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      具有相變材料的潤滑組合物的制作方法

      文檔序號:11285203閱讀:504來源:國知局
      說明書本發(fā)明涉及潤滑劑領(lǐng)域,提供了一種單相潤滑組合物,所述單相潤滑組合物包括基礎(chǔ)油,選自聚亞烷基二醇(pag)的油和相變材料,特別是水。本發(fā)明的單相潤滑組合物用于汽車發(fā)動機的潤滑。與現(xiàn)有技術(shù)的潤滑組合物相比,其熱性能得到改進,還減少了發(fā)動機零件的污垢。發(fā)動機的發(fā)展和發(fā)動機潤滑組合物的性能是密不可分的。發(fā)動機設(shè)計越復(fù)雜,產(chǎn)量和消耗的優(yōu)化程度越高,對于必須改進性能的發(fā)動機潤滑組合物的需求也越大。發(fā)動機內(nèi)壓力非常高,活塞溫度特別是具有液壓柱塞的現(xiàn)代免維護閥門控制器的上活塞的活塞環(huán)部分溫度更高,發(fā)動機空間的極高溫度不斷增加對現(xiàn)代發(fā)動機潤滑劑的需求。汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的使用條件包括極短的行程和長距離。西歐80%的機動車輛旅行距離不到12公里,而車輛的年行駛里程可達(dá)30萬公里。換油間隔變化也很大,一些小型柴油發(fā)動機為5000公里,而現(xiàn)代商用車輛的柴油發(fā)動機可能延長到10萬公里。因此,潤滑組合物,尤其是汽車發(fā)動機的潤滑組合物必須提高性能和表現(xiàn)水平。當(dāng)使用已知的潤滑組合物時遇到這樣的問題,即所使用的油或添加劑的降解和結(jié)焦。這些降解和結(jié)焦現(xiàn)象可能導(dǎo)致潤滑部件的堵塞,尤其是車輛發(fā)動機內(nèi)部的堵塞。因此,需要提供可以改善發(fā)動機清潔度的潤滑組合物。發(fā)動機清潔度的改善通常包括減少沉積物的形成,尤其是在高溫下形成沉積物,例如清漆、油漆、碳或焦炭沉積物。這種沉積物可以形成在發(fā)動機部件的熱表面上,例如活塞槽或渦輪增壓器軸的底部。潤滑組合物中所含的物質(zhì)可能與熱發(fā)動機表面接觸而氧化,并產(chǎn)生形成沉積物的不溶性產(chǎn)物。這些沉積物可能會污染發(fā)動機,并引起磨損、卡塞、環(huán)的粘附和與渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)有關(guān)的問題。通常,使用去垢劑類型的添加劑來提高發(fā)動機清潔度。因此,需要可以有效地減少這些現(xiàn)象的潤滑組合物,尤其需要提供耐熱性能提高的潤滑組合物。還需要提供可以降低發(fā)動機的潤滑機械部件的外延(潤滑組合物的膜或外表)的溫度,特別是可以降低活塞上溫度的潤滑組合物。因此,具有可以降低接觸部件,例如車輛發(fā)動機內(nèi)部的接觸部件溫度的潤滑組合物是特別有利的。因此,需要一種能夠吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的一部分熱量的潤滑組合物?,F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)現(xiàn),將相變材料與油結(jié)合使用可以吸收潤滑期間產(chǎn)生的部分熱量,特別是正在運轉(zhuǎn)的發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,從而將溫度降低到所使用的油和添加劑都能承受的溫度。此外,特別是當(dāng)其用于潤滑發(fā)動機時,還必須確保潤滑組合物的穩(wěn)定性。除了發(fā)動機內(nèi)的熱量外,潤滑組合物主要經(jīng)受機械應(yīng)力,特別是剪切應(yīng)力。