本實(shí)用新型涉及濾清器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高效的汽車潤滑油濾清器。

背景技術(shù)：

隨著人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)生活水平不斷提高，汽車的擁有量越來越多，汽車的普及為人類社會生活創(chuàng)造美好的生活，在一定程度上改變?nèi)藗兊纳罘绞剑岣呱钯|(zhì)量，擴(kuò)大社交范圍，方便出游，增加經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高工作效率。濾清器使汽車生產(chǎn)中重要的配件，濾清器位于發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中，它的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動機(jī)中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，濾清器質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到汽車的使用性能，普通濾清器工作效率底，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，油中經(jīng)常含有鐵磁性雜質(zhì)，鐵磁性雜質(zhì)相對細(xì)小而堅(jiān)硬，如果鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)或其他零部件內(nèi)，會影響汽車的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效的汽車潤滑油濾清器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高效的汽車潤滑油濾清器，包括機(jī)殼和進(jìn)油口，所述機(jī)殼左側(cè)設(shè)有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口內(nèi)關(guān)于進(jìn)油口軸線對稱設(shè)置有兩個旋塞，所述旋塞頂部設(shè)有旋鈕，所述旋塞底部設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)卡接有磁鐵，所述旋塞和機(jī)殼連接處設(shè)有密封圈，所述機(jī)殼內(nèi)靠近進(jìn)油口右端設(shè)有緩沖板，所述緩沖板上設(shè)有通孔，所述緩沖板右側(cè)設(shè)有濾芯，所述濾芯內(nèi)設(shè)有第一濾腔和第二濾腔，所述機(jī)殼右側(cè)設(shè)有出油口。

優(yōu)選的，所述旋塞和機(jī)殼的連接關(guān)系為螺紋連接。

優(yōu)選的，所述濾芯為S型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型汽車潤滑油濾清器，潤滑油通過進(jìn)油口向右流動，通過旋塞時，潤滑油中的磁性雜質(zhì)會吸附在磁鐵上，使用一段時間后，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕，可以將旋塞取下，除去吸附在磁鐵上的磁性雜質(zhì)，防止堵塞進(jìn)油口，高壓潤滑油進(jìn)入殼體內(nèi)，沖擊在緩沖板上然后通過通孔緩慢均勻的流向?yàn)V芯，不會對濾芯造成傷害，延長了濾芯的使用壽命，潤滑油通過濾芯的過濾，將其中的非磁性雜質(zhì)過濾干凈，濾芯為S型，增大了第一濾腔和第二濾腔之間的接觸面積，提高了濾芯的工作效率，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型緩沖板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1磁鐵、2旋塞、3旋鈕、4機(jī)殼、5卡槽、6緩沖板、7通孔、8第一濾腔、9濾芯、10第二濾腔、11進(jìn)油口、12出油口、13密封圈。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種高效的汽車潤滑油濾清器，包括機(jī)殼4和進(jìn)油口11，所述機(jī)殼4左側(cè)設(shè)有進(jìn)油口11，所述進(jìn)油口11內(nèi)關(guān)于進(jìn)油口軸線對稱設(shè)置有兩個旋塞2，所述旋塞2頂部設(shè)有旋鈕3，所述旋塞2底部設(shè)有卡槽5，所述卡槽5內(nèi)卡接有磁鐵1，所述旋塞2和機(jī)殼4連接處設(shè)有密封圈13，所述機(jī)殼4內(nèi)靠近進(jìn)油口11右端設(shè)有緩沖板6，所述緩沖板6上設(shè)有通孔7，所述緩沖板6右側(cè)設(shè)有濾芯9，所述濾芯9內(nèi)設(shè)有第一濾腔8和第二濾腔10，所述機(jī)殼4右側(cè)設(shè)有出油口12所述旋塞2和機(jī)殼4的連接關(guān)系為螺紋連接所述濾芯9為S型。

具體的，使用時，潤滑油通過進(jìn)油口11向右流動，通過旋塞2時，潤滑油中的磁性雜質(zhì)會吸附在磁鐵1上，使用一段時間后，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕3，可以將旋塞2取下，除去吸附在磁鐵1上的磁性雜質(zhì)，高壓潤滑油進(jìn)入殼體4內(nèi)，沖擊在緩沖板6上然后通過通孔7緩慢均勻的流向?yàn)V芯9，潤滑油通過濾芯9的過濾，將其中的非磁性雜質(zhì)過濾干凈，濾芯9為S型，增大了第一濾腔8和第二濾腔10之間的接觸面積，提高了濾芯9的工作效率，過濾干凈的潤滑油通過出油口12通向汽車其他零部件。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。