技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
用于利用柴油型機動車輛內(nèi)燃發(fā)動機的部分排氣再循環(huán)系統(tǒng)來診斷故障的方法，該內(nèi)燃發(fā)動機裝備有用于判定進氣流量的裝置。該方法包括以下步驟：判定該進氣設(shè)定點在所存儲的時間段內(nèi)是否保持穩(wěn)定，如果是這種情況，則計算診斷積分標(biāo)準(zhǔn)，該診斷積分標(biāo)準(zhǔn)是該進氣流量設(shè)定點和該進氣測量值的函數(shù)，然后判定該診斷積分標(biāo)準(zhǔn)值是否高于閾值，并且如果是這種情況，則發(fā)出在用于部分排氣再循環(huán)系統(tǒng)中檢測到故障的信號。

技術(shù)研發(fā)人員：L·馬丁
受保護的技術(shù)使用者：雷諾股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.11
技術(shù)公布日：2017.08.29