本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1的前序部分所述的特征的燃料分配器。

背景技術(shù)：

燃料分配器是燃料供應(yīng)單元或燃料噴射系統(tǒng)的組成部分并且用于將燃料輸送給內(nèi)燃機(jī)的噴料閥。在這里靜態(tài)地將壓縮燃料存儲(chǔ)在壓力存儲(chǔ)管中并且分配地提供給缸體底座的注射器或噴料閥。

由DE 102 47 524 B4已知一種燃料分配器，其包括一件式地實(shí)施為鑄件的壓力存儲(chǔ)管。

DE 295 21 402 U1公開(kāi)了一種燃料分配器，其中壓力存儲(chǔ)管的管體通過(guò)鍛造成形，包括按照鍛造技術(shù)成形的連接接管。在管體的與連接接管沿直徑相對(duì)的周面上模制有緊固元件。緊固元件形成緊固圈環(huán)，在所述緊固圈環(huán)中通過(guò)鉆孔制造通孔。

DE 10 2011 079 075 A1也公開(kāi)了一種包括壓力存儲(chǔ)管的燃料分配器，所述壓力存儲(chǔ)管包括具有縱向空腔和至少一個(gè)連接接管或注射器接納部的管體。模制而成的連接夾板用于將壓力存儲(chǔ)管緊固在車(chē)輛中。連接夾板側(cè)向處于管體旁。壓力存儲(chǔ)管優(yōu)選通過(guò)鍛造制造。

因?yàn)樵谌剂蠂娚湎到y(tǒng)內(nèi)和在壓力存儲(chǔ)管中特別產(chǎn)生非常高的壓力，所以壓力存儲(chǔ)管經(jīng)受高負(fù)載。這尤其是也適用于壓力存儲(chǔ)管在內(nèi)燃機(jī)氣缸頭上連接的區(qū)域。燃料分配器在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的裝配點(diǎn)由制造商預(yù)定并且各種模型彼此間不同。在這里可以按照安裝位置、尤其是在一側(cè)的緊固條件時(shí)將力矩引入連接中。如果壓力存儲(chǔ)管和氣缸頭必須以一定角度傾斜，那么在壓力存儲(chǔ)管和氣缸頭之間的緊固特別難以形成。由此緊固機(jī)構(gòu)附加地承受負(fù)載。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

從現(xiàn)有技術(shù)出發(fā)本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種重量?jī)?yōu)化的、在制造以及裝配技術(shù)上有利的并且在負(fù)載特性上改善的燃料分配器。

該任務(wù)的解決方案按照本發(fā)明在于一種按照權(quán)利要求1所述的燃料分配器。

按照本發(fā)明的燃料分配器的有利設(shè)計(jì)方案和擴(kuò)展方案是從屬權(quán)利要求2至11的主題。

燃料分配器具有用于接納處于壓力下的燃料的壓力存儲(chǔ)管。壓力存儲(chǔ)管包括具有縱向空腔的鍛造而成的管體?？v向空腔通常具有圓形橫截面。接管形的注射器接納部以及支柱材料相同地一件式成形在所述管體上。支柱用于將壓力存儲(chǔ)管固定在內(nèi)燃機(jī)的氣缸頭上。

壓力存儲(chǔ)管由坯件鍛造而成。作為材料尤其是使用材料類(lèi)型1.4307或1.4301的優(yōu)質(zhì)不銹鋼合金。

按照本發(fā)明，支柱與注射器接納部對(duì)齊地成形在管體上。這表示：注射器接納部和壓力存儲(chǔ)管的支柱相同指向地橫向從管體出發(fā)并且沿直線設(shè)置在中心縱平面中。該設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)按照鍛造技術(shù)制造壓力存儲(chǔ)管，其中鍛造坯件能夠過(guò)程安全地鍛造，包括在管體上材料相同地一件式成形的注射器接納部和支柱。支柱在鍛造坯件上與注射器接納部在一個(gè)軸線中構(gòu)造在鍛造模具的分離面內(nèi)。在鍛造之后進(jìn)行鍛造構(gòu)件的機(jī)械加工、尤其是切削加工，包括制造用于管體中的縱向空腔的孔以及注射器接納部中的連接孔。

支柱與注射器接納部對(duì)齊地相同指向地設(shè)置在管體之下。在管體之下關(guān)于壓力存儲(chǔ)管在氣缸頭上的裝配位置意味著：支柱從管體出發(fā)朝氣缸頭的方向指向。

本發(fā)明的一方面設(shè)置，支柱具有從管體出發(fā)的支腿區(qū)段并且在其氣缸頭側(cè)的端部上具有包括用于引導(dǎo)緊固螺釘?shù)耐ǖ赖耐咕墔^(qū)段。凸緣區(qū)段處于支柱的自由端部上，亦即鄰近地移到在氣缸頭上的連接區(qū)域中。由此用于將燃料分配器固定在氣缸頭上的緊固螺釘?shù)膴A緊長(zhǎng)度縮短。

