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      一種負載型金催化劑活化系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12219346閱讀:201來源:國知局

      本實用新型涉及催化劑技術(shù)領域,尤其是負載型金催化劑活化系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      對于金催化劑來說,活性和金的粒度有關,而選擇合適的載體對粒度分布有著重要作用。長期以來人們之所有沒有發(fā)現(xiàn)金的活性,主要是由于沒有選擇合適的載體以制備高分散的金顆粒。負載型Au催化劑作為一種新型催化材料,已經(jīng)被廣泛和深入研究,其潛在應用也在不斷的拓寬,如清除空氣中的CO,去除甲醛,用于燃料電池的催化反應等。

      Au催化劑對選擇性氧化和選擇性加氫等表現(xiàn)出較高的催化活性,尤其以Fe、Ti、Ni、Al等的氧化物(或水合氧化物)為載體的負載型金催化劑對CO氧化顯示很高的催化活性。所有 Au催化劑在反應期間都存在程度不同的失活,在實際應用中,如何解決催化劑的失活問題就顯得非常重要。例如:對于 Au / TiO2 催化劑來說 ,當催化劑活化氣組成為 1% CO, 2.5% O2, He為平衡氣時 ,催化劑保持較穩(wěn)定的催化活性。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種負載型金催化劑活化系統(tǒng),以使負載型金催化劑具有穩(wěn)定的催化活性。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:

      一種負載型金催化劑活化系統(tǒng),包括一氧化碳儲氣罐、空氣儲氣罐、混合器、混合檢測裝置、若干并行連接的活化反應回路及活化尾氣檢測裝置,所述的一氧化碳儲氣罐及空氣儲氣罐進入混合器進行混合形成催化劑活化氣,混合檢測裝置與混合器連接用于檢測催化劑活化氣的混合比例,所述的活化反應回路與混合檢測裝置連接,活化反應回路依次設有球閥、指針壓力表、質(zhì)量流量計及反應器,反應器內(nèi)填塞負載型金催化劑,所述的活化尾氣檢測裝置與活化反應回路連接。

      進一步地,所述的混合檢測裝置包括依次連接的二通球閥、轉(zhuǎn)子流量計和一氧化碳檢測器。

      進一步地,所述的活化尾氣檢測裝置包括依次連接的冷凝器、緩沖瓶、凈化阱、過濾器、連接閥、轉(zhuǎn)子流量計及一氧化碳檢測器。

      優(yōu)選地,所述的一氧化碳儲氣罐及空氣儲氣罐分別先連接凈化阱、過濾器,再與混合器連接。

      由于采用了上述的結(jié)構(gòu),本實用新型具有如下有益效果:本實用新型將一氧化碳和空氣按照一定的比例混合形成催化劑活化氣進入活化反應回路與反應器的負載型金催化劑接觸反應,使催化劑保持高催化活性。本實用新型結(jié)構(gòu)完善:通過混合檢測裝置測定催化劑活化氣的混合比例是否符合要求;通過活化尾氣檢測裝置檢測排出的尾氣含量可檢測活化的效果;設置若干活化回路,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)不同的流量混合催化劑活化氣活化不同含量的催化劑,以將活化的金催化劑用于需求不同的場合。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      主要組件符號說明:

      1: 一氧化碳儲氣罐,11:A凈化阱,12:A過濾器

      2:空氣儲氣罐,21:B凈化阱,22:B過濾器

      3:混合器

      4:混合檢測裝置,41:二通球閥,42:C轉(zhuǎn)子流量計,43:C一氧化碳檢測器

      5:第一活化反應回路,51:D球閥,52:D指針壓力表,53:D質(zhì)量流量計,54:D反應器

      6:第二活化反應回路,61:E球閥,62:E指針壓力表,63:E質(zhì)量流量計,64:E反應器

      7:活化尾氣檢測裝置,71:冷凝器,72:緩沖瓶,73:F凈化阱,74:F過濾器,75:連接閥,76:轉(zhuǎn)子流量計F,77:F一氧化碳檢測器。

      具體實施方式

      為了使本領域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的描述。

      如圖1所示,本實用新型公開了一種負載型金催化劑活化系統(tǒng),包括一氧化碳儲氣罐1、空氣儲氣罐2、混合器3、混合檢測裝置4、若干活化反應回路(本實施例包括第一活化反應回路5和與其并行連接的第二活化反應回路6)、活化尾氣檢測裝置7。

      一氧化碳儲氣罐1先連接A凈化阱11、A過濾器12,再與混合器3連接。空氣儲氣罐2分別先連接B凈化阱21、B過濾器22,再與混合器3連接。

      混合檢測裝置4包括二通球閥41、C轉(zhuǎn)子流量計42和C一氧化碳檢測器43。

      第一活化反應回路5依次設有D球閥51、D指針壓力表52、D質(zhì)量流量計53及D反應器54。第二活化反應回路6與第一活化回路5并接,依次設有E球閥61、E指針壓力表62、E質(zhì)量流量計63及E反應器64,D反應器54及E反應器64內(nèi)填塞負載型金催化劑。

      活化尾氣檢測裝置7包括依次連接的冷凝器71、緩沖瓶72、F凈化阱73、F過濾器74、連接閥75、F轉(zhuǎn)子流量計76及F一氧化碳檢測器77。

      一氧化碳儲氣罐1及空氣儲氣罐2進入混合器3進行混合形成催化劑活化氣,根據(jù)負載型金催化劑活化系統(tǒng)的種類調(diào)節(jié)二者的比例,如對于Au/TiO2 催化劑,調(diào)整CO的比例為1%;對于Au/ Al2O3催化劑,調(diào)整CO的比例為2%?;旌蠙z測裝置4與混合器3連接,打開二通球閥41,催化劑活化氣經(jīng)過C轉(zhuǎn)子流量計42調(diào)整測試流量,然后進入C一氧化碳檢測器43測試一氧化碳的比例是否符合要求。若符合要求,則打開D球閥51和E球閥61,催化劑活化氣進入兩活化反應回路,調(diào)節(jié)D質(zhì)量流量計53及E質(zhì)量流量計63,控制進入催化劑活化氣的流量,催化劑活化氣與D反應器54及E反應器64中的負載型金催化劑反應使其保持穩(wěn)定的活化狀態(tài)?;罨矚鈾z測裝置7與兩活化反應回路5、6連接,反應尾氣經(jīng)冷凝器71、緩沖瓶72、F凈化阱73、F過濾器74凈化可以經(jīng)連接閥75向外排出,或經(jīng)連接閥75經(jīng)F轉(zhuǎn)子流量計76進入F一氧化碳檢測器77測試尾氣中一氧化碳的含量,以評測活化的效果。

      綜上,本實用新型還可以適用于其它類型的固體催化劑的活化,便于推廣應用。

      以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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