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      一種帶打氣泵的齒輪傳動(dòng)潤滑油路結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):11979234閱讀:479來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種帶打氣泵的齒輪傳動(dòng)潤滑油路結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      當(dāng)前階段,帶打氣泵的發(fā)動(dòng)機(jī)的惰齒輪潤滑方式一般為發(fā)動(dòng)機(jī)缸體外部取油,這使發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,布置上有一定的困難。而且外部取油泄露風(fēng)險(xiǎn)更大。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題,提供一種帶打氣泵的齒輪傳動(dòng)潤滑油路結(jié)構(gòu)。

      為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:

      一種帶打氣泵的齒輪傳動(dòng)潤滑油路結(jié)構(gòu),從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體引出管路通到和曲軸齒輪嚙合的惰齒輪A的齒輪軸出來,然后分成兩管路即第一管路和第二管路,第一管路通到高壓油泵齒輪以及與其嚙合的惰齒輪B的兩個(gè)齒輪嚙合處,第二管路通到與打氣泵齒輪嚙合的惰齒輪C的齒輪軸上。

      本實(shí)用新型的有益效果在于:減小從外部取油漏油的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)使得發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路布置更為簡明方便。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:

      實(shí)施例: 參見圖1。

      一種帶打氣泵的齒輪傳動(dòng)潤滑油路結(jié)構(gòu),從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體引出管路通到和曲軸齒輪嚙合的惰齒輪A1的齒輪軸4出來,然后分成兩管路即第一管路和第二管路,第一管路8通到高壓油泵齒輪5以及與其嚙合的惰齒輪B2的兩個(gè)齒輪嚙合處,第二管路9通到與打氣泵齒輪6嚙合的惰齒輪C3的齒輪軸7上。

      本實(shí)用新型設(shè)計(jì)說明:潤滑油從缸體進(jìn)入齒輪室10的內(nèi)部,經(jīng)由惰齒輪A的齒輪軸出來分流,分別到達(dá)高壓油泵齒輪和與打氣泵齒輪嚙合的惰齒輪C的齒輪軸。從而達(dá)到潤滑高壓油泵齒輪和驅(qū)動(dòng)打氣泵的惰齒輪C的惰軸目的。

      本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實(shí)施例,領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實(shí)用新型的精神,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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