由于缺乏足夠的穩(wěn)定性,潤滑組合物的油和添加劑可能分離或降解并失去其全部或部分性能。特別地,包含不同相的潤滑組合物,例如乳液可能被降解并導(dǎo)致油和添加劑的分離。例如,當(dāng)發(fā)生這種分離時,特別是潤滑組合物中所含的乳液,某些元素或添加劑可沉積在發(fā)動機的下部。因此降解的潤滑組合物可能會失去其性能并導(dǎo)致油和添加劑的加速降解,導(dǎo)致發(fā)動機部件的結(jié)垢增加。因此,需要具有提高性能級別的發(fā)動機潤滑組合物,特別能限制或避免結(jié)焦和堵塞問題的發(fā)動機潤滑組合物。因此,本發(fā)明提供了一種單相潤滑組合物,該潤滑組合物能解決現(xiàn)有技術(shù)潤滑組合物的全部或部分問題。本發(fā)明涉及一種單相潤滑組合物用于發(fā)動機潤滑的用途,所述單相潤滑組合物包含基礎(chǔ)油,選自聚亞烷基二醇(pag)的油和相對于pag的量的0.1-5重量%的相變材料。所述潤滑組合物是單相的,在組合物中作為相變材料的含量低,特別是水,相對于pag的量,為0.1-5重量%。因此其包括單相且不同于乳液。因此,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以經(jīng)受機械應(yīng)力,特別是剪切應(yīng)力,而不會出現(xiàn)油和相變材料的分離風(fēng)險。同樣優(yōu)選地,本發(fā)明的潤滑組合物中,相變材料和選自pag的油可以是混合物形式。更優(yōu)選地,本發(fā)明的潤滑組合物中,相變材料和選自pag的油可以是溶液形式。根據(jù)本發(fā)明,所述潤滑組合物的pag可以是嵌段聚合物或統(tǒng)計聚合物。本發(fā)明的pag包括烴鏈長度可變的烷基。根據(jù)本發(fā)明,烴鏈的長度由碳原子數(shù)的平均值定義。優(yōu)選地,本發(fā)明潤滑組合物的pag是通式(i)的嵌段共聚物或通式(i)的統(tǒng)計聚合物:其中:■r1是直鏈或支鏈c1-c30烷基,優(yōu)選直鏈或支鏈c8-c12烷基;■n為2-60的整數(shù),優(yōu)選為5-30或7-15的整數(shù);■r2和r3相同或不同,各自獨立地為氫原子或c1-c2烷基。對于本發(fā)明的pag,n可以表示2-60的整數(shù),優(yōu)選5-30或7-15的整數(shù)。對于本發(fā)明優(yōu)選的pag,r1是直鏈或支鏈c8-c12烷基,r2和r3不同,各自獨立地為氫原子或直鏈c1-c2烷基,n為7-15的整數(shù)。同樣優(yōu)選地,本發(fā)明潤滑組合物的pag是通式(ia)的嵌段共聚物或通式(ia)的統(tǒng)計聚合物:其中:■r1是直鏈或支鏈c1-c30烷基,優(yōu)選直鏈或支鏈c8-c12烷基;■m為2-60的整數(shù),優(yōu)選為5-30或7-15的整數(shù);■r4和r5都是氫原子;或r4是氫原子且r5是甲基;或r4是甲基且r5是氫原子;或r4和r5都是甲基;或r4是乙基且r5是氫原子;或r4是氫原子且r5是乙基。對于本發(fā)明的pag,m可以表示2-60的整數(shù),優(yōu)選5-30或7-15的整數(shù)。對于本發(fā)明優(yōu)選的pag,r1是直鏈或支鏈c8-c12烷基,r4和r5不同,各自獨立地為氫原子、甲基或乙基,m為7-15的整數(shù)。還優(yōu)選地,本發(fā)明潤滑組合物的pag是通式(ib)的嵌段共聚物或通式(ib)的統(tǒng)計聚合物:其中:■r1是直鏈或支鏈c1-c30烷基,優(yōu)選直鏈或支鏈c8-c12烷基;■p和q各自獨立地為1-30的整數(shù),優(yōu)選為2-15或2-8的整數(shù);■r6和r7都是氫原子;或r6是氫原子且r7是甲基;或r6是甲基且r7是氫原子;或r6和r7都是甲基;或r6是乙基且r7是氫原子;或r6是氫原子且r7是乙基?!