本公開(kāi)的領(lǐng)域大體上涉及渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),且更具體而言,涉及清除渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑流體的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù):
至少一些已知的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),例如渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),包括風(fēng)扇、核心發(fā)動(dòng)機(jī)、和功率渦輪。核心發(fā)動(dòng)機(jī)包括以連續(xù)流動(dòng)關(guān)系聯(lián)接在一起的至少一個(gè)壓縮機(jī)、燃燒器、和高壓渦輪。更具體而言,壓縮機(jī)和高壓渦輪通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)軸聯(lián)接以形成高壓轉(zhuǎn)子組件。進(jìn)入核心發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣與燃料混合并被點(diǎn)燃以形成高能氣體射流。該高能氣體射流流動(dòng)通過(guò)高壓渦輪,以可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)高壓渦輪,使得軸可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。氣體射流當(dāng)其流動(dòng)通過(guò)位于高壓渦輪的后方的功率或低壓渦輪時(shí)膨脹。低壓渦輪包括轉(zhuǎn)子組件,轉(zhuǎn)子組件具有聯(lián)接到第二驅(qū)動(dòng)軸的風(fēng)扇。低壓渦輪通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)軸可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇。
渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中的驅(qū)動(dòng)軸通常由一個(gè)或更多個(gè)軸承支撐,并且至少一些已知的渦輪風(fēng)扇包括減速齒輪箱,減速齒輪箱沿著驅(qū)動(dòng)軸聯(lián)接在低壓渦輪和風(fēng)扇之間。齒輪箱有助于使風(fēng)扇末梢速度與低壓渦輪的速度去偶合。在渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的操作期間,潤(rùn)滑流體,例如油,通常被提供給軸承且被提供給齒輪箱。潤(rùn)滑流體有助于潤(rùn)滑軸承和齒輪箱,并且還有助于從其移除熱量。更具體而言,潤(rùn)滑流體通常從被潤(rùn)滑的構(gòu)件排出,被從渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的風(fēng)扇框架空腔清除,并且再循環(huán)以用于在其中繼續(xù)使用。至少一些已知的風(fēng)扇框架包括用于從風(fēng)扇框架空腔清除潤(rùn)滑流體的螺栓固定的戽斗(scoop)。然而,風(fēng)扇框架空腔內(nèi)的徑向空間通常是有限的,使得期望減小位于風(fēng)扇框架空腔內(nèi)的構(gòu)件的徑向高度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
在一個(gè)方面中,提供了一種用于在渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的殼體。殼體包括內(nèi)轂、定位在內(nèi)轂的徑向外側(cè)的中間殼體、定位在中間殼體的徑向外側(cè)的外殼體、和圍繞內(nèi)轂周向地間隔且在內(nèi)轂與外殼體之間延伸的多個(gè)支柱。多個(gè)支柱中的至少一個(gè)支柱包括延伸穿過(guò)其的流動(dòng)通道。殼體還包括限定在內(nèi)轂內(nèi)的流體戽斗、和將流體戽斗與流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接的收集器。
