鋁冷軋油霧的回收工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鋁板、帶加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種鋁冷軋油霧的回收工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]鋁軋機(jī)在軋制過(guò)程中采用軋制油(主要成分為煤油)作為潤(rùn)滑冷卻液,軋制油以連續(xù)的方式噴至軋輥和鋁材表面上,受變形熱作用部分軋制油被霧化,形成軋制油霧廢氣。
[0003]鋁軋機(jī)分為鋁箔軋機(jī)和鋁冷軋機(jī),鋁箔軋機(jī)的最終產(chǎn)品為厚度在0.1?0.005mm之間的鋁箔,鋁冷軋機(jī)的最終產(chǎn)品為厚度在0.1mm以上的鋁板;因?yàn)閱挝毁|(zhì)量的鋁箔比鋁板表面積大,而軋制油噴淋量的大小與產(chǎn)品的表面積成正比,所以單位質(zhì)量的鋁箔產(chǎn)品要消耗更多的軋制油,進(jìn)而導(dǎo)致鋁箔軋機(jī)產(chǎn)生的軋制油霧濃度較鋁冷軋機(jī)產(chǎn)生的油霧濃度更高,一般鋁冷軋機(jī)油霧濃度為200mg/m3?400mg/m 3,鋁箔軋機(jī)油霧濃度:800mg/m3?1000mg/m3。
[0004]目前國(guó)內(nèi)外對(duì)鋁軋制油霧的凈化回收方法主要有兩種:過(guò)濾法和吸收法。
[0005]過(guò)濾法是采用多層松散的波浪狀不銹鋼絲及其與玻璃絲的混編絲網(wǎng)組成過(guò)濾組,當(dāng)油霧氣流穿過(guò)絲網(wǎng)填層時(shí),通過(guò)吸附、擴(kuò)散、凝聚及過(guò)濾等過(guò)程,使油霧顆粒逐漸由小聚大、形成油滴,并沿收集油管收入集油槽匯集回收。
[0006]吸收法是利用吸收油和鋁軋制油相似相溶,但沸點(diǎn)不同的特性,使氣、液油霧在吸收塔中被吸收,經(jīng)吸收后的氣體從塔頂達(dá)標(biāo)排放,在解吸塔中吸收油與鋁軋制油分離,分離后的吸收油循環(huán)使用,回收的鋁軋制油回用于生產(chǎn)。
[0007]由于鋁軋制油霧中氣態(tài)油霧占了 90?95%,而過(guò)濾法對(duì)廢氣中的氣態(tài)油霧過(guò)濾效果很差,大量的氣態(tài)油霧被排入大氣,既污染了環(huán)境又造成巨大的浪費(fèi),而吸收法對(duì)氣態(tài)油霧具有較好的效果,是控制油霧濃度達(dá)標(biāo)排放的最有效方法,也是該領(lǐng)域的發(fā)展方向。近年來(lái)吸收法得到了廣泛的應(yīng)用,尤其在鋁箔軋機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)上。
[0008]目前,新建鋁箔軋機(jī)已經(jīng)100%使用吸收法進(jìn)行油霧凈化回收,而新建的鋁冷軋機(jī)大約50%使用過(guò)濾法,50%使用吸收法。
[0009]鋁冷軋機(jī)應(yīng)用吸收法處理油霧廢氣比例較低的原因主要是運(yùn)行能耗大。
[0010]目前吸收法油霧回收系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用主要為加熱工序過(guò)程的電耗,而被加熱的對(duì)象為從吸收部分進(jìn)入解吸部分的混合油(主要為吸收油,含被吸收的軋制油),其流量(數(shù)量)與電耗成正比關(guān)系。
[0011]目前的工藝中,混合油的數(shù)量取決于吸收塔的截面積,吸收塔的截面積由處理的廢氣量決定,因此,由于處理同樣氣量的鋁箔軋廢氣和鋁冷軋廢氣所配置的吸收塔截面積相同,需要的電耗是相同的,同時(shí),由于油霧濃度的不同,導(dǎo)致處理同樣氣量的鋁冷軋廢氣所回收的軋制油的數(shù)量較處理同樣鋁箔軋廢氣所回收的軋制油數(shù)量要小許多,因此處理鋁冷軋廢氣所回收的軋制油的單位電耗較高。
[0012]以處理廢氣量為100,OOOmVh為例:
[0013]I)電耗
[0014]吸收油循環(huán)量約為6m3/h,
[0015]加熱溫升40度,
[0016]可得
[0017]系統(tǒng)每小時(shí)能耗約150度電。
[0018]2)回收軋制油量
[0019]鋁箔軋機(jī)的廢氣含油濃度900mg/m3
[0020]鋁冷軋機(jī)的廢氣含油濃度300mg/m3
[0021]回收效率95%
[0022]可得
[0023]鋁箔軋廢氣每小時(shí)回收軋制油量約為85Kg,
[0024]鋁冷軋廢氣每小時(shí)回收軋制油量約為28Kg。
[0025]3)單位回收產(chǎn)品電耗
[0026]處理鋁箔軋廢氣所回收軋制油的單位電耗為1.765度/公斤軋制油,
[0027]處理鋁冷軋廢氣所回收軋制油的單位電耗為5.357度/公斤軋制油。
[0028]現(xiàn)有的鋁軋制油霧回收工藝(如圖1所示),包括吸收、脫氣、換熱、解吸、回流、成品油排放六個(gè)過(guò)程,所述每個(gè)過(guò)程的具體操作工藝如下:
[0029]I)吸收過(guò)程
[0030]含油廢氣由吸收塔煙氣入口 11進(jìn)入吸收塔12,與吸收塔頂部噴淋下來(lái)的吸收油接觸進(jìn)行吸收,廢氣中的鋁軋制油溶解在吸收油中落入吸收塔底,凈化后的煙氣從吸收塔煙氣出口 17排放;
[0031]2)脫氣過(guò)程
[0032]吸收塔底部的混合油由吸收泵14輸送到脫氣塔22,混合油中的空氣、水分等輕組分物質(zhì)從脫氣塔抽真空氣口 25輸出,經(jīng)過(guò)真空管道輸送到真空抽氣口 94,脫氣后的混合油落入脫氣塔底部;
[0033]3)換熱過(guò)程
[0034]在脫氣塔底部的混合油通過(guò)脫氣泵24泵入換熱機(jī)組32,由換熱機(jī)組加熱到解吸溫度;同時(shí),解吸塔底部的吸收油通過(guò)解吸泵45輸送到換熱機(jī)組,由換熱機(jī)組冷卻到吸收溫度;
[0035]4)解吸過(guò)程
[0036]將由換熱機(jī)組加熱后的混合油一部分通過(guò)解吸塔混合油中部入口 41輸送到解吸塔43,另一部分通過(guò)解吸塔混合油頂部入口 42輸送到解吸塔;通過(guò)對(duì)解吸塔抽真空,沸點(diǎn)較低的鋁軋制油被蒸出,由解吸塔軋制油氣中部出口 46輸出的鋁軋制油氣通過(guò)鋁軋制油油氣管道51、中部冷凝器入口 52輸入中部冷凝器53進(jìn)行冷凝,由解吸塔鋁軋制油氣頂部出口 47輸出的鋁軋制油氣通過(guò)鋁軋制油油氣管道51、頂部冷凝器入口 71輸入頂部冷凝器72進(jìn)行冷凝;沸點(diǎn)較高的吸收油落入解吸塔底部,由解吸泵泵入換熱機(jī)組冷卻后進(jìn)入吸收塔繼續(xù)使用;中部冷凝器氣相出口 55、頂部冷凝器氣相出口 74分別通過(guò)真空管道91與真空抽氣口 94連接;
[0037]5)回流過(guò)程
[0038]中部冷凝器冷凝后的鋁軋制油經(jīng)油管道進(jìn)入回流罐59,并由回流泵61連續(xù)泵回解吸塔進(jìn)行回流,其中回流泵與回流流量調(diào)節(jié)閥62組成閉環(huán)控制回路,精確控制回流油流量;
[0039]6)成品油排放過(guò)程
[0040]頂部冷凝器冷凝后的鋁軋制油經(jīng)油管道輸入成品罐78中儲(chǔ)存,當(dāng)成品罐中鋁軋制油液位達(dá)到設(shè)定的高液位后,成品泵80及同軸電磁閥81開(kāi)啟,成品罐中純凈的鋁軋制油由成品泵、同軸電磁閥排到成品油出口 ;當(dāng)成品罐中鋁軋制油液位達(dá)到設(shè)定的低液位后,成品泵及同軸電磁閥關(guān)閉,從而完成一次成品油排放過(guò)程。
[0041]該吸收法回收工藝對(duì)含油濃度較高的鋁箔廢氣具有較低單位運(yùn)行費(fèi)用,但在處理含油濃度較低的鋁冷軋廢氣時(shí)存在缺陷,原因?yàn)?
[0042]回收系統(tǒng)可概括為兩大部分,吸收部分和解吸部分,為保證吸收塔截面積的充分潤(rùn)濕,吸收塔截面積的單位噴淋量(吸收油量)是一定的,該工藝中吸收塔底的吸收油(含軋制油,也稱(chēng)混合油)一次性進(jìn)入解吸部分進(jìn)行脫氣、加熱和解吸等過(guò)程,因此這種工藝設(shè)計(jì)思想導(dǎo)致被加熱的吸收油的量取決于廢氣量。
[0043]但在處理鋁冷軋廢氣時(shí),由于廢氣含油霧較少,一次被吸收到吸收油中的軋制油較少,一次回收的軋制油數(shù)量少,導(dǎo)致回收單位質(zhì)量軋制油的電耗高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0044]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷,提供一種鋁冷軋油霧的回收工藝,以減少回收軋制油的單位電耗。
[0045]本發(fā)明將針對(duì)鋁冷軋機(jī)廢氣油霧濃度低的特點(diǎn),設(shè)計(jì)一種專(zhuān)門(mén)用于處理鋁冷軋機(jī)油霧廢氣的油霧回收系統(tǒng),該鋁冷軋油霧回收系統(tǒng)與現(xiàn)有主要應(yīng)用于處理鋁箔廢氣的油霧回收系統(tǒng)同屬于吸收法范疇,但工藝過(guò)程、單體配置及循環(huán)洗油的數(shù)量和方式不同,通過(guò)這種新的工藝設(shè)計(jì),意在降低處理鋁冷軋油霧廢氣所回收軋制油的單位能耗。
[0046]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0047]本發(fā)明的鋁冷軋油霧回收工藝包括雙循環(huán)吸收、雙循環(huán)脫氣、換熱、雙循環(huán)解吸、回流、成品油排放六個(gè)過(guò)程,每個(gè)過(guò)程的具體操作工藝如下:
[0048]I)雙循環(huán)吸收過(guò)程
[0049]含油霧廢氣由吸收塔煙氣入口進(jìn)入吸收塔,與吸收塔頂部噴淋下來(lái)的吸收油接觸進(jìn)行對(duì)油霧的吸收,廢氣中