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      發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11128516閱讀:488來源:國知局
      發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī),更詳細(xì)地說,涉及一種具有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)單元的油封進(jìn)行冷卻的功能的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)。



      背景技術(shù):

      以往的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)單元具有曲軸箱和曲軸,曲軸包括自曲軸箱的驅(qū)動(dòng)側(cè)延伸的驅(qū)動(dòng)側(cè)軸和自曲軸箱的磁控側(cè)延伸的磁控側(cè)軸。另外,用于確保發(fā)動(dòng)機(jī)單元內(nèi)的氣密性的油封設(shè)于曲軸箱與驅(qū)動(dòng)側(cè)軸及磁控側(cè)軸之間。另外,在磁控側(cè)軸上安裝有帶葉片的轉(zhuǎn)子(例如,帶葉片的飛輪),通過帶葉片的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)單元(特別是發(fā)動(dòng)機(jī)單元的上部的帶翅片的缸體)進(jìn)行冷卻的空氣流(例如,參照專利文獻(xiàn)1)。

      現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

      專利文獻(xiàn)

      專利文獻(xiàn)1:日本特開平8-210134號(hào)公報(bào)



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      發(fā)明要解決的問題

      曲軸箱的磁控側(cè)軸的油封周圍的部分由于位于帶葉片的轉(zhuǎn)子附近,因此被通過帶葉片的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的空氣流冷卻。另一方面,通過帶葉片的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的空氣流難以到達(dá)曲軸箱的位于與磁控側(cè)軸相反側(cè)的驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封周圍的部分,難以進(jìn)行利用該空氣流進(jìn)行的冷卻。因此,驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封的冷卻通常依賴于與外部氣體之間的接觸。但是,若曲軸箱的驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封周圍的部分被罩覆蓋等、油封與外部氣體之間的接觸機(jī)會(huì)變少,則油封成為高溫,變得易于變形。由于油封的變形,變得不會(huì)保持發(fā)動(dòng)機(jī)單元內(nèi)的氣密性,有時(shí)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的停止。特別是在驅(qū)動(dòng)側(cè)軸安裝有油泵、反沖箱的情況下,驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封的冷卻變困難。

      因此,本發(fā)明的目的在于提供一種有效地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)單元的驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封進(jìn)行冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)。

      用于解決問題的方案

      為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的特征在于,該發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)具有發(fā)動(dòng)機(jī)單元、殼體以及帶葉片的轉(zhuǎn)子,發(fā)動(dòng)機(jī)單元包括曲軸箱、自曲軸箱的驅(qū)動(dòng)側(cè)延伸的驅(qū)動(dòng)側(cè)軸、自曲軸箱的磁控側(cè)延伸的磁控側(cè)軸以及對(duì)曲軸箱與驅(qū)動(dòng)側(cè)軸之間及曲軸箱與磁控側(cè)軸之間進(jìn)行密封的油封,殼體包括第1壁、在驅(qū)動(dòng)側(cè)與曲軸箱相鄰設(shè)置的第2壁以及在磁控側(cè)與曲軸箱相鄰設(shè)置的第3壁,帶葉片的轉(zhuǎn)子固定在超過第3壁延伸的磁控側(cè)軸上并且配置于超過第3壁的位置,在曲軸箱與第1壁之間設(shè)有空氣通路,空氣通路具有設(shè)于驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封附近的入口開口和以與帶葉片的轉(zhuǎn)子相面對(duì)的方式設(shè)于第3壁的出口開口,通過帶葉片的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生從入口開口經(jīng)由空氣通路向出口開口流動(dòng)的空氣流。

      在如此構(gòu)成的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)中,通過帶葉片的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),在出口開口附近產(chǎn)生負(fù)壓,利用大氣壓與負(fù)壓之間的壓力差,產(chǎn)生從第1壁的入口開口經(jīng)由空氣通路向出口開口流動(dòng)的空氣流。由于入口開口設(shè)于驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封附近,因此空氣流沿著曲軸箱的驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封周圍的部分進(jìn)行流動(dòng),由此,能夠?qū)τ头膺M(jìn)行冷卻。

      在本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的實(shí)施方式中,優(yōu)選的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)還具有安裝于第2壁并且至少局部包圍驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的元件,該元件既可以是油泵,也可以是反沖箱。

      在如此構(gòu)成的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)中,由于驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封與外部氣體之間的接觸機(jī)會(huì)變得特別少,因此從入口開口流入的空氣流對(duì)驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封的冷卻變得更有效。

