循環(huán)過濾噴油裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械加工設備的技術領域，尤指一種循環(huán)過濾噴油裝置。
【背景技術】
[0002]防霧鏡是能有效阻止或者避免水霧凝集的鏡片，此類鏡片適用于浴室、汽車、燈具等諸多領域，使用范圍廣泛，防霧鏡的制作方法:一般是在鏡面基材表面噴涂上一層油液狀的防霧劑，再經(jīng)過預烘處理和高溫加熱處理，使鏡面基材表面形成一層透明的防霧膜，以使鏡面基材達到防霧的效果。
[0003]然而現(xiàn)有的防霧加工一般通過人工拿取噴油槍手動對鏡面基材進行噴涂作業(yè)，此種加工方式，容易導致鏡面基材表面的噴油不均勻，影響制成產(chǎn)品的防霧效果，而且手動操作，生產(chǎn)效率低下，噴油時使用的油槽較小，空間有限，僅能加工特定尺寸的鏡面基材，適用范圍被嚴重限制；加之，油槽的防霧劑由于一直暴露在外，需要在定時對防霧劑進行更換，增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的不足之處而提供一種循環(huán)過濾噴油裝置，該裝置實現(xiàn)了送料、噴淋工序的自動化，大大節(jié)省了人力物力，提高了生產(chǎn)效率，保證了廣品的良品率。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下的技術方案:
[0006]一種循環(huán)過濾噴油裝置，包括一倉體，于倉體內(nèi)側上端部設有傳動機構，該傳動機構用于傳輸待加工物料，所述倉體內(nèi)設有噴油系統(tǒng)，該噴油系統(tǒng)用于對待加工物料進行往復噴油，在噴油系統(tǒng)下方設有第一集油槽，于倉體外側設有供油系統(tǒng)，該供油系統(tǒng)用于調節(jié)、過濾以及輸送油液，該供油系統(tǒng)與噴油系統(tǒng)相連接。
[0007]所述倉體起始端設有一進料口，在進料口處設有入料架，該倉體其中一內(nèi)側壁上設有照明設備，在倉體內(nèi)之第一集油槽兩邊向上形成有擋油板，該第一集油槽底部通過油管與供油系統(tǒng)相連通，該第一集油槽對應傳動機構的進給方向上還是設有一第二集油槽，于該倉體的側壁上還設有若干進油閥和出油閥，該進油閥用于噴油系統(tǒng)與供油設備之間的連通，該出油閥用于與出油的油管相連通，該第二集油槽通過油管經(jīng)出油閥與供油系統(tǒng)之間的連通，該第一集油槽和第二集油槽底面均為一斜面，在噴油系統(tǒng)一邊還設有一感溫器。
[0008]所述傳動機構由一通過輪座安裝在倉體內(nèi)側的主從動輪、一連接在主從動輪上的第一從動輪、通過輪軸與第一從動輪相連接的第二從動輪、分別連接在第一從動輪和第二從動輪上的第一鏈條和第二鏈條以及一通過傳動鏈條與主從動輪相連接的傳動電機組成，該主從動輪和第一從動輪設于倉體其中一側壁上，該第二從動輪通過輪座設于倉體的另一側壁上，該傳動機構上還設有一同垂直設于第一鏈條和第二鏈條之間的若干懸掛部。
[0009]所述傳動機構之第一鏈條和第二鏈條下方設若干導向條，各導向條之間還設有導向輪，在第一鏈條和第二鏈條上方還設有若干導向塊，該傳動機構之懸掛部由設于第一鏈條與第二鏈條之間的連接片以及垂直固定在連接片上的掛鉤組成。
[0010]所述噴油系統(tǒng)進給初始端設有二物料感應器，該噴油系統(tǒng)由若干設于倉體內(nèi)兩側的基板、設于基板上端部其中一邊的傳動帶輪、設于基板上端部另一邊的從動帶輪、連接在傳動帶輪和從動帶輪之間的傳動帶、設于基板下端部的雙導軌、通過滑塊滑動連接在雙導軌上的安裝板以及通過安裝座連接在安裝板上的噴油槍組成，在基板下方兩邊還分別至少設有二限位感應器，該傳動帶輪連接有一驅動電機，各該噴油槍分別通過油管與供油系統(tǒng)相連接，該安裝板通過二聯(lián)動部與傳動帶相連接。
[0011]所述噴油系統(tǒng)之傳動帶輪通過一固定座連接在基板上，其從動帶輪通過一調節(jié)座安裝在基板上，該調節(jié)座用于調整從動帶輪和傳動帶輪之間的松緊度。