在另一方面中,提供了一種用于與飛機(jī)一起使用的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)包括齒輪箱和至少部分地圍繞齒輪箱的殼體。殼體包括內(nèi)轂、定位在內(nèi)轂的徑向外側(cè)的中間殼體、定位在中間殼體的徑向外側(cè)的外殼體、和圍繞內(nèi)轂周向地間隔且在內(nèi)轂與外殼體之間延伸的多個(gè)支柱。多個(gè)支柱中的至少一個(gè)支柱包括延伸穿過(guò)其的流動(dòng)通道。殼體還包括限定在內(nèi)轂內(nèi)的流體戽斗、和將流體戽斗與流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接的收集器。
在又一方面中,提供了一種組裝用于與渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用的殼體的方法。該方法包括將中間殼體定位在內(nèi)轂的徑向外側(cè),將外殼體定位在中間殼體的徑向外側(cè),并且使多個(gè)支柱圍繞內(nèi)轂周向地間隔。多個(gè)支柱在內(nèi)轂與外殼體之間延伸,并且多個(gè)支柱中的至少一個(gè)支柱包括延伸穿過(guò)其的流動(dòng)通道。該方法還包括在內(nèi)轂內(nèi)限定流體戽斗,并且使收集器在流體戽斗與流動(dòng)通道之間延伸,使得流體戽斗與流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接。
技術(shù)方案1:一種用于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體,所述殼體包括:
內(nèi)轂;
中間殼體,其定位在所述內(nèi)轂的徑向外側(cè);
外殼體,其定位在所述中間殼體的徑向外側(cè);
多個(gè)支柱,其圍繞所述內(nèi)轂周向地間隔且在所述內(nèi)轂與所述外殼體之間延伸,其中,所述多個(gè)支柱中的至少一個(gè)支柱包括延伸穿過(guò)其的流動(dòng)通道,
流體戽斗,其限定在所述內(nèi)轂內(nèi);和
收集器,其將所述流體戽斗與所述流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接。
技術(shù)方案2:根據(jù)技術(shù)方案1所述的殼體,其中,所述收集器在所述殼體內(nèi)周向地延伸,并且至少部分地由所述內(nèi)轂和所述中間殼體限定。
技術(shù)方案3:根據(jù)技術(shù)方案1所述的殼體,其中,所述流體戽斗在從所述殼體的下死點(diǎn)偏移的周向位置處限定在所述內(nèi)轂內(nèi)。
技術(shù)方案4:根據(jù)技術(shù)方案1所述的殼體,其中,所述流體戽斗包括戽斗開(kāi)口,所述戽斗開(kāi)口由從所述內(nèi)轂的徑向內(nèi)表面徑向地偏移的引導(dǎo)部件限定。
技術(shù)方案5:根據(jù)技術(shù)方案4所述的殼體,其中,所述收集器將所述流體戽斗與所述流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接,使得從所述戽斗開(kāi)口、通過(guò)所述收集器、并且通過(guò)所述流動(dòng)通道限定流體流動(dòng)路徑。
技術(shù)方案6:根據(jù)技術(shù)方案4所述的殼體,其中,所述引導(dǎo)部件沿徑向向外的方向延伸,使得所述引導(dǎo)部件的至少一部分位于所述收集器內(nèi)。
技術(shù)方案7:根據(jù)技術(shù)方案4所述的殼體,其中,所述引導(dǎo)部件包括與所述徑向內(nèi)表面基本上齊平的第一端和從所述第一端延伸的第二端,所述引導(dǎo)部件被定向?yàn)槭沟盟龅诙讼鄬?duì)于所述殼體的中心線(xiàn)從所述第一端周向地偏移。
技術(shù)方案8:一種用于與飛機(jī)一起使用的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),所述渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)包括:
齒輪箱;和
殼體,其至少部分地圍繞所述齒輪箱,其中,所述殼體包括:
內(nèi)轂;
中間殼體,其定位在所述內(nèi)轂的徑向外側(cè);
外殼體,其定位在所述中間殼體的徑向外側(cè);
多個(gè)支柱,其圍繞所述內(nèi)轂周向地間隔且在所述內(nèi)轂與所述外殼體之間延伸,其中,所述多個(gè)支柱中的至少一個(gè)支柱包括延伸穿過(guò)其的流動(dòng)通道,
流體戽斗,其限定在所述內(nèi)轂內(nèi);和
收集器,其將所述流體戽斗與所述流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接。
