本實(shí)用新型涉及軌道作業(yè)除塵技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置，還涉及一種設(shè)有所述集塵裝置的鋼軌銑磨作業(yè)車。

背景技術(shù)：

鋼軌銑磨列車是一種新型鋼軌修復(fù)設(shè)備，一般包括動(dòng)力車和作業(yè)車，作業(yè)車一般進(jìn)行鋼軌銑磨作業(yè)，整車主要由車體、車架、銑削裝置、砂帶打磨裝置、集塵裝置、電氣系統(tǒng)、作業(yè)控制系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)組成，其中銑削裝置用于對(duì)鋼軌進(jìn)行銑削，砂帶打磨裝置用于在銑削后對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨，集塵裝置用于收集打磨時(shí)產(chǎn)生的粉塵，以防止污染環(huán)境及線路。

現(xiàn)有的集塵裝置一般通過(guò)濾袋除塵器得以實(shí)現(xiàn)，通過(guò)濾袋除塵器除塵時(shí)，相同作業(yè)能力需要設(shè)置更多的濾袋，其安裝及更換耗時(shí)多，且體積較大不便維護(hù)、存在人力成本高且消耗功率較大等問(wèn)題。

綜上所述，如何有效地解決集塵裝置在除塵時(shí)消耗功率較大、且體積較大不便維護(hù)的問(wèn)題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置，以解決集塵裝置在除塵時(shí)消耗功率較大、且集塵裝置體積較大不便維護(hù)等問(wèn)題。本實(shí)用新型的第二個(gè)目的在于提供一種包括上述集塵裝置的鋼軌銑磨作業(yè)車。

為了達(dá)到上述第一個(gè)目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置，包括：

進(jìn)氣管，豎向布置于車體內(nèi)部，其下端設(shè)有延伸至打磨作業(yè)處的第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口；

旋風(fēng)除塵器，與所述進(jìn)氣管并列布置，其進(jìn)氣口與所述進(jìn)氣管上端相連通，下端的排塵口下方設(shè)有用于收集粉塵的第一集塵件；

濾筒除塵器，與所述旋風(fēng)除塵器并列布置，包括除塵風(fēng)機(jī)、位于所述除塵風(fēng)機(jī)下方并由所述除塵風(fēng)機(jī)抽負(fù)壓的濾芯艙、設(shè)于所述濾芯艙的濾芯以及位于所述濾芯艙下方的第二集塵件；所述濾芯艙的進(jìn)氣口與所述旋風(fēng)除塵器上端的排氣口相連通，所述濾芯艙的排氣口與所述除塵風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口相連通，所述除塵風(fēng)機(jī)的排氣口經(jīng)出風(fēng)道與車體外部相連通。

優(yōu)選地，在上述鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置中，所述第一集塵件為設(shè)于所述旋風(fēng)除塵器底部的集塵桶，所述第二集塵件為設(shè)于所述濾筒除塵器底部的集塵抽屜。

優(yōu)選地，所述第一集塵件和所述第二集塵件內(nèi)均設(shè)有用于監(jiān)測(cè)粉塵堆積高度的料位傳感器。

優(yōu)選地，在上述鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置中，所述濾筒除塵器的濾芯艙內(nèi)設(shè)有多個(gè)濾芯，各所述濾芯均豎向懸掛布置，其周部為過(guò)濾部位，上端經(jīng)芯軸掛鉤拉桿可拆卸固定連接于所述濾芯艙的內(nèi)頂部，下端與所述濾芯艙底部保持一定間距。

優(yōu)選地，在上述鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置中，所述濾筒除塵器內(nèi)設(shè)置有用于檢測(cè)所述濾芯所在室內(nèi)溫度的溫度傳感器。

優(yōu)選地，在上述鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置中，所述濾筒除塵器設(shè)置有噴吹裝置，用于反向吹除附著在所述濾芯上的粉塵。

優(yōu)選地，在上述鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置中，所述噴吹裝置與所述濾筒除塵器通過(guò)可拆卸連接件固定連接。

優(yōu)選地，在上述鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置中，所述噴吹裝置具體為脈沖噴吹裝置，所述脈沖噴吹裝置包括脈沖控制單元和與其連接的脈沖噴吹閥，所述脈沖噴吹閥分別連接有噴吹管路和氣源。

