本實(shí)用新型涉及一種尾氣處理設(shè)備，尤其涉及一種實(shí)現(xiàn)鹽酸尾氣吸收處理設(shè)備。

背景技術(shù)：

鹽酸是氯化氫的水溶液，屬于一元無機(jī)強(qiáng)酸，工業(yè)用途廣泛。鹽酸有較強(qiáng)刺激性、腐蝕性，濃鹽酸揮發(fā)性極強(qiáng)。一旦鹽酸揮發(fā)外泄，再與大氣中的水蒸氣結(jié)合形成酸霧，不僅污染環(huán)境，還會(huì)對(duì)設(shè)備、人體造成嚴(yán)重的傷害。因此，濃鹽酸一般會(huì)儲(chǔ)存在抗腐蝕性較強(qiáng)的塑料或玻璃鋼密封罐中。但是，在進(jìn)行儲(chǔ)罐進(jìn)料作業(yè)或氣溫較高時(shí)，儲(chǔ)罐內(nèi)形成較強(qiáng)正壓，為保證儲(chǔ)罐處于安全壓力狀態(tài)，需進(jìn)行排空處理，鹽酸因此大量逸出外泄，造成嚴(yán)重的環(huán)境、設(shè)備和人體危害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種環(huán)保、高效、增利的鹽酸儲(chǔ)罐尾氣吸收處理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)鹽酸尾氣零排放、零污染、可回收，提高鹽酸利用率。

本實(shí)用新型的鹽酸儲(chǔ)罐尾氣處理設(shè)備包括尾氣吸收箱，尾氣吸收箱上方有循環(huán)液箱，尾氣吸收箱內(nèi)設(shè)有若干呈上下分布的氣液接觸器，液體分布器位于氣液接觸器的上方，液體分布器通過循環(huán)液下流管連通循環(huán)液箱，鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管連接尾氣吸收箱下部，尾氣吸收箱底部為儲(chǔ)液腔，該儲(chǔ)液腔通過循環(huán)液上流管和電動(dòng)泵連接循環(huán)液箱。

優(yōu)選的是，上述氣液接觸器中，位于下端的氣液接觸器下部嵌合有儲(chǔ)液槽，鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管連接該儲(chǔ)液槽，該氣液接觸器與尾氣吸收箱內(nèi)壁之間留有溢流間隙。

液體分布器為蜂窩狀多孔裝置或者上下表面均勻分布?xì)饪椎南潴w。

循環(huán)液箱上端有循環(huán)氣管，該循環(huán)氣管連接鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管，循環(huán)氣管上設(shè)有單向閥，開放從循環(huán)液箱到鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管流向。

鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管設(shè)有單向閥，開放從鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管到尾氣吸收箱流向。

尾氣吸收箱底部的儲(chǔ)液腔中設(shè)有比重計(jì)和排酸管，以便觀察吸收液達(dá)到一定濃度后及時(shí)排出更換吸收液。

尾氣吸收箱上端有排空管，以保持尾氣吸收箱壓力穩(wěn)定。

尾氣吸收箱底部的儲(chǔ)液腔有液位感應(yīng)器，該液位感應(yīng)器用于控制電動(dòng)泵的運(yùn)行，在儲(chǔ)液腔充滿吸收液后，液位感應(yīng)器觸發(fā)啟動(dòng)電動(dòng)泵，將儲(chǔ)液腔中的吸收液泵入循環(huán)液箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）零排放、零污染。采用設(shè)計(jì)的液體分布器和氣液接觸器進(jìn)行液體分布和尾氣吸收，高效利用吸收液，氣體吸收充分，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。

（2）鹽酸可回收，降本增效。通過吸收產(chǎn)生的一定濃度的鹽酸，純度高，可直接投入生產(chǎn)使用，大大降低生產(chǎn)成本。

（3）設(shè)備投入小，操作簡(jiǎn)單安全。罐體簡(jiǎn)單易造，材料投入量小，吸收液采用純水，降低吸收液成本。循環(huán)吸收液自動(dòng)循環(huán)，無需進(jìn)行繁瑣操作，即可保證設(shè)備安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施方式示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示的鹽酸儲(chǔ)罐尾氣處理設(shè)備包括尾氣吸收箱1和循環(huán)液箱2，循環(huán)液箱2通過固定底座3固定在尾氣吸收箱1上方。

尾氣吸收箱1內(nèi)設(shè)置有若干上下排列的氣液接觸器4、5、6，上端的氣液接觸器6的上方有液體分布器7，循環(huán)液箱2通過循環(huán)液下流管8向液體分布器7輸送吸收液，將吸收液分散后從液體分布器7的微孔流下，并依次流經(jīng)氣液接觸器6，氣液接觸器5和氣液接觸器4，循環(huán)液箱1底部的空腔作為循環(huán)液儲(chǔ)液腔9，循環(huán)液儲(chǔ)液腔9通過管道10和電動(dòng)泵11連接循環(huán)液箱2。

