本發(fā)明屬于燃料技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種降低二氧化硫排放的醇基燃料。
背景技術(shù)：
目前，機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放已成為世界各大城市的主要污染源。相比汽油車，柴油車對(duì)環(huán)境的污染更為嚴(yán)重，而越來(lái)越多的車輛及各種內(nèi)燃機(jī)使用的燃油都是柴油。柴油是碳原子數(shù)C10-C22之間的碳?xì)浠衔铮捎诤剂扛?，燃燒過(guò)程中僅僅依靠空氣中的氧作為助燃劑并不能使之完全燃燒，因而冒出大量黑煙，造成油耗增加，浪費(fèi)資源并對(duì)環(huán)境有很大的污染。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高，社會(huì)對(duì)清潔能源的需求越來(lái)越大，醇基液體燃料因其清潔環(huán)保，而逐步成為新型替代燃料。醇基燃料是指以醇類(主要是甲醇或粗醇)為主調(diào)制的液體燃料，是一種廉價(jià)、環(huán)保的清潔能源。由于醇基燃料本身含氧，燃燒時(shí)需氧較少，燃料燃燒充分。目前市場(chǎng)上醇基燃料名稱不一、成分繁雜，以甲醇或粗醇為主摻加許多石化副產(chǎn)物，造成尾氣燃燒醇基燃料后的煙氣排放污染物超標(biāo)。因此，研究開(kāi)發(fā)一種降低二氧化硫及其他有害氣體排放的醇基燃料的變得非常重要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供降低二氧化硫排放的醇基燃料，該燃料具有抗氧化、助燃、抗腐蝕、分散、潤(rùn)滑、清凈和提高十六烷值等作用，能夠顯著降低二氧化硫排放量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
本發(fā)明提供降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成：甲醇62～86份，柴油12～24份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚0.6～1.8份，2，4-二甲基苯胺0.5～1.7份，甲基庚烯酮0.4～1.6份，三乙酸甘油酯0.3～0.9份，單硬脂酸甘油酯0.1～0.7份，丁酸異戊酯0.01～0.07份，十六烷值改進(jìn)劑0.03～0.15份，清凈劑0.1～1.3份。
本發(fā)明所述的十六烷值改進(jìn)劑為7～13重量份己二酸二異壬酯，6～12重量份硝酸環(huán)己酯和2～8重量份乙二醇單甲醚的混合物。十六烷值促進(jìn)劑提高燃料的十六烷值，提高燃料的著火特性，改善燃料冷啟動(dòng)問(wèn)題，降低燃燒噪音，SOx、NOx等有害氣體排放降低。
本發(fā)明所述的清凈劑為6～18重量份雙烯基丁二酰亞胺，5～11重量份4-羥基苯甲酰胺和3～9重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。清凈劑可有效清除噴嘴積碳，確保良好的霧化性能，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及排放水平。清凈劑可有效清除噴嘴積碳，確保良好的霧化性能，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及排放水平。
優(yōu)選地，本發(fā)明所述的降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成：甲醇66～82份，柴油14～22份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚0.8～1.6份，2，4-二甲基苯胺0.7～1.5份，甲基庚烯酮0.6～1.4份，三乙酸甘油酯0.4～0.8份，單硬脂酸甘油酯0.2～0.6份，丁酸異戊酯0.02～0.06份，十六烷值改進(jìn)劑0.05～0.13份，清凈劑0.3～1.1份。
更優(yōu)選地，本發(fā)明所述的降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成：甲醇74份，柴油18份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚1.2份，2，4-二甲基苯胺1.1份，甲基庚烯酮1份，三乙酸甘油酯0.6份，單硬脂酸甘油酯0.5份，丁酸異戊酯0.05份，十六烷值改進(jìn)劑0.09份，清凈劑0.7份。
優(yōu)選地，本發(fā)明所述的十六烷值改進(jìn)劑為8～12重量份己二酸二異壬酯，7～11重量份硝酸環(huán)己酯和3～7重量份乙二醇單甲醚的混合物。
