本發(fā)明涉及石油烴類催化裂化，特別涉及一種石油催化裂化系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、催化裂化技術(shù)是石化煉油行業(yè)中普遍采用的技術(shù)，石油煉制加工過程中產(chǎn)生的大量重質(zhì)渣油(占原料油60％以上)通過該技術(shù)可以轉(zhuǎn)化為國民經(jīng)濟中大量需求的汽油、柴油及石油氣。

2、在現(xiàn)階段中，石油催化裂化系統(tǒng)中提升管反應(yīng)器普遍以干氣或蒸汽作為預(yù)提升介質(zhì)。在申請?zhí)枮閏n202120595479.3的專利中提出了將預(yù)提升氣進(jìn)料管設(shè)置干氣進(jìn)料管和蒸氣進(jìn)料管，所述干氣進(jìn)料管傾斜設(shè)置且與蒸氣進(jìn)料管形成銳角，所述蒸氣進(jìn)料管和干氣進(jìn)料管通過比例控制器控制。通過設(shè)置預(yù)提升氣進(jìn)料管及干氣進(jìn)料管和蒸氣進(jìn)料管，將預(yù)定比例的干氣和蒸氣混合后形成預(yù)提升氣通入提升管反應(yīng)器，以達(dá)到避免催化劑崩裂，提高催化劑的選擇性，改善產(chǎn)品分布，提高產(chǎn)品中汽油和柴油的收率同時降低了干氣的產(chǎn)量的目的。

3、在豐銘的《催化裂化預(yù)提升介質(zhì)的替代研究》一文中以干氣和汽油為預(yù)提升替代介質(zhì)，對其預(yù)提升效果進(jìn)行實驗研究，發(fā)現(xiàn)干氣為預(yù)提升介質(zhì)不僅可以降低氣體產(chǎn)率、抑制焦炭生成，還有改變氣相產(chǎn)品組成的作用，而汽油預(yù)提升可以增加丙烯產(chǎn)量。預(yù)提升氣作用為將高溫再生催化劑提升到原料噴嘴處，使催化劑和原料充分混合、接觸，有利于減少生焦。使用干氣替代蒸汽作預(yù)提升介質(zhì)可減少催化劑的水熱失活，減少和催化劑熱崩，從而減少催化劑跑損，且可以減少酸性水排放量。但干氣的主要組分為c1、c2和h2，分子量低難以壓縮，顯著增加了氣壓機能耗、增加了吸收穩(wěn)定系統(tǒng)負(fù)荷，降低了吸收效果，導(dǎo)致干氣中c3含量較高，造成c3以上組分的浪費。預(yù)提升干氣在反應(yīng)器、氣壓機、吸收、解吸系統(tǒng)中循環(huán)，增加了冷卻器、解吸塔重沸器的負(fù)荷，增加裝置能耗。

4、在李雅華的《不同預(yù)提升介質(zhì)對催化裂化裝置分離過程的影響》一文中，發(fā)現(xiàn)采用干氣作為預(yù)提升介質(zhì)時，氣壓機負(fù)荷大大增加，是蒸汽預(yù)提升時氣壓機負(fù)荷的1.36倍；各塔器的氣相負(fù)荷都會增加，再沸器負(fù)荷顯著增加，具體數(shù)值如下表所示，其中工況1為蒸汽預(yù)提升，工況2為干氣預(yù)提升。

5、

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明實施例所要解決的技術(shù)問題是提供了一種石油催化裂化系統(tǒng)，其能夠克服現(xiàn)有的提升管反應(yīng)器預(yù)提升器提升介質(zhì)導(dǎo)致氣壓機能耗高、吸收穩(wěn)定系統(tǒng)負(fù)荷大，吸收效果低、干氣中c3含量偏高，造成c3以上組分浪費的缺陷。

2、本發(fā)明實施例的具體技術(shù)方案是：

3、一種石油催化裂化系統(tǒng)，所述石油催化裂化系統(tǒng)包括：

4、提升管單元，所述提升管單元用于作為原料油反應(yīng)器；

5、分餾單元，所述分餾單元的進(jìn)口與所述提升管單元的出口連通；

6、油氣分離器，所述油氣分離器與所述分餾單元的出口連通；

7、壓縮單元，所述壓縮單元的進(jìn)口與所述油氣分離器的油氣出口連通；

8、氣液分離器，所述氣液分離器的進(jìn)口與所述壓縮單元的出口連通，所述氣液分離器具有氣體出口和液體出口，所述氣液分離器用于將經(jīng)壓縮單元壓縮后的油氣分離出凝縮油和富氣，所述富氣中包括c3組分和c4組分；

9、后續(xù)處理單元，所述后續(xù)處理單元與所述氣液分離器的氣體出口連通，所述后續(xù)處理單元用于將所述富氣處理以得到干氣輸出；

10、冷卻器，所述冷卻器連接在所述壓縮單元的出口與所述氣液分離器的進(jìn)口之間；

11、凝縮油存儲罐，所述氣液分離器設(shè)置在所述凝縮油存儲罐內(nèi),其中，所述凝縮油存儲罐包括沿水平方向延伸的存儲罐水平段、沿豎直方向延伸的存儲罐豎直段、以及輸入管，所述存儲罐水平段的側(cè)壁的上端具有開口，所述存儲罐豎直段的下端呈敞開狀并密封連接在所述開口處；所述氣液分離器設(shè)置在所述存儲罐豎直段，所述存儲罐豎直段的側(cè)壁上具有氣體出口；所述輸入管自上而下插入至所述存儲罐豎直段，所述氣液分離器與所述輸入管的下端連通，所述氣體出口高于所述氣液分離器；所述存儲罐水平段具有液體出口；所述氣液分離器包括以下之一：懸臂式氣液分離器、旋風(fēng)型氣液分離器；

