鋁銀漿生產(chǎn)用固液分離系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種精細(xì)無(wú)機(jī)化工領(lǐng)域的鋁銀漿生產(chǎn)系統(tǒng)，具體涉及一種鋁銀漿生產(chǎn)用固液分離系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋁銀漿是一種重要的金屬效應(yīng)顏料，是用純鋁金屬生產(chǎn)的，具有鋁金屬本身的許多特征。鋁銀漿是表面包覆有脂肪酸薄膜的具有顏料特性的片狀鋁粒子和溶劑的混合物，因其優(yōu)越的耐腐蝕性能和裝飾性能，應(yīng)用非常廣泛。
[0003]鋁銀漿的制造方法:將鋁粉與有機(jī)溶劑、潤(rùn)滑劑等按一定比例混合后置于球磨機(jī)中研磨。之后經(jīng)篩分、固液分離，制成濾餅，再經(jīng)捏合表面處理成為鋁銀漿。鋁銀漿生產(chǎn)工藝過(guò)程中大量使用溶劑油為惰性液態(tài)載體，這種液態(tài)惰性載體保護(hù)了鋁粉在球磨成片過(guò)程中新產(chǎn)生的表面，確保了鋁銀漿生產(chǎn)工藝的安全性。但由于溶劑油的易揮發(fā)特性，造成鋁銀漿生產(chǎn)工藝過(guò)程中的VOCs排放。
[0004]我國(guó)鋁銀漿行業(yè)大多使用壓濾機(jī)來(lái)完成鋁銀漿的固液分離操作。通過(guò)篩分后的物料用壓濾機(jī)將溶劑油與鋁銀漿進(jìn)行分離，為便于觀察設(shè)備運(yùn)行狀況，壓濾作業(yè)一般采用明流工藝。壓濾時(shí)濾液流入底槽。為提高鋁銀漿的固體份含量，一般在物料栗壓完成后，使用壓縮空氣吹干濾餅，在濾餅吹氣過(guò)程中隨壓縮空氣排出大量含溶劑油的有機(jī)廢氣。溶劑油在此工序中的揮發(fā)形成VOCs的無(wú)組織排放，對(duì)車間生產(chǎn)環(huán)境和大氣環(huán)境造成一定影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能避免鋁銀漿固液分離時(shí)溶劑油排放影響環(huán)境的環(huán)保節(jié)能型固液分離系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型公開了一種鋁銀漿生產(chǎn)用固液分離系統(tǒng)，包括鋁銀漿分散機(jī)、物料輸送栗、壓濾機(jī)、儲(chǔ)油罐、聚結(jié)分離器和油氣分離器，鋁銀漿分散機(jī)、物料輸送栗和壓濾機(jī)依次通過(guò)管道和閥門連通，壓濾機(jī)采用箱式暗流壓濾機(jī)。鋁銀漿分散機(jī)內(nèi)分散后的鋁銀漿經(jīng)物料輸送栗栗入壓濾機(jī)中壓成濾餅，鋁銀漿中的溶劑油進(jìn)入濾液中，通過(guò)壓縮空氣輸送管道往壓濾機(jī)中通入壓縮空氣吹干濾餅；濾液流經(jīng)管道和閥門進(jìn)入儲(chǔ)油罐中，壓縮空氣從壓濾機(jī)流出時(shí)成為含有溶劑油的有機(jī)廢氣，有機(jī)廢氣流經(jīng)另一路管道和閥門后進(jìn)入聚結(jié)分離器中進(jìn)行油氣分離，分離出的溶劑油從聚結(jié)分離器的底部排出重新利用、有機(jī)廢氣從聚結(jié)分離器的上部排出進(jìn)入油氣分離器中進(jìn)一步分離，進(jìn)一步分離出的溶劑油從油氣分離器的底部排出重新利用、壓縮空氣尾氣從油氣分離器的上部排放。
[0007]所述聚結(jié)分離器的殼體頂部設(shè)置有壓力表、底部連接有出油管道和閥門，殼體內(nèi)填充有不銹鋼纖維作為濾芯。
[0008]所述油氣分離器包括通過(guò)管道和閥門連通的兩級(jí)油氣分離器，兩級(jí)油氣分離器均采用不銹鋼濾芯，兩油氣分離器的底部分別通過(guò)管道和閥門與所述聚結(jié)分離器底部的出油管道連通。
[0009]所述儲(chǔ)油罐為封閉型罐體，其頂部連接有呼吸閥、底部連接有排油管和閥門。
[0010]所述物料輸送栗采用內(nèi)圓弧齒輪栗，其入口和出口管道上分別連接有閥門。
[0011]所述壓縮空氣輸送管道上連接有壓力表。
