1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)方法，其特征在于，包括以下步驟：
接收水量傳感器采集的進(jìn)氣管內(nèi)的水量數(shù)據(jù)信息；
根據(jù)所述水量數(shù)據(jù)信息判斷所述進(jìn)氣管內(nèi)是否進(jìn)水；以及
如果判斷所述進(jìn)氣管內(nèi)進(jìn)水，則根據(jù)預(yù)設(shè)的控制策略控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)方法，其特征在于，所述水量傳感器安裝在所述進(jìn)氣管的空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)之間，且安裝在靠近所述空氣濾清器一側(cè)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的控制策略包括第一控制策略和第二控制策略，所述根據(jù)預(yù)設(shè)的控制策略控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作進(jìn)一步包括：
獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前狀態(tài)，當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，根據(jù)所述第一控制策略控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作；
當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)未處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，根據(jù)所述第二控制策略控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)方法，其特征在于，所述第一控制策略包括停止點(diǎn)火、停止噴油、關(guān)閉所述節(jié)氣門(mén)和禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，所述第二控制策略包括關(guān)閉節(jié)氣門(mén)和禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)。
5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)方法，其特征在于，在根據(jù)預(yù)設(shè)的控制策略控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作之后，還包括：
通過(guò)控制器局域CAN網(wǎng)絡(luò)向儀表盤(pán)發(fā)送控制指令，以使所述儀表盤(pán)根據(jù)所述控制指令提示用戶(hù)。
6.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置，其特征在于，包括：
接收模塊，用于接收水量傳感器采集的進(jìn)氣管內(nèi)的水量數(shù)據(jù)信息；
判斷模塊，用于根據(jù)所述水量數(shù)據(jù)信息判斷所述進(jìn)氣管內(nèi)是否進(jìn)水；以及
控制模塊，用于當(dāng)判斷所述進(jìn)氣管內(nèi)進(jìn)水時(shí)，根據(jù)預(yù)設(shè)的控制策略控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置，其特征在于，所述水量傳感器安裝在所述進(jìn)氣管的空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)之間，且安裝在靠近所述空氣濾清器一側(cè)。
8.如權(quán)利要求6或7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的控制策略包括第一控制策略和第二控制策略，所述控制模塊具體包括：
獲取單元，用于獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前狀態(tài)；
控制單元，用于當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，根據(jù)所述第一控制策略控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，或者，當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)未處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，根據(jù)所述第二控制策略控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
9.如權(quán)利要求8所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置，其特征在于，所述第一控制策略包括停止點(diǎn)火、停止噴油、關(guān)閉所述節(jié)氣門(mén)和禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，所述第二控制策略包括關(guān)閉節(jié)氣門(mén)和禁止啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)。
10.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置，其特征在于，還包括：
發(fā)送模塊，用于通過(guò)控制器局域CAN網(wǎng)絡(luò)向儀表盤(pán)發(fā)送控制指令，以使所述儀表盤(pán)根據(jù)所述控制指令提示用戶(hù)。
11.一種汽車(chē)，其特征在于，包括權(quán)利要求6-10中任意一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置。