本發(fā)明屬于礦物破碎裝置,具體為一種具有自動(dòng)卡料處理結(jié)構(gòu)的多軸破碎裝置及方法。
背景技術(shù):
1、固體礦物在破碎過(guò)程中,由于原料的不均勻性,常會(huì)出現(xiàn)較大粒度顆粒的情況,這些大顆粒物料,是在破碎過(guò)程中造成卡料、堵料的重要原因之一,部分礦物在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)楦鞣N原因,會(huì)混進(jìn)去部分雜物,例如木條、編織袋、橡膠條、鐵絲等,這些雜物在破碎過(guò)程中可能會(huì)纏繞到破碎裝置中,造成設(shè)備破碎效率下降、嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備停機(jī),影響生產(chǎn)。
2、目前破碎礦物的多軸破碎裝置,主要有雙軸對(duì)輥破碎機(jī)、三軸破碎機(jī)、四軸破碎機(jī)、多軸破碎機(jī)等,雙軸對(duì)輥破碎機(jī)在實(shí)驗(yàn)室一般用于將25mm以下礦物逐級(jí)破碎至3mm以下,大型雙軸對(duì)輥破碎機(jī)和其他多軸破碎機(jī)在工業(yè)上可以將200mm以上的礦物逐級(jí)破碎至13mm以下,目前多軸破碎裝置的入料粒度有一定的限制,例如,某臺(tái)設(shè)備的入料粒度不大于150mm,當(dāng)遇到200mm左右的物料時(shí),就有可能發(fā)生因?yàn)轭w粒過(guò)大,卡住破碎軸的情況,一些入料粒度比較小的破碎機(jī),例如入料粒度100mm的破碎機(jī),當(dāng)遇到雜物的時(shí)候,由于破碎功率較小,會(huì)被雜物纏繞或者卡住,無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行。
3、因此我們提出一種具有自動(dòng)卡料處理結(jié)構(gòu)的多軸破碎裝置及方法,來(lái)解決上述中遇到的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的就在于為了解決設(shè)備的入料粒度不大于150mm,當(dāng)遇到200mm左右的物料時(shí),就有可能發(fā)生因?yàn)轭w粒過(guò)大,卡住破碎軸的情況,一些入料粒度比較小的破碎機(jī),例如入料粒度100mm的破碎機(jī),當(dāng)遇到雜物的時(shí)候,由于破碎功率較小,會(huì)被雜物纏繞或者卡住,無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行的問(wèn)題,而提出一種具有自動(dòng)卡料處理結(jié)構(gòu)的多軸破碎裝置及方法。
2、本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):包括設(shè)備支架,所述設(shè)備支架上表面的左側(cè)設(shè)置有破碎箱,所述破碎箱的右側(cè)設(shè)置有變頻電機(jī),且變頻電機(jī)前后對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述變頻電機(jī)的動(dòng)力輸出端均傳動(dòng)連接有減速器,兩個(gè)所述減速器均設(shè)置在設(shè)備支架上表面的右側(cè),兩個(gè)所述減速器的輸出端均傳動(dòng)連接有一級(jí)破碎輥,且一級(jí)破碎輥包括一級(jí)破碎輥軸和一級(jí)破碎齒,所述減速器輸出端和一級(jí)破碎輥連接處的圓周表面設(shè)置有力矩傳感器,所述一級(jí)破碎齒設(shè)置在一級(jí)破碎輥軸的圓周表面,所述一級(jí)破碎齒的上端設(shè)置有防卡擋板,且防卡擋板設(shè)置在破碎箱的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁處,所述一級(jí)破碎輥軸右端的圓周表面設(shè)置有傳動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)齒輪的下端通過(guò)從動(dòng)齒輪一傳動(dòng)連接有從動(dòng)齒輪二,所述從動(dòng)齒輪二的左端設(shè)置有二級(jí)破碎輥,且二級(jí)破碎輥包括二級(jí)破碎輥軸和二級(jí)破碎齒,所述二級(jí)破碎齒設(shè)置在二級(jí)破碎輥軸的圓周表面;
3、力矩傳感器用于處理礦物破碎時(shí)出現(xiàn)的卡料情況;預(yù)先設(shè)定破碎機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),力矩傳感器接收到的信號(hào)為f,數(shù)值為x,即f=x,當(dāng)正常工作時(shí),力矩傳感器收到的信號(hào)f=ax,其中a是隨著處理量、顆粒大小變化的一個(gè)變量,其最大值為amax;當(dāng)f=amax時(shí),其最大值的持續(xù)時(shí)間為tmax;當(dāng)遇到異物時(shí),力矩傳感器接收到的信號(hào)f=(a+b)x,其中b跟異物的類型、數(shù)量等有關(guān)系,b的數(shù)值與破碎輥的后續(xù)動(dòng)作直接相關(guān),系統(tǒng)通過(guò)判斷b,tmax的變化,來(lái)控制破碎輥的動(dòng)作,自動(dòng)進(jìn)行堵料處理,當(dāng)系統(tǒng)判斷為發(fā)生堵料時(shí),自動(dòng)停止各電機(jī)動(dòng)作,并提示人工參與處理。
