本實(shí)用新型涉及一種鋼絲加工裝置，特別涉及一種鋼絲防銹油涂抹裝置。

背景技術(shù)：

目前，授權(quán)公告號(hào)為CN202700733U的中國(guó)專利公開(kāi)了一種油淬火-回火彈簧鋼絲在線自動(dòng)涂油裝置，該裝置用一個(gè)擦水箱、一個(gè)涂油箱、一個(gè)循環(huán)油箱、滴油管、多個(gè)控制開(kāi)關(guān)以及油泵循環(huán)系統(tǒng)組成在線涂油裝置。擦水箱可有效防止鋼絲將前工序中的水帶入涂油箱，影響防銹油的效果；采用滴油管滴油，并采用涂油箱進(jìn)行擦拭，提高了涂油的均勻性，每一根滴油管有單獨(dú)的控制開(kāi)關(guān)控制，可以根據(jù)涂油量的需要方便地調(diào)節(jié)油滴的大小，采用循環(huán)涂油箱可以代替人工往涂油箱加油的環(huán)節(jié)，大大地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且節(jié)約了防銹油。

但上述涂油裝置采用底油的方式對(duì)鋼絲進(jìn)行涂加防銹油，由于鋼絲的運(yùn)動(dòng)以及油滴的重力作用下，鋼絲被水滴沖擊位置下方和未被沖擊位置都可能無(wú)法涂抹到防銹油，并且一滴油的涂抹區(qū)域在不同位置的油層厚度不同，涂抹的防銹油的量不同。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種涂抹均勻的鋼絲防銹油涂抹裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種鋼絲防銹油涂抹裝置，包括進(jìn)線端、涂油機(jī)構(gòu)和出線端，其中：所述涂油機(jī)構(gòu)包括油箱和架設(shè)在油箱內(nèi)吸油板，所述吸油板采用吸水材料制成，所述吸油板的上端包括上油軟條，鋼絲壓入上油軟條內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于吸油板是吸水材料，吸油板下端浸泡在油箱內(nèi)，防銹油順著吸水材料發(fā)生虹吸作用，使吸油板整體布滿防銹油，在鋼絲通過(guò)上油軟條時(shí)，與上油軟條的表面接觸，由于上油軟條的表面的與鋼絲均勻接觸，鋼絲與上油軟條在各個(gè)方向的接觸面積相同，而上油軟條內(nèi)的泡孔均勻分布，從而鋼絲的各個(gè)方向上的防銹油的數(shù)量相同，對(duì)鋼絲周向的涂抹均勻，鋼絲通過(guò)上油軟條后被均勻的涂覆上了防銹油，涂抹均勻，避免局部未涂抹的情況，保證了生產(chǎn)出的鋼絲的防銹性能。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述油箱上在鋼絲前進(jìn)方向的側(cè)面鉸接有涂油板，所述涂油板蓋于鋼絲上端，所述涂油板也為吸水材料。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，涂油板的設(shè)置可以在上方對(duì)鋼絲進(jìn)行壓緊，同時(shí)也可以通過(guò)上方對(duì)鋼絲進(jìn)行涂抹防銹油，只需要在涂油板上方加入防銹油即可，由于涂油板是吸水材料，一次加水即可在涂油板內(nèi)存儲(chǔ)較多的防銹油，使用較長(zhǎng)時(shí)間后再進(jìn)行補(bǔ)充即可。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述吸油板、上油軟條和涂油板均為海綿材質(zhì)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，海綿具有良好的虹吸能力，并且容易取得，成本低，在使用發(fā)生損壞之后方便更換。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述吸油板設(shè)置為兩個(gè)，分別設(shè)置在涂油板的兩側(cè)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，吸油板和涂油板分別設(shè)置在鋼絲的上、下兩端，由于鋼絲運(yùn)輸路徑的偏離或其他原因造成鋼絲無(wú)法完全嵌入吸油板或涂油板處是，吸油板可以對(duì)鋼絲下端進(jìn)行涂油，涂油板可以對(duì)鋼絲的上端進(jìn)行涂油；設(shè)置在涂油板順著鋼絲運(yùn)動(dòng)方向的吸油板可以對(duì)鋼絲涂油板涂抹的過(guò)多油滴進(jìn)行阻擋，再少量涂上防銹油，保證防銹油涂抹的厚度均勻。