一種全工況scr脫硝處理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型專利涉及一種煙氣處理系統(tǒng)，尤其是涉及一種全工況SCR脫硝處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]鍋爐及各類爐窯內(nèi)燃料燃燒后將產(chǎn)生大流量的攜帶粉塵、二氧化硫、氮氧化物煙氣，為實現(xiàn)清潔達標排放，目前一般對氮氧化物采用SCR脫硝，SCR反應(yīng)器中的煙氣溫度一般設(shè)計要求為320°C—420°C左右之間。因為當(dāng)煙氣溫度位于340°C_380°C左右之間時，催化劑活性物的活性最高，催化還原反應(yīng)效率最高。但是當(dāng)煙氣溫度低于320°C左右時，用于反應(yīng)的氨氣會和煙氣中的SO3反應(yīng)產(chǎn)生成硫酸銨和硫酸氫銨，此時銨鹽會對催化劑活性物微孔進行堵塞和加速對催化劑的磨損，降低催化劑的活性；同時，由于煙氣中飛灰的含量較高，此時硫酸氫銨會在147°C—207°C溫度范圍內(nèi)呈現(xiàn)為液態(tài)，液態(tài)的硫酸氫銨是一種強粘性、強腐蝕性的物質(zhì)，會粘附在空預(yù)器的冷端并且會粘住大量煙氣中的飛灰造成空預(yù)器堵塞。因此目前，當(dāng)進入SCR反應(yīng)器中的煙氣溫度低于320°C左右時，SCR脫硝必須停止運行，禁止噴氨。
[0003]由于SCR反應(yīng)器中的煙氣溫度一般設(shè)計要求為320°C—420°C左右之間，當(dāng)鍋爐及各類爐窯啟動及低負荷運行時，SCR反應(yīng)器中的煙氣溫度很難達到320°C左右，這將導(dǎo)致脫硝系統(tǒng)不能投運，此時煙氣排放濃度將不能滿足國家環(huán)保要求，需要涉及一種全工況脫硝系統(tǒng)。
[0004]中國專利公告號CN204672140U，專利授權(quán)公告日2015年9月30日，公布了一種SCR煙氣脫硝裝置，包括省煤器、脫硝反應(yīng)器和空預(yù)器，省煤器的底部通過入口煙道與脫硝反應(yīng)器的頂部連接，脫硝反應(yīng)器的底部通過出口煙道與空預(yù)器連接，入口煙道內(nèi)安裝有噴氨裝置，脫硝反應(yīng)器內(nèi)自上至下依次安裝有碎灰裝置、整流層和催化劑層。該實用新型通過合理的設(shè)置噴嘴，使噴入的氨與煙氣的混合效果更好，并能有效保證煙道內(nèi)部溫度場的均勻性，提高脫硝效率。這個實用新型專利中的脫硝裝置雖然可以同噴嘴控制煙道內(nèi)部的溫度場，是煙道內(nèi)溫度場趨于均勻，但是仍無法解決各類鍋爐及爐窯在啟動及低負荷運轉(zhuǎn)時，SCR反應(yīng)器中煙氣溫度難以達到SCR反應(yīng)器中催化劑活性的最適宜溫度，導(dǎo)致催化劑活性較低，降低煙氣脫硝處理的效率，同時也會生成具有強粘性、強腐蝕性的液態(tài)硫酸氫銨，造成SCR反應(yīng)器及空預(yù)器的堵塞。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型解決了現(xiàn)有的SCR脫硝處理系統(tǒng)在入口煙氣溫度低于320°C左右時無法正常投運的不足，通過增加燃氣補燃系統(tǒng)現(xiàn)了全工況脫硝。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種全工況SCR脫硝處理系統(tǒng)，包括爐膛1、入口煙道2、省煤器3、省煤器灰斗5、SCR脫硝裝置6、空預(yù)器7、出口煙道8和送風(fēng)風(fēng)道9，還包括燃氣補燃系統(tǒng)，燃氣補燃系統(tǒng)由燃氣噴槍4和燃氣管道10組成，燃氣噴槍與燃氣管道相連接;爐膛通過入口煙道與SCR脫硝裝置的相連，入口煙道中設(shè)有省煤器，入口煙道中還設(shè)有省煤器灰斗，省煤器灰斗位于省煤器下方，燃氣噴槍伸入入口煙道中，且位于省煤器出口與省煤器灰斗之間。