1.一種診斷設(shè)置在內(nèi)燃發(fā)動機(110)中的燃料分配管(170)的壓力傳感器(400)的可靠性的方法，所述方法包括的步驟是：
通過壓力傳感器(400)測量燃料分配管壓力的值，
確定燃料分配管壓力的第一臨界值和第二臨界值，
如果所述被測量值在從第一臨界值到第二臨界值范圍的值間隔內(nèi)，則將燃料分配管壓力的被測量值識別為可靠，
如果所述測量值在該間隔以外，則將燃料分配管壓力的被測量值識別為不可靠，
其中基于燃料分配管壓力的最后的可靠值確定第一臨界值和第二臨界值。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中通過從燃料分配管壓力的最后可靠值減去第一貢獻來確定第一臨界值。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其中通過以下步驟確定第一貢獻：
估計在自對燃料分配管壓力的最后可靠值的測量開始所逝去的時間期間可能已經(jīng)進入燃料分配管(170)的最小燃料量，
估計該同一時間期間可能已經(jīng)離開燃料分配管(170)的最大燃料量，
根據(jù)所述最大和最小燃料量之間的差計算第一貢獻。
4.如權(quán)利要求3所述的方法，其中可能已經(jīng)進入燃料分配管的最小燃料量被估計為零。
5.如權(quán)利要求3或4所述的方法，其中基于對用于調(diào)節(jié)離開燃料分配管的燃料量的部件(160、195)進行促動的電信號估計可能已經(jīng)離開燃料分配管(170)的最大燃料量。
6.如前述任一項權(quán)利要求所述的方法，其中通過將第二貢獻加到燃料分配管壓力的最后的可靠值來確定第二臨界值。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其中第二貢獻通過以下步驟確定：
估計在自對燃料分配管壓力的最后可靠值的測量開始所逝去的時間期間可能已經(jīng)進入燃料分配管(170)的最大燃料量，
估計在同一時間期間可能已經(jīng)離開燃料分配管(170)的最小燃料量，
根據(jù)所述最大和最小量之間的差計算第二貢獻。
8.如權(quán)利要求7所述的方法，其中基于對用于調(diào)節(jié)進入燃料分配管的燃料量的部件(185)進行促動的電信號估計可能已經(jīng)進入燃料分配管(170)的最大量。
9.如權(quán)利要求7或8所述的方法，其中可能已經(jīng)離開燃料分配管的最小燃料量可以被估計為零。
10.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的方法，其按照控制循環(huán)的順序被循環(huán)執(zhí)行。
11.如權(quán)利要求10所述的方法，包括如果預(yù)定數(shù)量的控制循環(huán)識別出燃料分配管壓力的被測量值不可靠則識別出壓力傳感器(400)有故障的步驟。
12.如前述任一項權(quán)利要求所述的方法，包括如果識別出壓力傳感器(400)有故障則啟用警告信號的步驟。
13.一種計算機程序，包括用于攜帶如前述任一項權(quán)利要求所述的方法的程序代碼。
14.一種計算機程序產(chǎn)品，包括權(quán)利要求13所述的計算機程序。
15.一種內(nèi)燃發(fā)動機(110)，包括燃料分配管(170)、設(shè)置在燃料分配管(170)中的壓力傳感器(400)和配置為執(zhí)行控制循環(huán)的電子控制單元(450)，所述控制循環(huán)包括的步驟是：
通過壓力傳感器測量燃料分配管壓力的值，
確定燃料分配管壓力的第一臨界值和第二臨界值，
如果所述被測量值在從第一臨界值到第二臨界值范圍的值間隔內(nèi)則將燃料分配管壓力的被測量值識別為可靠，
如果燃料分配管壓力的所述測量值在該間隔以外則將燃料分配管壓力的被測量值識別為不可靠，
其中電子控制單元基于燃料分配管壓力的最后的可靠值確定第一臨界值和第二臨界值。