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述油箱的在鋼絲前進(jìn)方向的外側(cè)面設(shè)置有循環(huán)裝置，所述循環(huán)裝置的自箱底通向涂油板的上方。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用循環(huán)裝置對(duì)防銹油進(jìn)行循環(huán)，給涂油板提供防銹油，防銹油的利用更充分，并且能避免污物在油箱底部沉積，產(chǎn)生的少量污物可以通過(guò)涂油板吸收隔絕，保證油箱內(nèi)防銹油的整潔。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述循環(huán)裝置包括抽油泵和出油管，所述出油管設(shè)置為萬(wàn)向波紋管。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，萬(wàn)向波紋管能夠方便的調(diào)整循環(huán)裝置的出油位置，根據(jù)鋼絲的數(shù)目和位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且在不需要使用時(shí)，可以將萬(wàn)向波紋管掛在油箱的側(cè)壁上，方便對(duì)涂油裝置進(jìn)行移動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述進(jìn)線端包括固定板，所述固定板上設(shè)置有若干進(jìn)線口，所述進(jìn)線口處設(shè)置有塑料進(jìn)線夾塊，所述進(jìn)線夾塊包括過(guò)線口和兩個(gè)卡在進(jìn)線口兩側(cè)的卡口。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，塑料進(jìn)線夾塊代替進(jìn)線口與鋼絲接觸，避免進(jìn)線口的加工毛刺對(duì)鋼絲造成損傷，利用卡接的方式將塑料進(jìn)線夾塊固定在進(jìn)線口處，連接穩(wěn)定。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述卡口的底部與過(guò)線口邊緣之間的壁厚自過(guò)線口的開(kāi)口處逐漸減小。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，過(guò)線口兩側(cè)的側(cè)壁厚度逐漸減小，在安裝時(shí)，卡口進(jìn)入進(jìn)線口抵觸作用力小，隨著不斷地深入，壁厚較大位置與進(jìn)線口接觸發(fā)生擠壓，從而使得接線夾塊能穩(wěn)定的固定在進(jìn)線口處。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述進(jìn)線夾塊上端連接有拉出環(huán)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，拉出環(huán)對(duì)進(jìn)線夾塊的拉出提供了受力點(diǎn)，方便對(duì)進(jìn)線夾塊的取出。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述進(jìn)線夾塊的過(guò)線口開(kāi)口的一端與拉出環(huán)相連，另一端上設(shè)置有供拉出環(huán)穿過(guò)的穿線環(huán)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，穿線環(huán)可以被拉出環(huán)穿過(guò)，再對(duì)拉出環(huán)施力拉出，拉出過(guò)程中穿線環(huán)被拉扯，過(guò)線口的開(kāi)口處被相互拉近，從而能夠?qū)⑦M(jìn)線夾塊順利的拉出；并且拉出環(huán)穿過(guò)穿線環(huán)后會(huì)形成上端封閉型的結(jié)構(gòu)，避免鋼絲的脫出和異物的掉入。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例中進(jìn)線夾塊與固定板連接位置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、進(jìn)線端；2、油箱；3、吸油板；4、涂油板；5、循環(huán)裝置；6、抽油泵；7、出油管；8、固定板；9、進(jìn)線口；10、進(jìn)線夾塊；11、過(guò)線口；12、卡口；13、拉出環(huán)；14、穿線環(huán)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例一：

