本發(fā)明屬于道路橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有防塵功能的道路橋梁施工用沙子高效篩選設(shè)備。

背景技術(shù)：

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。

橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)沙子進(jìn)行篩選需要耗費(fèi)大量人力和時(shí)間、勞動(dòng)強(qiáng)度大、且篩選過程中、細(xì)沙易飛揚(yáng)迷住工作人員的眼睛、從而導(dǎo)致工作效率低下，因此亟需研發(fā)一種能夠節(jié)省人力和時(shí)間、勞動(dòng)強(qiáng)度小、篩選過程中不易造成細(xì)沙飛揚(yáng)的情況、能夠提高工作效率的具有防塵功能的道路橋梁施工用沙子高效篩選設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)沙子進(jìn)行篩選需要耗費(fèi)大量人力和時(shí)間、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低下的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠節(jié)省人力和時(shí)間、勞動(dòng)強(qiáng)度小、篩選過程中不易造成細(xì)沙飛揚(yáng)的情況、能夠提高工作效率的具有防塵功能的道路橋梁施工用沙子高效篩選設(shè)備。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種具有防塵功能的道路橋梁施工用沙子高效篩選設(shè)備，包括有箱體、擋板、下料斗、第一驅(qū)動(dòng)裝置、隔板、第一滑塊、第一彈簧、篩板、第二驅(qū)動(dòng)裝置和第一滑軌，箱體右側(cè)面下部通過銷軸鉸接連接有擋板，擋板與箱體配合，箱體頂部左側(cè)設(shè)有下料斗，下料斗與箱體內(nèi)連通，箱體內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式豎直安裝有第一滑軌，第一滑軌上滑動(dòng)式地設(shè)有第一滑塊，第一滑塊底部與第一滑軌內(nèi)底部之間連接有第一彈簧，第一滑塊右側(cè)面通過螺栓連接的方式傾斜連接有篩板，箱體內(nèi)中部豎直設(shè)有隔板，隔板頂部通過螺栓連接的方式與箱體內(nèi)頂部連接，隔板底部通過螺栓連接的方式與箱體內(nèi)底部連接，隔板下部開有通孔，篩板右部位于通孔內(nèi)，箱體內(nèi)左側(cè)下部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)裝置，隔板左側(cè)面下部設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)裝置。

優(yōu)選地，第一驅(qū)動(dòng)裝置包括有第一電機(jī)、第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸和凸輪，箱體內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)，隔板底部嵌入式地安裝有第一軸承座，第一軸承座內(nèi)的軸承設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸左端與第一電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接，第一轉(zhuǎn)軸右部通過鍵連接的方式連接有凸輪。

優(yōu)選地，第二驅(qū)動(dòng)裝置包括有導(dǎo)向板、升降桿、固定塊、第二彈簧和接觸輪，隔板左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式水平安裝有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板中部開有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)豎直設(shè)有升降桿，升降桿底端轉(zhuǎn)動(dòng)式地安裝有接觸輪，接觸輪與凸輪配合，升降桿下部通過焊接方式連接有固定塊，固定塊頂部與導(dǎo)向板底部之間連接有第二彈簧，第二彈簧套在升降桿上，升降桿頂端與篩板底部右側(cè)通過銷軸鉸接連接。

優(yōu)選地，還包括有打散裝置，打散裝置包括有第二軸承座、第二轉(zhuǎn)軸、打散葉片、第一皮帶輪、第二皮帶輪和平皮帶，隔板上部嵌入式地安裝有第二軸承座，第二軸承座內(nèi)的軸承設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸左部均勻間隔的設(shè)有打散葉片，打散葉片位于隔板左側(cè)，打散葉片位于下料斗正下方，第二轉(zhuǎn)軸右部通過鍵連接的方式連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪位于隔板右側(cè)，第一轉(zhuǎn)軸右部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪位于隔板右側(cè)，第二皮帶輪與第一皮帶輪之間連接有平皮帶。

