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      一種汽車烤房的制作方法

      文檔序號:8739590閱讀:970來源:國知局
      一種汽車烤房的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車烤漆技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,是涉及一種汽車烤房。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著國內(nèi)汽車總量的不斷增加而不斷發(fā)展,汽車烤漆房的出現(xiàn),將引領(lǐng)汽車烤漆業(yè)的巨大發(fā)展,是汽車行業(yè)的一大進步。對噴漆房而言,噴漆房的需求,不僅在大異型噴漆房方面需求量不斷增長,而質(zhì)量好、要求高的專用型烤漆房市場份額越來越占市場更大的比例。
      [0003]傳統(tǒng)的汽車烤漆是人工半機械化的,首先工作效率不高,人工烤漆工作流程復(fù)雜,人員技術(shù)水平要求高,消耗大,烤漆質(zhì)量難以保證,事故頻發(fā),難以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),易造成人員身體傷害,給企事業(yè)單位帶來高成本,高消耗,而且影響企事業(yè)單位生產(chǎn)進度。另外,現(xiàn)有技術(shù)中常用的汽車烘漆設(shè)備有采用燃氣加熱熱風(fēng)加溫、電熱絲加熱、燃油加熱、煤炭加熱熱風(fēng)等,但是這些汽車烘漆設(shè)備的能耗高、加熱不均勻、溫度控制穩(wěn)定性差且整體的控制性能差。
      [0004]專利文件201320190338.9公開了一種紅外烤漆房。該紅外烤漆房包括烤漆房,在所述烤漆房的頂部和四周側(cè)壁設(shè)置有紅外烤燈,頂部和四周側(cè)壁的紅外烤燈分別安裝在保持架上,頂部的保持架設(shè)置有升降裝置,四周側(cè)壁的保持架分別設(shè)置有伸縮裝置,所述烤漆房的底部設(shè)置有引風(fēng)機,所述的引風(fēng)機的排風(fēng)口設(shè)置在烤漆房的頂部,其設(shè)置復(fù)雜,操作麻煩,并不能實現(xiàn)自動化,容易造成人員傷害。
      [0005]因此,如何研發(fā)一種汽車烤房,解決上述問題,便成為亟待解決的技術(shù)問題。【實用新型內(nèi)容】
      [0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車烤房,以解決現(xiàn)有技術(shù)無法解決的設(shè)置簡單、可實現(xiàn)自動化操作、烤漆效率高,成本低等問題。
      [0007]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種汽車烤房,包括:至少一個烤房本體、頂部支撐、引風(fēng)機和烤燈裝置,在所述烤房本體的外壁上,設(shè)置有數(shù)控裝置;在所述烤房本體內(nèi)部的兩側(cè)壁上設(shè)有滑軌和導(dǎo)向裝置,所述烤燈裝置包括安裝架和紅外線烤燈,所述紅外線烤燈設(shè)置于所述安裝架內(nèi),所述安裝架設(shè)置于所述滑軌上,且通過導(dǎo)向裝置進行移動;在所述頂部支撐上設(shè)有烤燈裝置和排風(fēng)裝置,所述排風(fēng)裝置與所述引風(fēng)機相連接。
      [0008]進一步地,其中,在所述頂部支撐上還設(shè)有集塵網(wǎng),該集塵網(wǎng)與所述排風(fēng)裝置相連接。
      [0009]進一步地,其中,所述烤燈的形狀為一字形、S型、W型或M型。
      [0010]進一步地,其中,所述頂部支撐包括兩層鋼板,在所述鋼板之間設(shè)置有EPS保溫層O
      [0011]進一步地,其中,在所述烤房本體的內(nèi)部設(shè)置有空氣過濾器。
      [0012]進一步地,其中,所述數(shù)控裝置為觸摸顯示一體機。
      [0013]進一步地,其中,在所述烤房本體的正面設(shè)有門板,所述門板為由透明材料制成的門板,所述透明材料為玻璃材料。
      [0014]進一步地,其中,在所述烤房本體外表面設(shè)置有防靜電透明保護膜。
      [0015]進一步地,其中,在所述烤房本體的頂部支撐與所述烤房本體的側(cè)壁的夾角處,設(shè)有照明裝置。
      [0016]進一步地,其中,所述照明裝置為節(jié)能燈。
      [0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所述的一種汽車烤房,達到了如下效果:
