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      具有內(nèi)置活動(dòng)室的主動(dòng)進(jìn)氣配氣式壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11141629閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī),活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)一個(gè)包括如下階段的三階段式熱力學(xué)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn):

      -等壓等溫轉(zhuǎn)移階段;

      -作功多變膨脹階段;

      -環(huán)境壓力下排氣階段;

      活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)具有:

      -至少一個(gè)汽缸(1),汽缸被供給容納在高壓儲(chǔ)存器(12)中的增壓氣體、優(yōu)選壓縮空氣,

      -至少一個(gè)活塞(2),活塞安裝成能在汽缸(1)中滑動(dòng),

      -曲軸(5),曲軸由活塞利用傳統(tǒng)的曲柄連桿裝置(3,4)驅(qū)動(dòng),

      -汽缸蓋(6),汽缸蓋在汽缸上部部分封閉由活塞(2)掃過的汽缸(1)的容積,汽缸蓋具有用于充注汽缸的增壓氣體流在其中流動(dòng)的至少一個(gè)進(jìn)氣管(8)、在活塞上方的用于增壓氣體的至少一個(gè)進(jìn)氣口(7)、以及至少一個(gè)排氣口和至少一個(gè)排氣管,汽缸蓋布置成使得當(dāng)活塞(2)處于其上止點(diǎn)時(shí),活塞(2)和汽缸蓋(6)之間的余下容積通過構(gòu)造被縮小到允許活塞(2)和汽缸蓋(6)之間無接觸式運(yùn)行的僅僅最小間隙,

      -至少一個(gè)進(jìn)氣門(9),進(jìn)氣門與汽缸蓋(6)中形成的氣門座(20)密封配合,進(jìn)氣門限定進(jìn)氣口(7),

      在活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)中:

      -活塞(2)掃過的汽缸(1)的容積被分成不同的兩個(gè)部分,其中的第一部分構(gòu)成內(nèi)置于汽缸(1)中的活動(dòng)室(CA),第二部分構(gòu)成膨脹室(CD),

      -在進(jìn)入汽缸的具有恒定工作壓力的增壓氣體的連續(xù)推力作用下,活動(dòng)室(CA)的容積增大,產(chǎn)生作功,這表示等壓等溫轉(zhuǎn)移階段,

      -一達(dá)到活動(dòng)室(CA)的最大容積,就封閉增壓氣體進(jìn)入汽缸(1)中的進(jìn)氣口,活動(dòng)室(CA)中含有的增壓氣體量則膨脹,回推活塞(2)進(jìn)行其行程的確定膨脹室(CD)的第二部分,產(chǎn)生作功,從而確保多變膨脹階段,

      -活塞(2)已到達(dá)其下止點(diǎn),排氣口于是開啟,以確保在活塞在其整個(gè)行程中上升直至上止點(diǎn)的期間的排氣階段(7),

      -活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速通過以如下方式開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(9)來控制:允許大致在活塞行程的上止點(diǎn)開啟進(jìn)氣門(9),及允許通過關(guān)閉進(jìn)氣門(9)來改變進(jìn)氣持續(xù)時(shí)間和/或進(jìn)氣口的角扇形面、以及進(jìn)氣口的通過截面,以根據(jù)高壓儲(chǔ)存器(12)中容納的壓縮氣體的壓力和根據(jù)膨脹階段結(jié)束時(shí)的壓力,來確定進(jìn)入的增壓氣體量以及活動(dòng)室(CA)的容積,

      其特征在于:

      -a)進(jìn)氣門(9)安裝成能在進(jìn)氣門密封抵靠在氣門座(20)上的關(guān)閉低位與開啟高位之間軸向移動(dòng),

      -b)進(jìn)氣門(9)沿其開啟方向、朝與充注汽缸(1)的增壓氣體流的流動(dòng)方向相反的方向軸向移動(dòng),

      -c)進(jìn)氣門(9)在關(guān)閉低位通過進(jìn)氣管(8)中存在的、施加于進(jìn)氣門的壓力,以壓熱自閉的方式被保持閉合于氣門座上,

      -d)活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)具有控制部件,控制部件用于控制大致在活塞行程的上止點(diǎn)開啟進(jìn)氣門(9),以致使進(jìn)氣門(9)脫離其氣門座,以便能在活動(dòng)室(CA)中建立進(jìn)氣壓力,進(jìn)氣門則在增壓氣體對(duì)進(jìn)氣門的相應(yīng)部分施加的差動(dòng)壓力的作用下,進(jìn)行完整開啟行程,

      -e)活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)具有用于關(guān)閉進(jìn)氣門(9)的氣壓作動(dòng)筒,氣壓作動(dòng)筒具有作動(dòng)筒筒體(100)和關(guān)閉活塞(102),關(guān)閉活塞連接于進(jìn)氣門以隨進(jìn)氣門一起軸向移動(dòng),關(guān)閉活塞安裝成能在作動(dòng)筒筒體(100)中滑動(dòng),關(guān)閉活塞(102)在作動(dòng)筒筒體內(nèi)密封地限定作動(dòng)筒的控制室,控制室稱為封閉室(104),

