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      單缸轉(zhuǎn)軸式分段燃燒增壓發(fā)動機的制作方法

      文檔序號:12170715閱讀:446來源:國知局

      新型單缸轉(zhuǎn)軸式分段燃燒增壓發(fā)動機,讓發(fā)動機變的更輕體積更小,功率輸出更大,減小發(fā)動機的能量損耗,提高燃油經(jīng)濟性,讓發(fā)動機的運動更加適合物理的圓周旋轉(zhuǎn).這款新型發(fā)動機可時時供氣,時時供油,時時點火,時時燃燒,時時排氣讓發(fā)動機可時時輸出強大的功率,這款新型發(fā)動機適用的燃料汽油,煤油,天然氣等,新型發(fā)動機將可用于汽車領(lǐng)域,機械工程領(lǐng)域等眾多領(lǐng)域,新型發(fā)動機將給活塞式發(fā)動機領(lǐng)域帶來重大的改革

      背景科技

      在活塞發(fā)動機的背景下,開發(fā)的一款新型發(fā)動機,因為活塞式發(fā)動機的活塞運動方式是上下運動通過連桿做圓周運動,這樣的運動因為連桿和軸瓦摩擦?xí)p耗發(fā)動機輸出的功率,活塞式發(fā)動機因為有四個氣缸所以重量和體積將很難減輕減小,這樣發(fā)動機的油耗沒法降低,活塞式發(fā)動機還因為活塞與氣缸壁上下運動摩擦損耗了大量的能量,還有活塞發(fā)動機四個氣缸只有一個氣缸處于做功,其他三個氣缸都在做進氣沖成,壓縮沖程,排氣沖程都是在消耗功率輸出,所以根據(jù)活塞發(fā)動動機的不足開發(fā)了這款單缸轉(zhuǎn)軸式分段燃燒增壓發(fā)動機,因為新款發(fā)動機只有一個氣缸,所以體積可以減小重量可以減輕功率還可以提高,也能提高燃油經(jīng)濟性,還有發(fā)動機轉(zhuǎn)子做圓周運動也減小摩擦提高了發(fā)動機輸出功率.



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      新型單缸轉(zhuǎn)軸式分段燃燒增壓發(fā)動機,只一個氣缸,分成四個燃燒室,第一個燃燒室是氣缸,第二個燃燒室是轉(zhuǎn)軸上的第一個渦輪,第三個燃燒室是轉(zhuǎn)軸上第二個渦扇,第四個燃燒室是尾氣排放渦扇,發(fā)動機還配有一個空氣增壓器和一個空氣壓力罐,來提供發(fā)動機正常工作所需要的壓強和壓縮好的空氣,

      發(fā)動機的工作原理,先通過空氣增壓器給空氣壓力罐充壓,然后空氣壓力罐通過壓力管給氣缸提供壓縮好的空氣,在氣壓管和氣缸之間有一個氣壓閥不經(jīng)斷的給氣缸提供壓縮好的空氣,氣缸在噴油嘴噴油和火花塞點火,油料燃燒爆炸時氣缸內(nèi)壓力膨脹氣壓管上的氣壓閥停止供氣,一旦氣缸內(nèi)燃燒的能量釋放完氣缸壓力降低氣壓管上的氣壓閥正常提供壓縮好的空氣,

      因為有提供壓縮好的空氣,發(fā)動機只要進行噴油點火燃燒這個過程,在氣缸內(nèi)燃燒的油料爆炸膨脹頂開缸底通往第二燃燒式的壓力閥,向第二燃燒室釋放能量推動轉(zhuǎn)軸上的渦輪快速旋轉(zhuǎn),渦輪上每一個葉片的凹槽形成一個單獨的燃燒室,繼續(xù)燃燒沒有燃燒完的油料,在凹槽里燃燒的油料膨脹通過渦輪凹槽右側(cè)有一個小孔,向第三燃燒室釋放能量,在渦輪凹槽里燃燒的油料向第三燃燒室釋放能量形成氣流推動轉(zhuǎn)軸上的渦扇旋轉(zhuǎn),未完全燃燒的油料繼續(xù)在第三燃燒室里燃燒,然后通過渦扇向第四燃燒室釋放能量,在第四燃燒室油料已經(jīng)幾乎充分燃燒完,通過第四燃燒室的渦扇向發(fā)動機外排放燃燒完的尾氣,由于發(fā)動機內(nèi)的壓力高于發(fā)動機外的壓力,所以第四燃燒室的渦扇也會被由高壓向低壓排放的尾氣推動旋轉(zhuǎn),發(fā)動機的一個工作循環(huán)完成.