      [0018](I)本實用新型所述的一種汽車烤房,在所述烤房本體的正面,還設(shè)有數(shù)控裝置,隨時可以對烤房內(nèi)的溫度、濕度以及噴烤時間進行控制,實現(xiàn)烤房的自動化;
      [0019](2)本實用新型所述的一種汽車烤房,烤燈為紅外線烤燈,且紅外線烤燈的形狀可以為一字型、S型、W型或M型,這樣可以增大噴烤面積,可以均勻的對汽車烤漆,可提高工作效率;
      [0020](3)本實用新型所述的一種汽車烤房,在頂部支撐上設(shè)置的紅外線烤燈可以通過升降裝置進行上下移動,根據(jù)汽車的高度尺寸調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)母叨?,在烤房本體側(cè)壁上設(shè)置的紅外線烤燈可以通過滑軌左右移動,使汽車的漆面更加均勻。
      [0021](4)本實用新型所述的一種汽車烤房,烤房本體的門板為由透明材料制成的,可以隨時監(jiān)控烤房內(nèi)部汽車烤漆的狀態(tài),并且安全環(huán)保,成本低廉。
      【附圖說明】
      [0022]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構(gòu)成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0023]圖1為本實用新型所述的一種汽車烤房的外觀示意圖;
      [0024]圖2為本實用新型所述的一種汽車烤房的內(nèi)部示意圖;
      [0025]圖3為本實用新型所述的一種汽車烤房的烤燈裝置的局部放大圖。
      【具體實施方式】
      [0026]以下將配合圖式及實施例來詳細說明本實用新型的實施方式,藉此對本實用新型如何應(yīng)用技術(shù)手段來解決技術(shù)問題并達成技術(shù)功效的實現(xiàn)過程能充分理解并據(jù)以實施。
      [0027]如圖1和2所示,為本實用新型的一種汽車烤房,包括:至少一個烤房本體1、頂部支撐2、引風(fēng)機3和烤燈裝置4,在所述烤房本體I的正面設(shè)有門板5,在所述烤房本體I的外壁上,設(shè)置有數(shù)控裝置6 ;在所述烤房本體I內(nèi)部的兩側(cè)壁上設(shè)有滑軌7和導(dǎo)向裝置8,所述烤燈裝置4包括安裝架41和紅外線烤燈42,所述紅外線烤燈42設(shè)置于所述安裝架41內(nèi),所述安裝架41設(shè)置于所述滑軌7上,且通過導(dǎo)向裝置8進行移動。
      [0028]優(yōu)選地,在實際工作中,如圖1所示,可以將多個烤房本體I連接為一體,并且烤房本體I的側(cè)壁也由透明材料制成,這樣工作人員在其中一個烤房本體I內(nèi)檢查時,同時可以觀察另外兩個烤房本體I中汽車烤漆的情況,實時的對烤房中的情況進行監(jiān)控,使其更加安全、可靠。
      [0029]優(yōu)選地,當(dāng)多個烤房本體I連接為一體時,例如,可以將三個烤房本體I連接為一體,將三個烤房本體I依次設(shè)為一個防涂室,一個噴漆室和一個烤漆室,且各相鄰的烤房本體I相互連通,且連通處可以分別設(shè)置有電動式氣密門,具有氣密和隔熱的作用。
      [0030]優(yōu)選地,如圖2所示,在所述烤房本體I內(nèi)部的兩側(cè)壁上設(shè)有滑軌7和導(dǎo)向裝置8,所述烤燈裝置4包括安裝架41和紅外線烤燈42,所述紅外線烤燈42設(shè)置于所述安裝架41內(nèi),所述安裝架41設(shè)置于所述滑軌7上,且通過導(dǎo)向裝置8進行移動;設(shè)置簡單,安裝方便,通過導(dǎo)向裝置8使所述烤燈裝置4可以左右移動,使汽車的漆面更加均勻。
      [0031]請參照圖3,在所述頂部支撐2上設(shè)有烤燈裝置4和排風(fēng)裝置9,所述排風(fēng)裝置9與所述引風(fēng)機3相連接,所述排風(fēng)裝置9可以設(shè)置于所述頂部支撐2的內(nèi)部。
      [0032]優(yōu)選地,在頂部支撐2上設(shè)置的烤燈裝置4可以通過升降裝置與所述頂部支撐2進行連接,這樣,在頂部支撐2上設(shè)置的烤燈裝置4可以通過升降裝置進行上下移動,根據(jù)汽車的高度尺寸調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)母叨?,在烤房本體I側(cè)壁上設(shè)置的烤燈裝置4可以通過滑軌7左右移動,使汽車的漆面更加均勻。
      [0033]另外,本實用新型所述的引風(fēng)機3可以將烤房本體I內(nèi)部的熱風(fēng)均勻的向下吸動,防止烤漆房內(nèi)的熱量分布不均勻,排風(fēng)裝置9設(shè)置在烤房本體的頂部,將熱風(fēng)由上向下吹動,加快空氣對流,保證烤漆房內(nèi)的溫度統(tǒng)一,熱量均勻,提高烤漆的
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