛鉤14掛住,方便工人向攪拌桶內(nèi)添料,這樣就防止了大量涂料氣體和粉塵擴(kuò)散到整個(gè)車間對車間環(huán)境造成污染并危害工人身體健康,除此之外還對粉塵進(jìn)行了回收利用,節(jié)約環(huán)保。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。