12、混合單元，所述混合單元的第一進(jìn)口與所述氣液分離器的氣體出口連通，所述混合單元的第二進(jìn)口與所述后續(xù)處理單元的干氣出口連通；

13、第一管線，所述第一管線的一端與所述混合單元的出口連通，所述第一管線的另一端與所述提升管單元的進(jìn)口連通，從而將混合后的所述干氣和所述富氣輸入至所述提升管單元的進(jìn)口作為所述原料油的提升介質(zhì)。

14、優(yōu)選地，所述混合單元的第一進(jìn)口通過第二管線與所述氣液分離器的氣體出口連通；所述第二管線上設(shè)置有第一液體含量檢測裝置，所述第一液體含量檢測裝置用于檢測流經(jīng)所述第二管線的富氣內(nèi)的液體含量。

15、優(yōu)選地，所述混合單元的第二進(jìn)口通過第三管線與所述后續(xù)處理單元的干氣出口連通，所述第三管線上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)單元；所述第一管線上設(shè)置有第二液體含量檢測裝置，所述第二液體含量檢測裝置用于檢測流經(jīng)所述第一管線的混合后的所述干氣和所述富氣內(nèi)的液體含量；

16、所述流量調(diào)節(jié)單元與所述第一液體含量檢測裝置、所述第二液體含量檢測裝置電連接；當(dāng)所述流量調(diào)節(jié)單元檢測到流經(jīng)所述第二管線的富氣內(nèi)的液體體積百分率超過5％后，所述流量調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)流經(jīng)所述第三管線的干氣的流量，以使所述第二液體含量檢測裝置檢測到的所述混合單元的出口的氣體內(nèi)的液體體積百分率不超過3％。

17、優(yōu)選地，所述提升管單元包括：提升管主體段、連接在所述提升管主體段下方的提升管預(yù)提升段，所述提升管預(yù)提升段的直徑小于大于所述提升管主體段；

18、所述提升管主體段的側(cè)壁上設(shè)置有第一噴嘴，所述第一噴嘴用于向所述提升管主體段內(nèi)輸入所述原料油；

19、所述第一管線的另一端與所述提升管預(yù)提升段的底部進(jìn)口連通。

20、優(yōu)選地，所述提升管主體段的側(cè)壁上設(shè)置有第二噴嘴，所述第二噴嘴位于所述第一噴嘴的下方，所述第二噴嘴用于向所述提升管主體段內(nèi)輸入汽油、柴油或回?zé)捰停?/p>

21、所述第一管線包括第一管線主線和多個與所述第一管線主線連接的第一管線分管線，所述第一管線主線與所述混合單元的出口連通，部分所述第一管線分管線與所述第二噴嘴的霧化介質(zhì)進(jìn)口連通，部分所述第一管線分管線與所述提升管預(yù)提升段的底部進(jìn)口連通。

22、優(yōu)選地，所述第一管線上設(shè)置有用于對流經(jīng)所述第一管線的混合后的所述干氣和所述富氣進(jìn)行加熱的加熱單元，以使得輸入至所述第二噴嘴的氣體的溫度達(dá)到180攝氏度至220攝氏度之間。

23、優(yōu)選地，所述第二管線上設(shè)置有第一流量調(diào)節(jié)閥；所述第一管線上設(shè)置有第二流量調(diào)節(jié)閥。

24、優(yōu)選地，所述后續(xù)處理單元包括：

25、依次連接的解吸塔、吸收塔和再吸收塔，所述解吸塔的進(jìn)口與所述氣液分離器的氣體出口連通，所述再吸收塔的出口用于輸出干氣。

26、本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下顯著有益效果：

27、1、由于將混合后的富氣和干氣作為所述原料油的提升介質(zhì)，富氣的主要組分可以在干氣的基礎(chǔ)上增加c3組分和少量c4組分，c3組分在提升管單元、反應(yīng)罐內(nèi)基本不參與反應(yīng)，對反應(yīng)無不利影響，且不進(jìn)入后續(xù)的后續(xù)處理單元，這樣就可以降低解吸塔、吸收塔和再吸收塔的負(fù)荷。尤其c3組分和c4組分的存在，c1組分和c2組分的占比就可以得到降低，因此，在壓縮單元的進(jìn)口處，流入的介質(zhì)(富氣)的相對分子量相比于之前會增加，這樣就降低了氣體的壓縮難度，減少了壓縮單元的能耗。

28、2、由于氣液分離器將經(jīng)壓縮單元壓縮后的油氣分離出的富氣部分輸入至提升管作為原料油的提升介質(zhì)，因此會降低后續(xù)處理單元的負(fù)荷，從而提高后續(xù)處理單元的吸收效果。例如，可以降低吸收塔、解吸塔的負(fù)荷，提高其吸收效果，這樣后續(xù)處理單元中輸出的干氣中c3組分可以得到進(jìn)一步降低。還可以降低干氣在提升管單元、分餾單元、油氣分離器、壓縮單元、冷卻器、后續(xù)處理單元中的循環(huán)量，降低了冷卻器、后續(xù)處理單元的負(fù)荷，如解吸塔再沸器的負(fù)荷，降低了蒸汽用量，減少了催化劑的水熱失活，減少催化劑熱崩，從而減少催化劑跑損，且可以減少酸性水排放量，降低能耗。

29、參照后文的說明和附圖，詳細(xì)公開了本發(fā)明的特定實施方式，指明了本發(fā)明的原理可以被采用的方式。應(yīng)該理解，本發(fā)明的實施方式在范圍上并不因而受到限制。針對一種實施方式描述和/或示出的特征可以以相同或類似的方式在一個或更多個其它實施方式中使用，與其它實施方式中的特征相組合，或替代其它實施方式中的特征。