技術(shù)總結(jié)
一種燃氣室外置的氣缸驅(qū)動發(fā)動機包括軸、第二凸輪、第一凸輪、第一氣門組件、氣缸組件、曲軸、燃氣室組件和第二氣門組件構(gòu)成。其工作過程是通過軸、凸輪、氣門組件、氣缸、曲軸和燃氣室組件的聯(lián)動實現(xiàn)的。對于普通的柴油發(fā)動機來說，通常柴油機是靠壓縮柴油氣體自行燃爆燃氣產(chǎn)生高壓氣體推動活塞運動?；钊趬嚎s柴油氣體的過程中需要驅(qū)動能量，這樣發(fā)動機的一部分能量將用于壓縮柴油氣體。本發(fā)明其特點是燃氣室組件外置，他的好處是活塞在做回程的運動時沒有壓縮氣體的過程。當(dāng)活塞回程到指定位置時，燃氣室將燃爆氣體送至氣缸，推動活塞運動。這樣，就節(jié)省了氣缸做回程運動所需要的能量。具有節(jié)能的功效。

技術(shù)研發(fā)人員：李洪剛
受保護的技術(shù)使用者：李洪剛
文檔號碼：201610649047
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.10
技術(shù)公布日：2016.11.16