技術(shù)方案9:根據(jù)技術(shù)方案8所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),其中,所述收集器在所述殼體內(nèi)周向地延伸,并且至少部分地由所述內(nèi)轂和所述中間殼體限定。
技術(shù)方案10:根據(jù)技術(shù)方案8所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),其中,所述流體戽斗在從所述殼體的下死點(diǎn)偏移的周向位置處限定在所述內(nèi)轂內(nèi)。
技術(shù)方案11:根據(jù)技術(shù)方案8所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),其中,所述流體戽斗包括戽斗開(kāi)口,所述戽斗開(kāi)口由從所述內(nèi)轂的徑向內(nèi)表面徑向地偏移的引導(dǎo)部件限定。
技術(shù)方案12:根據(jù)技術(shù)方案11所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),其中,所述收集器將所述流體戽斗與所述流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接,使得從所述戽斗開(kāi)口、通過(guò)所述收集器、并且通過(guò)所述流動(dòng)通道限定流體流動(dòng)路徑。
技術(shù)方案13:根據(jù)技術(shù)方案11所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),其中,所述引導(dǎo)部件沿徑向向外的方向延伸,使得所述引導(dǎo)部件的至少一部分位于所述收集器內(nèi)。
技術(shù)方案14:根據(jù)技術(shù)方案11所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),其中,所述引導(dǎo)部件包括與所述徑向內(nèi)表面基本上齊平的第一端和從所述第一端延伸的第二端,所述引導(dǎo)部件被定向?yàn)槭沟盟龅诙讼鄬?duì)于所述殼體的中心線(xiàn)從所述第一端周向地偏移。
技術(shù)方案15:一種組裝用于與渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用的殼體的方法,所述方法包括:
將中間殼體定位在內(nèi)轂的徑向外側(cè);
將外殼體定位在所述中間殼體的徑向外側(cè);
使多個(gè)支柱圍繞所述內(nèi)轂周向地間隔,其中,所述多個(gè)支柱在所述內(nèi)轂與所述外殼體之間延伸,其中,所述多個(gè)支柱中的至少一個(gè)支柱包括延伸穿過(guò)其的流動(dòng)通道;
在所述內(nèi)轂內(nèi)限定流體戽斗;和
使收集器在所述流體戽斗與所述流動(dòng)通道之間延伸,使得所述流體戽斗與所述流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接。
技術(shù)方案16:根據(jù)技術(shù)方案15所述的方法,其中,使收集器延伸包括使所述收集器在所述殼體內(nèi)周向地延伸,所述收集器至少部分地由所述內(nèi)轂和所述中間殼體限定。
技術(shù)方案17:根據(jù)技術(shù)方案15所述的方法,其中,限定流體戽斗包括在從所述殼體的下死點(diǎn)偏移的周向位置處在所述內(nèi)轂內(nèi)限定所述流體戽斗。
技術(shù)方案18:根據(jù)技術(shù)方案15所述的方法,其中,限定流體戽斗包括在所述內(nèi)轂中限定戽斗開(kāi)口,所述戽斗開(kāi)口由從所述內(nèi)轂的徑向內(nèi)表面徑向地偏移的引導(dǎo)部件限定。
技術(shù)方案19:根據(jù)技術(shù)方案18所述的方法,還包括使所述引導(dǎo)部件沿徑向向外的方向延伸,使得所述引導(dǎo)部件的至少一部分位于所述收集器內(nèi)。
技術(shù)方案20:根據(jù)技術(shù)方案18所述的方法,其中,所述引導(dǎo)部件包括與所述徑向內(nèi)表面基本上齊平的第一端和從所述第一端延伸的第二端,所述方法還包括將所述引導(dǎo)部件定向?yàn)槭沟盟龅诙讼鄬?duì)于所述殼體的中心線(xiàn)從所述第一端周向地偏移。
附圖說(shuō)明
當(dāng)參照附圖閱讀下列詳細(xì)描述時(shí),本公開(kāi)的這些和其他特征、方面和優(yōu)點(diǎn)將變得更好理解,其中貫穿附圖,類(lèi)似的特征代表類(lèi)似的部分,在附圖中:
圖1是示范渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的截面例示;