[0012]所述供油系統(tǒng)包括一外設于倉體的儲油槽、與儲油槽相連接的至少二氣泵、與對應氣泵相連接的過濾器、分別與對應的過濾器相連接的分流管、分別設于對應分流管上的至少二氣壓閥以及對應連接在氣壓閥上的電磁閥，其中一過濾器上連接一噴頭，該噴頭用于對噴油不均勻的物料進行修補，各該分流管通過油管經(jīng)對應的進油閥與噴油系統(tǒng)相連接，各該分流管的其中一端還通過油管與儲油槽相連通。
[0013]所述供油系統(tǒng)之儲油槽底面還設有溫度調節(jié)部，該儲油槽中還設有一感溫器。
[0014]本實用新型的有益效果在于:其采用傳動機構自動向噴油系統(tǒng)輸送待加工物料，再通過供油系統(tǒng)對油液進行過濾、溫控和供應，經(jīng)噴油系統(tǒng)對待加工物料進行表面噴淋，多余的油液又經(jīng)第一集油槽和第二集油槽回到供油系統(tǒng)之儲油槽，進行循環(huán)過濾再利用，從而實現(xiàn)了送料、噴淋工序的自動化，大大提高了生產(chǎn)效率，減輕人工作業(yè)強度，而且，其通過供油系統(tǒng)過濾流回儲油槽的多余油液并再利用，大大節(jié)省了人力物力，噴油系統(tǒng)的往復噴淋，使得物料表面油液噴淋更為均勻，增加的噴嘴，還能對噴淋不均的物料表面進行補油，最大程度保證了產(chǎn)品的良品率。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的外觀結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型的內(nèi)部結構示意圖。
[0017]圖3是本實用新型之噴油系統(tǒng)部分的局部放大圖。
[0018]圖4是本實用新型之供油系統(tǒng)的局部放大圖。
[0019]圖5是本實用新型之傳動機構初始端的結構局部放大圖。
【具體實施方式】
[0020]以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明:
[0021 ] 如圖1-5所示，本實用新型關于一種循環(huán)過濾噴油裝置，包括一倉體I，倉體I起始端設有一進料口 11，在進料口 11處設有入料架12，該倉體I其中一內(nèi)側壁上設有照明設備13ο
[0022]如圖1-4所示，于倉體I內(nèi)側上端部設有傳動機構2，該傳動機構2用于傳輸待加工物料，倉體I內(nèi)設有噴油系統(tǒng)3，該噴油系統(tǒng)3用于對待加工物料進行往復噴油，在噴油系統(tǒng)3下方設有第一集油槽14，于倉體I外側設有供油系統(tǒng)4，該供油系統(tǒng)4用于調節(jié)、過濾以及輸送油液，該供油系統(tǒng)4與噴油系統(tǒng)3相連接。
[0023]如圖2-3所示，在倉體I內(nèi)之第一集油槽14兩邊向上形成有擋油板141，該第一集油槽14底部通過油管K與供油系統(tǒng)4相連通，該第一集油槽14對應傳動機構2的進給方向上還是設有一第二集油槽15，于該倉體I的側壁上還設有若干進油閥16和出油閥17，該進油閥16用于噴油系統(tǒng)3與供油設備之間的連通，該出油閥17用于與出油的油管K相連通，該第二集油槽15通過油管K經(jīng)出油閥17與供油系統(tǒng)4之間的連通，該第一集油槽14和第二集油槽15底面均為一斜面，在噴油系統(tǒng)3 —邊還設有一感溫器。
[0024]如圖2-5所示，傳動機構2由一通過輪座安裝在倉體I內(nèi)側的主從動輪21、一連接在主從動輪21上的第一從動輪22、通過輪軸23與第一從動輪22相連接的第二從動輪24、分別連接在第一從動輪22和第二從動輪24上的第一鏈條25和第二鏈條26以及一通過傳動鏈條2d與主從動輪21相連接的傳動電機27組成，該主從動輪21和第一從動輪22設于倉體I其中一側壁上，該第二從動輪24通過輪座設于倉體I的另一側壁上，該傳動機構2上還設有一同垂直設于第一鏈條25和第二鏈條26之間的若干懸掛部28，其中，傳動電機27外設與倉體，該傳動電機27設有一傳動輪，該傳動輪用于連接傳動鏈條2d，在該傳動電機27上還設有一防塵罩P。
[0025]如圖2-5所不，傳動機構2之第一鏈條25和第二鏈條26下方設若干導向條2a，各導向條2a之間還設有導向輪2b，在第一鏈條25和第二鏈條26上方還設有若干導向塊2c，該傳動機構2之懸掛部28由設于第一鏈條25與第二鏈條26之間的連接片281以及