      在本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的實(shí)施方式中,入口開口既可以設(shè)于第1壁,也可以設(shè)于第2壁。

      在入口開口設(shè)于第1壁的實(shí)施方式中,優(yōu)選的是,入口開口設(shè)置在與驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封的軸線方向位置相同的軸線方向位置。

      在本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的實(shí)施方式中,優(yōu)選的是,出口開口是向與帶葉片的轉(zhuǎn)子的葉片相同的方向傾斜的細(xì)長的孔。

      在如此構(gòu)成的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)中,有效地維持利用帶葉片的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而在出口開口附近產(chǎn)生的負(fù)壓,由此,有效地產(chǎn)生從第1壁的入口開口經(jīng)由空氣通路向出口開口流動(dòng)的空氣流。

      在本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的實(shí)施方式中,優(yōu)選的是,第1壁具有肋,該肋配置于入口開口附近并且向橫截驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的方向延伸。

      在如此構(gòu)成的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)中,從入口開口流入的空氣被肋向曲軸箱的油封周圍的部分引導(dǎo)并且集中,因此能夠提高該部分的冷卻效果。另外,利用肋,能夠防止從入口開口流入的空氣的滯留。

      發(fā)明的效果

      如以上所說明,利用本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī),能夠有效地對(duì)驅(qū)動(dòng)側(cè)軸的油封進(jìn)行冷卻。

      附圖說明

      圖1是省略了一部分的本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的立體圖。

      圖2是本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的垂直方向剖視圖。

      圖3是本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的殼體的立體圖。

      圖4是本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的水平方向剖視圖。

      圖5是省略了一部分的本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的主視圖。

      附圖標(biāo)記說明

      1:發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī);2:發(fā)動(dòng)機(jī)單元;4:殼體;6:帶葉片的轉(zhuǎn)子;6b:葉片;10:曲軸箱;16a:驅(qū)動(dòng)側(cè)軸;16b:磁控側(cè)軸;18a、18b:油封;20:底壁(第1壁);22a:驅(qū)動(dòng)側(cè)壁(第2壁);22b:磁控側(cè)壁(第3壁);24:空氣通路;28:油泵(元件);32:入口開口;34:出口開口;36:肋。

      具體實(shí)施方式

      如圖1和圖5所示,本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)1例如是鏈鋸,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)單元2、殼體4以及帶葉片的轉(zhuǎn)子6。

      如圖2所示,發(fā)動(dòng)機(jī)單元2具有缸體8和曲軸箱10。發(fā)動(dòng)機(jī)單元2還具有活塞12、連接桿14以及曲軸16。曲軸16包括自曲軸箱10的驅(qū)動(dòng)側(cè)延伸的驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a和自曲軸箱10的磁控側(cè)延伸的磁控側(cè)軸16b。驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a和磁控側(cè)軸16b沿軸線方向A延伸。發(fā)動(dòng)機(jī)單元2還具有對(duì)曲軸箱10與驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a之間進(jìn)行密封的第1油封18a和對(duì)曲軸箱10與磁控側(cè)軸16b之間進(jìn)行密封的第2油封18b。曲軸箱10的下表面具有構(gòu)成以軸16a、16b的軸線為中心的圓筒的一部分那樣的輪廓地彎曲(未圖示)。

      如圖1~圖3所示,殼體4包括作為第1壁的底壁20、在驅(qū)動(dòng)側(cè)與曲軸箱10相鄰設(shè)置的作為第2壁的驅(qū)動(dòng)側(cè)壁22a以及在磁控側(cè)與曲軸箱10相鄰設(shè)置的作為第3壁的磁控側(cè)壁22b。

      如圖2所示,底壁20位于發(fā)動(dòng)機(jī)單元2的下方,即,以與曲軸箱10的同缸體8相反的那一側(cè)的部分相對(duì)的方式進(jìn)行配置。另外,如圖3所示,底壁20具有構(gòu)成以軸16a、16b的軸線為中心的圓筒的一部分那樣的輪廓地彎曲,并具有兩個(gè)用來安裝發(fā)動(dòng)機(jī)單元2的安裝面20a、20b。安裝面20a、20b分別是底壁20的隆起部分,沿軸線方向A延伸。另外,安裝面20a、20b在與軸線方向A垂直的方向B上分開。如后所述,在發(fā)動(dòng)機(jī)單元2安裝于安裝面20a、20b時(shí),在曲軸箱10與底壁20之間形成有空氣通路24。

