本實用新型涉及一種新型運煤系統(tǒng)使用的堵料開關(guān)裝置。

背景技術(shù)：

由于焦?fàn)t使用的煉焦煤都是洗精煤，水分都在10-12%，粘性大，在皮帶輸送過程中極易在溜槽內(nèi)粘堵。原有的堵料開關(guān)存在兩個弊端，一是經(jīng)常報假信號，當(dāng)皮帶開啟的瞬間或者因為刮風(fēng)等其它震動都會造成堵料開關(guān)報假信號。為消除假信號問題，采取的技術(shù)措施都是在程序上設(shè)定了堵料延時，一般設(shè)定在3-5秒鐘。二是經(jīng)常出現(xiàn)實際堵料后反而不報的情況，這是因為煤料濕粘，當(dāng)煤料慢慢堆積上來后把堵料開關(guān)的小門給堵死了，結(jié)果會造成大量煤料翻出來，嚴(yán)重時造成皮帶拉斷，設(shè)備損壞。這種情況在運煤系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種新型運煤系統(tǒng)使用的堵料開關(guān)裝置，在物料輸送過程中堵料后能夠被及時發(fā)現(xiàn)，從而降低和減少因為堵料造成的損失和設(shè)備故障。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種新型運煤系統(tǒng)使用的堵料開關(guān)裝置，包括接近開關(guān)，接近開關(guān)安裝在送煤溜槽的外側(cè)下方機架上，該處機架上鉸接著一根水平布置的L形擋板，該擋板的L形折彎端靠近所述的接近開關(guān)，該擋板的水平端靠近送煤溜槽的事故溢流門，事故溢流門上部的送煤溜槽內(nèi)壁上水平設(shè)置著寬度為3厘米的擋料沿。

本實用新型利用蹺蹺板原理，當(dāng)送煤溜槽內(nèi)的物料擁堵溢出落到L形擋板的一端上時，擋板即失去平衡。使得擋板的L形折彎端遠(yuǎn)離接近開關(guān)，接近開關(guān)得以停止運煤系統(tǒng)的驅(qū)動電機。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在物料輸送過程中堵料后能夠被及時發(fā)現(xiàn)，從而降低和減少因為堵料造成的損失和設(shè)備故障。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

一種新型運煤系統(tǒng)使用的堵料開關(guān)裝置，如圖1所示，包括與運煤系統(tǒng)驅(qū)動電機相連的接近開關(guān)5，接近開關(guān)5安裝在送煤溜槽7的外側(cè)下方機架上，該處機架上通過銷軸3鉸接著一根水平布置的L形擋板2，該擋板2的L形折彎端4靠近所述的接近開關(guān)5，該擋板2的水平端靠近送煤溜槽的事故溢流門1，事故溢流門1上部的送煤溜槽內(nèi)壁上水平設(shè)置著寬度為3厘米的擋料沿6。