鰎8和r9都是氫原子;或r8是氫原子且r9是甲基;或r8是甲基且r9是氫原子;或r8和r9都是甲基;或r8是乙基且r9是氫原子;或r8是氫原子且r9是乙基對于本發(fā)明的pag,p和q各自獨立地表示1-30的整數(shù),優(yōu)選為2-15或2-8的整數(shù)。作為本發(fā)明的特定pag,可以是如下列舉的pag:■pag,其中r6、r7、r8和r9是氫原子;或■pag,其中r6和r8都是氫原子且r7和r9都是甲基;或■pag,其中r6和r8都是氫原子,r7是甲基且r9是乙基;或■pag,其中r6和r8都是氫原子,r7是乙基且r9是甲基;或■pag,其中r6、r7和r9都是氫原子且r8是甲基;或■pag,其中r6、r8和r9都是氫原子且r7是甲基。對于本發(fā)明優(yōu)選的pag,r1是直鏈或支鏈c8-c12烷基,r6、r8和r9都是氫原子且r7是甲基,p是3-5的整數(shù),例如4、5,q為1-3的整數(shù),例如2。對于本發(fā)明更優(yōu)選的pag,r1是直鏈或支鏈c8-c12烷基,r6是氫原子,r7是甲基,r8是氫原子,r9是乙基,p是3-8的整數(shù),例如5,q為3-8的整數(shù),例如4。更優(yōu)選地,本發(fā)明的組合物的pag是通式(ii)的嵌段共聚物或通式(ii)的統(tǒng)計聚合物:其中:■r1是直鏈或支鏈c8-c12烷基;■p是4-5的整數(shù);■q是2-3的整數(shù)。更優(yōu)選地,本發(fā)明的組合物的pag是通式(iii)的嵌段共聚物或通式(iii)的統(tǒng)計聚合物:其中:■r1是直鏈或支鏈c8-c12烷基;■p是2-6的整數(shù);■q是2-5的整數(shù)。用于本發(fā)明組合物的pag可以通過具有1-30個碳原子的至少一種醇型引發(fā)劑與一種或多種環(huán)氧烷烴化合物的環(huán)氧鍵反應(yīng),然后繼續(xù)進行這種反應(yīng)來制備這些pag聚合物。優(yōu)選的環(huán)氧烷烴化合物是環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷和環(huán)氧丁烷。在國際專利申請wo2012/070007或國際專利申請wo2013/164449中公開的制備pag的方法。除了基礎(chǔ)油和pag外,本發(fā)明的潤滑組合物還包含相變材料。優(yōu)選地,所述相變材料具有液-氣相變性能。還優(yōu)選地,所述相變材料在100℃和0.101mpa的條件下測量的蒸發(fā)焓或汽化潛熱的范圍為800-3500kj/kg,優(yōu)選為1000-2500kj/kg。優(yōu)選實施例是相變材料在100℃和0.101mpa的條件下測量的蒸發(fā)焓為2257kj/kg。同樣優(yōu)選地,所述相變材料的常壓沸點為50-150℃,優(yōu)選為90-120℃。根據(jù)本發(fā)明,作為相變材料的實施例,所述相變材料優(yōu)選自水、羧酸、醚、醇,特別是短鏈醇,特別是c1-c8醇。根據(jù)本發(fā)明,優(yōu)選的相變材料是水。有利地,相對于總潤滑組合物的重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含0.001-0.6%重量分?jǐn)?shù)的相變材料。優(yōu)選地,相對于總潤滑組合物的重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含0.01-0.3%重量分?jǐn)?shù)的相變材料。因此,優(yōu)選地,本發(fā)明的單相潤滑組合物可含有高達(dá)0.6%重量分?jǐn)?shù)的水。還有利地,相對于pag的重量,本發(fā)明的潤滑組合物可以包含0.5-2%重量分?jǐn)?shù)的相變材料。