本實(shí)用新型提供的鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置，包括旋風(fēng)除塵器和濾筒除塵器。其中，旋風(fēng)除塵器和進(jìn)氣管連接，濾筒除塵器與旋風(fēng)除塵器連接，在旋風(fēng)除塵器和濾筒除塵器的底部均分別設(shè)置有用于收集粉塵的第一集塵件和第二集塵件。在應(yīng)用本實(shí)用新型提供的鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置時(shí)，濾筒除塵器中的除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行負(fù)壓抽吸，含塵氣體通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入旋風(fēng)除塵器，濾出的大顆粒粉塵落到第一集塵件中，經(jīng)過(guò)旋風(fēng)除塵器粗濾后的氣體進(jìn)入濾筒除塵器進(jìn)行二次精濾，濾后的粉塵收集在第二集塵件中，干凈的氣體通過(guò)除塵風(fēng)機(jī)的排氣口經(jīng)出風(fēng)道排到車體外部。該裝置可對(duì)含塵氣體進(jìn)行兩級(jí)過(guò)濾，其對(duì)灰塵的過(guò)濾更加徹底，且延長(zhǎng)含塵氣體進(jìn)入濾筒除塵器的路徑，使得含塵氣體的冷卻更加充分、降低濾筒除塵器由于高溫引起火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

為了達(dá)到上述第二個(gè)目的，本實(shí)用新型還提供了一種鋼軌銑磨作業(yè)車，包括車體、設(shè)于車體的鋼軌打磨裝置以及配設(shè)于鋼軌打磨裝置的除塵裝置，該除塵裝置為上述任一種集塵裝置。由于上述的集塵裝置具有上述技術(shù)效果，具有該集塵裝置的鋼軌銑磨作業(yè)車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的集塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的集塵裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3中的A處局部放大示意圖；

圖6為圖3中的B處局部放大示意圖。

附圖中標(biāo)記如下：

濾筒除塵器1、排氣口2、除塵風(fēng)機(jī)3、旋風(fēng)除塵器4、進(jìn)氣管5、集塵桶6、集塵抽屜7、濾芯8、噴吹裝置9、集塵裝置10、車體11、出風(fēng)道12、集塵裝置安裝座13。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置，以解決集塵裝置在除塵時(shí)消耗功率較大、且集塵裝置體積較大不便維護(hù)等問(wèn)題。

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在一種具體的實(shí)施方式中，如圖1所示，為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的集塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型提供的鋼軌銑磨作業(yè)車的集塵裝置，包括進(jìn)氣管5、旋風(fēng)除塵器4和濾筒除塵器1。其中，進(jìn)氣管5豎向設(shè)置于車體11內(nèi)部，其下端設(shè)有延伸至打磨作業(yè)處的第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口，如圖2所示，為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖，具體的，第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口間的間距可根據(jù)鐵軌間的距離進(jìn)行設(shè)定。進(jìn)氣管5可優(yōu)選為波紋管，其柔性較好，可適應(yīng)打磨裝置懸掛位和作業(yè)位切換的位移變動(dòng)的要求，且一定程度上延長(zhǎng)高溫粉塵的過(guò)濾路徑，便于降溫。在其他實(shí)施例中，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

旋風(fēng)除塵器4與進(jìn)氣管5并列布置，旋風(fēng)除塵器4的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管5上端連通，下端的排塵口下方設(shè)置有用于收集粉塵的第一集塵件。旋風(fēng)除塵器4與進(jìn)氣管5一般為可拆卸的固定連接，如通過(guò)卡箍連接等，也可以設(shè)置為焊接等形式，但其在需更換時(shí)拆卸較為不便，可自行進(jìn)行選擇。第一集塵件可優(yōu)選為集塵箱體，在其他實(shí)施例中，可根據(jù)實(shí)際需要自行設(shè)置集塵件的具體形式，只要能夠達(dá)到相同的技術(shù)效果即可，對(duì)具體的實(shí)現(xiàn)形式不作限定。

濾筒除塵器1與旋風(fēng)除塵器4并列布置，包括除塵風(fēng)機(jī)3、濾芯艙、濾芯8和第二集塵件組成。其中，濾芯艙位于除塵風(fēng)機(jī)3的下方并由除塵風(fēng)機(jī)3抽風(fēng)形成負(fù)壓，以使得能夠?qū)瑝m氣體進(jìn)行有效抽吸。濾芯8設(shè)置在濾芯艙內(nèi)，一般與濾芯艙可拆卸的固定連接，如通過(guò)螺紋連接等，具體的可根據(jù)實(shí)際的需要自行設(shè)置，第二集塵件設(shè)置在濾芯艙的下方，以便于對(duì)濾芯8過(guò)濾后的粉塵進(jìn)行收集，濾芯艙的進(jìn)氣口與旋風(fēng)除塵器4的排氣口連通，濾芯艙的排氣口與除塵風(fēng)機(jī)3的進(jìn)氣口連通，除塵風(fēng)機(jī)3的排氣口2經(jīng)出風(fēng)道12與車體11的外部連通，如圖3-圖5所示，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的集塵裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為圖3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖、圖5為圖3中的A處局部放大示意圖。

