本實(shí)用新型涉及尾氣處理裝置，具體涉及一種含鋯尾氣處理裝置。

背景技術(shù)：

鋯加工設(shè)備在生產(chǎn)過程中通常會(huì)排放一定量的含鋯尾氣。這些含鋯尾氣如果不及時(shí)處理的話，會(huì)對車間及周邊環(huán)境造成污染，危害人體健康。

現(xiàn)有的一種含鋯尾氣處理裝置，其主要包括尾氣輸入管、尾氣吸收罐和排氣管，尾氣吸收罐中裝有吸收液，尾氣輸入管的出氣口處在尾氣吸收罐中且浸沒在吸收液中，排氣管的進(jìn)氣口與尾氣吸收罐連通。上述尾氣輸入管的進(jìn)氣口與鋯加工設(shè)備的尾氣排放口連通。通常，吸收液可采用酸性混合溶液，用于將含鋯尾氣中的金屬雜質(zhì)吸收。工作時(shí)，從鋯加工設(shè)備的尾氣排放口排出的含鋯尾氣經(jīng)尾氣輸入管進(jìn)入尾氣吸收罐內(nèi)，并與尾氣吸收罐中的吸收液發(fā)生反應(yīng)，此時(shí)含鋯尾氣中的金屬雜質(zhì)溶解于吸收液中；經(jīng)吸收液處理的尾氣經(jīng)排氣管排放到外界空氣中。但是，這種含鋯尾氣處理裝置無法對含鋯尾氣所含的鋯進(jìn)行回收，資源利用率不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種含鋯尾氣處理裝置，這種含鋯尾氣處理裝置能夠?qū)⒑單矚庵械匿喎蛛x并回收，有利于提高資源利用率。采用的技術(shù)方案如下：

一種含鋯尾氣處理裝置，包括尾氣輸入管、尾氣吸收罐和排氣管，尾氣吸收罐中裝有吸收液，排氣管的進(jìn)氣口與尾氣吸收罐連通，其特征在于：所述含鋯尾氣處理裝置還包括鋯回收罐、液化氬儲(chǔ)罐、氬氣輸送管和二次尾氣輸送管，所述尾氣輸入管的出氣口處在鋯回收罐中；氬氣輸送管的進(jìn)氣口與液化氬儲(chǔ)罐的出氣口連通，氬氣輸送管的出氣口處在鋯回收罐中；二次尾氣輸送管的進(jìn)氣口處在鋯回收罐中，二次尾氣輸送管的出氣口處在尾氣吸收罐中并且浸沒在吸收液中。

上述吸收液可采用酸性混合溶液，用于將含鋯尾氣中的金屬雜質(zhì)吸收。由于鋯的揮發(fā)溫度與尾氣其它成分有差異，因此當(dāng)含鋯尾氣與氬氣接觸、混合時(shí)，含鋯尾氣中的鋯被低溫的氬氣急速冷卻而形成固體，從含鋯尾氣中分離出來。

通常，上述尾氣輸入管的進(jìn)氣口與鋯加工設(shè)備的尾氣排放口連通。工作時(shí)，從鋯加工設(shè)備的尾氣排放口排出的含鋯的尾氣經(jīng)尾氣輸入管進(jìn)入鋯回收罐中；同時(shí)，液化氬儲(chǔ)罐放出的低溫的氬氣經(jīng)氬氣輸送管進(jìn)入鋯回收罐中，與尾氣輸入管的出氣口處含鋯的尾氣發(fā)生接觸、混合，此時(shí)含鋯的尾氣中的鋯被急速冷卻后形成固體，從尾氣中分離出來并落到鋯回收罐中；二次尾氣（即除去鋯后的尾氣）通過第二輸送管進(jìn)入尾氣吸收罐中，并與尾氣吸收罐中的吸收液發(fā)生反應(yīng)，此時(shí)二次尾氣中的其他金屬雜質(zhì)被吸收液吸收；經(jīng)吸收液處理的尾氣經(jīng)排氣管排放至外界空氣中。

優(yōu)選方案中，上述含鋯尾氣處理裝置還包括壓力傳感器、溫度傳感器、尾氣節(jié)流閥、氬氣節(jié)流閥和控制電路，壓力傳感器和溫度傳感器設(shè)于所述鋯回收罐中，尾氣節(jié)流閥設(shè)于所述尾氣輸入管上，氬氣節(jié)流閥設(shè)于所述氬氣輸送管上，壓力傳感器、溫度傳感器分別與控制電路相應(yīng)的輸入端連接，尾氣節(jié)流閥、氬氣節(jié)流閥分別與控制電路相應(yīng)的輸出端連接。壓力傳感器用于檢測鋯回收罐中氣體的壓力值，并將采集到的壓力信號傳輸給控制電路進(jìn)行處理；溫度傳感器用于檢測鋯回收罐中氣體的溫度值，并將采集到的溫度信號傳輸給控制電路進(jìn)行處理。通常，可預(yù)設(shè)好鋯回收罐中氣體的壓力下限值和溫度上限值。當(dāng)檢測到鋯回收罐中氣體的壓力低于壓力下限值時(shí)，控制電路發(fā)送控制信號給尾氣節(jié)流閥，使含鋯尾氣的進(jìn)氣量變大，使鋯回收罐中氣體的壓力值升高，以避免因鋯回收罐中氣體壓力值過低，外界空氣進(jìn)入鋯回收罐中而產(chǎn)生爆炸；當(dāng)檢測到鋯回收罐中氣體的溫度高于溫度上限值時(shí)，控制電路發(fā)送控制信號給氬氣節(jié)流閥，使氬氣的進(jìn)氣量變大，以降低鋯回收罐中氣體的溫度。