同樣有利地,相對于總潤滑組合物的重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含重量分?jǐn)?shù)為1-30%的相變材料和pag的混合物,優(yōu)選地,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含重量分?jǐn)?shù)為2-20%的相變材料和pag的混合物,更優(yōu)選地,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含重量分?jǐn)?shù)為5-15%的相變材料和pag的混合物。本發(fā)明的單相潤滑組合物包含pag和相變材料。還包括基礎(chǔ)油。通常,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含任何類型的礦物質(zhì),合成的或天然的,動物的或植物的潤滑基礎(chǔ)油都適用于本發(fā)明。因此,用于本發(fā)明的潤滑組合物中的礦物或合成的基礎(chǔ)油可以是屬于api分類中i-v組(或其在atiel分類中的等同物)(表a)或其混合物。表a可用于本發(fā)明的單相潤滑組合物的礦物基礎(chǔ)油包括依次通過以下步驟對原油處理得到的任何類型的基礎(chǔ)油:常減壓蒸餾、然后進行精煉例如溶劑萃取、脫瀝青、溶劑脫蠟、加氫處理,加氫裂化、加氫異構(gòu)化和加氫精制。本發(fā)明的單相潤滑組合物的礦物基礎(chǔ)油也可以使用合成油和礦物油的混合物。通常,對于使用不同的潤滑基礎(chǔ)油來生產(chǎn)本發(fā)明的潤滑組合物沒有限制,除了它們必須具有適用于發(fā)動機或車輛變速箱特性,如粘度、粘度指數(shù)、硫含量和抗氧化性。本發(fā)明的潤滑組合物的基礎(chǔ)油也可以選自合成油,如羧酸和醇的一些酯,本發(fā)明的潤滑組合物的基礎(chǔ)油也可以選自聚α烯烴,例如,用作基礎(chǔ)油的聚α烯烴由具有4-32個碳原子的單體得到,所述單體例如來自辛烯或癸烯,根據(jù)astmd445標(biāo)準(zhǔn),所述單體在100℃下的粘度為1.5-15mm2.s-1。根據(jù)astmd5296標(biāo)準(zhǔn),所述單體的分子量平均值一般在250-3000之間。有利地,根據(jù)本發(fā)明,基礎(chǔ)油可以選自第iii組的油,第iv組的油和第v組的油。優(yōu)選地,所述基礎(chǔ)油是第iii組的油或第v組的油。第v組的油作為本發(fā)明的單相潤滑組合物的優(yōu)選實施例,可以由聚亞烷基二醇(pag)制備,特別地,為通式(iv)的嵌段聚合物或統(tǒng)計聚合物:其中:■q是直鏈c8-c14烷基;■v是2-6的整數(shù),優(yōu)選為2-4的整數(shù);■w是2-5的整數(shù),優(yōu)選為2-3的整數(shù)。本發(fā)明的單相潤滑組合物還可以包含其他基礎(chǔ)油。這種其他基礎(chǔ)油可以選自第iii組的油,第iv組的油和第v組的油。有利地,相對于組合物的總重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物包含至少50%重量分?jǐn)?shù)的基礎(chǔ)油,更有利地,本發(fā)明的單相潤滑組合物包含至少60%重量分?jǐn)?shù),甚至至少70%重量分?jǐn)?shù)的基礎(chǔ)油,進一步有利地,本發(fā)明的單相潤滑組合物包含50%、60%或70%至99.9%重量分?jǐn)?shù)的基礎(chǔ)油,或50%、60%或70%至90%重量分?jǐn)?shù)的一種或多種基礎(chǔ)油。本發(fā)明的單相潤滑組合物還可以包含至少一種添加劑。許多添加劑可以用于本發(fā)明的單相潤滑組合物,優(yōu)選地,用于本發(fā)明的單相潤滑組合物的添加劑選自去垢添加劑、抗磨添加劑、摩擦改進添加劑、極壓添加劑、分散劑、傾點改進劑、消泡添加劑、增稠劑或其混合物,優(yōu)選地,本發(fā)明的單相潤滑組合物包含至少一種抗磨添加劑和/或至少一種極壓添加劑。