優(yōu)選地，還包括有風(fēng)干裝置，風(fēng)干裝置包括有第三軸承座、第三轉(zhuǎn)軸、第一錐齒輪、風(fēng)干葉片和第二錐齒輪，箱體內(nèi)頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第三軸承座，第三軸承座內(nèi)的軸承設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸，第三轉(zhuǎn)軸中部通過鍵連接的方式連接有第一錐齒輪，第二轉(zhuǎn)軸右端通過鍵連接的方式連接有第二錐齒輪，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，第三轉(zhuǎn)軸底端設(shè)有風(fēng)干葉片。

優(yōu)選地，還包括有把手和橡膠墊，擋板右側(cè)面中部連接有把手，把手通過螺栓連接的方式與擋板右側(cè)面中部連接，把手內(nèi)側(cè)面通過螺栓螺釘連接的方式連接有橡膠墊。

優(yōu)選地，還包括有防塵裝置，下料斗頂部設(shè)有防塵裝置，防塵裝置包括有擋塵板、第二滑軌和第二滑塊，下料斗右側(cè)面頂部通過螺栓連接的方式水平安裝有第二滑軌，第二滑軌上滑動(dòng)式地設(shè)有第二滑塊，第二滑塊頂部通過螺栓連接的方式水平連接有擋塵板，擋塵板位于下料斗頂部，擋塵板與下料斗滑動(dòng)配合。

優(yōu)選地，第一電機(jī)為伺服電機(jī)。

優(yōu)選地，下料和篩板的材質(zhì)均為不銹鋼。

工作原理：使用本發(fā)明時(shí)，將需要篩選的沙子倒入下料斗內(nèi)，倒入下料斗內(nèi)的沙子進(jìn)入箱體內(nèi)的網(wǎng)板上，進(jìn)而通過第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置，第二驅(qū)動(dòng)裝置在第一滑塊與第一彈簧的配合作用下，使得篩板上下移動(dòng)對(duì)沙子進(jìn)行篩選，較粗的沙子留在篩板頂部，并通過通孔進(jìn)入隔板右側(cè)的箱體內(nèi)底部。打開擋板，可對(duì)隔板右側(cè)的箱體內(nèi)底部的沙子進(jìn)行處理。本發(fā)明在一個(gè)相對(duì)密閉的箱體內(nèi)進(jìn)行沙子篩選，能夠避免細(xì)沙飛揚(yáng)，提高了工作效率。

因?yàn)榈谝或?qū)動(dòng)裝置包括有第一電機(jī)、第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸和凸輪，箱體內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)，隔板底部嵌入式地安裝有第一軸承座，第一軸承座內(nèi)的軸承設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸左端與第一電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接，第一轉(zhuǎn)軸右部通過鍵連接的方式連接有凸輪，所以啟動(dòng)第一電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一電機(jī)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置。

因?yàn)榈诙?qū)動(dòng)裝置包括有導(dǎo)向板、升降桿、固定塊、第二彈簧和接觸輪，隔板左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式水平安裝有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板中部開有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)豎直設(shè)有升降桿，升降桿底端轉(zhuǎn)動(dòng)式地安裝有接觸輪，接觸輪與凸輪配合，升降桿下部通過焊接方式連接有固定塊，固定塊頂部與導(dǎo)向板底部之間連接有第二彈簧，第二彈簧套在升降桿上，升降桿頂端與篩板底部右側(cè)通過銷軸鉸接連接，所以凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪凸端與接觸輪接觸后，升降桿向上移動(dòng)壓縮第二彈簧，升降桿向上移動(dòng)帶動(dòng)篩板右部向上移動(dòng)；凸輪凸端與接觸輪脫離后，在第二彈簧的作用下，升降桿向下移動(dòng)帶動(dòng)篩板右部向下移動(dòng)。如此反復(fù)篩板不斷地的上下移動(dòng)對(duì)沙子進(jìn)行篩選。

因?yàn)檫€包括有打散裝置，打散裝置包括有第二軸承座、第二轉(zhuǎn)軸、打散葉片、第一皮帶輪、第二皮帶輪和平皮帶，隔板上部嵌入式地安裝有第二軸承座，第二軸承座內(nèi)的軸承設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸左部均勻間隔的設(shè)有打散葉片，打散葉片位于隔板左側(cè)，打散葉片位于下料斗正下方，第二轉(zhuǎn)軸右部通過鍵連接的方式連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪位于隔板右側(cè)，第一轉(zhuǎn)軸右部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪位于隔板右側(cè)，第二皮帶輪與第一皮帶輪之間連接有平皮帶，所以第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第二皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過平皮帶帶動(dòng)第一皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)打散葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，沙子通過下料斗進(jìn)入箱體后，經(jīng)打散葉片對(duì)沙子進(jìn)行打散，可更好的進(jìn)行篩選，從而提高了沙子的篩選效果。