圖2是可在圖1中所示并沿區(qū)域2取得的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的殼體的第一部分的放大截面例示。
圖3是圖2中所示的殼體的第一部分的截面透視圖。
圖4是圖2中所示的殼體的第一部分的備選實(shí)施例的截面透視圖。
圖5是可在圖1中所示并沿區(qū)域4取得的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的殼體的第二部分的放大截面例示;且
圖6是圖4中所示的殼體的第二部分的截面透視圖。
除非另外指示,否則本文中提供的附圖意圖例示本公開(kāi)的實(shí)施例的特征。相信這些特征能夠適用于包括本公開(kāi)的一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例的多種系統(tǒng)中。因此,附圖不意圖包括本文中公開(kāi)的實(shí)施例的實(shí)踐所需的本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的所有常規(guī)特征。
部件列表
100 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
102 風(fēng)扇組件
104 增壓壓縮機(jī)
106 高壓壓縮機(jī)
108 燃燒器組件
110 高壓渦輪
112 低壓渦輪
114 風(fēng)扇葉片
116 轉(zhuǎn)子盤(pán)
118 第一驅(qū)動(dòng)軸
120 第二驅(qū)動(dòng)軸
122 進(jìn)氣口
124 排氣口
126 中心線(xiàn)
128 齒輪箱
130 第一部分
132 殼體
134 內(nèi)轂
136 中間殼體
138 外殼體
140 第一流體開(kāi)口
142 風(fēng)扇框架空腔
144 第一支柱
146 第二支柱
148 第一流體貯槽
150 第一流動(dòng)通道
152 第二流動(dòng)通道
154 第一流體流動(dòng)路徑
156 第二流體流動(dòng)路徑
158 第三支柱
160 第四支柱
162 第二流體貯槽
164 第三流體貯槽
166 第二流體開(kāi)口
168 第三流體開(kāi)口
170 第三流體流動(dòng)路徑
172 第四流體流動(dòng)路徑
174 第一抽吸裝置
176 第二抽吸裝置
177 第三抽吸裝置
178 促動(dòng)裝置
179 第一閥
180 第二部分
181 第二閥
182 流體戽斗
183 第三閥
184 戽斗開(kāi)口
185 第四閥
186 收集器
188 引導(dǎo)部件
190 徑向內(nèi)表面
192 第一端
194 第二端。
具體實(shí)施方式
在以下說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中,將參照多個(gè)用語(yǔ),這些用語(yǔ)應(yīng)被限定為具有以下含義。
單數(shù)形式“一”、“一個(gè)”、和“該”包括復(fù)數(shù)個(gè)指示物,除非上下文另外清楚地規(guī)定。
“可選的”或“可選地”意思是指隨后描述的事件或情形可發(fā)生或可不發(fā)生,且該描述包括發(fā)生該事件的實(shí)例和不發(fā)生該事件的實(shí)例。
在本文中貫穿說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)使用的近似語(yǔ)言可用于修飾任何量的表現(xiàn),其可以可容許地變化,而不導(dǎo)致其涉及的基本功能中的變化。因此,由諸如“大約”、“近似”、和“基本上”的一個(gè)用語(yǔ)或多個(gè)用語(yǔ)修飾的值不限于指定的精確值。在至少一些實(shí)例中,近似語(yǔ)言可對(duì)應(yīng)用于測(cè)量該值的工具的精度。在此,且貫穿說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū),范圍限制可結(jié)合并且/或者互換,確定此種范圍并且其包括在本文中包含的所有子范圍,除非上下文或語(yǔ)言另外指出。
如在本文中所使用的,用語(yǔ)“軸向”和“軸向地”意指基本平行于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中心線(xiàn)地延伸的方向和朝向。另外,用語(yǔ)“軸向”和“軸向地”意指基本垂直于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中心線(xiàn)地延伸的方向和朝向。此外,如在本文中所使用的,用語(yǔ)“周向”和“周向地”意指圍繞渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中心線(xiàn)弧形地延伸的方向和朝向。
