本實(shí)用新型涉及造船設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種造船用自動(dòng)噴漆裝置。
背景技術(shù):
隨著改革開放以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)擁有足夠的實(shí)力生產(chǎn)自己的船舶,由于我國(guó)是發(fā)展性國(guó)家,在輪船生產(chǎn)方面還有個(gè)別的不足,其中就有輪船涂漆方面,由于輪船常年在水中,良好的噴漆可防止船體生銹,延長(zhǎng)船的使用壽命,然而現(xiàn)在的船體噴漆大多采用手工噴漆,由于船體大,采用手動(dòng)或者半自動(dòng)極大的降低了工作效率,同時(shí)手動(dòng)和半自動(dòng)的工作強(qiáng)度大,增加了工人的工作負(fù)擔(dān),這樣的噴漆方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)如今人們對(duì)船舶噴漆的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種造船用自動(dòng)噴漆裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,所具有的有益效果是:通過(guò)控制面板中設(shè)定的程序控制電磁閥和電動(dòng)機(jī)工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴漆工作,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,適合用于船舶制造中的噴漆工作。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種造船用自動(dòng)噴漆裝置,包括槍體、控制面板和儲(chǔ)氣罐,所述槍體的下端與連接桿之間為固定連接,且槍體的左端和下端分別設(shè)置有噴槍風(fēng)帽和涂料入口,所述連接桿與電動(dòng)機(jī)B轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定的法蘭之間通過(guò)螺栓連接,且電動(dòng)機(jī)B通過(guò)減震座固定在控制箱的內(nèi)部,所述控制箱與液壓缸的活塞桿頂端固定連接,且液壓缸的底端固定在安裝板上,所述儲(chǔ)氣罐的頂端安裝有壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)A,且壓縮機(jī)上安裝的電磁閥與槍體之間通過(guò)輸氣管密封連接,所述控制面板與安裝板之間通過(guò)支撐桿固定連接,且控制面板上設(shè)置有功能按鍵。
優(yōu)選的,所述涂料入口設(shè)置在連接桿的左側(cè)。
優(yōu)選的,所述電磁閥安裝在壓縮機(jī)的出氣管上,且壓縮機(jī)設(shè)置在電動(dòng)機(jī)A的左側(cè)。
優(yōu)選的,所述儲(chǔ)氣罐固定在底部安裝有萬(wàn)向輪的安裝板上。
優(yōu)選的,所述控制面板通過(guò)導(dǎo)線分別與電磁閥、電動(dòng)機(jī)A和電動(dòng)機(jī)B電性連接。
優(yōu)選的,所述液壓缸的進(jìn)氣管與電磁閥之間通過(guò)輸氣管密封連接,且液壓缸的出氣管上安裝有消音圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該設(shè)備通過(guò)控制面板中設(shè)定的程序控制電磁閥和電動(dòng)機(jī)工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴漆工作,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,適合用于船舶制造中的噴漆工作,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連接桿在360°的范圍內(nèi)工作,提高了噴漆的效率,同時(shí)設(shè)置有液壓缸,可自動(dòng)調(diào)節(jié)噴涂的高度,極大的降低了工人的工作量,本裝置將多種設(shè)備安裝在一起,減少了裝置的體積,同時(shí)在安裝板的底部設(shè)置萬(wàn)向輪,極大的方便了裝置的移動(dòng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型控制箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-噴槍風(fēng)帽;2-涂料入口;3-槍體;4-輸氣管;5-電磁閥;6-控制面板;7-功能按鍵;8-支撐桿;9-壓縮機(jī);10-電動(dòng)機(jī)A;11-儲(chǔ)氣罐;12-安裝板;13-連接桿;14-控制箱;15-液壓缸;16-萬(wàn)向輪;17-法蘭;18-螺栓;19-電動(dòng)機(jī)B;20-減震座。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例:一種造船用自動(dòng)噴漆裝置,包括槍體3、控制面板6和儲(chǔ)氣罐11,其特征在于:槍體3的下端與連接桿13之間為固定連接,且槍體3的左端和下端分別設(shè)置有噴槍風(fēng)帽1和涂料入口2,連接桿13與電動(dòng)機(jī)B19轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定的法蘭17之間通過(guò)螺栓18連接,且電動(dòng)機(jī)B19通過(guò)減震座20固定在控制箱14的內(nèi)部,控制箱14與液壓缸15的活塞桿頂端固定連接,且液壓缸15的底端固定在安裝板12上,儲(chǔ)氣罐11的頂端安裝有壓縮機(jī)9和電動(dòng)機(jī)A10,且壓縮機(jī)9上安裝的電磁閥5與槍體3之間通過(guò)輸氣管4密封連接,控制面板6與安裝板12之間通過(guò)支撐桿8固定連接,且控制面板6上設(shè)置有功能按鍵7,涂料入口2設(shè)置在連接桿13的左側(cè),電磁閥5安裝在壓縮機(jī)9的出氣管上,且壓縮機(jī)9設(shè)置在電動(dòng)機(jī)A10的左側(cè),儲(chǔ)氣罐11固定在底部安裝有萬(wàn)向輪16的安裝板12上,控制面板6通過(guò)導(dǎo)線分別與電磁閥5、電動(dòng)機(jī)A10和電動(dòng)機(jī)B19電性連接,液壓缸15的進(jìn)氣管與電磁閥5之間通過(guò)輸氣管4密封連接,且液壓缸15的出氣管上安裝有消音圈。
工作原理:使用時(shí)在涂料入口2處加入涂料,在工作時(shí)可通過(guò)控制面板上6的各種功能按鍵7輸入設(shè)定的程序,工作時(shí)儲(chǔ)氣罐11上安裝的電動(dòng)機(jī)A10通過(guò)皮帶帶動(dòng)壓縮機(jī)9工作,使得壓縮機(jī)9產(chǎn)生氣體,并儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐11內(nèi),控制面板6通過(guò)控制電磁閥5的通斷來(lái)控制槍體3和液壓缸15工作,在槍體3內(nèi)部通入氣體的時(shí)候,由于流速與壓強(qiáng)的關(guān)系使得油漆通過(guò)噴槍風(fēng)帽1上的通孔均勻的噴到船體上,電動(dòng)機(jī)B19的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)連接桿13轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)噴漆的范圍。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。