因?yàn)檫€包括有風(fēng)干裝置，風(fēng)干裝置包括有第三軸承座、第三轉(zhuǎn)軸、第一錐齒輪、風(fēng)干葉片和第二錐齒輪，箱體內(nèi)頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第三軸承座，第三軸承座內(nèi)的軸承設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸，第三轉(zhuǎn)軸中部通過鍵連接的方式連接有第一錐齒輪，第二轉(zhuǎn)軸右端通過鍵連接的方式連接有第二錐齒輪，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，第三轉(zhuǎn)軸底端設(shè)有風(fēng)干葉片，所以第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第一錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)干葉片隨之轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)隔板右側(cè)的箱體內(nèi)的粗沙進(jìn)行干燥工作，從而使得沙子更好的進(jìn)行后期利用和再次篩選。

因?yàn)檫€包括有把手和橡膠墊，擋板右側(cè)面中部連接有把手，把手通過螺栓連接的方式與擋板右側(cè)面中部連接，把手內(nèi)側(cè)面通過螺栓螺釘連接的方式連接有橡膠墊，所以通過把手可更好的將擋板打開，橡膠墊質(zhì)地柔軟，可感覺更加舒適。

因?yàn)檫€包括有防塵裝置，下料斗頂部設(shè)有防塵裝置，防塵裝置包括有擋塵板、第二滑軌和第二滑塊，下料斗右側(cè)面頂部通過螺栓連接的方式水平安裝有第二滑軌，第二滑軌上滑動(dòng)式地設(shè)有第二滑塊，第二滑塊頂部通過螺栓連接的方式水平連接有擋塵板，擋塵板位于下料斗頂部，擋塵板與下料斗滑動(dòng)配合，所以擋塵板位于下料斗頂部時(shí)，能夠防止外界灰塵進(jìn)行下料斗內(nèi)，進(jìn)而保證了下料斗內(nèi)的清潔，向右移動(dòng)擋塵板，第二滑塊在第二滑軌上向右滑動(dòng)，進(jìn)而能夠使得擋塵板不再擋住下料斗。

（3）有益效果

本發(fā)明達(dá)到了能夠節(jié)省人力和時(shí)間、勞動(dòng)強(qiáng)度小、篩選過程中不易造成細(xì)沙飛揚(yáng)的情況、能夠提高工作效率的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明第二驅(qū)動(dòng)裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明擋塵裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-箱體，2-擋板，3-下料斗，4-第一驅(qū)動(dòng)裝置，5-隔板，6-第一滑塊，7-第一彈簧，8-篩板，9-通孔，10-第二驅(qū)動(dòng)裝置，41-第一電機(jī)，42-第一軸承座，43-第一轉(zhuǎn)軸，44-凸輪，101-導(dǎo)向板，102-導(dǎo)向孔，103-升降桿，104-固定塊，105-第二彈簧，106-接觸輪，11-打散裝置，111-第二軸承座，112-第二轉(zhuǎn)軸，113-打散葉片，114-第一皮帶輪，115-第二皮帶輪，116-平皮帶，12-風(fēng)干裝置，121-第三軸承座，122-第三轉(zhuǎn)軸，123-第一錐齒輪，124-風(fēng)干葉片，125-第二錐齒輪，13-把手，14-橡膠墊，15-防塵裝置，151-擋塵板，152-第二滑軌，153-第二滑塊，16-第一滑軌。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種具有防塵功能的道路橋梁施工用沙子高效篩選設(shè)備，如圖1-6所示，包括有箱體1、擋板2、下料斗3、第一驅(qū)動(dòng)裝置4、隔板5、第一滑塊6、第一彈簧7、篩板8、第二驅(qū)動(dòng)裝置10和第一滑軌16，箱體1右側(cè)面下部通過銷軸鉸接連接有擋板2，擋板2與箱體1配合，箱體1頂部左側(cè)設(shè)有下料斗3，下料斗3與箱體1內(nèi)連通，箱體1內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式豎直安裝有第一滑軌16，第一滑軌16上滑動(dòng)式地設(shè)有第一滑塊6，第一滑塊6底部與第一滑軌16內(nèi)底部之間連接有第一彈簧7，第一滑塊6右側(cè)面通過螺栓連接的方式傾斜連接有篩板8，箱體1內(nèi)中部豎直設(shè)有隔板5，隔板5頂部通過螺栓連接的方式與箱體1內(nèi)頂部連接，隔板5底部通過螺栓連接的方式與箱體1內(nèi)底部連接，隔板5下部開有通孔9，篩板8右部位于通孔9內(nèi)，箱體1內(nèi)左側(cè)下部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)裝置4，隔板5左側(cè)面下部設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)裝置10。

