本實(shí)用新型涉及一種散熱裝置,特別涉及一種拉瓦爾噴射氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱裝置。
背景技術(shù):
拉瓦爾管,一種先收縮后擴(kuò)張、用以產(chǎn)生超聲速氣流的管道,形狀如圖上部所示,管的橫截面為圓形或矩形。1883年,瑞典工程師拉瓦爾在他發(fā)明的汽輪機(jī)中,首先使用這種管道,因而得名。拉瓦爾管廣泛使用于超聲速風(fēng)洞(見風(fēng)洞)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、火箭推進(jìn)器等需用超聲速氣流的設(shè)備中。拉瓦爾管的原理可用一維定常等熵流動(dòng)理論來解釋。該理論證明:亞聲速氣流在收縮管中加速。在擴(kuò)張管中減速;超聲速氣流則相反,在收縮管中減速,在擴(kuò)張管中加速。拉瓦爾管在正常工作狀態(tài)下,亞聲速氣流在收縮段加速,至喉道(即管中橫截面最小處)達(dá)到聲速,進(jìn)入擴(kuò)張段成為超聲速流,然后繼續(xù)加速,直到管出口為止。
拉瓦爾噴射氣體發(fā)動(dòng)機(jī)是其裝置的重要組成部分,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作一段時(shí)間后,就會(huì)產(chǎn)生熱量,特別是外界溫度高時(shí),現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)自身具有散熱系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散除,但是其散熱效率較低,有時(shí)不能滿足其散熱需求,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種拉瓦爾噴射氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱裝置,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型一種拉瓦爾噴射氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱裝置,包括冷凝層、冷凝柱。殼體和轉(zhuǎn)葉,殼體上設(shè)有散熱器和風(fēng)扇,所述風(fēng)扇的一側(cè)設(shè)有所述冷凝層,所述 冷凝層上設(shè)有若干所述冷凝柱,所述冷凝柱內(nèi)裝有冷凝液,所述冷凝柱上設(shè)有所述扇葉,所述冷凝柱通過轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述冷凝層的一側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述扇葉設(shè)有三個(gè)。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:殼體上設(shè)有散熱器和風(fēng)扇,風(fēng)扇的一側(cè)設(shè)有冷凝層,冷凝層上設(shè)有若干個(gè)冷凝柱,冷凝柱內(nèi)裝有冷凝液,風(fēng)扇吹入的氣體通過冷凝層進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,冷凝柱吸收氣流中的熱量,氣流溫度下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降低,冷凝柱通過轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,冷凝柱上設(shè)有扇葉,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)冷凝柱轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率,冷凝層的一側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng),防塵網(wǎng)阻擋灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
附圖說明
附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖之一;
圖3是本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖之二;
圖中:1、殼體;2、冷凝層;3、散熱器;4、風(fēng)扇;5、防塵網(wǎng);6、冷凝柱;7、冷凝液;8、傳動(dòng)機(jī)構(gòu);9、轉(zhuǎn)軸;10、扇葉。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例
如圖1-3所示,包括冷凝層2、冷凝柱6、殼體1和扇葉10,殼體1上設(shè)有散熱器3和風(fēng)扇4,風(fēng)扇4的一側(cè)設(shè)有冷凝層2,冷凝層2上設(shè)有若干冷凝柱6,冷凝柱6內(nèi)裝有冷凝液7,風(fēng)扇4吹入的氣體通過冷凝層2進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,冷凝柱6吸收氣流中的熱量,氣流溫度下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降低,冷凝柱 6上設(shè)有若干扇葉10,冷凝柱6通過轉(zhuǎn)軸9和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8連接,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8通過轉(zhuǎn)軸9帶動(dòng)冷凝柱6轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)扇葉10轉(zhuǎn)動(dòng),加快發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱量的散失。
冷凝層2的一側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)5,阻擋灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
扇葉10設(shè)有三個(gè),三片扇葉10有較好的動(dòng)平衡,不易產(chǎn)生振蕩,從而減少冷凝柱6的磨損,延長使用期限,降低維修成本。
具體使用時(shí),殼體1上設(shè)有散熱器3和風(fēng)扇4,風(fēng)扇4的一側(cè)設(shè)有冷凝層2,冷凝層2上設(shè)有若干個(gè)冷凝柱6,冷凝柱6內(nèi)裝有冷凝液7,風(fēng)扇4吹入的氣體通過冷凝層2進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,冷凝柱6吸收氣流中的熱量,氣流溫度下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降低,冷凝柱6通過轉(zhuǎn)軸9和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8連接,冷凝柱6上設(shè)有扇葉10,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8帶動(dòng)冷凝柱6轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)扇葉10轉(zhuǎn)動(dòng),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率,冷凝層2的一側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)5,防塵網(wǎng)5阻擋灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
本實(shí)用新型,殼體1上設(shè)有散熱器3和風(fēng)扇4,風(fēng)扇4的一側(cè)設(shè)有冷凝層2,冷凝層2上設(shè)有若干個(gè)冷凝柱6,冷凝柱6內(nèi)裝有冷凝液7,風(fēng)扇4吹入的氣體通過冷凝層2進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,冷凝柱6吸收氣流中的熱量,氣流溫度下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降低,冷凝柱6通過轉(zhuǎn)軸9和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8連接,冷凝柱6上設(shè)有扇葉10,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8帶動(dòng)冷凝柱6轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)扇葉10轉(zhuǎn)動(dòng),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率,冷凝層2的一側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)5,防塵網(wǎng)5阻擋灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。