入口煙道中設(shè)置的燃氣補燃系統(tǒng)，利用鍋爐或爐窯煙氣中的燃燒過剩氧量，進行二次燃燒，提高進入SCR反應(yīng)器的煙氣溫度，經(jīng)過脫硝后的高溫?zé)煔饬鹘?jīng)空預(yù)器，加熱鍋爐送風(fēng)，提高送風(fēng)溫度，二次補燃的大部分熱能得到再次利用，同時改善鍋爐或爐窯的燃燒條件。煙氣脫硝處理前先經(jīng)過燃氣補燃裝置，當(dāng)煙氣溫度低于320°C左右時，通過投切控制燃氣補燃裝置燃氣噴槍數(shù)量，或調(diào)整供給燃氣的量，控制SCR反應(yīng)器入口煙氣溫度在最低溫度以上，以確保SCR脫硝處理系統(tǒng)全工況投運。
[0008]作為優(yōu)選，SCR脫硝裝置的另一端與出口煙道相連接。
[0009]作為優(yōu)選，送風(fēng)風(fēng)道的入風(fēng)端與出口煙道之間設(shè)有空預(yù)器。空預(yù)器可以利用經(jīng)SCR反應(yīng)器處理后的熱煙氣預(yù)熱送風(fēng)風(fēng)道中的空氣，充分利用整個系統(tǒng)中的余熱，提高能源的利用率。
[0010]作為優(yōu)選，送風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)端伸入爐膛內(nèi)。
[0011]作為優(yōu)選，燃氣補燃系統(tǒng)還包括溫度檢測系統(tǒng)，溫度檢測系統(tǒng)由溫度傳感器11和投切裝置12組成;溫度傳感器位于省煤器與燃氣噴槍之間，并與投切裝置相連接，投切裝置還與燃氣噴槍相連。溫度檢測系統(tǒng)可以控制燃氣補燃系統(tǒng)盡在煙氣溫度低于催化劑最佳活性溫度以下是啟動，可以即保持煙氣溫度在催化劑最佳溫度區(qū)間內(nèi)，還可以適當(dāng)?shù)墓?jié)約補燃所需的燃氣，起到節(jié)能的作用。
[0012]作為優(yōu)選，燃氣噴槍采用伸縮式燃氣噴槍。伸縮時燃氣噴槍可以在需要補燃時伸入煙道中進行補燃作業(yè)，在不需要補燃作業(yè)時退出煙道，以起到保護燃氣噴槍的作用。
[0013]作為優(yōu)選，燃氣噴槍為天然氣噴槍、液化石油氣噴槍和煤層氣噴槍中的一種。補燃用的燃氣可以是管道天然氣、液化天然氣、壓縮天然氣、液化石油氣、煤層氣等常用燃氣。燃氣噴槍根據(jù)所采用的燃氣種類選擇相適應(yīng)的燃氣噴槍。
[0014]作為優(yōu)選，燃氣補燃系統(tǒng)中至少有一個燃氣噴槍。燃氣噴槍的數(shù)量可以根據(jù)需要進行調(diào)整。
[0015]本實用新型的有益效果是:
[0016](I )SCR脫硝處理系統(tǒng)能夠有效全工況投運；
[0017](2)煙氣中的氧在補燃中得到利用，同樣排放強度情況下，折算到6%02情況下的干標煙氣量中污染物排放濃度大幅降低，可有效減少排污費和免除脫硝電價處罰費；
[0018](3)可維持鍋爐運行方式不變，有效提高低負荷鍋爐熱效率。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型中全工況SCR脫硝處理系統(tǒng)的一種示意圖；
[0020]圖中，爐膛I，入口煙道2，省煤器3，燃氣噴槍4，省煤器灰斗5，SCR脫硝裝置6，空預(yù)器7，出口煙道8，送風(fēng)風(fēng)道9，燃氣管道10，溫度傳感器11，投切裝置12。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的說明。
[0022]實施例1
[0023]如圖1所示，一種全工況SCR脫硝處理系統(tǒng)，包括爐膛1、入口煙道2、省煤器3、省煤器灰斗5、SCR脫硝裝置6、空預(yù)器7、出口煙道8和送風(fēng)風(fēng)道