實(shí)施例2

一種具有防塵功能的道路橋梁施工用沙子高效篩選設(shè)備，如圖1-6所示，包括有箱體1、擋板2、下料斗3、第一驅(qū)動(dòng)裝置4、隔板5、第一滑塊6、第一彈簧7、篩板8、第二驅(qū)動(dòng)裝置10和第一滑軌16，箱體1右側(cè)面下部通過銷軸鉸接連接有擋板2，擋板2與箱體1配合，箱體1頂部左側(cè)設(shè)有下料斗3，下料斗3與箱體1內(nèi)連通，箱體1內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式豎直安裝有第一滑軌16，第一滑軌16上滑動(dòng)式地設(shè)有第一滑塊6，第一滑塊6底部與第一滑軌16內(nèi)底部之間連接有第一彈簧7，第一滑塊6右側(cè)面通過螺栓連接的方式傾斜連接有篩板8，箱體1內(nèi)中部豎直設(shè)有隔板5，隔板5頂部通過螺栓連接的方式與箱體1內(nèi)頂部連接，隔板5底部通過螺栓連接的方式與箱體1內(nèi)底部連接，隔板5下部開有通孔9，篩板8右部位于通孔9內(nèi)，箱體1內(nèi)左側(cè)下部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)裝置4，隔板5左側(cè)面下部設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)裝置10。

第一驅(qū)動(dòng)裝置4包括有第一電機(jī)41、第一軸承座42、第一轉(zhuǎn)軸43和凸輪44，箱體1內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)41，隔板5底部嵌入式地安裝有第一軸承座42，第一軸承座42內(nèi)的軸承設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸43，第一轉(zhuǎn)軸43左端與第一電機(jī)41的輸出軸通過聯(lián)軸器連接，第一轉(zhuǎn)軸43右部通過鍵連接的方式連接有凸輪44。

實(shí)施例3

一種具有防塵功能的道路橋梁施工用沙子高效篩選設(shè)備，如圖1-6所示，包括有箱體1、擋板2、下料斗3、第一驅(qū)動(dòng)裝置4、隔板5、第一滑塊6、第一彈簧7、篩板8、第二驅(qū)動(dòng)裝置10和第一滑軌16，箱體1右側(cè)面下部通過銷軸鉸接連接有擋板2，擋板2與箱體1配合，箱體1頂部左側(cè)設(shè)有下料斗3，下料斗3與箱體1內(nèi)連通，箱體1內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式豎直安裝有第一滑軌16，第一滑軌16上滑動(dòng)式地設(shè)有第一滑塊6，第一滑塊6底部與第一滑軌16內(nèi)底部之間連接有第一彈簧7，第一滑塊6右側(cè)面通過螺栓連接的方式傾斜連接有篩板8，箱體1內(nèi)中部豎直設(shè)有隔板5，隔板5頂部通過螺栓連接的方式與箱體1內(nèi)頂部連接，隔板5底部通過螺栓連接的方式與箱體1內(nèi)底部連接，隔板5下部開有通孔9，篩板8右部位于通孔9內(nèi)，箱體1內(nèi)左側(cè)下部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)裝置4，隔板5左側(cè)面下部設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)裝置10。

