本發(fā)明涉及一種摩托車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，屬于摩托車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，摩托車生產(chǎn)加工處理過程中，經(jīng)常需要針對摩托車生產(chǎn)制造采用合適的技術(shù)方式，以便更好地改善摩托車生產(chǎn)潤滑油使用效果，改善潤滑油使用效果，有必要予以改進生產(chǎn)制造技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，以便更好地改善摩托車用潤滑油的反應(yīng)效果，方便添加物料，更好地進行反應(yīng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種摩托車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，包括左承載機構(gòu)，左承載機構(gòu)左側(cè)上部安裝有進液系統(tǒng)，進液系統(tǒng)下部設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道，加載液體系統(tǒng)管道右側(cè)設(shè)有分離系統(tǒng)，分離系統(tǒng)右側(cè)安裝有弧形隔離裝置，弧形隔離裝置右側(cè)安裝有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有下液系統(tǒng)，下液系統(tǒng)下部設(shè)有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)上部左側(cè)設(shè)有進料管機構(gòu)，進料管機構(gòu)左側(cè)設(shè)有進料系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有出液管；攪拌系統(tǒng)上部設(shè)有右承載機構(gòu)，右承載機構(gòu)左側(cè)安裝有承載系統(tǒng)，承載系統(tǒng)左側(cè)上部設(shè)有連接柱，連接柱左側(cè)與弧形隔離裝置右側(cè)相連接；攪拌系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有抽液機，抽液機下部設(shè)有抽液管，抽液管下部設(shè)有分離處理器，抽液機上部設(shè)有回液管，回液管左側(cè)設(shè)有出液系統(tǒng)；攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有提升機構(gòu)。

進一步地，弧形隔離裝置下部安裝有多個上分離處理孔。

進一步地，分離處理板中間位置安裝有多個下分離處理孔。

進一步地，承載系統(tǒng)下部安裝有供電系統(tǒng)，承載系統(tǒng)左側(cè)下部安裝有多個干燥處理棒，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理棒相連接。

該系統(tǒng)中，將摩托車用潤滑油倒入進液系統(tǒng)，摩托車用潤滑油從加載液體系統(tǒng)管道進入分離系統(tǒng)。在弧形隔離裝置的作用下，摩托車用潤滑油中的雜質(zhì)被擋在分離系統(tǒng)內(nèi)，溶液從上分離處理孔進入干燥處理系統(tǒng)，供電系統(tǒng)接通外部電源，干燥處理棒對干燥處理系統(tǒng)內(nèi)的摩托車用潤滑油進行干燥處理，使溶液能更好地進行反應(yīng)。在分離處理板的作用下，摩托車用潤滑油從下分離處理孔進入下液系統(tǒng)后流入攪拌系統(tǒng)，溶液中的殘渣被擋在分離處理板上，從而完成對摩托車用潤滑油的分離處理，避免溶液中的雜質(zhì)和殘渣影響反應(yīng)的結(jié)果。當(dāng)摩托車用潤滑油分離處理結(jié)果不符合要求時，在抽液機的作用下，摩托車用潤滑油經(jīng)過分離處理器分離處理后被抽入抽液管，溶液從回液管進入出液系統(tǒng)，溶液再流入下方的進液系統(tǒng)后繼續(xù)進行分離處理。將其余物料倒入進料系統(tǒng)，物料從進料管機構(gòu)進入攪拌系統(tǒng)，在動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動提升機構(gòu)轉(zhuǎn)動，對摩托車用潤滑油和物料進行攪拌混合，使化學(xué)反應(yīng)能更好地進行。打開出液管上的閥門開關(guān)，反應(yīng)后的溶液從出液管排出進行收集。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地改善摩托車用潤滑油反應(yīng)效果，方便添加物料，也方便根據(jù)改善溫度，并便于攪拌，且可以循環(huán)利用溶液，改善反應(yīng)效果，根據(jù)需要使用。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的摩托車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，包括左承載機構(gòu)，左承載機構(gòu)左側(cè)上部安裝有進液系統(tǒng)，進液系統(tǒng)下部設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道，加載液體系統(tǒng)管道右側(cè)設(shè)有分離系統(tǒng)，分離系統(tǒng)右側(cè)安裝有弧形隔離裝置，弧形隔離裝置右側(cè)安裝有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有下液系統(tǒng)，下液系統(tǒng)下部設(shè)有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)上部左側(cè)設(shè)有進料管機構(gòu)，進料管機構(gòu)左側(cè)設(shè)有進料系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有出液管；攪拌系統(tǒng)上部設(shè)有右承載機構(gòu)，右承載機構(gòu)左側(cè)安裝有承載系統(tǒng)，承載系統(tǒng)左側(cè)上部設(shè)有連接柱，連接柱左側(cè)與弧形隔離裝置右側(cè)相連接；攪拌系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有抽液機，抽液機下部設(shè)有抽液管，抽液管下部設(shè)有分離處理器，抽液機上部設(shè)有回液管，回液管左側(cè)設(shè)有出液系統(tǒng)；攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有提升機構(gòu)。弧形隔離裝置下部安裝有多個上分離處理孔。分離處理板中間位置安裝有多個下分離處理孔。承載系統(tǒng)下部安裝有供電系統(tǒng)，承載系統(tǒng)左側(cè)下部安裝有多個干燥處理棒，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理棒相連接。

該系統(tǒng)在具體實施時，將摩托車用潤滑油倒入進液系統(tǒng)，摩托車用潤滑油從加載液體系統(tǒng)管道進入分離系統(tǒng)。在弧形隔離裝置的作用下，摩托車用潤滑油中的雜質(zhì)被擋在分離系統(tǒng)內(nèi)，溶液從上分離處理孔進入干燥處理系統(tǒng)，供電系統(tǒng)接通外部電源，干燥處理棒對干燥處理系統(tǒng)內(nèi)的摩托車用潤滑油進行干燥處理，使溶液能更好地進行反應(yīng)。在分離處理板的作用下，摩托車用潤滑油從下分離處理孔進入下液系統(tǒng)后流入攪拌系統(tǒng)，溶液中的殘渣被擋在分離處理板上，從而完成對摩托車用潤滑油的分離處理，避免溶液中的雜質(zhì)和殘渣影響反應(yīng)的結(jié)果。當(dāng)摩托車用潤滑油分離處理結(jié)果不符合要求時，在抽液機的作用下，摩托車用潤滑油經(jīng)過分離處理器分離處理后被抽入抽液管，溶液從回液管進入出液系統(tǒng)，溶液再流入下方的進液系統(tǒng)后繼續(xù)進行分離處理。將其余物料倒入進料系統(tǒng)，物料從進料管機構(gòu)進入攪拌系統(tǒng)，在動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動提升機構(gòu)轉(zhuǎn)動，對摩托車用潤滑油和物料進行攪拌混合，使化學(xué)反應(yīng)能更好地進行。打開出液管上的閥門開關(guān)，反應(yīng)后的溶液從出液管排出進行收集。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。