本公開(kāi)的實(shí)施例涉及渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),例如整體式驅(qū)動(dòng)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或無(wú)函道單風(fēng)扇渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其制造方法。更具體而言,本文所描述的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)包括如下殼體,該殼體設(shè)計(jì)成有助于從風(fēng)扇框架空腔內(nèi)清除潤(rùn)滑流體。例如,殼體包括定位在殼體的大約下死點(diǎn)(bottom dead center)處的流體貯槽、和至少部分地限定該流體貯槽的一對(duì)支柱。在支柱中的至少一個(gè)中限定流動(dòng)通道,使得潤(rùn)滑流體能夠被從風(fēng)扇框架空腔引導(dǎo)通過(guò)流體貯槽并且通過(guò)限定在支柱中的流動(dòng)通道。而且,殼體包括限定在其中的至少一個(gè)切向/軸向流體戽斗,以用于收集在渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的操作期間從風(fēng)扇框架空腔內(nèi)徑向向外排出的潤(rùn)滑流體。因此,殼體中的清除特征的組合使得潤(rùn)滑流體能夠以更有效、減輕重量、和節(jié)省空間的方式被從風(fēng)扇框架空腔清除,這導(dǎo)致減少的入口擴(kuò)散損失和改善的燃料焚燒。
圖1是包括風(fēng)扇組件102、低壓或增壓壓縮機(jī)104、高壓壓縮機(jī)106、和燃燒器組件108的示范渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100的示意例示。風(fēng)扇組件102、增壓壓縮機(jī)104、高壓壓縮機(jī)106、和燃燒器組件108流動(dòng)連通地聯(lián)接。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100還包括與燃燒器組件108流動(dòng)連通地聯(lián)接的高壓渦輪110和低壓渦輪112。風(fēng)扇組件102包括從轉(zhuǎn)子盤(pán)116徑向向外延伸的風(fēng)扇葉片114的陣列。低壓渦輪112經(jīng)由第一驅(qū)動(dòng)軸118聯(lián)接到風(fēng)扇組件102和增壓壓縮機(jī)104,并且高壓渦輪110經(jīng)由第二驅(qū)動(dòng)軸120聯(lián)接到高壓壓縮機(jī)106。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100包括進(jìn)氣口122、排氣口124、和中心線(xiàn)126,風(fēng)扇組件102、增壓壓縮機(jī)104、高壓壓縮機(jī)106和渦輪組件110和112圍繞該中心線(xiàn)126旋轉(zhuǎn)。而且,減速齒輪箱128沿著第一驅(qū)動(dòng)軸118聯(lián)接在風(fēng)扇組件102和低壓渦輪112之間。
在操作中,通過(guò)進(jìn)氣口122進(jìn)入渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100的空氣被穿過(guò)風(fēng)扇組件102朝增壓壓縮機(jī)104引導(dǎo)。壓縮空氣被從增壓壓縮機(jī)104朝高壓壓縮機(jī)106排出。高度壓縮的空氣被從高壓壓縮機(jī)106朝燃燒器組件108引導(dǎo),與燃料混合,且混合物在燃燒器組件108內(nèi)燃燒。由燃燒器組件108產(chǎn)生的高溫燃燒氣體被朝渦輪組件110和112引導(dǎo)。低壓渦輪112以第一轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),且齒輪箱128操作為使得風(fēng)扇組件102以低于第一轉(zhuǎn)速的第二轉(zhuǎn)速操作。燃燒氣體隨后被經(jīng)由排氣口124從渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)組件100排出。