第一驅(qū)動(dòng)裝置4包括有第一電機(jī)41、第一軸承座42、第一轉(zhuǎn)軸43和凸輪44，箱體1內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)41，隔板5底部嵌入式地安裝有第一軸承座42，第一軸承座42內(nèi)的軸承設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸43，第一轉(zhuǎn)軸43左端與第一電機(jī)41的輸出軸通過聯(lián)軸器連接，第一轉(zhuǎn)軸43右部通過鍵連接的方式連接有凸輪44。

第二驅(qū)動(dòng)裝置10包括有導(dǎo)向板101、升降桿103、固定塊104、第二彈簧105和接觸輪106，隔板5左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式水平安裝有導(dǎo)向板101，導(dǎo)向板101中部開有導(dǎo)向孔102，導(dǎo)向孔102內(nèi)豎直設(shè)有升降桿103，升降桿103底端轉(zhuǎn)動(dòng)式地安裝有接觸輪106，接觸輪106與凸輪44配合，升降桿103下部通過焊接方式連接有固定塊104，固定塊104頂部與導(dǎo)向板101底部之間連接有第二彈簧105，第二彈簧105套在升降桿103上，升降桿103頂端與篩板8底部右側(cè)通過銷軸鉸接連接。

實(shí)施例4

一種具有防塵功能的道路橋梁施工用沙子高效篩選設(shè)備，如圖1-6所示，包括有箱體1、擋板2、下料斗3、第一驅(qū)動(dòng)裝置4、隔板5、第一滑塊6、第一彈簧7、篩板8、第二驅(qū)動(dòng)裝置10和第一滑軌16，箱體1右側(cè)面下部通過銷軸鉸接連接有擋板2，擋板2與箱體1配合，箱體1頂部左側(cè)設(shè)有下料斗3，下料斗3與箱體1內(nèi)連通，箱體1內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式豎直安裝有第一滑軌16，第一滑軌16上滑動(dòng)式地設(shè)有第一滑塊6，第一滑塊6底部與第一滑軌16內(nèi)底部之間連接有第一彈簧7，第一滑塊6右側(cè)面通過螺栓連接的方式傾斜連接有篩板8，箱體1內(nèi)中部豎直設(shè)有隔板5，隔板5頂部通過螺栓連接的方式與箱體1內(nèi)頂部連接，隔板5底部通過螺栓連接的方式與箱體1內(nèi)底部連接，隔板5下部開有通孔9，篩板8右部位于通孔9內(nèi)，箱體1內(nèi)左側(cè)下部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)裝置4，隔板5左側(cè)面下部設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)裝置10。

第一驅(qū)動(dòng)裝置4包括有第一電機(jī)41、第一軸承座42、第一轉(zhuǎn)軸43和凸輪44，箱體1內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)41，隔板5底部嵌入式地安裝有第一軸承座42，第一軸承座42內(nèi)的軸承設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸43，第一轉(zhuǎn)軸43左端與第一電機(jī)41的輸出軸通過聯(lián)軸器連接，第一轉(zhuǎn)軸43右部通過鍵連接的方式連接有凸輪44。

第二驅(qū)動(dòng)裝置10包括有導(dǎo)向板101、升降桿103、固定塊104、第二彈簧105和接觸輪106，隔板5左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式水平安裝有導(dǎo)向板101，導(dǎo)向板101中部開有導(dǎo)向孔102，導(dǎo)向孔102內(nèi)豎直設(shè)有升降桿103，升降桿103底端轉(zhuǎn)動(dòng)式地安裝有接觸輪106，接觸輪106與凸輪44配合，升降桿103下部通過焊接方式連接有固定塊104，固定塊104頂部與導(dǎo)向板101底部之間連接有第二彈簧105，第二彈簧105套在升降桿103上，升降桿103頂端與篩板8底部右側(cè)通過銷軸鉸接連接。

還包括有打散裝置11，打散裝置11包括有第二軸承座111、第二轉(zhuǎn)軸112、打散葉片113、第一皮帶輪114、第二皮帶輪115和平皮帶116，隔板5上部嵌入式地安裝有第二軸承座111，第二軸承座111內(nèi)的軸承設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸112，第二轉(zhuǎn)軸112左部均勻間隔的設(shè)有打散葉片113，打散葉片113位于隔板5左側(cè)，打散葉片113位于下料斗3正下方，第二轉(zhuǎn)軸112右部通過鍵連接的方式連接有第一皮帶輪114，第一皮帶輪114位于隔板5右側(cè)，第一轉(zhuǎn)軸43右部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪115，第二皮帶輪115位于隔板5右側(cè)，第二皮帶輪115與第一皮帶輪114之間連接有平皮帶116。