具體的，旋風(fēng)除塵器4包括外筒和設(shè)于外筒內(nèi)部的芯筒，外筒的下部呈橫截面面積向下逐漸變小的倒錐形。倒錐型外筒使得側(cè)壁與含塵氣體的接觸面積增加，在離心力的作用下，使得含塵氣體中的粉塵更易于被分離。含塵氣體通過(guò)旋風(fēng)除塵器4的進(jìn)氣口進(jìn)入，在離心力的作用下，較重顆粒的粉塵下落，較細(xì)顆粒的含塵氣體通過(guò)旋風(fēng)除塵器4的上端排氣口進(jìn)入濾筒除塵器1。

進(jìn)一步地，第一集塵件為設(shè)于旋風(fēng)除塵器4底部的集塵桶6，第二集塵件為設(shè)于濾筒除塵器1底部的集塵抽屜7。

為了優(yōu)化清理集塵件的使用效果，第一集塵件可具體為集塵桶6，第二集塵件為設(shè)于濾筒除塵器1底部的集塵抽屜7，在清理收集后的粉塵時(shí)，可通過(guò)叉車將集塵抽屜7和集塵桶6分別從車體內(nèi)取出，操作便利。一般的，集塵桶6的桶蓋與旋風(fēng)除塵器4的底部的排塵口固定連接，優(yōu)選為焊接固定。桶蓋與集塵桶6可通過(guò)搭扣鎖的方式進(jìn)行固定，當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，也可以設(shè)置為其他形式的集塵件，如集塵箱等，對(duì)集塵件的具體形式不作限定，只要能夠達(dá)到相同的技術(shù)效果即可。

更進(jìn)一步地，第一集塵件和第二集塵件內(nèi)均設(shè)有用于監(jiān)測(cè)粉塵堆積高度的料位傳感器。為了使集塵作業(yè)更加自動(dòng)化，可在第一集塵件和第二集塵件內(nèi)設(shè)置料位傳感器，料位傳感器的設(shè)置位置可自行進(jìn)行選擇，料位傳感器一般與主控器信號(hào)連接，當(dāng)?shù)谝患瘔m件、第二集塵件中的粉塵達(dá)到預(yù)設(shè)位置時(shí)，料位傳感器可分別向主控器發(fā)出信號(hào)，以便于粉塵的及時(shí)清理。

優(yōu)選地，集塵桶6的底部設(shè)置有萬(wàn)向輪。為了方便集塵桶6的取出，可在其底部設(shè)置萬(wàn)向輪，這樣在取出時(shí)較為省力，同時(shí)便于集塵桶6的運(yùn)輸，節(jié)省人力資源。集塵桶6一般懸空設(shè)置，為了對(duì)集塵桶6進(jìn)行有效支撐，可在設(shè)置萬(wàn)向輪的底座上設(shè)置可調(diào)支撐，優(yōu)選為在底座上設(shè)置帶座螺桿，將集塵桶6的重量傳遞到車架面上，改善旋風(fēng)除塵器4的排塵口受力情況。

在一種實(shí)施例中，濾筒除塵器1的濾芯艙內(nèi)設(shè)有多個(gè)濾芯8，各濾芯8均豎向懸掛布置，其周部為過(guò)濾部位，上端經(jīng)芯軸掛鉤拉桿可拆卸固定連接于濾芯艙的內(nèi)頂部，下端與濾芯艙底部保持一定間距。

濾芯8的上端與濾芯艙內(nèi)頂部可經(jīng)芯軸掛鉤拉桿可拆卸固定連接，可優(yōu)選為可拆卸的固定連接，便于安裝及拆卸，下端與濾芯艙底部保持一定間距，以使得二者間留有氣體可順暢流通的空間。在一種具體的實(shí)施例中，濾芯8的個(gè)數(shù)可為九個(gè)，且在濾芯艙內(nèi)均勻布置，當(dāng)然，此處僅為較為優(yōu)選的實(shí)施方案，在其他實(shí)施例中，可根據(jù)實(shí)際的需要自行進(jìn)行設(shè)置，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

優(yōu)選的，濾芯艙的艙門(mén)可設(shè)置為兩端搭扣鎖的形式進(jìn)行安裝，同樣的，除塵風(fēng)機(jī)3所在艙室的艙門(mén)也可以進(jìn)行上述設(shè)置，此處僅為較為優(yōu)選的實(shí)施方案，在其他實(shí)施例中，也可以設(shè)置為其他形式，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

具體的，濾筒除塵器1內(nèi)設(shè)置有用于檢測(cè)濾芯艙內(nèi)溫度的溫度傳感器。

溫度傳感器設(shè)置在濾芯8所在濾芯艙內(nèi)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)艙室內(nèi)的溫度，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)向主控室發(fā)出報(bào)警信號(hào)，主控室控制打磨裝置暫停作業(yè)，以防止濾芯艙因溫度過(guò)高發(fā)生火災(zāi)，但是集塵裝置10不停機(jī)，當(dāng)溫度降低到一定值時(shí)，主控器可發(fā)出信號(hào)控制打磨裝置重新開(kāi)始作業(yè)。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，可根據(jù)實(shí)際需要自行進(jìn)行設(shè)置。