圖2是可在渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100(圖1中所示)中使用的殼體132的第一部分130的放大截面例示,且圖3是殼體132的第一部分130的截面透視圖。在示范實(shí)施例中,殼體132包括內(nèi)轂134、定位在內(nèi)轂134的徑向外側(cè)的中間殼體136和定位在中間殼體136的徑向外側(cè)的外殼體138。內(nèi)轂134包括第一流體開(kāi)口140,第一流體開(kāi)口140限定在殼體132的大約下死點(diǎn)處。當(dāng)沿著中心線(xiàn)126軸向地觀(guān)察渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100時(shí),殼體132的下死點(diǎn)大體上限定在相對(duì)于中心線(xiàn)126(圖1中所示)大約180°的位置處±大約5°。因此,第一流體開(kāi)口140被定位成通過(guò)重力排泄來(lái)收集在風(fēng)扇框架空腔142內(nèi)流動(dòng)的潤(rùn)滑流體。
殼體132還包括圍繞內(nèi)轂134周向地間隔且在內(nèi)轂134與外殼體138之間延伸的多個(gè)支柱。在一個(gè)實(shí)施例中,該多個(gè)支柱包括定位在殼體132的下死點(diǎn)的相反側(cè)上的第一支柱144和第二支柱146,使得第一流體貯槽148限定在內(nèi)轂134、中間殼體136、及第一和第二支柱144和146之間。第一和第二支柱144和146中的至少一個(gè)包括延伸穿過(guò)其的流動(dòng)通道。更具體地,第一支柱144包括延伸穿過(guò)其的第一流動(dòng)通道150,且第二支柱146包括延伸穿過(guò)其的第二流動(dòng)通道152。各支柱還包括限定在其中以用于將第一流體貯槽148與各流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接的開(kāi)口(未示出)。因此,從第一流體開(kāi)口140,通過(guò)第一流體貯槽148,并且通過(guò)第一流動(dòng)通道150和第二流動(dòng)通道152中的至少一個(gè)限定流體流動(dòng)路徑。更具體地,從第一流體開(kāi)口140,通過(guò)第一流體貯槽148,并且通過(guò)第一流動(dòng)通道150限定第一流體流動(dòng)路徑154,并且從第一流體開(kāi)口140,通過(guò)第一流體貯槽148,并且通過(guò)第二流動(dòng)通道152限定第二流體流動(dòng)路徑156。第一流體流動(dòng)路徑154和第二流體流動(dòng)路徑156被定向成使得能夠從風(fēng)扇框架空腔142收集潤(rùn)滑流體并從殼體132排出潤(rùn)滑流體。
該多個(gè)支柱還包括在與第二支柱146相反的一側(cè)上與第一支柱144周向地間隔的第三支柱158、和在與第一支柱144相反的一側(cè)上與第二支柱146周向地間隔的第四支柱160。第二流體貯槽162限定在第一支柱144和第三支柱158之間,并且第三流體貯槽164限定在第二支柱146和第四支柱160之間。內(nèi)轂134還包括限定在其中并且定位在第一和第三支柱144和158之間的第二流體開(kāi)口166、以及限定在其中并且定位在第二和第四支柱146和160之間的第三流體開(kāi)口168。第二流體開(kāi)口166和第三流體開(kāi)口168大體上從殼體132的下死點(diǎn)偏移。因此,從第二流體開(kāi)口166,通過(guò)第二流體貯槽162,并且通過(guò)第一流動(dòng)通道150限定第三流體流動(dòng)路徑170,并且從第三流體開(kāi)口168,通過(guò)第三流體貯槽164,并且通過(guò)第二流動(dòng)通道152限定第四流體流動(dòng)路徑172。第三流體流動(dòng)路徑170和第四流體流動(dòng)路徑172被定向成使得當(dāng)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100相對(duì)于其滾動(dòng)軸線(xiàn)傾斜時(shí),能夠從風(fēng)扇框架空腔142收集潤(rùn)滑流體并且從殼體132排出潤(rùn)滑流體。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100的滾動(dòng)軸線(xiàn)與中心線(xiàn)126(圖1中所示)基本上同軸地對(duì)準(zhǔn)。