      附圖說明

      圖1是主視圖,發(fā)動機先由空氣壓縮器和皮帶輪,轉(zhuǎn)動把空氣吸入空壓縮器的氣缸,然后把空氣壓縮到空氣壓力罐,在通過一條空氣壓力管連接③空氣壓力管和空氣壓力罐,把壓縮好的空氣和壓強通過氣壓管和氣缸上的空氣壓力閥,給氣缸提供正常工作需要的壓強和壓縮好的空氣,在通過②噴油嘴噴油①火花塞點火爆炸燃燒膨脹頂開⑦氣缸底部的壓力閥,向⑩轉(zhuǎn)軸上的渦輪噴出燃燒的油料釋放能量推動渦輪快速旋轉(zhuǎn),渦輪根轉(zhuǎn)軸是一體的所以轉(zhuǎn)軸輸出大量的功率,然后渦輪上的每個凹槽在旋轉(zhuǎn)中形成單獨的燃燒室,油料在渦輪凹槽上繼續(xù)燃燒膨脹通過,渦輪凹槽右側(cè)有通往渦扇燃燒室的小孔排放能量形成 強大的壓力氣流推動,轉(zhuǎn)軸上的渦扇快速旋轉(zhuǎn),由于渦扇與轉(zhuǎn)軸之間有一個卡環(huán),在渦扇旋轉(zhuǎn)時卡環(huán)起作用推動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸輸出功率,油料燃燒氣流在推動轉(zhuǎn)軸上的渦扇繼續(xù)燃燒通往,尾氣排放室,油料到尾氣排放室?guī)缀跻呀?jīng)充分燃燒完,由于發(fā)動機里的壓力大于發(fā)動機外的壓力,所以由高壓向低壓排放能量推動轉(zhuǎn)軸上的尾氣排氣渦扇,在由于渦扇與轉(zhuǎn)軸之間有一個卡環(huán),尾氣排放渦扇被推動卡環(huán)起作用推動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸輸出功率,尾氣也從發(fā)動機里排出,發(fā)動機的一個工作循環(huán)完成.

      ①火花塞,②噴油嘴,③空氣壓力管,④冷卻水,⑤冷卻水,⑥氣缸,⑦氣缸底部的壓力閥⑧皮帶輪,⑨冷卻水,⑩轉(zhuǎn)軸上的渦輪,轉(zhuǎn)軸上的渦扇,轉(zhuǎn)軸上的尾氣排放渦扇 軸承,軸承,尾氣排放口,空氣壓縮器和皮帶輪,空氣壓縮器的氣缸,空氣壓力罐 渦輪凹槽右側(cè)有通往渦扇燃燒室的小孔,渦扇與轉(zhuǎn)軸之間有一個卡環(huán) 渦扇與轉(zhuǎn)軸之間有一個卡環(huán),氣壓管和氣缸上的空氣壓力閥

      具體實施方式

      根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)本申請人已經(jīng)把發(fā)送機的模型制出來和圖紙繪制成功,本申請人正在跟,具有現(xiàn)代機械加工技術(shù)的公司和工廠聯(lián)系,把本產(chǎn)品制造出來,本申請人將提供圖紙模型和具體的數(shù)據(jù)讓我所研制的發(fā)動機早日成為現(xiàn)實的產(chǎn)品,還有本申請人所學(xué)的專業(yè)就是機械有關(guān)的專業(yè),本申請人會盡最大的努力。

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