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      一種旁路金屬脫除裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12149387閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述旁路金屬脫除裝置包括:第一金屬探測(cè)器、控制箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、金屬脫除機(jī)構(gòu)、金屬排料部和第二金屬探測(cè)器;

      所述第一金屬探測(cè)器安裝在帶式輸送機(jī)的縱梁上,用于檢測(cè)在所述帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸軌道上運(yùn)輸?shù)慕饘匐s質(zhì),并發(fā)出第一報(bào)警信號(hào);所述控制箱用于接收第一報(bào)警信號(hào)并根據(jù)第一報(bào)警信號(hào)發(fā)送第一控制指令給所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述金屬脫除機(jī)構(gòu)相連,金屬脫除機(jī)構(gòu)安裝在所述運(yùn)輸軌道上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)根據(jù)第一控制指令帶動(dòng)金屬脫除機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),使金屬脫除機(jī)構(gòu)的輸料路徑與運(yùn)輸軌道分離;所述金屬排料部安裝在運(yùn)輸軌道的側(cè)下方,當(dāng)金屬脫除機(jī)構(gòu)的輸料路徑與運(yùn)輸軌道分離時(shí),金屬雜質(zhì)沿金屬脫除機(jī)構(gòu)的輸料路徑運(yùn)輸并落入金屬排料部;

      所述第二金屬探測(cè)器安裝在所述金屬排料部上,用于檢測(cè)落入金屬排料部的金屬雜質(zhì),并發(fā)出第二報(bào)警信號(hào);所述控制箱還用于接收第二報(bào)警信號(hào)并根據(jù)第二報(bào)警信號(hào)發(fā)送第二控制指令給所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還用于根據(jù)第二控制指令帶動(dòng)金屬脫除機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),使金屬脫除機(jī)構(gòu)的輸料路徑與所述運(yùn)輸軌道重合。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述旁路金屬脫除裝置還包括密封罩;

      所述密封罩罩在所述運(yùn)輸軌道上,所述密封罩的兩個(gè)側(cè)面上各設(shè)有一塊活動(dòng)截料欄板,兩塊活動(dòng)截料欄板的位置相對(duì),兩塊活動(dòng)截料欄板之間通過(guò)連桿活動(dòng)連接,一塊活動(dòng)截料欄板遠(yuǎn)離連桿的一側(cè)與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述兩塊活動(dòng)截料欄板以及所述連桿構(gòu)成所述金屬脫除機(jī)構(gòu);

      當(dāng)金屬脫除機(jī)構(gòu)的輸料路徑與所述運(yùn)輸軌道分離時(shí),兩塊活動(dòng)截料欄板打開(kāi),每塊活動(dòng)截料欄板和與其連接的密封罩的側(cè)面均形成夾角;當(dāng)金屬脫除機(jī)構(gòu)的輸料路徑與所述運(yùn)輸軌道重合時(shí),兩塊活動(dòng)截料欄板關(guān)閉,每塊活動(dòng)截料欄板和與其連接的密封罩的側(cè)面共面。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述每塊活動(dòng)截料欄板上個(gè)設(shè)有一個(gè)固定件,所述連桿的兩端分別通過(guò)銷(xiāo)釘與固定件連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述密封罩為鋼材料制成。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸和推桿,所述推桿的一端與所述氣缸連接,另一端與一塊活動(dòng)截料欄板遠(yuǎn)離連桿的一側(cè)通過(guò)銷(xiāo)釘連接;

      當(dāng)所述控制箱發(fā)送第一控制指令給所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí),所述推桿從所述氣缸內(nèi)彈出;當(dāng)所述控制箱發(fā)送第二控制指令給所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí),所述推桿縮回至所述氣缸內(nèi)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述旁路金屬脫除裝置還包括氣缸支架,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣缸通過(guò)銷(xiāo)釘與氣缸支架相連。

      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述推桿從所述氣缸內(nèi)彈出的長(zhǎng)度以及所述推桿縮回至所述氣缸內(nèi)的長(zhǎng)度相同且均為固定值。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述金屬脫除機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定桿和兩塊活動(dòng)翻板;

      兩個(gè)固定桿對(duì)稱(chēng)安裝在所述運(yùn)輸軌道的兩側(cè),每個(gè)固定桿上安裝一塊活動(dòng)翻板,每塊活動(dòng)翻板能繞與其相連的固定桿轉(zhuǎn)動(dòng),兩塊活動(dòng)翻板之間通過(guò)連桿活動(dòng)連接,一塊活動(dòng)翻板遠(yuǎn)離連桿的一側(cè)與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的旁路金屬脫除裝置,其特征在于,所述金屬排料部包括上部鋼制段、橡膠段和下部鋼制段;

      上部鋼制段、橡膠段和下部鋼制段均為中空結(jié)構(gòu),橡膠段位于上部鋼制段和下部鋼制段之間,第二金屬探測(cè)器安裝在橡膠段上;

      上部鋼制段安裝在所述運(yùn)輸軌道的側(cè)下方,當(dāng)所述金屬脫除機(jī)構(gòu)的輸料路徑與所述運(yùn)輸軌道分離時(shí),所述上部鋼制段位于所述金屬脫除機(jī)構(gòu)的落料口的下方。

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