在一些實(shí)施例中,至少一個(gè)抽吸裝置與限定在第一和第二支柱144和146中的第一和第二流動(dòng)通道154和156流動(dòng)連通地聯(lián)接。更具體地,在一個(gè)實(shí)施例中,第一抽吸裝置174與第一支柱144和第三支柱158連通地聯(lián)接,第二抽吸裝置176與第一支柱144和第二支柱146連通地聯(lián)接,并且第三抽吸裝置177與第二支柱146和第四支柱160連通地聯(lián)接。該至少一個(gè)抽吸裝置有助于維持第一流體貯槽148內(nèi)的負(fù)壓,且在一些實(shí)施例中,維持第二和第三流體貯槽162和164內(nèi)的負(fù)壓,以當(dāng)與重力結(jié)合地使用以通過(guò)流體開(kāi)口140、166和168排泄?jié)櫥黧w時(shí),增強(qiáng)其中的潤(rùn)滑流體的收集。
而且,在示范實(shí)施例中,促動(dòng)裝置178與抽吸裝置174、176和177并且與第一閥179和第二閥181連通地聯(lián)接,第一閥179與第一流動(dòng)通道150流動(dòng)連通地聯(lián)接,第二閥181與第二流動(dòng)通道152的流動(dòng)連通地聯(lián)接。促動(dòng)裝置178能夠確定渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100相對(duì)于其滾動(dòng)軸線(xiàn)的定向,并且有助于基于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100的定向選擇性地促動(dòng)抽吸裝置174、176和177以及閥179和181。更具體地,促動(dòng)裝置178能夠操作以確保當(dāng)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100(圖1中所示)繞其滾動(dòng)軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)時(shí)空氣不被吸引通過(guò)第一和第二流動(dòng)通道150和152。例如,當(dāng)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100被定向使得第一流體開(kāi)口140處于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100的大約6點(diǎn)鐘位置處時(shí),促動(dòng)裝置178導(dǎo)致閥179和181處于打開(kāi)位置且第二抽吸裝置176操作。當(dāng)?shù)诙黧w開(kāi)口166處于大約6點(diǎn)鐘位置處時(shí),促動(dòng)裝置178導(dǎo)致閥181關(guān)閉且第一抽吸裝置174操作,使得流體被吸引通過(guò)第一支柱144和第三支柱158。當(dāng)?shù)谌黧w開(kāi)口18處于大約6點(diǎn)鐘位置處時(shí),促動(dòng)裝置178類(lèi)似地操作。因此,選擇性地打開(kāi)和關(guān)閉閥179和181,且選擇性地操作至少一個(gè)抽吸裝置有助于基于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100的定向減少被吸引通過(guò)支柱的空氣量。
促動(dòng)裝置178可以是使系統(tǒng)能夠如本文所述起作用的任何合適的裝置,包括但不限于浮閥。因此,促動(dòng)裝置178有助于確保,當(dāng)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100傾斜時(shí),潤(rùn)滑流體而非空氣被吸引通過(guò)第一流動(dòng)通道150或第二流動(dòng)通道152,從而改變第一流體貯槽148內(nèi)的流體液位。
參照?qǐng)D4,示出了用于減少被吸引通過(guò)支柱的空氣量的備選實(shí)施例。在示范實(shí)施例中,第三閥183被聯(lián)接在第一支柱144和第三支柱158的下游,并且第四閥185被聯(lián)接在第二支柱146和第四支柱160的下游。單個(gè)抽吸裝置174操作以在流體貯槽內(nèi)形成負(fù)壓,并且第三和第四閥183和185能夠基于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100相對(duì)于其滾動(dòng)軸線(xiàn)的定向而選擇性地操作,以有助于基于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100的定向減少被吸引通過(guò)支柱的空氣量。