抗磨添加劑和極壓添加劑通過形成吸附在這些表面上的保護膜來保護摩擦表面?,F(xiàn)存在各種各樣的抗磨添加劑。優(yōu)選地,對于本發(fā)明的單相潤滑組合物,抗磨添加劑選自磷酸-硫化添加劑,例如烷基硫代磷酸金屬鹽,特別是烷基硫代磷酸鋅,更具體地說是二烷基二硫代磷酸鋅或zndtps。優(yōu)選的化合物通式為zn((sp(s)(or10)(or11))2,其中r10和r11相同或不同,各自獨立地為烷基,優(yōu)選為具有1-18個碳原子的烷基。磷酸銨還可以用于本發(fā)明的單相潤滑組合物中的抗磨添加劑。然而,這些添加劑所產(chǎn)生的磷可能作為機動車輛催化體系的毒物,因為這些添加劑產(chǎn)生灰分。通過用不含磷的添加劑例如多硫化物,特別是硫化烯烴部分取代磷酸銨,可以使這些影響最小化。有利地,相對于潤滑劑的總重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含0.01-6%重量分?jǐn)?shù),優(yōu)選0.05-4%重量分?jǐn)?shù),更優(yōu)選0.1-2%重量分?jǐn)?shù)的耐磨添加劑和極壓添加劑。有利地,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含至少一種摩擦改性添加劑。所述摩擦改性添加劑可以選自具有金屬元素的化合物和不含灰分的化合物。在具有金屬元素的化合物中,可以涉及過渡金屬配合物如mo、sb、sn、fe、cu、zn,其配體可以是包含氧、氮、硫或磷原子的烴化合物。無灰摩擦改性添加劑為通常試劑為或有機合成試劑,可選自脂肪酸和多元醇的單酯、烷氧基化胺、烷氧基化脂肪胺、脂肪環(huán)氧化物、硼酸酯脂環(huán)氧化物、脂肪胺或脂肪酸甘油酯。根據(jù)本發(fā)明,脂肪化合物包含至少一個具有10-24個碳原子的烴基。有利地,相對于潤滑組合物,本發(fā)明的潤滑組合物可以包含0.01-2%重量分?jǐn)?shù),或0.01-5%重量分?jǐn)?shù),優(yōu)選0.1-1.5%或0.1-2%重量分?jǐn)?shù)的摩擦改進添加劑。有利地,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含至少一種抗氧化添加劑。所述抗氧化添加劑通常能夠延遲潤滑組合物在使用中的降解。由于油泥的存在或隨著潤滑組合物粘度的增加,所述降解可能顯著地轉(zhuǎn)化為沉積物的形式。特別地,抗氧化添加劑作為自由基抑制劑或抗氧化劑。在經(jīng)常使用的抗氧化劑添加劑中,可以涉及酚類抗氧化添加劑、氨基類抗氧化添加劑、磷硫化抗氧化添加劑。這些抗氧化添加劑中的一些例如磷硫化抗氧化劑添加劑可能產(chǎn)生灰分。酚類抗氧化劑添加劑可以是無灰的或以中性或堿性金屬鹽的形式存在。特別地,抗氧化劑添加劑可選自空間位阻酚、空間位阻酚酯,所述空間位阻酚包含硫醚橋、二苯胺、被至少一個c1-c12烷基n,n′-二烷基-芳基二胺取代的二苯基胺及其混合物。優(yōu)選地,根據(jù)本發(fā)明,空間位阻酚選自包含酚基的化合物,其中攜帶醇官能團的碳的至少一個鄰位碳被至少一個c1-c10烷基、優(yōu)選c1-c6烷基,優(yōu)選c4烷基,優(yōu)選叔丁基取代。氨基化合物是另一類可以使用的抗氧化添加劑,任選地可與酚類抗氧化劑添加劑組合。氨基化合物的實例是芳族胺例如通式為nrarbrc的芳香胺,其中ra是任選取代的脂族基團或芳族基團,rb是任選取代的芳基,rc是氫原子、烷基、芳基或通式為rds(o)zre的基團,其中rd是亞烷基或亞烯基,re是烷基、烯基或芳基,z是0、1或2。硫酸烷基酚或其堿金屬或堿土金屬鹽也可用作抗氧化添加劑。另一組抗氧化添加劑是銅化合物,例如硫代膦酸二酯銅或二硫代磷酸銅、銅和羧酸鹽、二硫代氨基甲酸銅、磺酸鹽、酚鹽和乙酰丙酮化物。