用于汽車噴涂的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于汽車噴涂的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車身防護需求的提高，一般轎車裙邊都要求噴涂裙邊膠，以達(dá)到車輛行駛過程中對裙邊的防護。裙邊噴涂有自動和手動兩種方式，自動噴涂余膠飛散少，可以不考慮遮蔽，而手動噴涂會有一定量余膠飛散，尤其是車底部飛散較多。
[0003]一般裙邊膠噴涂是在車輛起吊位置噴涂，如果起吊設(shè)備對裙邊造成遮擋，便無法實現(xiàn)對裙邊膠的噴涂，只能選擇車輛在輸送鏈上進行噴涂。此時噴涂裙邊膠時的余膠就會對輸送鏈及滑橇造成污染，會降低設(shè)備使用壽命，縮短滑橇清理周期。
[0004]相關(guān)技術(shù)的遮蔽裝置對汽車噴涂的成本高，且工序復(fù)雜，容易影響汽車的生產(chǎn)節(jié)拍，提高了汽車的生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種用于汽車噴涂的裝置，該用于汽車噴涂的裝置可以對輸送汽車的輸送裝置進行有效的遮蔽，且該裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以提高汽車的生產(chǎn)效率。
[0006]根據(jù)本發(fā)明實施例的用于汽車噴涂的裝置，包括:底座、第一擋板和第二擋板，所述底座上設(shè)有用于輸送汽車的輸送組件；所述第一擋板和所述第二擋板分別設(shè)在所述底座上，且所述第一擋板和所述第二擋板分別布置在所述輸送組件的兩側(cè)。
[0007]根據(jù)本發(fā)明實施例的用于汽車噴涂的裝置，在底座上設(shè)置第一擋板和第二擋板，由此，在對汽車進行噴涂的過過程中，第一擋板和第二擋板阻擋噴涂過程中的殘膠，避免殘膠飛到輸送組件上，從而延長了輸送組件的使用壽命，且延長了輸送組件的清洗周期，從而不僅提高對汽車的噴涂效率，而且還降低了生產(chǎn)汽車的成本。此外，還提高了輸送組件運行的穩(wěn)定性，降低了用于汽車噴涂的裝置的故障率，提高了汽車生產(chǎn)的效率。
[0008]另外，根據(jù)本發(fā)明上述實施例的用于汽車噴涂的裝置，還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述底座上設(shè)有用于驅(qū)動所述第一擋板和所述第二擋板移動的驅(qū)動組件，所述第一擋板和所述第二擋板通過所述驅(qū)動組件設(shè)在所述底座上。由此，可以根據(jù)不同的車型調(diào)節(jié)第一擋板和第二擋板的位置，增加了該用于汽車噴涂的裝置的適用范圍，提高了該用于汽車噴涂的裝置的實用性。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述驅(qū)動組件包括用于驅(qū)動所述第一擋板沿上下方向移動的第一驅(qū)動件和用于驅(qū)動所述第二擋板沿上下方向移動的第二驅(qū)動件，所述第一驅(qū)動件與所述第一擋板相連，所述第二驅(qū)動件與所述第二擋板相連。由此，第一擋板和第二擋板分別進行控制，便于驅(qū)動第一擋板和第二擋板的移動，簡化了對該用于汽車噴涂的裝置的控制，且提高了該噴涂裝置的裝配效率。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述驅(qū)動組件還包括用于驅(qū)動所述第一擋板靠近或遠(yuǎn)離所述輸送組件的第三驅(qū)動件，且所述驅(qū)動組件還包括用于驅(qū)動所述第二擋板靠近或遠(yuǎn)離所述輸送組件的第四驅(qū)動件。由此，進一步地提高了該用于汽車噴涂的裝置的使用范圍，在對不同的車型進行噴涂的過程中，均能減小輸送組件被粘覆的可能性。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述第一驅(qū)動件、所述第二驅(qū)動件、所述第三驅(qū)動件及所述第四驅(qū)動件中任一個均為電動驅(qū)動件或液壓驅(qū)動件。由此，使第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件的結(jié)構(gòu)簡單，便于控制。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述底座上設(shè)有第一支架和第二支架，所述第一支架設(shè)在所述底座上，且所述第一支架位于所述第一擋板遠(yuǎn)離所述輸送組件的一側(cè)，所述第二支架設(shè)在所述底座上，且所述第二支架位于所述第二擋板遠(yuǎn)離所述輸送組件的一側(cè)。由此，提高了該用于汽車噴涂的裝置的穩(wěn)定性。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述第一驅(qū)動件設(shè)在所述第一支架上，且所述第一支架通過所述第三驅(qū)動件在靠近或遠(yuǎn)離所述輸送組件的方向上可移動地設(shè)在所述底座上，所述第二驅(qū)動件設(shè)在所述第二支架上，且所述第二支架通過所述第四驅(qū)動件在靠近或遠(yuǎn)離所述輸送組件的方向上可移動地設(shè)在所述底座上。由此，使驅(qū)動組件的結(jié)構(gòu)簡單，便于驅(qū)動第一擋板和第二擋板移動，且便于驅(qū)動組件的控制，使該用于汽車噴涂的裝置的操作方便。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述第一擋板上設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊沿上下方向可滑動地與所述第一支架相連，所述第二擋板上設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊沿上下方向可滑動地與所述的第二支架相連。由此，使第一擋板和第二擋板可以穩(wěn)定的沿上下方向移動，提高了第一擋板和第二擋板的穩(wěn)定性，而且還提高了第一端擋板和第二擋板的結(jié)構(gòu)強度，提高了第一擋板和第二擋板的遮擋效果。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述底座包括第一座體及分別位于所述第一座體兩側(cè)的第二座體和第三座體，所述輸送組件設(shè)在所述第一座體上，所述第一擋板設(shè)在所述第二座體上，且所述第二擋板設(shè)在所述第三座體上。由此，便于將由第一擋板和第二擋板組成的遮擋組件，和用于汽車噴涂的輸送組件間隔開，簡化了該用于汽車的噴涂裝置的結(jié)構(gòu)，便于該用于汽車的噴涂裝置的裝配，從而降低時間，節(jié)約成本。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述第一擋板和所述第二擋板上設(shè)有塑料膜或遮蔽紙。由此，便于對擋板進行清潔。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明的一個實施例的用于汽車噴涂的裝置的局部示意圖。
[0019]圖2是圖1中本發(fā)明的一個實施例的用于汽車噴涂的裝置的一個局部放大示意圖。
[0020]圖3是圖1中本發(fā)明的一個實施例的用于汽車噴涂的裝置的另一局部放大示意圖。
[0021]圖4是本發(fā)明的一個實施例的用于汽車噴涂的裝置與汽車配合的的局部示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記:
[0023]用于汽車噴涂的裝置100 ;汽車200 ;底座I ;第一擋板21 ;第二擋板22 ;輸送組件
3;驅(qū)動組件4 ;第一支架51 ;第二支架52 ;第一滑塊61 ;第二滑塊62 ;滾輪7 ;第一座體11 ；第二座體12 ;第三座體13 ;輸送鏈31 ;滑撬32 ;第一驅(qū)動件41 ;第二驅(qū)動件42 ;第三驅(qū)動件43;第四驅(qū)動件44。
【具體實施方式】
[0024]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0025]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0026]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0027]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)