還包括有風(fēng)干裝置12，風(fēng)干裝置12包括有第三軸承座121、第三轉(zhuǎn)軸122、第一錐齒輪123、風(fēng)干葉片124和第二錐齒輪125，箱體1內(nèi)頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第三軸承座121，第三軸承座121內(nèi)的軸承設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸122，第三轉(zhuǎn)軸122中部通過鍵連接的方式連接有第一錐齒輪123，第二轉(zhuǎn)軸112右端通過鍵連接的方式連接有第二錐齒輪125，第一錐齒輪123與第二錐齒輪125嚙合，第三轉(zhuǎn)軸122底端設(shè)有風(fēng)干葉片124。

還包括有把手13和橡膠墊14，擋板2右側(cè)面中部連接有把手13，把手13通過螺栓連接的方式與擋板2右側(cè)面中部連接，把手13內(nèi)側(cè)面通過螺栓螺釘連接的方式連接有橡膠墊14。

還包括有防塵裝置15，下料斗3頂部設(shè)有防塵裝置15，防塵裝置15包括有擋塵板151、第二滑軌152和第二滑塊153，下料斗3右側(cè)面頂部通過螺栓連接的方式水平安裝有第二滑軌152，第二滑軌152上滑動(dòng)式地設(shè)有第二滑塊153，第二滑塊153頂部通過螺栓連接的方式水平連接有擋塵板151，擋塵板151位于下料斗3頂部，擋塵板151與下料斗3滑動(dòng)配合。

第一電機(jī)41為伺服電機(jī)。

下料和篩板8的材質(zhì)均為不銹鋼。

工作原理：使用本發(fā)明時(shí)，將需要篩選的沙子倒入下料斗3內(nèi)，倒入下料斗3內(nèi)的沙子進(jìn)入箱體1內(nèi)的網(wǎng)板上，進(jìn)而通過第一驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置10，第二驅(qū)動(dòng)裝置10在第一滑塊6與第一彈簧7的配合作用下，使得篩板8上下移動(dòng)對(duì)沙子進(jìn)行篩選，較粗的沙子留在篩板8頂部，并通過通孔9進(jìn)入隔板5右側(cè)的箱體1內(nèi)底部。打開擋板2，可對(duì)隔板5右側(cè)的箱體1內(nèi)底部的沙子進(jìn)行處理。本發(fā)明在一個(gè)相對(duì)密閉的箱體1內(nèi)進(jìn)行沙子篩選，能夠避免細(xì)沙飛揚(yáng)，提高了工作效率。

因?yàn)榈谝或?qū)動(dòng)裝置4包括有第一電機(jī)41、第一軸承座42、第一轉(zhuǎn)軸43和凸輪44，箱體1內(nèi)左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)41，隔板5底部嵌入式地安裝有第一軸承座42，第一軸承座42內(nèi)的軸承設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸43，第一轉(zhuǎn)軸43左端與第一電機(jī)41的輸出軸通過聯(lián)軸器連接，第一轉(zhuǎn)軸43右部通過鍵連接的方式連接有凸輪44，所以啟動(dòng)第一電機(jī)41轉(zhuǎn)動(dòng)，第一電機(jī)41帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸43轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)凸輪44轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪44轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置10。

因?yàn)榈诙?qū)動(dòng)裝置10包括有導(dǎo)向板101、升降桿103、固定塊104、第二彈簧105和接觸輪106，隔板5左側(cè)面下部通過螺栓連接的方式水平安裝有導(dǎo)向板101，導(dǎo)向板101中部開有導(dǎo)向孔102，導(dǎo)向孔102內(nèi)豎直設(shè)有升降桿103，升降桿103底端轉(zhuǎn)動(dòng)式地安裝有接觸輪106，接觸輪106與凸輪44配合，升降桿103下部通過焊接方式連接有固定塊104，固定塊104頂部與導(dǎo)向板101底部之間連接有第二彈簧105，第二彈簧105套在升降桿103上，升降桿103頂端與篩板8底部右側(cè)通過銷軸鉸接連接，所以凸輪44轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪44凸端與接觸輪106接觸后，升降桿103向上移動(dòng)壓縮第二彈簧105，升降桿103向上移動(dòng)帶動(dòng)篩板8右部向上移動(dòng)；凸輪44凸端與接觸輪106脫離后，在第二彈簧105的作用下，升降桿103向下移動(dòng)帶動(dòng)篩板8右部向下移動(dòng)。如此反復(fù)篩板8不斷地的上下移動(dòng)對(duì)沙子進(jìn)行篩選。