液體分布器7為蜂窩狀多孔裝置或者上下表面有均勻分布?xì)饪椎南潴w，其性狀可以是圓柱體、正方體、長(zhǎng)方體等幾何體，優(yōu)選是與尾氣吸收箱1的形狀匹配，其外壁與尾氣吸收箱1的內(nèi)壁貼合固定，循環(huán)液下流管8流下的液體經(jīng)液體分布器7攔截分散，從微孔流出落到氣液接觸器6。

氣液接觸器4、5、6為蜂窩狀體，其形狀可以是圓柱體、正方體、長(zhǎng)方體等幾何體，優(yōu)選是與尾氣吸收箱1的形狀匹配，其中有大量通孔，落到氣液接觸器6的吸收液從通孔上方流下，再進(jìn)入氣液接觸器5，從通孔上方流下后進(jìn)入氣液接觸器4，鹽酸尾氣從下方因氣壓大于大氣壓從氣液接觸器4、5、6的通孔向上流動(dòng)，接觸吸收液后被吸收液吸收。下端的氣液接觸器4嵌合有儲(chǔ)液槽21，該儲(chǔ)液槽21的外壁與尾氣吸收箱1的內(nèi)壁之間留有溢流間隙供液體流下。從上方流下的吸收液經(jīng)氣液接觸器4后進(jìn)入儲(chǔ)液槽21，填滿儲(chǔ)液槽21后從氣液接觸器4的上部溢出，確保氣液接觸器4始終填滿吸收液。儲(chǔ)液槽21連通鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管12，確保大部分尾氣在氣液接觸器4中被吸收液吸收。

尾氣吸收箱1上端設(shè)有排空管13以保持尾氣吸收箱1與外界的壓力平衡。尾氣吸收箱1的下端設(shè)有排酸管14。尾氣吸收箱1下部的循環(huán)液儲(chǔ)液腔9中設(shè)有液位感應(yīng)器15和比重計(jì)16。當(dāng)液位感應(yīng)器15感應(yīng)到循環(huán)液儲(chǔ)液腔9的液位達(dá)到上部時(shí)，液位感應(yīng)器15提供信號(hào)給控制電路，由控制電路啟動(dòng)電動(dòng)泵11將循環(huán)液儲(chǔ)液腔9中的吸收液泵到循環(huán)液箱2中。當(dāng)比重計(jì)16檢測(cè)到吸收液比重已達(dá)到20-30%鹽酸的比重時(shí)，可從排酸管14排出鹽酸。

循環(huán)液箱2上端設(shè)有加水口17，可在裝置水量較少或從排酸管14排出鹽酸后補(bǔ)充水。

循環(huán)液箱2的上端連接有循環(huán)氣管18，與鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管12三通連接。循環(huán)氣管12設(shè)有單向閥門19，開放從循環(huán)液箱2到鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管12的流向。鹽酸儲(chǔ)罐尾氣排氣管12上設(shè)有單向閥門20，開放從鹽酸儲(chǔ)罐到尾氣吸收箱1的流向。

具體實(shí)施時(shí)，在進(jìn)行儲(chǔ)罐進(jìn)料作業(yè)或氣溫較高時(shí)，儲(chǔ)罐內(nèi)形成較強(qiáng)正壓，揮發(fā)的鹽酸尾氣經(jīng)尾氣排氣管12進(jìn)入尾氣吸收箱1中填滿吸收液的氣液接觸器4，鹽酸尾氣被吸收液吸收，尚未吸收的尾氣通過氣液接觸器5、氣液接觸器6和液體分布器7，與流下的吸收液充分接觸吸收。吸收液到一定液位后，觸發(fā)液位感應(yīng)裝置15啟動(dòng)電動(dòng)水泵16，將吸收液抽入到循環(huán)液箱2中，循環(huán)液箱2內(nèi)吸收液通過重力作用，經(jīng)循環(huán)液下流管8以一定速度流入尾氣吸收箱1內(nèi)的液體分布器7再分布吸收，循環(huán)液箱2內(nèi)的揮發(fā)氣體也可經(jīng)帶有單項(xiàng)閥門的循環(huán)氣管18進(jìn)入尾氣吸收箱1再次吸收。當(dāng)尾氣吸收箱內(nèi)的液體達(dá)到一定使用比重，打開排酸閥排酸，然后通過加水管補(bǔ)水繼續(xù)吸收。