技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種組合干燥室，應(yīng)用于汽車減震中的氣體干燥室，包括第一干燥室和第二干燥室，兩者三處聯(lián)通，形成組合干燥室，具體為內(nèi)部的內(nèi)膽聯(lián)通，共同出氣，形成氣囊進(jìn)氣聯(lián)通，內(nèi)膽與干燥室內(nèi)壁之間形成的腔室聯(lián)通，共同出氣，形成氣囊出氣聯(lián)通，第一排氣管路和第二排氣管路的調(diào)節(jié)性聯(lián)通，形成啟動調(diào)節(jié)聯(lián)通。本發(fā)明，能夠?qū)崿F(xiàn)氣體的雙向流動，從而實現(xiàn)對空氣彈簧氣囊的進(jìn)氣和出氣，并且能夠在空氣彈簧氣囊中氣體排出時，反向帶走干燥劑中吸收的水分，提高干燥劑的使用壽命，從而提高干燥室的使用壽命，并且本發(fā)明采用雙干燥室設(shè)計，且單個干燥室內(nèi)膽中，干燥劑載量大，在使用過程中干燥劑的保存率高，干燥效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：蘭志強;曹宇軒
受保護的技術(shù)使用者：上乘精密科技（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.20
技術(shù)公布日：2017.08.11