優(yōu)選方案中，上述氬氣輸送管的出氣口朝向所述尾氣輸入管的出氣口，使得含鋯尾氣進(jìn)入鋯回收罐中時(shí)能夠立即與低溫的氬氣接觸、混合，提高低溫的氬氣對含鋯的尾氣中的鋯的冷卻效率。

本實(shí)用新型能夠?qū)單矚膺M(jìn)行凈化處理，避免對車間及周邊環(huán)境造成污染，危害人體健康；同時(shí)能夠?qū)⒑單矚庵械匿喎蛛x并回收，有利于提高資源利用率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，這種含鋯尾氣處理裝置包括尾氣輸入管1、尾氣吸收罐2、排氣管3、鋯回收罐4、液化氬儲(chǔ)罐5、氬氣輸送管6和二次尾氣輸送管7，尾氣吸收罐2中裝有吸收液8，吸收液8采用酸性混合溶液；排氣管3的進(jìn)氣口與尾氣吸收罐2連通；尾氣輸入管1的進(jìn)氣口與鋯加工設(shè)備的尾氣排放口連通，尾氣輸入管1的出氣口處在鋯回收罐4中；氬氣輸送管6的進(jìn)氣口與液化氬儲(chǔ)罐5的出氣口連通，氬氣輸送管6的出氣口處在鋯回收罐4中并且朝向尾氣輸入管1的出氣口；二次尾氣輸送管7的進(jìn)氣口處在鋯回收罐4中，二次尾氣輸送管7的出氣口處在尾氣吸收罐2中并且浸沒在吸收液8中。

本實(shí)施例中，上述含鋯尾氣處理裝置還包括壓力傳感器9、溫度傳感器10、尾氣節(jié)流閥11、氬氣節(jié)流閥12和控制電路13，壓力傳感器9和溫度傳感器10設(shè)于鋯回收罐4中，尾氣節(jié)流閥11設(shè)于尾氣輸入管1上，氬氣節(jié)流閥12設(shè)于氬氣輸送管6上，壓力傳感器9、溫度傳感器10分別與控制電路13相應(yīng)的輸入端連接，尾氣節(jié)流閥11、氬氣節(jié)流閥12分別與控制電路13相應(yīng)的輸出端連接。

下面簡述一下本含鋯尾氣處理裝置的工作原理：

從鋯加工設(shè)備的尾氣排放口排出的含鋯的尾氣經(jīng)尾氣輸入管1進(jìn)入鋯回收罐4中；同時(shí)，液化氬儲(chǔ)罐5放出的低溫的氬氣經(jīng)氬氣輸送管6進(jìn)入鋯回收罐4中，與尾氣輸入管1的出氣口處含鋯的尾氣發(fā)生接觸、混合，此時(shí)含鋯的尾氣中的鋯被急速冷卻后形成固體，從尾氣中分離出來并落到鋯回收罐4中；二次尾氣（即除去鋯后的尾氣）通過第二輸送管7進(jìn)入尾氣吸收罐2中，并與尾氣吸收罐2中的吸收液8發(fā)生反應(yīng)，此時(shí)二次尾氣中的其他金屬雜質(zhì)被吸收液8吸收；經(jīng)吸收液8處理的尾氣經(jīng)排氣管3排放至外界空氣中。

預(yù)設(shè)好鋯回收罐4中氣體的溫度上限值和壓力下限值。壓力傳感器9用于檢測鋯回收罐4中氣體的壓力值，并將采集到的壓力信號傳輸給控制電路13；當(dāng)檢測到鋯回收罐4中氣體的壓力低于壓力下限值時(shí)，控制電路13發(fā)送控制信號給尾氣節(jié)流閥11，使含鋯尾氣的進(jìn)氣量變大，使鋯回收罐4中氣體的壓力值升高。溫度傳感器10用于檢測鋯回收罐4中氣體的溫度值，并將采集到的溫度信號傳輸給控制電路13；當(dāng)檢測到鋯回收罐4中氣體的溫度高于溫度上限值時(shí)，控制電路13發(fā)送控制信號給氬氣節(jié)流閥12，使氬氣的進(jìn)氣量變大，以降低鋯回收罐4中氣體的溫度。

本實(shí)用新型并不局限于上述具體實(shí)施方式，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均落在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。