特別有利的是，支柱尤其是在其支腿區(qū)段中具有沿其縱向方向延伸的空隙。在支柱中切削地形成所述空隙，尤其是在支柱中銑出該空隙?？障缎纬捎糜谘b配緊固螺釘?shù)淖杂煽臻g。所述空隙處于支柱的內(nèi)部區(qū)域中并且終止在凸緣區(qū)段上。在氣缸頭側(cè)，所述空隙由凸緣區(qū)段的夾緊面限定。所述夾緊面設(shè)置在凸緣區(qū)段的背離氣缸頭的一側(cè)上。緊固螺釘?shù)穆葆旑^貼靠在該側(cè)上。本發(fā)明的一個(gè)重要方面在于，螺紋連接通過(guò)凸緣區(qū)段鄰近地在連接區(qū)域中或支柱在氣缸頭上的固定區(qū)域中進(jìn)行。為此可以使用相對(duì)短的螺釘。擰緊面向下朝氣缸頭的移動(dòng)此外減少緊固螺釘?shù)膿闲浴?/p>

一種對(duì)于實(shí)踐特別有利的設(shè)計(jì)設(shè)置，凸緣區(qū)段具有與氣缸頭的外輪廓適配的支承面。尤其是支承面傾斜地構(gòu)造。通過(guò)斜面，在氣缸頭上的支承面擴(kuò)大并且變得這樣大，使得面壓力在允許的區(qū)域中在任何情況下保持在臨界面壓力之下。

本發(fā)明另一個(gè)重要方面在于，沿緊固螺釘?shù)目v向方向延伸的螺紋連接軸線和支柱的縱軸線成角度相對(duì)彼此傾斜地延伸。

此外有助于提高耐久性和借此提高使用壽命和運(yùn)行安全的是，螺紋連接軸線和支柱的縱軸線在一個(gè)交點(diǎn)處相交，其中所述交點(diǎn)處于支承面中。

此外有利的方面在于，支柱的縱軸線與管體的中心縱軸線相交。

夾緊面處于包絡(luò)圓內(nèi)，所述包絡(luò)圓圍繞支柱的外表面繪制。在這里，支柱的橫向于管體的縱軸線測(cè)量的寬度小于管體的橫向于管體的縱軸線測(cè)量的直徑。

總體上，前述措施有助于燃料分配器或其壓力存儲(chǔ)管的緊湊性。壓力存儲(chǔ)管的耐久性提高。此外在壓力存儲(chǔ)管到氣缸頭上的連接區(qū)域中的面壓力處于允許的范圍中。按照本發(fā)明的燃料分配器可靠維持由于運(yùn)行負(fù)載、靜止負(fù)載以及動(dòng)態(tài)負(fù)載的彎曲交變應(yīng)力而引起的變形。此外燃料分配器得到重量?jī)?yōu)化。

有利的并且優(yōu)化負(fù)載的是，支柱沿管體的縱向方向分別設(shè)置在兩個(gè)注射器接納部之間。

此外，當(dāng)在管體上材料相同地一件式構(gòu)成至少一個(gè)、通常多個(gè)用于緊固安裝件的耦合件時(shí)，燃料分配器的總功能性得以提高。所述耦合件可以例如用于接納套筒和螺紋連接機(jī)構(gòu)，通過(guò)所述套筒或螺紋連接機(jī)構(gòu)，其它設(shè)備構(gòu)件、例如抽吸模塊可以裝配在燃料分配器上。

附圖說(shuō)明

接著借助在附圖中示出的實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。在附圖中示出：

圖1 按照本發(fā)明的燃料分配器的透視圖；

圖2 按照?qǐng)D1的燃料分配器，其裝配于在技術(shù)上示意性示出的氣缸頭上；

圖3 對(duì)應(yīng)圖2的燃料分配器的示圖的側(cè)視圖；以及

圖4 燃料分配器在支柱的區(qū)域中的垂直橫截面。

具體實(shí)施方式

借助圖1至圖4說(shuō)明按照本發(fā)明的燃料分配器1。

燃料分配器1屬于內(nèi)燃機(jī)的存儲(chǔ)噴射系統(tǒng)。壓力生成和燃料噴射在這樣的存儲(chǔ)噴射系統(tǒng)中彼此解耦。單獨(dú)的高壓泵連續(xù)產(chǎn)生壓力。該與噴射順序無(wú)關(guān)地形成的壓力在燃料分配器1中持久提供。

燃料分配器1包括具有泵側(cè)的燃料入口3和多個(gè)注射器接頭4、5的壓力存儲(chǔ)管2。靜態(tài)壓縮燃料在壓力存儲(chǔ)管2中存儲(chǔ)并且通過(guò)注射器接頭4、5分配地提供給缸體底座的注射器。