在上述各實(shí)施例的基礎(chǔ)上，濾筒除塵器1設(shè)置有噴吹裝置9，用于反向吹除附著在所述濾芯8上的粉塵。優(yōu)選地，噴吹裝置9設(shè)置于與濾筒除塵器1的濾芯8相對(duì)應(yīng)處。優(yōu)選地，噴吹裝置9設(shè)置在濾筒除塵器1的外側(cè)與濾芯8相對(duì)應(yīng)的位置處。噴吹裝置9可具體為設(shè)置在濾芯8外側(cè)的風(fēng)缸及脈沖閥，反向吹除附著在濾芯8上的粉塵，可通過(guò)設(shè)置預(yù)設(shè)間隔以定期對(duì)濾芯8進(jìn)行清理，具體的可通過(guò)設(shè)置定時(shí)器與主控器，達(dá)到相應(yīng)的目的。對(duì)噴吹裝置9的具體形式不作限定，只要能夠相同的技術(shù)效果即可。

優(yōu)選地，為了檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行阻力以及對(duì)噴吹效果進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可在濾芯艙和濾后的干凈氣體室內(nèi)分布設(shè)置壓力傳感器，以達(dá)到上述目的。

進(jìn)一步地，噴吹裝置9與濾筒除塵器1通過(guò)可拆卸連接件固定連接。為了便于安裝及更換，二者可優(yōu)選為可拆卸的固定連接，具體的，可通過(guò)螺紋連接進(jìn)行固定，以便于更換。

更進(jìn)一步地，噴吹裝置9具體為脈沖噴吹裝置9，脈沖噴吹裝置9包括脈沖控制單元和與其連接的脈沖噴吹閥，脈沖噴吹閥分別連接有噴吹管路和氣源。

噴吹裝置9可具體為脈沖噴吹裝置9，一般由氣體凈化單元、氣源、壓力控制單元、脈沖噴吹閥、噴吹管路和脈沖控制單元組成。具體的噴吹延續(xù)時(shí)間和間隔可根據(jù)用戶需要自行進(jìn)行設(shè)置，如以0.1秒/次，每隔10秒一次的模式進(jìn)行設(shè)置，以定期清理濾芯8上的積灰，此處僅為較為優(yōu)選的實(shí)施方案，在其他實(shí)施例中，可自行設(shè)置噴吹頻率和強(qiáng)度，只要能夠達(dá)到相同的技術(shù)效果即可。

在應(yīng)用本實(shí)用新型提供的集塵裝置時(shí)，通過(guò)除塵風(fēng)機(jī)3抽風(fēng)形成負(fù)壓，含塵氣體通過(guò)進(jìn)氣管5的第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口進(jìn)入至進(jìn)氣管5，通過(guò)進(jìn)氣管5自下至上進(jìn)行移動(dòng)，并通過(guò)進(jìn)氣管5的上端進(jìn)入至旋風(fēng)除塵器4，含塵氣體在旋風(fēng)除塵器4內(nèi)自上至下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，氣體中大顆?；覊m落入至第一集塵件中，經(jīng)過(guò)粗濾的氣體通過(guò)旋風(fēng)除塵器4的排氣口進(jìn)入至濾筒除塵器1的濾芯艙，在濾芯艙內(nèi)通過(guò)濾芯8進(jìn)行過(guò)濾，粉塵經(jīng)第二集塵件進(jìn)行收集，過(guò)濾后的氣體通過(guò)除塵風(fēng)機(jī)3的排氣口2經(jīng)出風(fēng)道排到車體11外部，完成含塵氣體的過(guò)濾。該裝置通過(guò)旋風(fēng)除塵器4和濾筒除塵器1配合使得粉塵過(guò)濾的更徹底、且避免高溫粉塵直接接觸濾芯的過(guò)濾介質(zhì)、同時(shí)延長(zhǎng)高溫粉塵進(jìn)入濾筒除塵器1的行程，防止高溫粉塵引起濾材起火。

基于上述實(shí)施例中提供的集塵裝置10，本實(shí)用新型還提供了一種鋼軌銑磨作業(yè)車，如圖4、圖6所示，包括車體11、設(shè)于車體11的鋼軌打磨裝置以及配設(shè)于鋼軌打磨裝置的除塵裝置，該除塵裝置為上述實(shí)施例中任意一種集塵裝置10，其中集塵裝置借助螺栓將安裝座13與車體11進(jìn)行連接，由于該鋼軌銑磨作業(yè)車采用了上述實(shí)施例中的集塵裝置10，所以該鋼軌銑磨作業(yè)車的有益效果請(qǐng)參考上述實(shí)施例。

本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。