技術(shù)總結(jié)
發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU進(jìn)行以下的控制：當(dāng)負(fù)載率為既定值以下時(shí)恒定地維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)負(fù)載率超過(guò)既定值時(shí)，伴隨負(fù)載的增加則使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降而進(jìn)行修正。ECU具備基準(zhǔn)下垂控制修正量計(jì)算部(36)、修正量調(diào)整對(duì)應(yīng)表存儲(chǔ)部、和調(diào)整后修正量計(jì)算部(38)?；鶞?zhǔn)下垂控制修正量計(jì)算部(36)，根據(jù)從既定值增加的負(fù)載率增加量，取得以一定的比例增加的轉(zhuǎn)速基準(zhǔn)下降修正量NBD。修正量調(diào)整對(duì)應(yīng)表存儲(chǔ)部，存儲(chǔ)根據(jù)負(fù)載率而變化的減法率作為修正量調(diào)整對(duì)應(yīng)表(111)。調(diào)整后修正量計(jì)算部(38)，基于轉(zhuǎn)速基準(zhǔn)下降修正量NBD和減法率，計(jì)算轉(zhuǎn)速下降修正量ND即當(dāng)負(fù)載率超過(guò)既定值時(shí)伴隨負(fù)載率的增加使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降而進(jìn)行修正的量。

技術(shù)研發(fā)人員：堀大貴;幸英浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：洋馬株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201580030039
技術(shù)研發(fā)日：2015.06.02
技術(shù)公布日：2017.02.15