1.一種鉆井用柴油機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)，包括控制箱（1），其特征在于：所述控制箱（1）輸出端設(shè)有絞車編碼器（2），所述絞車編碼器（2）與控制箱（1）通過(guò)多芯電纜（13）電性連接，所述絞車編碼器（2）輸出端設(shè)有PLC（8），所述PLC（8）與絞車編碼器（2）通過(guò)信號(hào)調(diào)理電路（7）電性連接，所述控制箱（1）輸出端設(shè)有顯示屏（3），所述顯示屏（3）與控制箱（1）通過(guò)多芯電纜（13）電性連接，所述顯示屏（3）輸入端設(shè)有PLC（8），所述PLC（8）與顯示屏（3）通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路電性連接，所述控制箱（1）輸出端設(shè)有一號(hào)測(cè)速探頭（4）、二號(hào)測(cè)速探頭（5）與三號(hào)測(cè)速探頭（6），且均與控制箱（1）通過(guò)多芯電纜（13）電性連接，所述一號(hào)測(cè)速探頭（4）、二號(hào)測(cè)速探頭（5）與三號(hào)測(cè)速探頭（6）輸出端設(shè)有PLC（8），所述PLC（8）輸出端設(shè)有柴油機(jī)電子油門(mén)驅(qū)動(dòng)器（9），所述柴油機(jī)電子油門(mén)驅(qū)動(dòng)器（9）與PLC（8）通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路電性連接，所述一號(hào)測(cè)速探頭（4）、二號(hào)測(cè)速探頭（5）與三號(hào)測(cè)速探頭（6）內(nèi)部均設(shè)有測(cè)速感應(yīng)器（12），所述測(cè)速感應(yīng)器（12）一側(cè)設(shè)有柴油機(jī)主齒輪（10），所述測(cè)速感應(yīng)器（12）通過(guò)45度角形支架11設(shè)置于柴油機(jī)的主軸齒輪（10）一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆井用柴油機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述絞車編碼器（2）設(shè)置為PNP輸出型編碼器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆井用柴油機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述測(cè)速感應(yīng)器（12）由新型磁敏感元件制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆井用柴油機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述柴油機(jī)電子油門(mén)驅(qū)動(dòng)器（9）設(shè)置為柔性軟軸連接方式，且行程為100mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆井用柴油機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述柴油機(jī)電子油門(mén)驅(qū)動(dòng)器（9）內(nèi)部設(shè)有24V直流電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆井用柴油機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述顯示屏（3）內(nèi)部設(shè)有觸摸屏程序，且觸摸屏程序具設(shè)有轉(zhuǎn)速設(shè)定畫(huà)面、啟動(dòng)監(jiān)控畫(huà)面、鉆進(jìn)監(jiān)控畫(huà)面及起下鉆監(jiān)控畫(huà)面4個(gè)可以選擇的畫(huà)面。
7.一種如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的鉆井用柴油機(jī)節(jié)能控制方法，其特征是包括以下過(guò)程：
（1）采用絞車編碼器判斷絞車狀態(tài)，進(jìn)而判斷鉆機(jī)起鉆和下鉆的狀態(tài)，測(cè)速探頭實(shí)時(shí)測(cè)量柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，線性油門(mén)驅(qū)動(dòng)器準(zhǔn)確快速根據(jù)絞車狀態(tài)實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)油門(mén)增大和減小，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)鉆速的閉環(huán)控制，特別是在鉆機(jī)起下鉆，絞車下行時(shí)通過(guò)油門(mén)驅(qū)動(dòng)器將柴油機(jī)減速至800 r/min，司鉆通過(guò)觸摸屏可以在司鉆房實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)鉆進(jìn)時(shí)的柴油機(jī)鉆速，同時(shí)還可以監(jiān)測(cè)絞車狀態(tài)；
（2）觸摸屏（3）可以實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)速度設(shè)定，實(shí)時(shí)速度顯示，絞車狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能，方便司鉆操作，保證了系統(tǒng)的實(shí)用性和可操作性，系統(tǒng)通過(guò)安裝在滾筒轉(zhuǎn)軸上的絞車編碼器（2）判斷絞車的狀態(tài)，并將信號(hào)通過(guò)調(diào)理電路（7）傳送至PLC（8）的高速數(shù)字量輸入端口；
（3）三組測(cè)速探頭分別通過(guò)45度角形支架（11）安裝在三臺(tái)柴油機(jī)主齒輪（10）處,用來(lái)測(cè)量三臺(tái)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，柴油機(jī)電子油門(mén)安裝在3臺(tái)柴油機(jī)的油門(mén)處，通過(guò)油門(mén)拉線與全制式調(diào)速器的操縱桿相連，通過(guò)柴油機(jī)電子油門(mén)驅(qū)動(dòng)器（9）的伸出和縮短來(lái)控制油門(mén)拉線，進(jìn)而調(diào)節(jié)油門(mén)大小，觸摸屏（3）與PLC（8）及電子油門(mén)直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路安裝在控制箱（1）內(nèi)，編碼器、測(cè)速探頭、電子油門(mén)驅(qū)動(dòng)器分別通過(guò)多芯電纜（13）與控制箱（1）相連，控制箱（1）安裝在司鉆房?jī)?nèi)，方便司鉆操作。