[0012]本實(shí)用新型在壓濾機(jī)后并聯(lián)有兩個(gè)獨(dú)立的支路，一個(gè)支路為通過(guò)管道和閥門連接儲(chǔ)油罐，用于收集壓濾過(guò)程中形成的濾液，另一支路為通過(guò)管道和閥門依次連接聚結(jié)分離器和油氣分離器，用于收集壓縮空氣吹干濾餅時(shí)形成的含有溶劑油的有機(jī)廢氣，并對(duì)有機(jī)廢氣進(jìn)行油氣分離，分離出的溶劑油可以重新利用、壓縮空氣尾氣直接排放。
[0013]濾液通過(guò)管道流入儲(chǔ)油罐中，為暗流工藝，整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有溶劑油的揮發(fā)；有機(jī)廢氣首先進(jìn)入聚結(jié)分離器中進(jìn)行油氣分離，絕大部分溶劑油通過(guò)聚結(jié)分離器進(jìn)行油氣分離收集，含有少量溶劑油的壓縮空氣從聚結(jié)分離器的頂部排出經(jīng)管道和閥門后進(jìn)入兩級(jí)油氣分離器中進(jìn)一步進(jìn)行油氣分離后排放，對(duì)周圍環(huán)境幾乎沒(méi)有影響。
[0014]本系統(tǒng)既能很好地完成鋁銀漿生產(chǎn)過(guò)程中鋁銀漿與溶劑油的固液分離操作，又能很好地解決鋁銀漿生產(chǎn)過(guò)程中固液分離操作時(shí)VOCs的無(wú)組織排放現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保性的目的。
[0015]為了使有機(jī)廢氣的油氣分離更徹底，在聚結(jié)分離器后設(shè)置兩級(jí)油氣分離器，以盡量減少壓縮空氣中的溶劑油含量。
[0016]為了保證儲(chǔ)油罐使用過(guò)程中的安全性，在其頂部設(shè)置呼吸閥，利用呼吸閥的特性來(lái)維護(hù)儲(chǔ)油罐的氣壓平衡，減少溶劑油的揮發(fā)。
[0017]為了保證鋁銀漿的高效輸送同時(shí)降低工作過(guò)程中的噪音，物料輸送栗采用內(nèi)圓弧齒輪栗。
[0018]為了控制壓縮空氣的壓力和保證聚結(jié)分離器的油氣分離效果，在壓縮空氣管道上和聚結(jié)分離器的頂部分別設(shè)置壓力表。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的系統(tǒng)構(gòu)成圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種鋁銀漿生產(chǎn)用固液分離系統(tǒng)，主要包括鋁銀漿分散機(jī)1、物料輸送栗2、壓濾機(jī)3、儲(chǔ)油罐4、聚結(jié)分離器5、第一級(jí)油氣分離器6和第二級(jí)油氣分離器7。
[0021]鋁銀漿分散機(jī)1、物料輸送栗2和壓濾機(jī)3之間通過(guò)管道和第一閥門F1、第二閥門F2連通，壓濾機(jī)3壓濾物料過(guò)程中產(chǎn)生的濾液通過(guò)管道和第三閥門F3、三通管8、第四閥門F4進(jìn)入儲(chǔ)油罐4中收集。儲(chǔ)油罐4為封閉型罐體，其頂部連接有呼吸閥10、底部連接有第五閥門F5和排油管道。
[0022]物料輸送栗2采用內(nèi)圓弧齒輪栗，壓濾機(jī)3采用箱式暗流壓濾機(jī)。
[0023]三通管8的另一個(gè)出口通過(guò)管道和第六閥門F6與聚結(jié)分離器5的下部連通，聚結(jié)分離器5的底部連接有第七閥門F7和出油管道、頂部連接有壓力表9。
[0024]聚結(jié)分離器5的殼體內(nèi)填充有不銹鋼纖維作為濾芯。
[0025]聚結(jié)分離器5的頂部通過(guò)管道和第八閥門F8與第一級(jí)油氣分離器6的頂部連通，第一級(jí)油氣分離器6的頂部另一側(cè)通過(guò)管道和第九閥門F9與第二級(jí)油氣分離器7的頂部連通，第二級(jí)油氣分離器7的頂部另一側(cè)通過(guò)管道和第十閥門F10。第一級(jí)油氣分離器6和第二級(jí)油氣分離器7的底部分別連接有第十一閥門11和第十二閥門12，兩