圖5是可用于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)100(圖1中所示)中的殼體132的第二部分180的放大截面例示,且圖6是殼體132的第二部分180的截面透視圖。在示范實(shí)施例中,流體戽斗182在從殼體132的下死點(diǎn)偏移的周向位置處限定在內(nèi)轂134內(nèi)。在操作中,潤(rùn)滑流體的至少一部分被徑向向外朝內(nèi)轂134排出。流體戽斗182包括戽斗開(kāi)口184,以用于收集在內(nèi)轂134處接收的潤(rùn)滑流體,使得以更有效的方式從風(fēng)扇框架空腔142清除潤(rùn)滑流體。收集器186將流體戽斗182與限定在第一和第二支柱144和146(圖3中所示)中的至少一個(gè)中的流動(dòng)通道流動(dòng)連通地聯(lián)接。更具體地,收集器186在殼體132內(nèi)周向地延伸并且至少部分地由內(nèi)轂134和中間殼體136限定。因此,從戽斗開(kāi)口184,通過(guò)收集器186,并且通過(guò)限定在第一和第二支柱144和146的至少一個(gè)中的流動(dòng)通道限定第五流體流動(dòng)路徑。而且,雖然被示出為包括一個(gè)流體戽斗182,但是應(yīng)當(dāng)理解,多個(gè)流體戽斗可在內(nèi)轂134的不同周向位置處限定在其內(nèi)。
參照?qǐng)D6,流體戽斗182包括戽斗開(kāi)口184,戽斗開(kāi)口184由從內(nèi)轂134的徑向內(nèi)表面190徑向地偏移的引導(dǎo)部件188限定。更具體地,引導(dǎo)部件188沿徑向向外的方向延伸,使得引導(dǎo)構(gòu)件188的至少一部分位于收集器186內(nèi)。更具體地,引導(dǎo)部件188包括與徑向內(nèi)表面190基本上齊平的第一端192和從第一端192延伸的第二端194。在一些實(shí)施例中,潤(rùn)滑流體沿內(nèi)轂134的徑向內(nèi)表面190流動(dòng)。引導(dǎo)部件188被定向?yàn)槭沟玫诙?94相對(duì)于殼體132的中心線(xiàn)126從第一端192周向地偏移。因此,戽斗開(kāi)口184以節(jié)省空間的方式形成在徑向內(nèi)表面190中。備選地,流體戽斗182可被整體鑄造或焊接到內(nèi)轂134。在示范實(shí)施例中,引導(dǎo)部件188的定向與沿著徑向內(nèi)表面190流動(dòng)的潤(rùn)滑流體的流動(dòng)基本上對(duì)準(zhǔn)。收集器186內(nèi)的潤(rùn)滑流體然后能夠朝殼體132的下死點(diǎn)重力排泄。在備選實(shí)施例中,流體戽斗182可具有使得能夠從風(fēng)扇框架空腔142清除潤(rùn)滑流體的任何構(gòu)造。
本文中描述的方法、系統(tǒng)和設(shè)備的示范技術(shù)效果包括以下中的至少一者:(a) 從風(fēng)扇框架空腔清除潤(rùn)滑流體;(b) 改善風(fēng)扇轂框架下的徑向空間的利用;和(c) 提高清除系統(tǒng)的清除效率。
上面詳細(xì)描述了用于在渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的清除系統(tǒng)的示范實(shí)施例。該清除系統(tǒng)不限于在本文中描述的具體實(shí)施例,相反系統(tǒng)的構(gòu)件和/或方法的步驟可與在本文中描述的其他構(gòu)件和/或步驟獨(dú)立地且分開(kāi)地利用。例如,該清除系統(tǒng)還可以與將受益于從空腔收集流體的其他系統(tǒng)結(jié)合地使用,并且不限于僅使用如本文所述的系統(tǒng)和方法來(lái)實(shí)踐。相反,該示范實(shí)施例可與許多其他機(jī)械應(yīng)用結(jié)合地實(shí)施和利用。
盡管本公開(kāi)的各種實(shí)施例的具體特征可在一些圖中而不在其他圖中顯示,但這僅是為了便利。根據(jù)本發(fā)明的原理,圖的任何特征可結(jié)合任何其他圖的任何特征來(lái)參照和/或要求保護(hù)。
本書(shū)面描寫(xiě)使用示例以公開(kāi)本公開(kāi),包括最佳實(shí)施方式,并且還使任何本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)嵺`本公開(kāi),包括制造并且使用任何設(shè)備或系統(tǒng)并且實(shí)行任何合并的方法。本公開(kāi)的可取得專(zhuān)利的范圍通過(guò)權(quán)利要求限定,并且可包含其他本領(lǐng)域人員想到的實(shí)例。如果這種其他實(shí)例具有不與權(quán)利要求的文字語(yǔ)言不同的結(jié)構(gòu)元件,或如果它們包括與權(quán)利要求的文字語(yǔ)言無(wú)顯著差別的等同結(jié)構(gòu)元件,則它們意圖在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。