壓力存儲(chǔ)管2具有鍛造管體6。在管體6中借助深鉆引入縱向空腔7。管體6在端側(cè)借助塞子8封閉。此外在管體6上材料相同地按照鍛造技術(shù)模制有用于裝配壓力傳感器的接管形的接納部9。接管形構(gòu)造的燃料入口3也材料相同地一件式地按照鍛造技術(shù)模制在管體6上。在制造鍛造坯件之后，所述鍛造坯件被機(jī)械加工。在這里在注射器接頭4、5、燃料入口3以及接納部9中形成尤其是連接開(kāi)口或連接孔。

為了將燃料分配器1固定或裝配在機(jī)動(dòng)車(chē)的氣缸頭10上，在管體6上材料相同地一件式成形有支柱11。在這里示出的實(shí)施例中設(shè)置兩個(gè)支柱11。

支柱11與注射器接納部4、5相同指向地并且與其沿一條線對(duì)齊地沿管體6的縱向方向LR設(shè)置?？煽闯觯饕粋€(gè)支柱11設(shè)置在兩個(gè)注射器接納部4和5之間。在壓力存儲(chǔ)管2的端側(cè)視圖中，如在圖3和4中示出的那樣，支柱11的縱軸線L1和注射器接納部4、5的縱軸線L2重疊。

支柱11和注射器接納部4、5的對(duì)齊且相同指向的布置結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)有利地按照鍛造技術(shù)地制造管體6。支柱11和注射器接納部4、5共同地設(shè)置在鍛造模具或鍛造模具半部的分離面中并且相同指向地取向。由此抑制在鍛成的支柱11中的工具折斷或劃線和折疊的危險(xiǎn)。

每個(gè)支柱11具有從管體6出發(fā)的支腿區(qū)段12并且在其氣缸頭側(cè)的端部13上具有包括用于引導(dǎo)緊固螺釘16的通道15的凸緣區(qū)段14。在支柱11中或在支柱11的支腿區(qū)段12中分別設(shè)置沿支柱11的縱向方向延伸的空隙17。所述空隙切削地通過(guò)磨削制入到支柱11中。

凸緣區(qū)段14在其背離氣缸頭10的一側(cè)上具有用于緊固螺釘16的螺釘頭19的夾緊面18。此外凸緣區(qū)段14在氣缸頭側(cè)具有與氣缸頭10的外輪廓適配的支承面20。利用支承面20，凸緣區(qū)段14貼靠在氣缸頭10上。

為了將燃料分配器1裝配或固定在氣缸頭10上，可以使用短的緊固螺釘16。由此也總體上減少在螺釘16上的撓性并且借此減少在螺紋連接中的撓性。緊固螺釘16通過(guò)空隙17和通道15擰入氣缸頭10中的對(duì)應(yīng)的螺紋孔中。在這里螺釘頭19貼靠在凸緣區(qū)段14的夾緊面18上。

凸緣區(qū)段14的支承面20尤其是傾斜地構(gòu)造。由此可以擴(kuò)大凸緣區(qū)段14和氣缸頭10之間的貼靠面并且借此減少面壓力。氣缸頭10的外輪廓在燃料分配器的連接區(qū)域中對(duì)應(yīng)斜地傾斜。

沿緊固螺釘16的縱向方向延伸的螺紋連接軸線L3和支柱11的縱軸線L1以角度α相對(duì)彼此傾斜地延伸。此外螺紋連接軸線L3和支柱11的縱軸線L1在交點(diǎn)SP處相交，其中交點(diǎn)SP處于支承面20的平面中。壓力存儲(chǔ)管2的幾何配置還這樣設(shè)計(jì)，使得支柱11的縱軸線L1與管體6的中心縱軸線MLA相交。

壓力存儲(chǔ)管2通過(guò)緊固螺釘16在氣缸頭10上的螺紋連接或固定通過(guò)管體6之下的支柱11的凸緣區(qū)段14進(jìn)行。支柱11的橫向于管體6的中心縱軸線MLA測(cè)量的寬度b1小于管體6的橫向于管體6的縱軸線L4測(cè)量的直徑d1。

此外在管體6上材料相同地一件式構(gòu)成有用于緊固安裝件的耦合件21。耦合件21用于固定套筒22，如在圖2中可看出的那樣。螺紋連接機(jī)構(gòu)23可以被引導(dǎo)通過(guò)套筒22，通過(guò)所述螺紋連接機(jī)構(gòu)，其它安裝構(gòu)件可以固定在燃料分配器1上。

附圖標(biāo)記列表

1 燃料分配器

2 壓力存儲(chǔ)管

3 燃料入口

4 注射器接頭

5 注射器接頭

6 管體

7 縱向空腔

8 塞子

9 接納部

10 氣缸頭

11 支柱

12 支腿區(qū)段

13 端部

14 凸緣區(qū)段

15 通道

16 緊固螺釘

17 空隙

18 夾緊面

19 螺釘頭

20 支承面

21 耦合件

22 套筒

23 螺紋連接機(jī)構(gòu)

b1 寬度

d1 直徑

L1 縱軸線

L2 縱軸線

L3 螺紋連接軸線

LR 縱向方向

MLA 中心縱軸線

SP 交點(diǎn)

α 角度