因?yàn)檫€包括有打散裝置11，打散裝置11包括有第二軸承座111、第二轉(zhuǎn)軸112、打散葉片113、第一皮帶輪114、第二皮帶輪115和平皮帶116，隔板5上部嵌入式地安裝有第二軸承座111，第二軸承座111內(nèi)的軸承設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸112，第二轉(zhuǎn)軸112左部均勻間隔的設(shè)有打散葉片113，打散葉片113位于隔板5左側(cè)，打散葉片113位于下料斗3正下方，第二轉(zhuǎn)軸112右部通過鍵連接的方式連接有第一皮帶輪114，第一皮帶輪114位于隔板5右側(cè)，第一轉(zhuǎn)軸43右部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪115，第二皮帶輪115位于隔板5右側(cè)，第二皮帶輪115與第一皮帶輪114之間連接有平皮帶116，所以第一轉(zhuǎn)軸43轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第二皮帶輪115轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過平皮帶116帶動(dòng)第一皮帶輪114轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸112轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)打散葉片113轉(zhuǎn)動(dòng)，沙子通過下料斗3進(jìn)入箱體1后，經(jīng)打散葉片113對(duì)沙子進(jìn)行打散，可更好的進(jìn)行篩選，從而提高了沙子的篩選效果。

因?yàn)檫€包括有風(fēng)干裝置12，風(fēng)干裝置12包括有第三軸承座121、第三轉(zhuǎn)軸122、第一錐齒輪123、風(fēng)干葉片124和第二錐齒輪125，箱體1內(nèi)頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第三軸承座121，第三軸承座121內(nèi)的軸承設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸122，第三轉(zhuǎn)軸122中部通過鍵連接的方式連接有第一錐齒輪123，第二轉(zhuǎn)軸112右端通過鍵連接的方式連接有第二錐齒輪125，第一錐齒輪123與第二錐齒輪125嚙合，第三轉(zhuǎn)軸122底端設(shè)有風(fēng)干葉片124，所以第二轉(zhuǎn)軸112轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第二錐齒輪125轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第一錐齒輪123轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸122轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)干葉片124隨之轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)隔板5右側(cè)的箱體1內(nèi)的粗沙進(jìn)行干燥工作，從而使得沙子更好的進(jìn)行后期利用和再次篩選。

因?yàn)檫€包括有把手13和橡膠墊14，擋板2右側(cè)面中部連接有把手13，把手13通過螺栓連接的方式與擋板2右側(cè)面中部連接，把手13內(nèi)側(cè)面通過螺栓螺釘連接的方式連接有橡膠墊14，所以通過把手13可更好的將擋板2打開，橡膠墊14質(zhì)地柔軟，可感覺更加舒適。

因?yàn)檫€包括有防塵裝置15，下料斗3頂部設(shè)有防塵裝置15，防塵裝置15包括有擋塵板151、第二滑軌152和第二滑塊153，下料斗3右側(cè)面頂部通過螺栓連接的方式水平安裝有第二滑軌152，第二滑軌152上滑動(dòng)式地設(shè)有第二滑塊153，第二滑塊153頂部通過螺栓連接的方式水平連接有擋塵板151，擋塵板151位于下料斗3頂部，擋塵板151與下料斗3滑動(dòng)配合，所以擋塵板151位于下料斗3頂部時(shí)，能夠防止外界灰塵進(jìn)行下料斗3內(nèi)，進(jìn)而保證了下料斗3內(nèi)的清潔，向右移動(dòng)擋塵板151，第二滑塊153在第二滑軌152上向右滑動(dòng)，進(jìn)而能夠使得擋塵板151不再擋住下料斗3。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。