本實(shí)用新型屬于自卸車(chē)環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自卸車(chē)噴霧防塵裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，一座座高樓拔地而起，在提高土地使用率的同時(shí)，也改善了人們的居住環(huán)境。一座座高樓拔地而起的背后也給人們帶來(lái)了一些負(fù)面的影響。在大規(guī)模的城市建設(shè)之中，成堆的建筑垃圾隨即產(chǎn)生，在多數(shù)城市中，大多是通過(guò)自卸車(chē)將建筑垃圾清運(yùn)。在運(yùn)輸過(guò)程中，一些建筑垃圾中的粉塵不可避免的從自卸車(chē)中飛出，勢(shì)必會(huì)弄臟城市道路，污染空氣。在綠色、環(huán)保理念越來(lái)越深入人心的今天，這種粗放式的運(yùn)輸方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

現(xiàn)有的預(yù)防措施主要是對(duì)渣土進(jìn)行苫蓋，包括蓬布苫蓋和加裝密封蓋兩種方式。采用蓬布苫蓋這種方式的優(yōu)點(diǎn)是成本底，可以實(shí)現(xiàn)全封閉的覆蓋，但效率低，適合較長(zhǎng)距離、低頻的往復(fù)運(yùn)輸；加裝密封蓋的方式優(yōu)點(diǎn)是苫蓋效率高，但安裝及維護(hù)成本高、自重重，而且大部分情況下不能實(shí)現(xiàn)完全閉合，適合量小、高頻的往復(fù)運(yùn)輸。治理?yè)P(yáng)塵的最佳科學(xué)方式是對(duì)粉塵料灑水，打濕后的粉塵一方面因自身重量的增加，不容易飄浮在空氣中，另一方面因?yàn)橛兴拇嬖冢蹓m顆粒更容易粘附在一起，運(yùn)輸過(guò)程中也不會(huì)飄出車(chē)外，從而達(dá)到治理效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供了一種低成本、高頻率、使用壽命長(zhǎng)、在整個(gè)裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中避免產(chǎn)生揚(yáng)塵的一種自卸車(chē)噴霧防塵裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種自卸車(chē)噴霧防塵裝置，包括車(chē)廂和擋板，擋板與車(chē)廂后端上部鉸接，所述車(chē)廂上設(shè)有噴水裝置和水箱，所述噴水裝置通過(guò)水泵與水箱連接，所述水泵連接有電源，所述噴水裝置前端設(shè)有防堵蓋，所述防堵蓋與噴水裝置上部鉸接。

所述防堵蓋與噴水裝置前端的貼合面設(shè)有磁體，使防堵蓋與噴水裝置前端吸合。

所述防堵蓋與噴水裝置前端鉸接處設(shè)有扭力彈簧。

所述水泵通過(guò)開(kāi)關(guān)與電源連接。

所述開(kāi)關(guān)設(shè)置在駕駛室內(nèi)。

所述擋板內(nèi)側(cè)下端與車(chē)廂接觸面設(shè)有行程開(kāi)關(guān)，所述行程開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)并聯(lián)。

所述噴水裝置為霧化噴頭。

所述水箱及水泵安裝在廂頭位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型在裝車(chē)過(guò)程中，對(duì)渣土噴水，避免其在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵，從而避免其污染環(huán)境，影響空氣質(zhì)量；噴水裝置前端設(shè)有防堵蓋，防堵蓋與噴水裝置前端鉸接，防止在運(yùn)輸過(guò)程中渣土進(jìn)入噴水裝置，堵住噴口，影響其噴水效果，延長(zhǎng)其使用壽命；采用鉸接方式，噴水時(shí)，水會(huì)將防堵蓋推起，停止噴水后，防堵蓋由于自身重力，自動(dòng)閉合；擋板與車(chē)廂接觸面設(shè)有行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)并聯(lián)，傾倒渣土?xí)r，擋板打開(kāi)后，行程開(kāi)關(guān)接通電源，噴水裝置噴水，避免其在傾倒過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型噴水裝置及防堵蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型電路連接示意圖；

其中：1為車(chē)廂，2為噴水裝置，3為水泵，4為水箱，5為開(kāi)關(guān)，6為防堵蓋，7為行程開(kāi)關(guān)，8為管路，9為擋板，10為電源。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-4所示，一種自卸車(chē)噴霧防塵裝置，包括車(chē)廂1和擋板9，擋板9與車(chē)廂1后端上部鉸接，車(chē)廂1上設(shè)有噴水裝置2和水箱4，噴水裝置2通過(guò)水泵3與水箱4連接，所述水泵3與電源10連接，噴水裝置2前端設(shè)有防堵蓋6，防堵蓋6與噴水裝置2上部鉸接。

裝車(chē)時(shí)，按動(dòng)開(kāi)關(guān)5，開(kāi)關(guān)5閉合，連通電源10，為水泵3供電，水泵3自帶電機(jī)，水泵3開(kāi)始工作，水泵3從水箱4中抽出水，通過(guò)管路8將水輸送到噴水裝置2，噴水裝置2向外噴水，由于水的動(dòng)力將噴水裝置2前端設(shè)有防堵蓋6推起，噴水裝置2向渣土上噴水，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵。裝車(chē)完成后，再次按動(dòng)開(kāi)關(guān)5，開(kāi)關(guān)5斷開(kāi)，與電源10斷開(kāi)，水泵3停止工作。噴水裝置2不再向外噴水。停止噴水后，防堵蓋6由于自身重力，自動(dòng)落下，擋住噴水裝置2前端，防止運(yùn)輸過(guò)程中渣土進(jìn)入噴水裝置2，堵住噴口。

防堵蓋6與噴水裝置2前端的貼合面設(shè)有磁體，使防堵蓋6與噴水裝置2前端吸合，防止在運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)輛的震動(dòng)導(dǎo)致防堵蓋6與噴水裝置2貼合不緊密。

防堵蓋6與噴水裝置2前端鉸接處設(shè)有扭力彈簧（圖中未示出），利用扭力彈簧的反作用力，使防堵蓋6與噴水裝置2前端貼合更加緊密。

擋板9與車(chē)廂1接觸面設(shè)有行程開(kāi)關(guān)7，行程開(kāi)關(guān)7與開(kāi)關(guān)5并聯(lián)，擋板9閉合時(shí)，行程開(kāi)關(guān)7為斷開(kāi)狀態(tài)。傾倒渣土?xí)r，擋板9打開(kāi)，行程開(kāi)關(guān)7為閉合狀態(tài)，連通電源10，水泵3開(kāi)始工作，從而為渣土灑水，可以避免在傾倒過(guò)程中揚(yáng)塵的產(chǎn)生。無(wú)需按動(dòng)開(kāi)關(guān)5，只要擋板9打開(kāi)后，即使開(kāi)關(guān)5為斷開(kāi)狀態(tài)，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)7也能為水泵3提供電力，簡(jiǎn)化操作過(guò)程，在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。從而使自卸車(chē)在裝卸及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)中避免揚(yáng)塵的產(chǎn)生。

噴水裝置2為霧化噴頭，將水霧化，提高水的利用率，同時(shí)也能更好的抑制揚(yáng)塵的產(chǎn)生。開(kāi)關(guān)5設(shè)置在駕駛室內(nèi)，方便駕駛員操作。水箱4及水泵3安裝在廂頭位置。

上面僅對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化，各種變化均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。