更優(yōu)選地，本發(fā)明所述的十六烷值改進(jìn)劑為10重量份己二酸二異壬酯，9重量份硝酸環(huán)己酯和5重量份乙二醇單甲醚的混合物。
優(yōu)選地，本發(fā)明所述的清凈劑為8～16重量份雙烯基丁二酰亞胺，6～10重量份4-羥基苯甲酰胺和4～8重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。
更優(yōu)選地，本發(fā)明所述的清凈劑為12重量份雙烯基丁二酰亞胺，8重量份4-羥基苯甲酰胺和6重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。
本發(fā)明的有益效果在于：
1、本發(fā)明的對(duì)叔丁基鄰苯二酚和2，4-二甲基苯胺具有抗氧化作用，防止燃料在貯存過(guò)程中氧化生成的膠質(zhì)沉渣，在使用過(guò)程中溶在燃料中的膠質(zhì)因燃料汽化與霧化而沉積吸入系統(tǒng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，改善燃料的貯存穩(wěn)定性。
2、本發(fā)明的甲基庚烯酮和乙二醇單甲醚作為燃燒促進(jìn)劑，能促使燃料迅速、完全地燃燒，提高熱效率，從而降低油耗、減少燃燒室內(nèi)的積炭和頂部活塞環(huán)的結(jié)焦。
3、本發(fā)明的三乙酸甘油酯具有抗腐蝕作用，與金屬表面強(qiáng)烈作用，產(chǎn)生化學(xué)和物理吸附作用，形成良好的保護(hù)膜，從一定程度上隔離了腐蝕物質(zhì)與金屬件的接觸，達(dá)到抑制腐蝕的目的，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)，延長(zhǎng)試用期，也可防止生成的銹粒阻塞燃料濾網(wǎng)和噴嘴等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、本發(fā)明的單硬脂酸甘油酯具有分散的作用，使不溶性物質(zhì)在燃料中保持分散懸浮狀態(tài)，以免在發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位行成漆狀沉積物，同時(shí)也能保證燃燒性能良好，降低排氣量，減少污染。
5、本發(fā)明的丁酸異戊酯和乙二醇單甲醚起到良好的潤(rùn)滑作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備，節(jié)約發(fā)動(dòng)機(jī)燃油，同時(shí)也有利于燃料充分燃燒減少尾氣排放量。
6、本發(fā)明的原料協(xié)同作用，耐寒耐熱穩(wěn)定性好，具有良好助溶性，還具有消煙和抗腐蝕的作用，可有效解決橡膠溶脹問(wèn)題，有效防止醇基燃料對(duì)汽車供油系統(tǒng)的材料如橡膠、塑料等具有溶脹和龜裂作用，影響材料的使用性能。
7、本發(fā)明的燃料的成本低、安全可靠、適用范圍廣，無(wú)需改裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，可直接替代燃料，具有優(yōu)異性能，經(jīng)測(cè)驗(yàn)，存放至少18個(gè)月不分層，不變質(zhì)；-35～55℃，5h互溶不分層；燃料熱值較柴油提高900～1400大卡/公斤；銅片腐蝕(50℃，3h)為1a級(jí)；十六烷值較柴油提高6～10個(gè)單位；尾氣中的CO、HC、NOX、顆粒物和二氧化硫較使用柴油排放分別降低46～63％、41～68％、49～81％、64～87％、77％～92％，經(jīng)計(jì)算，可節(jié)約成本31.1％～34.5％，抗水性達(dá)33％～42％。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，但本發(fā)明并不局限于這些實(shí)施例。
實(shí)施例1
降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成(室溫下，攪拌均勻即可)：甲醇62份，柴油24份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚0.6份，2，4-二甲基苯胺1.7份，甲基庚烯酮0.4份，三乙酸甘油酯0.9份，單硬脂酸甘油酯0.1份，丁酸異戊酯0.07份，十六烷值改進(jìn)劑0.03份，清凈劑1.3份。
上述的十六烷值改進(jìn)劑為7重量份己二酸二異壬酯，12重量份硝酸環(huán)己酯和2重量份乙二醇單甲醚的混合物。
上述的清凈劑為18重量份雙烯基丁二酰亞胺，5重量份4-羥基苯甲酰胺和9重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。
實(shí)施例2
