技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種船舶動(dòng)力裝置的高壓/低壓燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)，包括高壓燃?xì)夤庀到y(tǒng)和低壓燃?xì)夤庀到y(tǒng)；高壓燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)采用設(shè)置在所述儲(chǔ)液罐內(nèi)或外的駁運(yùn)噴淋泵通過管道與日用罐、增壓泵、高壓氣化加熱器、高壓氣體閥單元和高壓氣體燃料機(jī)器依次連接；低壓燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)在所述日用罐的排液口采用管路與自增壓氣化器連接，所述自增壓氣化器的出口連接至所述日用罐氣相接口，日用罐的另一排液口通過管路與低壓汽化加熱器連接、低壓燃?xì)饩彌_罐、低壓氣體閥單元和低壓氣體燃料機(jī)器依次連接。本發(fā)明解決了非LNG運(yùn)輸船舶的燃料儲(chǔ)存、以及燃?xì)鈿饣?、加熱問題，同時(shí)滿足高壓主機(jī)以及低壓機(jī)器的供氣壓力和溫度的要求，以及對(duì)LNG儲(chǔ)液艙內(nèi)的壓力進(jìn)行控制。

技術(shù)研發(fā)人員：劉國滿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：劉國滿
文檔號(hào)碼：201410474959
技術(shù)研發(fā)日：2014.09.17
技術(shù)公布日：2017.05.24