      -f)活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)具有用于控制進(jìn)氣門(9)開啟的至少一個(gè)開啟控制導(dǎo)道(X2),開啟控制導(dǎo)道使所述封閉室(104)連接于增壓氣體源,增壓氣體源或者是汽缸的活動(dòng)室(CA)的上部部分,或者是進(jìn)氣管(8),或者是用于儲(chǔ)存增壓氣體的高壓儲(chǔ)存器,

      -g)活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)具有主動(dòng)配氣導(dǎo)道(X1)和用于封閉氣體在主動(dòng)配氣導(dǎo)道(X1)中流通的稱為主動(dòng)配氣閥(Y)的閥(Y),所述主動(dòng)配氣導(dǎo)道使所述封閉室(104)連接于活動(dòng)室(CA)的上部部分,控制主動(dòng)配氣閥開啟,以使封閉室與活動(dòng)室(CA)的上部部分連通,關(guān)閉進(jìn)氣門(9)并產(chǎn)生加入到預(yù)先通過進(jìn)氣管進(jìn)入活動(dòng)室的增壓氣體荷載的作功中的作功。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,主動(dòng)配氣閥(Y)根據(jù)下述循環(huán)進(jìn)行控制:

      i)開啟主動(dòng)配氣閥,以使封閉室(104)與活動(dòng)室(CA)連通,以便致使進(jìn)氣門(9)關(guān)閉,然后在膨脹階段的過程中,允許封閉室中容納的壓縮氣體膨脹到汽缸的膨脹室(CD)中,產(chǎn)生加入到預(yù)先通過進(jìn)氣管進(jìn)入活動(dòng)室的增壓氣體荷載的作功中的作功;

      ii)在膨脹階段結(jié)束時(shí),主動(dòng)配氣閥(Y)重新關(guān)閉,以在封閉室(104)內(nèi)保持其值接近大氣壓力值的膨脹氣體壓力。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,用于控制進(jìn)氣門(9)開啟的控制部件(d)具有:

      -d1)用于控制進(jìn)氣門開啟的開啟控制導(dǎo)道(X2),開啟控制導(dǎo)道使活動(dòng)室(CA)的上部部分連接于進(jìn)氣管(8)或連接于用于儲(chǔ)存增壓氣體的高壓儲(chǔ)存器(12),

      -d2)以及用于封閉氣體流通于開啟控制導(dǎo)道(X2)中的受控閥(Z),稱為開啟控制閥(Z)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,開啟控制閥(Z)根據(jù)下述循環(huán)加以控制:

      k1)排氣階段結(jié)束時(shí),當(dāng)活塞(2)大致處于其行程的上止點(diǎn)時(shí),打開所述開啟控制閥(Z),以允許在活動(dòng)室(CA)中建立與進(jìn)氣管(8)中存在的壓力相同的壓力并致使進(jìn)氣門(9)脫離其氣門座(20);

      k2)進(jìn)氣門(9)于是在增壓氣體對(duì)進(jìn)氣門(9)的相應(yīng)部分施加的差動(dòng)壓力的作用下,進(jìn)行其完整開啟行程;

      k3)一旦進(jìn)氣門(9)開啟,所述開啟控制閥(Z)就關(guān)閉。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī)具有使封閉室(104)連接于進(jìn)氣管和/或用于儲(chǔ)存增壓氣體的高壓儲(chǔ)存器(12)的導(dǎo)道(X3)、和封閉氣體在該導(dǎo)道(X3)中流通的封閉閥(T),控制該導(dǎo)道(X3)的開啟及隨后關(guān)閉,以致使在封閉室(104)與汽缸(2)掃過的汽缸(1)的容積連通之前關(guān)閉進(jìn)氣門。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,用于控制進(jìn)氣門(9)開啟的控制部件(d)具有指桿(D),指桿在活塞(2)的上表面上凸起地形成,指桿在活塞(2)向其上止點(diǎn)的行程結(jié)束過程中,通過進(jìn)氣口作用于進(jìn)氣門(9)的面對(duì)面部分(22),以使進(jìn)氣門脫離氣門座(20)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,主動(dòng)配氣閥(Y)根據(jù)下述循環(huán)進(jìn)行控制:

      j)開啟主動(dòng)配氣閥(Y),以使封閉室(104)與活動(dòng)室(CA)連通,以便使封閉室(104)與汽缸的膨脹室(CD)連通,來允許封閉室(104)中容納的壓縮氣體膨脹到汽缸的膨脹室(CD)中,產(chǎn)生加入到預(yù)先進(jìn)入活動(dòng)室的增壓氣體荷載的作功中的作功;

      jj)在膨脹階段結(jié)束時(shí),主動(dòng)配氣閥(Y)重新關(guān)閉,以在封閉室內(nèi)保持其值接近大氣壓力值的壓力。

      8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的活動(dòng)室式發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,進(jìn)氣門(9)的最大開啟高位由可調(diào)限位器(30)限定,控制可調(diào)限位器沿進(jìn)氣門(9)移動(dòng)方向的軸向位置,以改變通過進(jìn)氣管進(jìn)入汽缸(1)的增壓氣體流量。

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