      如圖1~圖3所示,驅(qū)動(dòng)側(cè)壁22a從底壁20沿著發(fā)動(dòng)機(jī)單元2超過驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a向上方延伸。驅(qū)動(dòng)側(cè)壁22a具有供驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a貫穿的孔26。

      如圖2和圖4所示,在本實(shí)施方式中,發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)1還具有油泵28,該油泵28是至少局部包圍驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a的元件。油泵28以從側(cè)方覆蓋孔26的方式安裝于驅(qū)動(dòng)側(cè)壁22a,驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a貫穿油泵28。如圖4所示,油泵28是鏈鋸的鏈30a的驅(qū)動(dòng)部30b潤滑用的構(gòu)件,驅(qū)動(dòng)部30b被罩30c密封。

      如圖2和圖3所示,磁控側(cè)壁22b從底壁20沿著曲軸箱10延伸至磁控側(cè)軸16b的下方。即,磁控側(cè)壁22b未覆蓋比磁控側(cè)軸16b靠上方的位置。由此,發(fā)動(dòng)機(jī)單元2的缸體8與帶葉片的轉(zhuǎn)子6之間是敞開的。

      如圖2所示,帶葉片的轉(zhuǎn)子6固定在超過磁控側(cè)壁22b延伸的磁控側(cè)軸16b上并且配置于超過磁控側(cè)壁22b的位置。帶葉片的轉(zhuǎn)子6具有飛輪部分6a和設(shè)于飛輪6a的外表面的多個(gè)葉片6b。如圖5所示,葉片6b在從正面觀察時(shí)具有隨著朝向半徑方向外方去而繞逆時(shí)針傾斜的輪廓。

      如圖2所示,在曲軸箱10與底壁20之間設(shè)有空氣通路24。詳細(xì)地說,通過將發(fā)動(dòng)機(jī)單元2安裝于作為底壁20的隆起部分的安裝面20a、20b,從而曲軸箱10位于比底壁20靠上的位置。另外,由于在安裝面20a、20b的地方?jīng)]有空氣出入,因此從驅(qū)動(dòng)側(cè)到磁控側(cè)形成了沿軸線方向A延伸的空氣通路24??諝馔?4具有構(gòu)成以軸16a、16b的軸線為中心的薄壁圓筒的一部分那樣的輪廓。

      空氣通路24具有在驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a的油封18a附近設(shè)于底壁20的入口開口32(參照?qǐng)D3)和以與帶葉片的轉(zhuǎn)子6相面對(duì)的方式設(shè)于磁控側(cè)壁22b的出口開口34(參照?qǐng)D3和圖5)。優(yōu)選的是,入口開口32在軸線方向A上設(shè)置在與驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a的油封18a的位置相同的位置。在本實(shí)施方式中,入口開口32設(shè)于油封18a的下方。另外,在本實(shí)施方式中,空氣通路24在驅(qū)動(dòng)側(cè)實(shí)質(zhì)上被驅(qū)動(dòng)側(cè)壁22a和油泵28封閉,在磁控側(cè)實(shí)質(zhì)上被除出口開口34以外的磁控側(cè)壁22b封閉。

      如圖2和圖3所示,底壁20具有肋36,該肋36配置于入口開口32附近并且沿與軸線方向A垂直的方向(橫截驅(qū)動(dòng)軸16a的方向)B延伸。肋36不與曲軸箱10相接觸,具有空氣通路24用的切口36a。

      出口開口34是向與帶葉片的轉(zhuǎn)子6的葉片6b相同的方向傾斜的一個(gè)細(xì)長的孔,位于磁控側(cè)軸16b的下方。該孔形狀有效地維持利用帶葉片的轉(zhuǎn)子6的旋轉(zhuǎn)而在出口開口34附近產(chǎn)生的負(fù)壓,由此,有助于有效地產(chǎn)生從底壁20的入口開口32經(jīng)由空氣通路24向出口開口34流動(dòng)的空氣流。另外,出口開口34在軸線方向A上實(shí)質(zhì)上與入口開口32排成列。