一種鋼絲防銹油涂抹裝置，參照?qǐng)D1，包括進(jìn)線端1、涂油機(jī)構(gòu)和出線端，涂油機(jī)構(gòu)分為油箱2、架設(shè)在油箱2內(nèi)的吸油板3和鉸接在油箱2上端的涂油板4，涂油板4鉸接在油箱2的鋼絲前進(jìn)方向的側(cè)面，并垂直于鋼絲翻轉(zhuǎn)，吸油板3具有兩塊，設(shè)置在涂油板4的兩側(cè)，吸油板3和涂油板4都為海綿材質(zhì)，與鋼絲接觸面為質(zhì)地軟，鋼絲嵌入海綿內(nèi)，鋼絲周向被海綿包住，鋼絲進(jìn)入過(guò)程中防銹油均勻的涂抹在鋼絲；吸油板3粘結(jié)在若干豎直的支板上，利用支板對(duì)吸油板3進(jìn)行支撐，保持吸油板3豎直狀態(tài)；涂油板4粘接在兩塊撐板上，兩個(gè)撐板與油箱2的側(cè)壁的上端通過(guò)180°合頁(yè)鉸接。

鋼絲輸送過(guò)程中，依次經(jīng)過(guò)吸油板3、涂油板4和吸油板3，對(duì)鋼絲表面利用海綿的虹吸效應(yīng)，均勻的在鋼絲的表面涂上防銹油。

參照?qǐng)D1，油箱2的側(cè)面還連接有循環(huán)裝置5用于循環(huán)防銹油，循環(huán)裝置5一端與油箱2的箱底相連通，并利用抽油泵6進(jìn)行輸送和提升防銹油，以及采用萬(wàn)向波紋管結(jié)構(gòu)的出油管7對(duì)涂油板4進(jìn)行防銹油補(bǔ)充。

循環(huán)裝置5對(duì)防銹油進(jìn)行循環(huán)，給涂油板4提供防銹油，防銹油的利用更充分，并且能避免污物在油箱2底部沉積，產(chǎn)生的少量污物可以通過(guò)涂油板4吸收隔絕，保證油箱2內(nèi)防銹油的整潔；萬(wàn)向波紋管能夠方便的調(diào)整循環(huán)裝置5的出油位置，根據(jù)鋼絲的數(shù)目和位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且在不需要使用時(shí)，可以將萬(wàn)向波紋管掛在油箱2的側(cè)壁上，方便對(duì)涂油裝置進(jìn)行移動(dòng)。

參照?qǐng)D2，進(jìn)線端1包括固定板8，固定板8上開(kāi)設(shè)有進(jìn)線口9，進(jìn)線口9處卡接有塑料進(jìn)線夾塊10，進(jìn)線夾塊10包括與進(jìn)線口9兩側(cè)抵觸的卡口12和供鋼絲通過(guò)的過(guò)線口11，過(guò)線口11兩側(cè)與卡口12之間的壁厚自過(guò)線口11開(kāi)口處開(kāi)始逐漸減小，進(jìn)線夾塊10在過(guò)線口11開(kāi)口方向的兩個(gè)端頭分別連接有穿線環(huán)14和拉出環(huán)13。

過(guò)線口11兩側(cè)的側(cè)壁厚度逐漸減小，在安裝時(shí)，卡口12進(jìn)入進(jìn)線口9抵觸作用力小，隨著不斷地深入，壁厚較大位置與進(jìn)線口9接觸發(fā)生擠壓，從而使得接線夾塊能穩(wěn)定的固定在進(jìn)線口9處；在需要取出時(shí)，穿線環(huán)14可以被拉出環(huán)13穿過(guò)，再對(duì)拉出環(huán)13施力拉出，拉出過(guò)程中穿線環(huán)14被拉扯，過(guò)線口11的開(kāi)口處被相互拉近，從而能夠?qū)⑦M(jìn)線夾塊10順利的拉出；并且拉出環(huán)13穿過(guò)穿線環(huán)14后會(huì)形成上端封閉型的結(jié)構(gòu)，避免鋼絲的脫出和異物的掉入。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。