4、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述破碎箱的上表面中間開(kāi)設(shè)有入料口,所述破碎箱下表面的中間開(kāi)設(shè)有出料口。
5、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述從動(dòng)齒輪一的內(nèi)部設(shè)置有從動(dòng)軸,所述一級(jí)破碎輥軸、二級(jí)破碎輥軸和從動(dòng)軸均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在破碎箱的內(nèi)部。
6、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,兩組所述一級(jí)破碎齒的上端分別與兩組所述防卡擋板的下端交錯(cuò)設(shè)置,兩組所述一級(jí)破碎齒的下端分別與兩組所述二級(jí)破碎齒的上端交錯(cuò)設(shè)置,兩組所述二級(jí)破碎齒之間相互交錯(cuò)設(shè)置。
7、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述破碎箱的左側(cè)外壁設(shè)置有安裝箱,所述安裝箱的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有清洗管,且清洗管位于二級(jí)破碎齒的上方并位于兩個(gè)一級(jí)破碎齒的中間,所述清洗管的左端圓周表面設(shè)置有l(wèi)型連接板,所述l型連接板前端的右側(cè)設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿,且電動(dòng)伸縮桿設(shè)置在破碎箱的上表面,所述清洗管的右端通過(guò)密封板與破碎箱的左端內(nèi)部插接,所述破碎箱的右側(cè)內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與密封板相匹配的插槽。
8、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述清洗管前后兩端的中間均開(kāi)設(shè)有橫向出口,兩個(gè)所述橫向出口分別朝向兩個(gè)所述一級(jí)破碎輥軸,所述清洗管前后兩端的下方均開(kāi)設(shè)有斜向出口,兩個(gè)所述斜向出口分別朝向兩個(gè)所述二級(jí)破碎輥軸,所述安裝箱的上端開(kāi)設(shè)有移動(dòng)槽,且移動(dòng)槽與l型連接板相匹配。
9、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,一種具有自動(dòng)卡料處理結(jié)構(gòu)的多軸破碎方法,具體包括以下步驟:
10、步驟一、將需要破碎的礦物通過(guò)入料口送入破碎箱的內(nèi)部,小塊物料落入二級(jí)破碎輥之間,大塊物料在一級(jí)破碎輥之間被破碎,同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)變頻電機(jī),變頻電機(jī)帶動(dòng)減速器轉(zhuǎn)動(dòng),使得減速器帶動(dòng)一級(jí)破碎輥軸轉(zhuǎn)動(dòng),一級(jí)破碎輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)一級(jí)破碎齒、從動(dòng)齒輪一、從動(dòng)齒輪二和二級(jí)破碎輥軸轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)一級(jí)破碎齒轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)大塊物料進(jìn)行破碎,在破碎過(guò)程中因碰撞,破碎時(shí)飛濺等原因飛出的部分物料,被防卡擋板擋住,之后被破碎齒帶回破碎輥之間的空間,重新進(jìn)入破碎流程,而經(jīng)過(guò)一級(jí)破碎齒破碎后的物料和小塊物料一起進(jìn)入二級(jí)破碎齒處,在二級(jí)破碎輥軸的帶動(dòng)下,兩組二級(jí)破碎齒轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)小塊物料進(jìn)一步進(jìn)行破碎,破碎合格的物料通過(guò)兩組二級(jí)破碎齒的縫隙處流出,通過(guò)出料口處排出破碎箱,完成礦物的破碎工作;