      接著,說明本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)的工作。

      若使發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)1工作,則利用帶葉片的轉(zhuǎn)子6的旋轉(zhuǎn),形成從外部氣體朝向發(fā)動(dòng)機(jī)單元2的缸體8的空氣流。由此,磁控側(cè)壁22b與帶葉片的轉(zhuǎn)子6之間成為負(fù)壓。其結(jié)果,產(chǎn)生從入口開口32經(jīng)由空氣通路24向出口開口34流動(dòng)的空氣流。由于入口開口32設(shè)于驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a的油封18a附近,因此空氣流沿著曲軸箱10的油封18a周圍的部分進(jìn)行流動(dòng),由此,能夠?qū)τ头?8a進(jìn)行冷卻。另外,從入口開口32流入的空氣被肋36向曲軸箱10的油封18a周圍的部分引導(dǎo)并且集中,因此能夠提高該部分的冷卻效果。另外,利用肋36,能夠防止從入口開口32流入的空氣的滯留。

      該空氣通路24在將油泵28安裝于驅(qū)動(dòng)側(cè)壁22a并且驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a貫穿油泵28的情況下特別有用。即,由于油泵28和罩30c,驅(qū)動(dòng)側(cè)的油封18a與外部氣體之間的接觸機(jī)會(huì)變得特別少,因此從入口開口32流入的空氣流對(duì)驅(qū)動(dòng)側(cè)的油封18a的冷卻變得更有效。

      以上,說明了本發(fā)明的實(shí)施方式,但是本發(fā)明并不限定于以上實(shí)施方式,在權(quán)利要求書所記載的發(fā)明的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行各種變更,當(dāng)然這些變更也包含于本發(fā)明的范圍內(nèi)。

      在上述實(shí)施方式中,入口開口32在底壁20上設(shè)于油封18a的下方,但是只要能使空氣流沿著曲軸箱10的油封18a周圍的部分進(jìn)行流動(dòng),則也可以設(shè)于油封18a的斜下方,亦可以設(shè)于油封18a的側(cè)方。另外,入口開口32設(shè)置在與驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a的油封18a的軸線方向位置相同的軸線方向位置,但是只要能使空氣流沿著曲軸箱10的油封18a周圍的部分進(jìn)行流動(dòng),則也可以設(shè)置在其他位置。另外,入口開口32的數(shù)量是任意的。

      在上述實(shí)施方式中,出口開口34配置于磁控側(cè)軸16b的下方,但是出口開口34也可以配置于在從正面看時(shí)以軸16a、16b的軸線為中心并且相對(duì)于該軸線位于右下方的四分之一的圓內(nèi)或位于左下方的四分之一的圓內(nèi)。優(yōu)選的是,出口開口34配置在利用帶葉片的轉(zhuǎn)子6的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的負(fù)壓比較高的上述位于左下方的四分之一的圓內(nèi)。

      為了有效地產(chǎn)生從入口開口32經(jīng)由空氣通路24向出口開口34流動(dòng)的空氣流,優(yōu)選的是,入口開口32和出口開口34的配置在軸線方向A上排成列,但是只要產(chǎn)生該空氣流,則也可以是除此以外的配置。

      在上述實(shí)施方式中,入口開口32設(shè)于底壁20,但是只要能使空氣流沿著曲軸箱10的油封18a周圍的部分進(jìn)行流動(dòng),則入口開口32也可以設(shè)于驅(qū)動(dòng)側(cè)壁22a。

      在上述實(shí)施方式中,在飛輪部分6a的外側(cè)(與發(fā)動(dòng)機(jī)單元2側(cè)相反的側(cè))設(shè)有葉片6b,但是也可以是,也在飛輪部分6a的內(nèi)側(cè)設(shè)置葉片,從空氣通路24積極地抽吸空氣。

      在上述實(shí)施方式中,作為安裝于驅(qū)動(dòng)側(cè)壁22a并且至少局部包圍驅(qū)動(dòng)側(cè)軸16a的元件,設(shè)置了油泵28,但是該元件也可以是收納了在使發(fā)動(dòng)機(jī)單元2起動(dòng)時(shí)使用的反沖起動(dòng)器的反沖箱,亦可以是其他元件。

      在上述實(shí)施方式中,發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)是鏈鋸,但是并不限于此,也可以是其他發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)例如是發(fā)動(dòng)機(jī)刀具、修剪機(jī)、綠籬修剪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)。

      在上述實(shí)施方式中,說明了曲軸箱10相對(duì)于缸體8配置于下方的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)機(jī)1,但是曲軸箱10也可以相對(duì)于缸體8配置于斜下方,亦可以配置在橫向上。

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