也可以使用銅i和ii鹽、琥珀酸或酸酐的鹽。本發(fā)明的單相潤滑組合物可以含有本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的任何類型的抗氧化添加劑。有利地,潤滑組合物包含至少一種不含灰分的抗氧化添加劑。同樣有利地,相對于組合物的總重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物包含0.5-2%重量分?jǐn)?shù)的至少一種抗氧化添加劑。本發(fā)明的單相潤滑組合物還可以包含至少一種去垢添加劑。所述去垢添加劑通常允許通過溶解二次氧化和燃燒產(chǎn)物來減少金屬部件表面上的沉積物的形成??捎糜诒景l(fā)明的單相潤滑組合物中的去垢添加劑可以是包含長親油烴鏈和親水頭的陰離子化合物。相關(guān)陽離子可以是堿金屬或堿土金屬的金屬陽離子。去垢添加劑優(yōu)選地選自羧酸、磺酸鹽、水楊酸鹽、環(huán)烷酸鹽和酚鹽中的堿金屬或堿土金屬的鹽。堿金屬或堿土金屬優(yōu)選為鈣、鎂、鈉或鋇。這些金屬鹽通常包含化學(xué)計量或過量的金屬,所述過量即大于化學(xué)計量的量??捎糜诒景l(fā)明的潤滑組合物中的去垢添加劑還可以是高堿性去垢添加劑;賦予去垢添加劑的高堿性質(zhì)的過量金屬通常以油不溶性金屬鹽的形式存在,例如,碳酸鹽、氫氧化物、草酸鹽、乙酸鹽、谷氨酸鹽,優(yōu)選碳酸鹽。有利地,相對于潤滑組合物的總重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含2-4%重量分?jǐn)?shù)的去垢添加劑。同樣有利地,本發(fā)明的單相潤滑組合物還可以進一步包含至少一種傾點降低添加劑。通過減緩石蠟晶體的形成,傾點降低添加劑通常可以改善本發(fā)明的單相潤滑組合物在低溫下的作用。作為傾點降低添加劑的實施例,可以由聚甲基丙烯酸烷基酯、聚丙烯酸酯、聚芳基酰胺、聚烷基酚、聚烷基萘、烷基化聚苯乙烯制成。有利地,本發(fā)明的單相潤滑組合物還可以包含至少一種分散劑。所述分散劑可以選自曼尼希堿、琥珀酰亞胺及其衍生物。同樣有利地,相對于潤滑組合物的總重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含0.2%-10%重量分?jǐn)?shù)的分散劑。有利地,潤滑組合物還可以包含至少一種其他聚合物以改善粘度指數(shù)。作為提高粘度指數(shù)的其他聚合物的實施例,可以是均聚物或共聚物、氫化或非氫化的聚合酯、苯乙烯、丁二烯和異戊二烯、聚甲基丙烯酸酯(pma)。同樣有利地,相對于潤滑組合物的總重量,本發(fā)明的單相潤滑組合物可以包含1-15%重量分?jǐn)?shù)的選自聚亞烷基二醇(pag)油溶性聚合物和其他粘度指數(shù)改進聚合物。本發(fā)明的所述組合物可按照如下方法制備,所述方法包括:制備包含選自聚亞烷基二醇(pag)的油和相變材料的混合物或溶液;將所述混合物或所述溶液加入基礎(chǔ)油中。特別地,本發(fā)明的單相潤滑組合物的基礎(chǔ)油、pag或相變材料的特定的、有利的或優(yōu)選的特性限定了本發(fā)明的方法。類似地,這些方法形成本發(fā)明特定的、有利的或優(yōu)選的方法。本發(fā)明的單相潤滑組合物以及使用本發(fā)明的制備方法制備的單相潤滑組合物對發(fā)動機中經(jīng)受主要加熱的機械部件的潤滑是特別有利的。因此,本發(fā)明的單相潤滑組合物有利地用于壓縮機流體、液壓油、潤滑脂、渦輪機流體、齒輪潤滑劑或機動車輛發(fā)動機的潤滑劑中。特別地,也可以用于機動車輛發(fā)動機的潤滑。優(yōu)選地,本發(fā)明的單相潤滑組合物用于機動車輛發(fā)動機的潤滑。因此,使用時,本發(fā)明的潤滑組合物與至少一個發(fā)動機部件接觸。特別有利的是,使用本發(fā)明的潤滑組合物可以減少發(fā)動機結(jié)垢。