11、步驟二、在礦物破碎過(guò)程中,當(dāng)破碎輥發(fā)生卡料時(shí),一級(jí)破碎輥軸上的力矩傳感器接收到的信號(hào)為f=(a+b)x,通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行處理,當(dāng)b≤a時(shí),一級(jí)破碎輥、二級(jí)破碎輥開(kāi)始倒轉(zhuǎn),倒轉(zhuǎn)1-3圈后,繼續(xù)正常運(yùn)行,若動(dòng)作后,力矩傳感器最大值的持續(xù)時(shí)間超過(guò)2~5倍的tmax,則發(fā)出報(bào)警信號(hào),提示操作人員可能堵料,當(dāng)a<b≤2a時(shí),一級(jí)破碎輥、二級(jí)破碎輥倒轉(zhuǎn)1~3圈后,正轉(zhuǎn)1~3圈,重復(fù)該過(guò)程1~3次,同時(shí)變頻器將功率調(diào)整至滿功率的80%以上,若動(dòng)作后,力矩傳感器最大值的持續(xù)時(shí)間超過(guò)2~5倍的tmax,則發(fā)出報(bào)警信號(hào),提示操作人員可能堵料,當(dāng)2a<b時(shí),變頻器將電機(jī)功率調(diào)至滿功率,一級(jí)破碎輥、二級(jí)破碎輥倒轉(zhuǎn)1~3圈后,正轉(zhuǎn)1~3圈,重復(fù)該過(guò)程2~5次,同時(shí)向控制系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信號(hào),提示操作人員可能發(fā)生堵料,若動(dòng)作后,力矩傳感器最大值的持續(xù)時(shí)間超過(guò)2~5倍的tmax,則發(fā)出報(bào)警信號(hào),提示操作人員可能堵料,若力矩傳感器最大值的持續(xù)時(shí)間超過(guò)5倍的tmax,則發(fā)出報(bào)警信號(hào),提示操作人員已經(jīng)堵料,系統(tǒng)自動(dòng)停止工作;
12、步驟三、在礦物處理完成后,使得設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行,設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),一級(jí)破碎輥和二級(jí)破碎輥之間利用傳動(dòng)齒輪齒數(shù)的不同,造成二者存在一定的速度差,一級(jí)破碎輥上的一級(jí)破碎齒與二級(jí)破碎輥上的二級(jí)破碎齒相接觸的地方,因?yàn)椴煌木€速差,會(huì)讓兩個(gè)齒的側(cè)面在接觸的時(shí)候互相清理對(duì)方上面可能粘附的物料,兩個(gè)二級(jí)破碎輥之間利用齒輪齒數(shù)的不同也存在一定的速度差,作用過(guò)程同上,一級(jí)破碎輥上的破碎齒在經(jīng)過(guò)防卡擋板時(shí),防卡擋板也可以將破碎齒上粘附的物料清除,實(shí)現(xiàn)破碎箱內(nèi)部破碎輥的自清潔工作。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果:
14、(1)、通過(guò)設(shè)置的一級(jí)破碎輥和二級(jí)破碎輥,處理固體礦物粒度范圍大,普通對(duì)輥破碎機(jī)處理物料能力一般在200mm以內(nèi),與普通雙軸對(duì)輥破碎機(jī)的處理物料范圍相比更大,可達(dá)350mm以上,采用雙層破碎輥結(jié)構(gòu),一級(jí)破碎輥處理更大粒度的物料,二級(jí)破碎輥處理相對(duì)較小顆粒的物料,通過(guò)設(shè)置的防卡擋板,能夠在破碎過(guò)程中因碰撞,破碎時(shí)飛濺等原因飛出的部分物料,被防卡擋板擋住,之后被破碎齒帶回破碎輥之間的空間,重新進(jìn)入破碎流程,提高了破碎效果和破碎質(zhì)量;
15、(2)、通過(guò)將一級(jí)破碎輥表面上相鄰破碎齒的夾角設(shè)置在15-40°之間,可以讓破碎齒更容易的抓住大塊物料,避免近似球形的物料在破碎輥之間反復(fù)滾動(dòng),大塊的破碎效率可以提高30%以上;
16、(3)、通過(guò)將兩組一級(jí)破碎輥之間留出空間,當(dāng)遇到粒度超過(guò)150mm的物料時(shí),物料會(huì)在破碎輥之間翻滾,當(dāng)大顆粒過(guò)大,無(wú)法被破碎齒抓住時(shí),破碎齒會(huì)逐漸破壞大顆粒的外層,大顆粒的粒度逐漸縮小,直到可以被破碎齒抓住,送入破碎輥之間被破碎;
17、(4)、通過(guò)一級(jí)破碎輥與減速器之間設(shè)置的力矩傳感器,在遇到大塊、長(zhǎng)條、異物等易造成設(shè)備卡堵的物料時(shí),設(shè)備可以根據(jù)反饋信號(hào),通過(guò)增大電機(jī)瞬時(shí)功率、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速、單邊或雙邊破碎輥反轉(zhuǎn)等多種方式,來(lái)控制破碎輥的動(dòng)作,解決卡料問(wèn)題,或當(dāng)系統(tǒng)判斷為發(fā)生堵料時(shí),自動(dòng)停止各電機(jī)動(dòng)作,并提示人工參與處理;
18、(5)通過(guò)一級(jí)破碎齒與防卡擋板交錯(cuò)貼合的設(shè)置,破碎齒在經(jīng)過(guò)防卡擋板時(shí),防卡擋板也可以將破碎齒上粘附的物料清除,同時(shí)一級(jí)破碎輥和二級(jí)破碎輥之間存在一定的速度差,使得破碎輥在空轉(zhuǎn)時(shí),能夠讓兩個(gè)齒的側(cè)面在接觸的時(shí)候互相清理對(duì)方上面可能粘附的物料,實(shí)現(xiàn)裝置的自清潔工作。