技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種動力輸出裝置，其包括至少四個驅(qū)動單元，每個驅(qū)動單元均包括主軸、擺動架、棘輪機構(gòu)、拉繩、懸吊組件、壓力組件及限位機構(gòu)；四個驅(qū)動單元的主軸沿著機架的長度方向依次排列并同步聯(lián)接。本發(fā)明利用配重塊對擺動架施加的重力，通過棘輪機構(gòu)將力矩施加于主軸上，為主軸提供轉(zhuǎn)動的力源，利用壓力組件產(chǎn)生的壓力施加在懸吊組件上經(jīng)拉繩將力源傳遞至擺動架的另一端，使配重塊回復(fù)初始狀態(tài)重復(fù)對主軸轉(zhuǎn)動做功，其可實現(xiàn)在無其他動力或其他動力較小的情況下，使主軸持續(xù)地轉(zhuǎn)動，從而輸出轉(zhuǎn)動動力。因此，本發(fā)明可以減小煤炭、汽油、天然氣等能源的消耗，并且不會向大氣環(huán)境中排放有害物質(zhì)，減少環(huán)境污染。

技術(shù)研發(fā)人員：凌宏一;凌遠(yuǎn)峰
受保護的技術(shù)使用者：凌宏一;凌遠(yuǎn)峰
文檔號碼：201611106258
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.28
技術(shù)公布日：2017.05.10