也可以減少發(fā)動機內(nèi)結(jié)焦產(chǎn)物的量。因此,本發(fā)明的單相潤滑組合物的用途特別有利于提高發(fā)動機清潔度,特別是提高發(fā)動機活塞的清潔度。本發(fā)明還涉及在單相發(fā)動機潤滑組合物中使用本發(fā)明所限定的相變材料作為熱劑。在本發(fā)明的單相潤滑組合物中使用相變材料作為熱劑也是本發(fā)明的一部分。本發(fā)明還涉及將本發(fā)明所限定的選自聚亞烷基二醇(pag)的油的混合物或溶液以及本發(fā)明所限定的相變材料用作單相發(fā)動機潤滑組合物中的熱劑或本發(fā)明限定的單相潤滑組合物中的熱劑。通過以下實施例可以從不同方面說明本發(fā)明。實施例1:制備包含水和pag(pag-1)的本發(fā)明的潤滑組合物(cl-1)。pag-1:r1=衍生自c12,1醇的直鏈烷基p=5.1q=3.9本發(fā)明的單相潤滑組合物(cl-1)由水和聚亞烷基二醇(pag-1:由dow生產(chǎn)的商業(yè)產(chǎn)品uconosp32)的混合物制備,具體為將1g水中混入99gpag-1中。pag-1是根據(jù)國際專利申請wo2013/164449的實施例1的方法制備,并且pag-1包含約57%重量分?jǐn)?shù)的環(huán)氧丙烷重復(fù)單元和約43%重量分?jǐn)?shù)的環(huán)氧丁烷重復(fù)單元。其平均摩爾質(zhì)量(根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)astmd4274測定)為約760g.mol-1,其粘度在40℃(根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)astmd445)測定結(jié)果為32mm2.s-1,其粘度在100℃(根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)astmd445)條件下的測定結(jié)果為6.1mm2.s-1,其粘度指數(shù)(根據(jù)astmd2270標(biāo)準(zhǔn)測定)為149。然后將水和pag-1的混合物15g加入到配制的發(fā)動機油中,所述發(fā)動機油包括:13.3%由infineum以名稱p6660銷售的添加劑包,5.3%由infineum以名稱sv261銷售的氫化聚二烯聚合物,0.3%由lubrizol以名稱為lz7748銷售ppd(傾點抑制劑),以及81.1%由neste以nexbase3043(78%)和nexbase3050(3.1%)銷售的第iii類基礎(chǔ)油。實施例2:制備包含水和pag(pag-2)的本發(fā)明的潤滑組合物(cl-2)。pag-2:r1=衍生自c11,9醇的直鏈烷基p=4.4q=2.2本發(fā)明的單相潤滑組合物(cl-2)由水和聚亞烷基二醇(pag-2:由dow生產(chǎn)的商業(yè)產(chǎn)品dowfax20a42eb)的混合物制備,具體為將1g水中混入99gpag-2中。pag-2包含約66%重量分?jǐn)?shù)的環(huán)氧丙烷重復(fù)單元和約34%重量分?jǐn)?shù)的環(huán)氧乙烷重復(fù)單元。其平均摩爾質(zhì)量(根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)astmd4274測定)為約535g.mol-1,其粘度在40℃(根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)astmd445)測定結(jié)果為32mm2.s-1,其粘度在100℃(根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)astmd445)條件下的測定結(jié)果為7mm2.s-1,其粘度指數(shù)(根據(jù)astmd2270標(biāo)準(zhǔn)測定)為189。