降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成(室溫下，攪拌均勻即可)：甲醇66份，柴油22份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚0.8份，2，4-二甲基苯胺1.5份，甲基庚烯酮0.6份，三乙酸甘油酯0.8份，單硬脂酸甘油酯0.2份，丁酸異戊酯0.06份，十六烷值改進(jìn)劑0.05份，清凈劑1.1份。
上述的十六烷值改進(jìn)劑為8重量份己二酸二異壬酯，11重量份硝酸環(huán)己酯和3重量份乙二醇單甲醚的混合物。
上述的清凈劑為16重量份雙烯基丁二酰亞胺，6重量份4-羥基苯甲酰胺和8重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。
實(shí)施例3
降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成(室溫下，攪拌均勻即可)：甲醇70份，柴油20份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚1份，2，4-二甲基苯胺1.3份，甲基庚烯酮0.8份，三乙酸甘油酯0.7份，單硬脂酸甘油酯0.3份，丁酸異戊酯0.05份，十六烷值改進(jìn)劑0.07份，清凈劑0.9份。
上述的十六烷值改進(jìn)劑為9重量份己二酸二異壬酯，10重量份硝酸環(huán)己酯和4重量份乙二醇單甲醚的混合物。
上述的清凈劑為14重量份雙烯基丁二酰亞胺，7重量份4-羥基苯甲酰胺和7重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。
實(shí)施例4
降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成(室溫下，攪拌均勻即可)：甲醇74份，柴油18份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚1.2份，2，4-二甲基苯胺1.1份，甲基庚烯酮1份，三乙酸甘油酯0.6份，單硬脂酸甘油酯0.5份，丁酸異戊酯0.05份，十六烷值改進(jìn)劑0.09份，清凈劑0.7份。
上述的十六烷值改進(jìn)劑為10重量份己二酸二異壬酯，9重量份硝酸環(huán)己酯和5重量份乙二醇單甲醚的混合物。
上述的清凈劑為12重量份雙烯基丁二酰亞胺，8重量份4-羥基苯甲酰胺和6重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。
實(shí)施例5
降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成(室溫下，攪拌均勻即可)：甲醇78份，柴油16份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚1.4份，2，4-二甲基苯胺0.9份，甲基庚烯酮1.2份，三乙酸甘油酯0.5份，單硬脂酸甘油酯0.4份，丁酸異戊酯0.03份，十六烷值改進(jìn)劑0.11份，清凈劑0.5份。
上述的十六烷值改進(jìn)劑為11重量份己二酸二異壬酯，8重量份硝酸環(huán)己酯和6重量份乙二醇單甲醚的混合物。
上述的清凈劑為10重量份雙烯基丁二酰亞胺，9重量份4-羥基苯甲酰胺和5重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。
實(shí)施例6
降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成(室溫下，攪拌均勻即可)：甲醇82份，柴油14份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚1.6份，2，4-二甲基苯胺0.7份，甲基庚烯酮1.4份，三乙酸甘油酯0.4份，單硬脂酸甘油酯0.6份，丁酸異戊酯0.02份，十六烷值改進(jìn)劑0.13份，清凈劑0.3份。
上述的十六烷值改進(jìn)劑為12重量份己二酸二異壬酯，7重量份硝酸環(huán)己酯和7重量份乙二醇單甲醚的混合物。
上述的清凈劑為8重量份雙烯基丁二酰亞胺，10重量份4-羥基苯甲酰胺和4重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。
實(shí)施例7
降低二氧化硫排放的醇基燃料，由以下重量份的原料制成(室溫下，攪拌均勻即可)：甲醇86份，柴油12份，對(duì)叔丁基鄰苯二酚1.8份，2，4-二甲基苯胺0.5份，甲基庚烯酮1.6份，三乙酸甘油酯0.3份，單硬脂酸甘油酯0.7份，丁酸異戊酯0.01份，十六烷值改進(jìn)劑0.15份，清凈劑0.1份。
上述的十六烷值改進(jìn)劑為13重量份己二酸二異壬酯，6重量份硝酸環(huán)己酯和8重量份乙二醇單甲醚的混合物。
上述的清凈劑為6重量份雙烯基丁二酰亞胺，11重量份4-羥基苯甲酰胺和3重量份1-三苯甲基咪唑的混合物。