然后將水和pag-2的混合物14g加入到配制的發(fā)動機油中,所述發(fā)動機油包括:13.3%由infineum以名稱p6660銷售的添加劑包,5.3%由infineum以名稱sv261銷售的氫化聚二烯聚合物,0.3%由lubrizol以名稱為lz7748銷售ppd(傾點抑制劑),以及81.1%由neste以nexbase3043(78%)和nexbase3050(3.1%)銷售的第iii類基礎(chǔ)油。實施例3:制備包含pag(pag-1)的對照潤滑組合物(cc-1)。對照潤滑組合物(cc-1)的制備包括:13.3%由infineum以名稱p6660銷售的添加劑包,5.3%由infineum以名稱sv261銷售的氫化聚二烯聚合物,0.3%由lubrizol以名稱為lz7748銷售ppd(傾點抑制劑),以及81.1%由neste以nexbase3043(78%)和nexbase3050(3.1%)銷售的第iii類基礎(chǔ)油。pag-1的添加量為潤滑組合物的15%重量分?jǐn)?shù)。實施例4:制備包含pag(pag-2)的對照潤滑組合物(cc-2)。對照潤滑組合物(cc-2)的制備包括:13.3%由infineum以名稱p6660銷售的添加劑包,5.3%由infineum以名稱sv261銷售的氫化聚二烯聚合物,0.3%由lubrizol以名稱為lz7748銷售ppd(傾點抑制劑),以及81.1%由neste以nexbase3043(78%)和nexbase3050(3.1%)銷售的第iii類基礎(chǔ)油。pag-2的添加量為潤滑組合物的14%重量分?jǐn)?shù)。實施例5:本發(fā)明的潤滑組合物(cl-1)和cl-2)的性質(zhì)以及參考潤滑組合物(cr-1)和對照潤滑組合物(cc-1和cc-2)的性質(zhì)的評價。參考潤滑組合物(cr-1)由以下物質(zhì)制備:13.3%由infineum以名稱p6660銷售的添加劑包,5.3%由infineum以名稱sv261銷售的氫化聚二烯聚合物,0.3%由lubrizol以名稱為lz7748銷售ppd(傾點抑制劑),以及81.1%由neste以nexbase3043(78%)和nexbase3050(3.1%)銷售的第iii類基礎(chǔ)油。用共軌柴油機的機動車對每個潤滑組合物(10kg)進行了清潔度試驗。4缸發(fā)動機排量為1.4升。發(fā)動機功率為80kw。試驗以轉(zhuǎn)速為4000rpm的交替低速發(fā)動機循環(huán)96小時。潤滑組合物的溫度為145℃,冷卻劑體系中的水的溫度為100℃。在試驗過程中不改變油,不加潤滑組合物。使用的燃料是en590。測試分兩個階段進行,總時間達(dá)106小時,第一步?jīng)_洗和運行步驟10小時,第二步用待評估的組合物(4kg)進行測試,最后步驟用待評估的組合物(4kg)進行持續(xù)96小時的耐久性測試。在整個試驗過程中,對潤滑劑的物理化學(xué)參數(shù)進行了評估。對運行期間和試驗期間的潤滑組合物消耗量進行了評估。還評估了發(fā)動機活塞上的沉積物。所得結(jié)果列于表1中:待評估的組合物測試之后活塞的清潔質(zhì)量評定(%)cl-179.6cc-170.4cl-268.1cc-265cr-163表1:測試之后活塞的清潔質(zhì)量評定可以看出,與對照潤滑組合物(cc-1和cc-2)相比,本發(fā)明的潤滑組合物(cl-1和cl-2)使得發(fā)動機清潔度顯著增加。使用本發(fā)明的潤滑組合物,在測試之后的活塞清潔度程度要優(yōu)于參考潤滑組合物(cr-1)的清潔程度。此外,還發(fā)現(xiàn)本發(fā)明的潤滑組合物是穩(wěn)定的。當(dāng)前第1頁12
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